60. Article

Šo noteikumu 27.punktā minēto klašu kuģus, kas uzbūvēti līdz 2002.gada 1.jūlijam, aprīko ar reisa datu reģistrācijas sistēmu, kas atbilst attiecīgajām SOLAS konvencijā minētajām SJO prasībām, šādos termiņos: 60.1. kravas kuģus ar bruto tilpību 20000 un vairāk - ne vēlāk kā līdz 2007.gada 1.janvārim; 60.2. kravas kuģus, kuru bruto tilpība ir 3000 un lielāka, bet mazāka nekā 20000, - ne vēlāk kā līdz 2008.gada 1.janvārim. 61 Informatīva atsauce uz Eiropas Savienības direktīvām Noteikumos iekļautas tiesību normas, kas izriet no: 1) Padomes 1995.gada 19.jūnija Direktīvas 95/21/EK, kas nosaka, kā kuģošanai Kopienas ostās un dalībvalstu jurisdikcijai pakļautajos ūdeņos piemērot starptautiskos standartus attiecībā uz kuģu drošību, piesārņojuma novēršanu un dzīves un darba apstākļiem uz kuģiem (ostas valsts kontrole); 2) Komisijas 1996.gada 25.jūnija Direktīvas 96/40/EK, ar kuru tiek ieviests inspektoru, kas veic ostas valsts kontroli, personas apliecību kopējs modelis; 3) Padomes 1998.gada 27.aprīļa Direktīvas 98/25/EK, ar ko groza Padomes 1995.gada 19.jūnija Direktīvu 95/21/EK, kas nosaka, kā kuģošanai Kopienas ostās un dalībvalstu jurisdikcijai pakļautajos ūdeņos piemērot starptautiskos standartus attiecībā uz kuģu drošību, piesārņojuma novēršanu un dzīves un darba apstākļiem uz kuģiem (ostas valsts kontrole); 4) Komisijas 1998.gada 19.jūnija Direktīvas 98/42/EK, ar ko groza Padomes 1995.gada 19.jūnija Direktīvu 95/21/EK, kas nosaka, kā kuģošanai Kopienas ostās un dalībvalstu jurisdikcijai pakļautajos ūdeņos piemērot starp tautiskos standartus attiecībā uz kuģu drošību, piesārņojuma novēršanu un dzīves un darba apstākļiem uz kuģiem (ostas valsts kontrole); 5) Komisijas 1999.gada 13.decembra Direktīvas 99/97/EK, ar ko groza Padomes 1995.gada 19.jūnija Direktīvu 95/21/EK, kas nosaka, kā kuģošanai Kopienas ostās un dalībvalstu jurisdikcijai pakļautajos ūdeņos piemērot starptautiskos standartus attiecībā uz kuģu drošību, piesārņojuma novēršanu un dzīves un darba apstākļiem uz kuģiem (ostas valsts kontrole); 6) Eiropas Parlamenta un Padomes 2001.gada 19.decembra Direktīvas 2001/106/EK, ar ko groza Padomes 1995.gada 19.jūnija Direktīvu 95/21/EK, kas nosaka, kā kuģošanai Kopienas ostās un dalībvalstu jurisdikcijai pakļautajos ūdeņos piemērot starptautiskos standartus attiecībā uz kuģu drošību, piesārņoju ma novēršanu un dzīves un darba apstākļiem uz kuģiem (ostas valsts kontrole); 7) Eiropas Parlamenta un Padomes 2002.gada 5.novembra Direktīvas 2002/84/EK, ar ko groza direktīvas par kuģošanas drošību un kuģu radītā piesārņojuma novēršanu; 8) Eiropas Parlamenta un Padomes 1999.gada 13.decembra Direktīvas 1999/95/EK par noteikumu ieviešanu attiecībā uz to jūrnieku darba stundām, kas strādā uz kuģiem, kuri ierodas kopienas ostās. 62 Ministru prezidents A.Kalvītis Satiksmes ministrs A.Šlesers 1.pielikums Ministru kabineta 2006.gada 14.marta noteikumiem Nr.197 Satiksmes ministrs A.Šlesers 2.pielikums Ministru kabineta 2006.gada 14.marta noteikumiem Nr.197 Prioritātes un secības kritēriji inspicējamo kuģu izvēlei
  1. 1)) Padomes 1995.gada 19.jūnija Direktīvas 95/21/EK, kas nosaka, kā kuģošanai Kopienas ostās un dalībvalstu jurisdikcijai pakļautajos ūdeņos piemērot starptautiskos standartus attiecībā uz kuģu drošību, piesārņojuma novēršanu un dzīves un darba apstākļiem uz kuģiem (ostas valsts kontrole);
  2. 2)) Komisijas 1996.gada 25.jūnija Direktīvas 96/40/EK, ar kuru tiek ieviests inspektoru, kas veic ostas valsts kontroli, personas apliecību kopējs modelis;
  3. 3)) Padomes 1998.gada 27.aprīļa Direktīvas 98/25/EK, ar ko groza Padomes 1995.gada 19.jūnija Direktīvu 95/21/EK, kas nosaka, kā kuģošanai Kopienas ostās un dalībvalstu jurisdikcijai pakļautajos ūdeņos piemērot starptautiskos standartus attiecībā uz kuģu drošību, piesārņojuma novēršanu un dzīves un darba apstākļiem uz kuģiem (ostas valsts kontrole);
  4. 4)) Komisijas 1998.gada 19.jūnija Direktīvas 98/42/EK, ar ko groza Padomes 1995.gada 19.jūnija Direktīvu 95/21/EK, kas nosaka, kā kuģošanai Kopienas ostās un dalībvalstu jurisdikcijai pakļautajos ūdeņos piemērot starp­tautiskos standartus attiecībā uz kuģu drošību, piesārņojuma novēršanu un dzīves un darba apstākļiem uz kuģiem (ostas valsts kontrole);
  5. 5)) Komisijas 1999.gada 13.decembra Direktīvas 99/97/EK, ar ko groza Padomes 1995.gada 19.jūnija Direktīvu 95/21/EK, kas nosaka, kā kuģošanai Kopienas ostās un dalībvalstu jurisdikcijai pakļautajos ūdeņos piemērot starptautiskos standartus attiecībā uz kuģu drošību, piesārņojuma novēršanu un dzīves un darba apstākļiem uz kuģiem (ostas valsts kontrole);
  6. 6)) Eiropas Parlamenta un Padomes 2001.gada 19.decembra Direktīvas 2001/106/EK, ar ko groza Padomes 1995.gada 19.jūnija Direktīvu 95/21/EK, kas nosaka, kā kuģošanai Kopienas ostās un dalībvalstu jurisdikcijai pakļautajos ūdeņos piemērot starptautiskos standartus attiecībā uz kuģu drošību, piesārņoju­ma novēršanu un dzīves un darba apstākļiem uz kuģiem (ostas valsts kontrole);
  7. 7)) Eiropas Parlamenta un Padomes 2002.gada 5.novembra Direktīvas 2002/84/EK, ar ko groza direktīvas par kuģošanas drošību un kuģu radītā piesārņojuma novēršanu;
  8. 8)) Eiropas Parlamenta un Padomes 1999.gada 13.decembra Direktīvas 1999/95/EK par noteikumu ieviešanu attiecībā uz to jūrnieku darba stundām, kas strādā uz kuģiem, kuri ierodas kopienas ostās.
asjoint-stock