6. Article

Darbu izpildes kārtība 6.1. Visus inženierkomunikāciju izbūves, rekonstrukcijas un renovācijas, kā arī ielu seguma atjaunošanas darbus drīkst izpildīt tikai atbilstoši Ministru kabineta 2014.gada 25.februāra noteikumu Nr.116 "Būvkomersantu reģistrācijas noteikumi" prasībām būvkomersantu reģistrā reģistrētas būvorganizācijas (turpmāk būvorganizācijas). 35 (Rīgas domes 06.06.2006. saistošo noteikumu Nr. 45 redakcijā, kas grozīta ar Rīgas domes 24.09.2013. saistošajiem noteikumiem Nr. 30; Rīgas domes 24.01.2017. saistošajiem noteikumiem Nr. 244) 6.2. Būvorganizācija, kas veic inženierkomunikāciju izbūvi, rekonstrukciju vai renovāciju, atjauno ielu segumu par saviem līdzekļiem objektos, kuri nav iekļauti ielu seguma atjaunošanas un rekonstrukcijas programmā. 36 (Rīgas domes 06.06.2006. saistošo noteikumu Nr.45 redakcijā) 6.3. Darbu veikšanas laikā un vietā par transporta un gājēju kustību atbild juridiskā vai fiziskā persona, kam izsniegta 5.5.1. un 5.5.2.apakšpunktā minētā atļauja. 37 (Rīgas domes 06.06.2006. saistošo noteikumu Nr.45 redakcijā) 6.4. Būvdarbu laikā pilsētas transporta būvēm nodarītos materiālos zaudējumus sedz būvorganizācija. 38 6.5. Būvdarbu vadītājam vai citai pilnvarotai atbildīgai personai darbu izpildes laikā jāuzturas objektā. Objektā jābūt Satiksmes departamenta izsniegtajai atļaujai un darba vietas aprīkojuma shēmai atbilstoši Ministru kabineta 2001.gada 2.oktobra noteikumu Nr.421 "Noteikumi par darba vietu aprīkošanu uz ceļiem" prasībām. 39 (Grozīts ar Rīgas domes 06.06.2006. saistošajiem noteikumiem Nr. 45; Rīgas domes 24.01.2017. saistošajiem noteikumiem Nr. 244) 6.6. Lai veiktu nepieciešamos drošības pasākumus un novērstu inženierkomunikāciju bojāšanu, par darbiem atbildīgajai personai ne vēlāk kā trīs dienas pirms darbu uzsākšanas jāuzaicina ieinteresēto organizāciju pārstāvji, kopā ar viņiem jānosaka inženierkomunikāciju izvietojums un jāveic pasākumi to saglabāšanai. 40 6.7. Lai iezīmētu darbu iecirkni, katra ielas seguma uzlaušanas vieta jāaprīko atbilstoši Latvijas Republikas Ministru kabineta 02.10.2001. noteikumu Nr.421 'Noteikumi par darba vietu aprīkošanu uz ceļiem" prasībām. 41 (Grozīts ar Rīgas domes 06.06.2006. saistošajiem noteikumiem Nr.45) 6.8. Par darba vietas aprīkojuma realizāciju un darbu vietas uzturēšanu kārtībā atbild būvorganizācija. 42 (Grozīts ar Rīgas domes 06.06.2006. saistošajiem noteikumiem Nr.45) 6.9. Pēc Satiksmes departamenta pieprasījuma būvorganizācijām jāpaziņo plašsaziņas līdzekļiem par paredzētajiem satiksmes ierobežojumiem ne vēlāk kā divas dienas pirms darbu uzsākšanas. 43 (Rīgas domes 06.06.2006. saistošo noteikumu Nr.45 redakcijā) 6.10. Pagaidu satiksmes organizēšanas tehniskie līdzekļi jānoņem pēc ielas seguma pilnīgas atjaunošanas vienas dienas laikā, vienlaikus atjaunojot iepriekšējo satiksmes organizācijas shēmu (arī ielas horizontālos apzīmējumus); ja tas nav iespējams nepiemērotu klimatisko apstākļu dēļ, ceļa horizontālie apzīmējumi jāatjauno līdz 15.maijam. 44 (Rīgas domes 06.06.2006. saistošo noteikumu Nr.45 redakcijā) 6.11. Brauktuves daļējas uzlaušanas gadījumā jānodrošina transporta satiksme atbilstoši Ministru kabineta 02.10.2001. noteikumu Nr.421 'Noteikumi par darba vietu aprīkošanu uz ceļiem" prasībām. 45 (Grozīts ar Rīgas domes 06.06.2006. saistošajiem noteikumiem Nr.45) 6.12. Slēdzot satiksmi, jānodrošina ātrās medicīniskās palīdzības un cita specializētā autotransporta piekļūšana attiecīgajiem objektiem, ielās ar tramvaju un trolejbusu satiksmi - arī specializētā avārijas transporta pārvietošanās. 46 6.13. Ja transporta satiksme tiek slēgta, būvorganizācijai par to jāpaziņo visām ieinteresētajām organizācijām. 47 6.14. Izbūvējot vai rekonstruējot brauktuves un ietves, inženierkomunikāciju īpašniekiem (valdītājiem) jānodrošina pārbūvējamo tīklu posmu atvienošana vai nepieciešamo pārslēgumu organizēšana par būvdarbu pasūtītāja līdzekļiem. Inženierkomunikācijas uz jaunām atzīmēm pārvieto un rezerves cauruļu ieguldīšanu veic specializētās organizācijas par būvdarbu pasūtītāja līdzekļiem. 48 6.15. Ja ir paredzēts mainīt ielas akmens bruģa segumu pret citu segumu, jāsastāda divpusējs akts (Satiksmes departaments un būvorganizācija) par izņemtā bruģakmens daudzumu. Aktā jānosaka, kam bruģakmens nododams uzglabāšanai. 49 (Grozīts ar Rīgas domes 06.06.2006. saistošajiem noteikumiem Nr.45) 6.16. Darbu veikšanas laikā un vietā juridiskā vai fiziskā persona, kam izsniegta atļauja, ir atbildīga par Rīgas domes 2013.gada 15.janvāra saistošo noteikumu Nr.204 "Rīgas pilsētas apstādījumu uzturēšanas un aizsardzības saistošie noteikumi" prasību ievērošanu. 50 (Rīgas domes 06.06.2006. saistošo noteikumu Nr.45 redakcijā, kas grozīta ar Rīgas domes 24.09.2013. saistošajiem noteikumiem Nr.30) 6.17. Ja transporta būvju vai inženierkomunikāciju izbūves, rekonstrukcijas vai renovācijas laikā nepieciešams pilnīgi slēgt satiksmi un ierīkot pagaidu vietējos apvedceļus, jāizstrādā noteiktā kārtībā saskaņots un akceptēts projekts. Par pagaidu un esošo vietējo apvedceļu uzturēšanu kārtībā un satiksmes drošību ir atbildīga būvorganizācija, kas veic būvdarbus. Pēc darbu pabeigšanas tai jālikvidē pagaidu apvedceļi un jāatjauno to teritorija sākotnējā stāvoklī. 51 (Rīgas domes 06.06.2006. saistošo noteikumu Nr.45 redakcijā) 6.18. (Svītrots ar Rīgas domes 06.06.2006. saistošajiem noteikumiem Nr.45) 52 6.19. Izbūvējot inženierkomunikācijas, jārok un jāaizber tranšejas un būvbedres un jāierīko inženierkomunikācijas, ievērojot, ka: - tranšejas platumam jāatbilst noteiktā kārtībā saskaņotam un akceptētam būvprojektam; - asfaltbetona segums jāuzlauž, izgriežot trasi ar asfaltbetona griešanas vai frēzēšanas iekārtām; - tranšejas un būvbedres jānostiprina atbilstoši noteikumiem, kas paredzēti darbu veikšanas projektā; - tranšejas un būvbedres jāaizber ar grunti, kāda paredzēta darbu veikšanas projektā (ziemā ar nesasalušu grunti), slāņos līdz 0,3 m biezumā. Katrs slānis jāsablīvē. Tranšejas un būvbedres jāaizber, ievērojot tehniskos noteikumus un darbu veikšanas projektu; - grunts blīvuma koeficientam tranšejās un būvbedrēs jābūt ne mazākam par 0,98, ja būvprojektā nav noteikts citādi; - ja uzlauzts ielas asfaltbetona segums, tranšejas un būvbedres jāaizber ar grunti līdz šķembu pamatam, pārējā daļā ar šķembām līdz ielas seguma augšējai horizontālajai atzīmei. 53 (Rīgas domes 06.06.2006. saistošo noteikumu Nr.45 redakcijā) 6.20. Sūknēt ūdeni no būvbedrēm, tranšejām, akām u. tml. atļauts caur nostādinātāju lietus ūdens kanalizācijas rīdziņās vai akās. 54 6.21. Pēc inženierkomunikāciju izbūves, rekonstrukcijas vai renovācijas būvorganizācija atbild par aizbērtās tranšejas uzturēšanu kārtībā līdz pilnīgai ielas seguma atjaunošanai. 55 (Grozīts ar Rīgas domes 06.06.2006. saistošajiem noteikumiem Nr.45) 6.22. Ielas segums jāatjauno atbilstoši 5.5.1.apakš punktā minētajā atļaujā uzrādītajai konstrukcijai. 56 (Grozīts ar Rīgas domes 06.06.2006. saistošajiem noteikumiem Nr.45) 6.23. Par inženierkomunikāciju aku, seguma deformāciju (virs pazemes inženierkomunikācijām) labošanu, kā arī par inženierkomunikāciju avāriju dēļ radušos seguma deformāciju un apledojuma likvidēšanu atbild inženierkomunikāciju īpašnieki vai valdītāji. Darbi jāveic šo noteikumu 7.nodaļā noteiktajā kārtībā. 57 (Rīgas domes 24.01.2017. saistošo noteikumu Nr. 244 redakcijā)