13. Article

Kravas un zvejas kuģus, kas strādā jūras rajonā A1 un A2, aprīko šādi: 13.1. papildus šo noteikumu 10.punkta prasībām katru kravas un zvejas kuģi, kas strādā ārpus jūras rajona A1, bet paliek jūras rajona A2 robežās, aprīko ar: 13.1.1. vidējo viļņu radioiekārtu, kas noraida un saņem avārijas un drošības signālus: 13.1.1.1. 2187,5 kHz frekvencē, izmantojot DSC; 13.1.1.2. 2182 kHz frekvencē, izmantojot radiotelefoniju; 13.1.2. atsevišķu radioiekārtu (vai kombinētu ar šo noteikumu 13.1.1.1.apakšpunktā minēto iekārtu), kas nodrošina nepārtrauktu DSC dežūruztveršanu 2187,5 kHz frekvencē; 13.1.3. kādu no iekārtām, kas avārijas ziņojumu noraidīšanai no kuģa uz krastu izmanto radiosakarus, atšķirīgus no vidējiem viļņiem. Šim nolūkam parasti izmanto šo noteikumu 10.6.apakšpunktā minēto satelītu avārijas radioboju (EPIRB). Minēto radioboju vai tās distances aktivizēšanas ierīci uzstāda vietā, no kuras parasti vada kuģi; 13.1.4. NAVTEX uztvērēju; 13.2. kravas un zvejas kuģim papildus nodrošina iespēju noraidīt un saņemt vispārējas nozīmes radiosakarus, izmantojot radiotelefoniju ar radioiekārtu, kas darbojas no 1604līdz 4000kHz frekvenču joslā. Šim nolūkam papildina iekārtu, kas minēta šo noteikumu 13.1.1.2.apakšpunktā. 15
asjoint-stocktax-authorityvid
Zaudējis spēku - Noteikumi par Latvijas kuģu radio un navigācijas aprīkojuma drošības prasībām, 13. Article · AI Martins