336. Article

Tādā pašā kārtībā stacijā pieņem vilcienus no nepareizā galvenā ceļa, ja ieejas luksoforā ir aizliedzošs signāls vai ja tāda luksofora nav. Šādas atļaujas lieto arī tad, ja ieejas (maršruta) luksofors pēkšņi pārslēdzies uz aizliedzošu signālu, bet vilces līdzekļa vadītājs (mašīnists) pēc aizliedzošā signāla uztveršanas apturējis vilcienu, pabraucot garām ieejas (maršruta) luksoforam. Stacijas dežurants jebkuru atļauju dod vilces līdzekļa vadītājam (mašīnistam) tikai pēc tam, kad ir pārliecinājies, ka pieņemšanas maršruts sagatavots. Visus vilces līdzekļa vadītājam (mašīnistam) nodotos rīkojumus par vilciena iebraukšanu stacijā, ja ieejas (maršruta) luksoforā ir aizliedzošs signāls, reģistrē šo noteikumu 6.punktā paredzētajā kārtībā. Konkrētu darbinieku rīcību, pieņemot vilcienus stacijā, ja ieejas (maršruta) luksoforā ir aizliedzošs signāls, kā arī ja vilciens pienāk pa nepareizu galveno ceļu, norāda stacijas tehniskās rīcības aktā. 337
asjoint-stock
Zaudējis spēku - Dzelzceļa tehniskās ekspluatācijas noteikumi attiecībā uz vilcienu kustību un manevru darbu, 336. Article · AI Martins