3. Article
Definīcijas
Šajā nolīgumā:
a) "starptautiskais jūras kravu
transports un loģistikas pakalpojumi" ietver starptautiskā jūras
kravu transporta pakalpojumu sniegšanu un ar tiem saistīto kravu
apstrādi, glabāšanu un noliktavas pakalpojumus, muitošanas
pakalpojumus, konteineru izvietošanas un novietošanas
pakalpojumus gan ostā, gan iekšzemes teritorijā, kuģniecības
aģentūru pakalpojumus un kravas nosūtīšanas pakalpojumus;
b) "vairākveidu transporta
operācijas" ir preču pārvadāšana, izmantojot vairākus transporta
veidus, kas daļēji notiek pa jūru un uz ko attiecas vienots
dokuments;
c) "kuģniecības aģentūru
pakalpojumi" nozīmē darbības, kas ietver vienas vai vairāku
kuģniecības līniju vai kuģniecības uzņēmumu pārstāvniecību
uzņēmējdarbības interesēs noteiktā ģeogrāfiskā apgabalā šādā
nolūkā:
- jūras transporta un ar to
saistīto pakalpojumu tirgvedībai un pārdošanai no cenu
piedāvājuma līdz rēķina iesniegšanai, konosamentu izdošanai
uzņēmumu vārdā, apakšuzņēmēju līgšanai nepieciešamajiem
saistītajiem pakalpojumiem, dokumentācijas sagatavošanai un
informācijas par komercdarbību sniegšanai;
- lai, rīkojoties uzņēmumu vārdā,
organizētu kuģa iebraukšanu ostā vai kravu pārņemšanu, kad
nepieciešams;
d) "kravu nosūtīšanas pakalpojumi"
ir darbības, kas ietver kuģniecības operāciju organizēšanu un
pārraudzīšanas kravu nosūtītāju vārdā, līgstot apakšuzņēmējus
saistītajiem pakalpojumiem, sagatavojot dokumentāciju un sniedzot
informāciju par komercdarbību;
e) "kuģniecības uzņēmums" ir
uzņēmums, kas atbilst šādiem nosacījumiem:
i) tas izveidots saskaņā ar Ķīnas
vai Kopienas, vai Kopienas dalībvalsts publiskajām tiesībām vai
privāttiesībām;
ii) tā juridiskā adrese vai
centrālā administrācija, vai galvenā komercdarbības vieta atrodas
attiecīgi Ķīnā vai Kopienā;
iii) tas sniedz starptautiskos
kuģniecības pakalpojumus ar tam piederošiem vai tā izmantotiem
kuģiem.
Kuģniecības uzņēmumi, kuri
izveidoti ārpus Kopienas vai Ķīnas un kurus kontrolē attiecīgi
Kopienas dalībvalsts vai Ķīnas valstspiederīgie, arī ir ieguvēji
no šā nolīguma, ja to kuģi reģistrēti attiecīgi šajā dalībvalstī
vai Ķīnā saskaņā ar to tiesību aktiem;
f) "meitas uzņēmums" ir uzņēmums,
kas pieder kuģniecības uzņēmumam un kas ir juridiska persona;
g) "biroja filiāle" ir
komercdarbības vieta, kas pieder kuģniecības uzņēmumam un kas nav
juridiska persona;
h) "pārstāvniecības birojs" ir
vienas puses kuģniecības uzņēmuma pārstāvniecības birojs, kas
izveidots otras Puses teritorijā;
i) "kuģis" ir jebkurš
tirdzniecības kuģis, kas reģistrēts saskaņā ar Ķīnas vai
Kopienas, vai tās dalībvalstu tiesību aktiem jebkuras Puses kuģu
reģistrācijas birojā ar šīs Puses valsts karogu un kas darbojas
starptautiskā jūras transporta jomā, tostarp kuģus, kuri kuģo ar
trešās valsts karogu, bet kuri pieder Ķīnas vai Kopienas
dalībvalsts kuģniecības uzņēmumam, vai kurus izmanto Ķīnas vai
Kopienas dalībvalsts kuģniecības uzņēmums. Tomēr šis termins
neattiecas uz karakuģiem un jebkādiem citiem kuģiem, kuri nav
tirdzniecības kuģi.
- a)) "starptautiskais jūras kravu
- b)) "vairākveidu transporta
- c)) "kuģniecības aģentūru
- d)) "kravu nosūtīšanas pakalpojumi"
- e)) "kuģniecības uzņēmums" ir
- i)) tas izveidots saskaņā ar Ķīnas
- f)) "meitas uzņēmums" ir uzņēmums,
- g)) "biroja filiāle" ir
- h)) "pārstāvniecības birojs" ir
- i)) "kuģis" ir jebkurš
asdeadlinejoint-stockregistration