9. Article

Sistēmas: 9.1. jebkuras sistēmas, apakšsistēmas vai iekārtu komplekta atteice, nopietni darbības traucējumi vai defekts, kura dēļ nav iespējams pienācīgi veikt standarta darbības procedūras, mācības un citas darbības; 9.2. lidojuma apkalpes nespēja kontrolēt sistēmu, piemēram: 9.2.1. nekontrolējamas darbības; 9.2.2. nepareiza vai nepilnīga reakcija (tajā skaitā ierobežota vai lēna darbība); 9.2.3. vadības zaudēšana; 9.2.4. mehāniska atvienošanās vai atteice; 9.3. ekskluzīvas sistēmas funkcijas (viena sistēma var apvienot vairākas funkcijas) atteice vai darbības traucējumi; 9.4. traucējumi vienā sistēmā vai starp vairākām sistēmām; 9.5. ar sistēmu saistītās aizsardzības ierīces vai avārijas sistēmas defekts vai darbības traucējumi; 9.6. sistēmas dublēšanās zudums; 9.7. jebkurš atgadījums, kas saistīts ar neparedzētu sistēmas darbību; 9.8. gaisa kuģa galvenās sistēmas, apakšsistēmas vai aprīkojuma komplekta atteice, nopietni darbības traucējumi vai defekts: 9.8.1. gaisa kuģu tipiem ar vienu galveno sistēmu, apakšsistēmu vai aprīkojuma komplektu; 9.8.2. gaisa kuģu tipiem ar vairākām galvenajām sistēmām, apakšsistēmām vai aprīkojuma komplektiem; 9.9. jebkuras ar gaisa kuģa sistēmām vai aprīkojumu saistītas galvenās brīdināšanas sistēmas aktivizēšanās, ja vien lidojuma apkalpe nav konstatējusi, ka brīdinājums bijis nepatiess, un ja nepatiesā brīdinājuma dēļ nav radušās grūtības vai bīstama situācija, kas saistīta ar apkalpes reakciju uz brīdinājumu; 9.10. hidrauliskā šķidruma, degvielas, eļļas vai citu šķidrumu noplūde, kuras dēļ izcēlies ugunsgrēks vai iespējams gaisa kuģa korpusa, sistēmu vai aprīkojuma piesārņojums vai gaisa kuģī esošo cilvēku apdraudējums; 9.11. indikatoru sistēmas darbības traucējumi vai bojājumi, kuru dēļ var būt iespējams, ka apkalpe saņēmusi maldinošas norādes; 9.12. jebkura atteice, darbības traucējums vai defekts, ja tas notiek svarīgā lidojuma fāzē un ir saistīts ar sistēmas darbību; 9.13. nopietna faktiskās darbības neatbilstība apstiprinātajiem darbības rādītājiem (ņemot vērā darbības aprēķinu metodes precizitāti), kas radījusi bīstamas situācijas (piemēram, bremžu darbība, degvielas patēriņš); 9.14. lidojuma vadības ierīču (piemēram, aizplākšņi, priekšplākšņi, plūsmas bremze) asimetrija.