11. Article

Lidlauka izmēri un ar to saistītā informācija: 11.1. skrejceļam - īstenais azimuts, ciparu apzīmējums, garums, platums, pārvietotā sliekšņa atrašanās vieta, slīpums, virsmas tips, skrejceļa tips, bet precīzas nolaišanās skrejceļam - no šķēršļiem brīvas zonas eksistence; 11.2. lidjoslas, skrejceļa galu drošības zonu, skrejceļa galu bremzēšanas joslu garums, platums un virsmas tips; 11.3. lidlauka manevrēšanas ceļu garums, platums un virsmas tips; 11.4. peronu un gaisa kuģu stāvvietu virsmas tips; 11.5. no šķēršļiem brīvas joslas garums un zemes virsmas profils; 11.6. vizuālie līdzekļi nolaišanās shēmām - tuvošanās uguņu tips, glisā des vizuālās indikācijas sistēmas tips (PAPI/APAPI, T-VASIS/AT-VASIS), skrejceļu, manevrēšanas ceļu un peronu marķējums un uguņu sistēma, citi vizuālie orientēšanās līdzekļi uz manevrēšanas ceļa (ieskaitot gaidīšanas vietu skrejceļa ugunis, gaidīšanas vietu kustības maršruta ugunis un "STOP" līniju ugunis) un peroniem, vizuālās savienošanas sistēmas ar teleskopisko trapu izvietojums un tips, rezerves elektroenerģijas avots ugunīm; 11.7. jebkuru ļoti augstas frekvences riņķa darbības radiobāku (VOR) un to radiofrekvences pārbaudes vietu izvietojums lidlaukā; 11.8. standarta manevrēšanas maršrutu izvietojums un apzīmējumi; 11.9. katra skrejceļa sliekšņa ģeogrāfiskās koordinātas; 11.10. noteiktu manevrēšanas ceļu ass līnijas punktu ģeogrāfiskās koordinātas; 11.11. katras gaisa kuģa stāvvietas ģeogrāfiskās koordinātas; 11.12. ģeogrāfiskās koordinātas un virsotnes augstākā punkta pacēlums šķēršļiem nolaišanās un pacelšanās zonās un lidojuma pa riņķi zonā lidlauka apkārtnē (šī informācija Aeronavigācijas informācijas publikācijas (AIP) sagatavošanai sniedzama karšu veidā saskaņā ar Konvencijas 4. un 15.pielikumu); 11.13. lidlauka kustības zonas mākslīgā seguma tipi un ar seguma klasifikācijas skaitli (PCN) izteiktā nestspēja; 11.14. viens vai vairāki altimetru pirms lidojuma pārbaudes laukumi uz perona un to pacēlums; 11.15. deklarētās distances: 11.15.1. pieejamā ieskrējiena distance (TORA); 11.15.2. pieejamā pacelšanās distance (TODA); 11.15.3. pieejamā pārtrauktās pacelšanās distance (ASDA); 11.15.4. pieejamā nosēšanās distance (LDA); 11.16. pārvietošanās spēju zaudējuša gaisa kuģa evakuācijas iespējas no manevrēšanas laukuma un tam piegulošās teritorijas, norādot pašu smagāko gaisa kuģi, kādu lidlauka dienesti spēj evakuēt, un par šo darbību koordinēšanu atbildīgās personas tālruņa un faksa numuri un elektroniskā pasta adrese; 11.17. glābšana un ugunsdzēšana - nodrošinātais aizsardzības līmenis, izteikts ar Konvencijas 14.pielikumā noteikto kategoriju.