47. Article

(Svītrots ar MK 22.04.2015. noteikumiem Nr.203) 53 Informatīva atsauce uz Eiropas Savienības direktīvām(Grozīta ar MK 28.12.2010. noteikumiem Nr.1218; MK 22.04.2015. noteikumiem Nr.203) Noteikumos iekļautas tiesību normas, kas izriet no: 1) Padomes 1999.gada 26.aprīļa Direktīvas 1999/32/EK, ar ko paredz sēra satura samazināšanu konkrētiem šķidrā kurināmā veidiem un ar ko groza Direktīvu 93/12/EEK; 2) Eiropas Parlamenta un Padomes 2005.gada 6.jūlija Direktīvas 2005/33/EK, ar ko groza Direktīvu 1999/32/EK attiecībā uz sēra saturu flotes degvielā; 3) Eiropas Parlamenta un Padomes 2009.gada 23.aprīļa Direktīvas 2009/30/EK, ar ko groza Direktīvu 98/70/EK attiecībā uz benzīna, dīzeļdegvielas un gāzeļļas specifikācijām un ievieš mehānismu autotransporta līdzekļos lietojamās degvielas radītās siltumnīcefekta gāzu emisijas kontrolei un samazināšanai, groza Padomes Direktīvu 1999/32/EK attiecībā uz tās degvielas specifikācijām, kuru lieto iekšējo ūdensceļu kuģos, un atceļ Direktīvu 93/12/EEK; 4) Eiropas Parlamenta un Padomes 2012. gada 21. novembra Direktīvas 2012/33/ES, ar ko groza Padomes Direktīvu 1999/32/EK attiecībā uz sēra saturu flotes degvielā. 54 Ministru prezidents A.Kalvītis Vides ministrs R.Vējonis 1.pielikums Ministru kabineta 2006.gada 26.septembra noteikumiem Nr.801 Prasības flotes dīzeļdegvielas un flotes gāzeļļas viskozitātei un blīvumam(Pielikums MK 22.04.2015. noteikumu Nr.203 redakcijā) Nr. p. k. Raksturojums Limits ISO-F kategorija DMXDMADMZDMB1.Blīvums 15 °C, kg/m3maks. 890,00 890,00 900,00 2.Viskozitāte 40 °C, mm2/s*maks.5,50 6,00 6,00 11,00 min.1,40 2,00 3,00 2,00 Piezīme. *1 mm2/s = 1 cSt. 1.1 pielikums Ministru kabineta 2006.gada 26.septembra noteikumiem Nr.801 Emisijas samazināšanas paņēmienu izmantošanas kritēriji(Pielikums MK 22.04.2015. noteikumu Nr.203 redakcijā) Nr. p. k. Emisijas samazināšanas paņēmiens Izmantošanas kritēriji 1.Flotes degvielas un iztvaikojušās sašķidrinātās gāzes maisījumsIztvaikojušās sašķidrinātās gāzes un flotes degvielas masu attiecība maisījumā, ko izmanto kuģis, atrodoties piestātnē, atbilst šādas izteiksmes nosacījumiem: MBOG/MF ≥ 8,6 x SF(%) 0,816 , kur MBOG iztvaikojušās gāzes masa kilogramos, kas patērēta, kuģim atrodoties piestātnē; MF flotes degvielas masa kilogramos, kas patērēta, kuģim atrodoties piestātnē; SF(%) sēra saturs procentos flotes degvielā, kuru izmanto, atrodoties piestātnē 2.Izplūdes gāzu attīrīšanas sistēmasSkalošanas ūdeņi no izplūdes gāzu attīrīšanas sistēmām, kurās izmanto piedevas, ķīmiskās vielas, ķīmiskos produktus vai ķīmiskās vielas, kas radītas uz vietas, netiek novadītas jūrā, tai skaitā noslēgtos ostu kompleksos, ostās un estuāros, ja kuģa operators neapliecina, ka šāda skalošanas ūdeņu novadīšana nerada būtisku negatīvu ietekmi un risku cilvēka veselībai un videi. Ja izmantotā ķīmiskā viela ir nātrija hidroksīds (kaustiskā soda), ir pietiekami, ja skalošanas ūdeņu pH nepārsniedz 8,0 3.BiodegvielasBiodegvielas atbilst tām piemērojamajiem CEN un ISO standartiem. Biodegvielu un flotes degvielu maisījumi atbilst sēra standartiem, kas noteikti Ministru kabineta 2006. gada 26. septembra noteikumu Nr. 801 "Noteikumi par sēra satura ierobežošanu atsevišķiem šķidrās degvielas veidiem" 18. un 20. punktā 1.2 pielikums Ministru kabineta 2006.gada 26.septembra noteikumiem Nr.801 Līdzvērtīgas emisijas vērtības emisijas samazināšanas paņēmieniem(Pielikums MK 22.04.2015. noteikumu Nr.203 redakcijā) Flotes degvielas sēra satura ierobežojumi, kas minēti Ministru kabineta 2006. gada 26. septembra noteikumu Nr. 801 "Noteikumi par sēra satura ierobežošanu atsevišķiem šķidrās degvielas veidiem" 18. un 20. punktā un MARPOL VI pielikuma 14.1. un 14.4. noteikumos, un tiem atbilstošie līdzvērtīgas emisijas rādītāji: Flotes degvielas sēra saturs (masas %) Līdzvērtīgas emisijas rādītājs, SO2 (ppm)/CO2 (tilp. %) 3,50 151,7 1,50 65,0 1,00 43,3 0,50 21,7 0,10 4,3 Piezīmes.