5. Article

Statoil un Regal konkrētajā tirgū ir konkurenti, tādēļ apvienošanās uzskatāma par horizontālu apvienošanos. Eiropas Komisijas Vadlīnijas horizontālo apvienošanos izvērtēšanai saskaņā ar Padomes Regulu par tirgus dalībnieku apvienošanās kontroli (Guidelines on the assessment of horizontal mergers under the Council Regulation on the control of concentrations between undertakings) (turpmāk - Vadlīnijas) rekomendē koncentrācijas līmeņa noteikšanai izmantot Herfindāla - Hiršmana indeksu1 (turpmāk - HHI) un tā izmaiņas apvienošanās rezultātā. Komisijas prakse rāda, ka, ja pēc apvienošanās HHI ir 1000 līdz 2000 un starpība starp HHI pirms un pēc apvienošanās nepārsniedz 250, horizontālā apvienošanās parasti nerada bažas attiecībā uz konkurenci (Vadlīniju 20.punkts). Pirms apvienošanās Statoil tirgus daļa benzīna mazumtirdzniecības tirgū Valmieras pilsētā un tās tuvākajā apkārtnē 2004.gadā ir (*), Regal tirgus daļa - (*) ar tendenci samazināties. Pēc apvienošanās Statoil tirgus daļa teorētiski kļūs (*). No 1.tabulas datiem var aprēķināt, ka HHI benzīna mazumtirdzniecībā pirms apvienošanās ir 1380,5, pēc apvienošanās - 1634,3, tātad atrodas Vadlīnijās minētajās robežās. HHI pieaugums šajā tirgū apvienošanās rezultātā ir 253,8, t.i., arī praktiski atbilst Komisijas ieteiktajam lielumam. Bez tam konkrētajā tirgū darbojas tāds spēcīgs tirgus dalībnieks kā SIA "Neste Latvija" ar (*) tirgus daļu un divām DUS, kā arī SIA "Valdeko" ar (*). Pārējo sešu tirgus dalībnieku tirgus daļas ir zem (*). Konkurences padome uzskata, ka tādam relatīvi mazam tirgum konkurences līmenis ir pietiekami augsts, un secina, ka Statoil un Regal apvienošanās darījuma rezultātā benzīna mazumtirdzniecības tirgū Valmieras pilsētā un tās tuvākajā apkārtnē neradīsies un nenostiprināsies dominējošais stāvoklis, kā arī nenotiks konkurences būtiska samazināšanās. Pirms apvienošanās Statoil tirgus daļa dīzeļdegvielas mazumtirdzniecības tirgū Valmieras pilsētā un tās tuvākajā apkārtnē 2004.gadā ir (*) ar tendenci samazināties, Regal tirgus daļa - (*). Pēc apvienošanās Statoil tirgus daļa teorētiski kļūs (*). No 2.tabulas datiem var aprēķināt, ka HHI pirms apvienošanās ir 1504,1, pēc apvienošanās - 1633,7; starpība - 129,6. Konkrētajā tirgū darbojas vairāki spēcīgi tirgus dalībnieki ar tirgus daļām virs (*) un viens ar tirgus daļu (*). Ievērojot minētos aprēķinus un pārējos apstākļus, Konkurences padome secina, ka Statoil un Regal apvienošanās darījuma rezultātā dīzeļdegvielas mazumtirdzniecības tirgū Valmieras pilsētā un tās tuvākajā apkārtnē neradīsies un nenostiprināsies dominējošais stāvoklis, kā arī nenotiks konkurences būtiska samazināšanās.