522. Article

Ja ir radušās novirzes signalizācijas, centralizācijas un bloķēšanas kontrol aparātu normālajos rādījumos, stacijas dežurants pārbauda: 522.1. vai nav aizripojuši vagoni, patvaļīgi izbraucis ritošais sastāvs, uzgriezta pārmija, no sliedēm nogājis ritošais sastāvs; 522.2. vai viņš vai cits darbinieks nav rīkojies nepareizi; 522.3. vai pieņemšanas ceļš un izolētie iecirkņi paredzamajā vilciena maršrutā patiešām ir brīvi; 522.4. vai ir nodrošināta maršrutā ietilpstošo pārmiju (arī aizsargpārmiju) kontrole un vai tās ir pareizi pārliktas; 522.5. vai maršrutā ietilpstošais ceļš un pārmijas nav noslēgtas citos maršrutos; 522.6. vai atslēgzizlis nav izņemts no vadības ierīces, vai tas ir pareizi ielikts vadības ierīcē; 522.7. vai nav ieslēgts stacijas robežās izvietotās pārbrauktuves aizsprost luksofors, vilcienu sastāvu centralizētās norobežošanas signāls vai tamlīdzīgs signāls; 522.8. vai sagatavotais maršruts atbilst vilciena kustības virzienam un ieslēgtajam bloķēšanas virzienam; 522.9. vai nav pieļautas citas kļūdas, lietojot signalizācijas, centralizācijas un bloķēšanas ierīces. 523
asjoint-stock
Zaudējis spēku - Dzelzceļa tehniskās ekspluatācijas noteikumi attiecībā uz vilcienu kustību un manevru darbu, 522. Article · AI Martins