2. Article
Konkrētais tirgus
2.1. Konkrētais tirgus
Konkurences likuma 1. panta 4. punkta izpratnē ir
konkrētās preces tirgus, kas izvērtēts saistībā ar konkrēto
ģeogrāfisko tirgu. Atbilstoši Konkurences likuma 1. panta
5. punktam konkrētās preces tirgus - noteiktās preces
tirgus, kurā ietverts arī to preču kopums, kuras var aizstāt šo
noteikto preci konkrētajā ģeogrāfiskajā tirgū, ņemot vērā
pieprasījuma un piedāvājuma aizstājamības faktoru, preču pazīmes
un lietošanas īpašības. Savukārt atbilstoši Konkurences likuma
1. panta 3. punktam konkrētais ģeogrāfiskais tirgus -
ģeogrāfiskā teritorija, kurā konkurences apstākļi konkrētās
preces tirgū ir pietiekami līdzīgi visiem šā tirgus dalībniekiem,
un tādēļ šo teritoriju var nošķirt no citām teritorijām.
A/s "Nordeka" veic pasažieru
pārvadājumus visā Latvijas teritorijā, un tā izmanto konkrētu
Latvijas autoostu pakalpojumus, tai skaitā Valmieras, Rūjienas un
Smiltenes autoostu pakalpojumus.
2.2. Valmieras autoosta ir
vienīgā autoosta Valmieras pilsētā, Rūjienas autoosta - attiecīgi
Rūjienas pilsētā un Smiltenes autoosta - attiecīgi Smiltenes
pilsētā.
Pasažieru iekāpšana un izkāpšana
Valmieras pilsētā ir iespējama, tikai un vienīgi izmantojot
Valmieras autoostā paredzētos iekāpšanas un izkāpšanas peronus,
kā arī izmantojot pārējos attiecīgās autoostas pakalpojumus. VTU
ir vienīgā komercsabiedrība, kuras valdījumā atrodas iepriekš
minētā autoosta, un tādējādi uzskatāms, ka pasažieru iekāpšanas
un izkāpšanas peroni un stāvvietām paredzētās teritorijas
lietošanas pakalpojumu sniegšanā VTU nekonkurē ar citām
komercsabiedrībām Valmierā.
Ministru kabineta 26.02.2002.
noteikumu Nr. 84 "Pasažieru regulāro autopārvadājumu
iekšzemes maršrutu atklāšanas, grozīšanas, slēgšanas un atļauju
izsniegšanas kārtība" (turpmāk - Noteikumi Nr. 84)
9. punkts nosaka, ka "Tālsatiksmes un rajona maršruti sākas
un beidzas autoostā, kas ir katra maršruta galapunkts." un
10. punkts nosaka, ka "Apdzīvotā vietā pasažieru iekāpšana
autobusā un izkāpšana no tā notiek autoostā."
Iepriekš minētais norāda, ka
pasažieru iekāpšanas un izkāpšanas peronu lietošanas pakalpojumu
sniegšanai saskaņā ar tiesību aktiem Valmieras pilsētas
teritorijā jānotiek Valmieras autoostā.
2.3. Pasažieru iekāpšana un
izkāpšana Rūjienas pilsētā ir iespējama, tikai un vienīgi
izmantojot Rūjienas autoostā paredzētos iekāpšanas un izkāpšanas
peronus, kā arī izmantojot pārējos attiecīgās autoostas
pakalpojumus. VTU ir vienīgā komercsabiedrība, kuras valdījumā
atrodas iepriekš minētā autoosta, un tādējādi uzskatāms, ka
pasažieru iekāpšanas un izkāpšanas peronu un stāvvietām
paredzētās teritorijas lietošanas pakalpojumu sniegšanā VTU
nekonkurē ar citām komercsabiedrībām Rūjienā.
2.4. Pasažieru iekāpšana un
izkāpšana Smiltenes pilsētā ir iespējama, tikai un vienīgi
izmantojot Smiltenes autoostā paredzētos iekāpšanas un izkāpšanas
peronus, kā arī izmantojot pārējos attiecīgās autoostas
pakalpojumus. VTU ir vienīgā komercsabiedrība, kuras valdījumā
atrodas iepriekš minētā autoosta, un tādējādi uzskatāms, ka
pasažieru iekāpšanas un izkāpšanas peronu un stāvvietām
paredzētās teritorijas lietošanas pakalpojumu sniegšanā VTU
nekonkurē ar citām komercsabiedrībām Smiltenē.
2.5. Konkrētās preces tirgus
Konkurences likuma 1. panta 5. punkta izpratnē šajā
lietā ir regulāro starppilsētu autobusu maršrutu pasažieru
iekāpšanas un izkāpšanas peronu un stāvvietām paredzētās
teritorijas izmantošanas pakalpojumu tirgus. Konkrētās preces
tirgus ir noteikts saskaņā ar Noteikumu Nr. 665
24.1. punktā un līguma "Par SIA "VTU Valmiera" autoostu
teritoriju izmantošanu" 4.2. punktā noteikto, kā arī ņemot
vērā Konkurences padomes agrāk pieņemto lēmumu autoostu
pakalpojumu sniegšanā1 Latvijas teritorijā.
VTU sniegtais starppilsētu
autobusu maršrutu pasažieru iekāpšanas un izkāpšanas peronu
izmantošanas un stāvvietām paredzētās teritorijas lietošanas
pakalpojums Valmieras pilsētas teritorijā uz šo brīdi nav
aizvietojams ar kādu citu pakalpojumu.
VTU sniegtais starppilsētu
autobusu maršrutu pasažieru iekāpšanas un izkāpšanas peronu
izmantošanas un stāvvietām paredzētās teritorijas lietošanas
pakalpojums Rūjienas pilsētas teritorijā uz šo brīdi nav
aizvietojams ar kādu citu pakalpojumu.
VTU sniegtais starppilsētu
autobusu maršrutu pasažieru iekāpšanas un izkāpšanas peronu
izmantošanas un stāvvietām paredzētās teritorijas lietošanas
pakalpojums Smiltenes pilsētas teritorijā uz šo brīdi nav
aizvietojams ar kādu citu pakalpojumu.
2.6. Ņemot vērā iepriekš
minēto, Konkurences padome konstatē, ka šajā lietā Konkurences
likuma 1. panta 5. punkta izpratnē ir 3 konkrētie
tirgi:
- regulāro
starppilsētu autobusu maršrutu pasažieru iekāpšanas un izkāpšanas
peronu un stāvvietām paredzētās teritorijas izmantošanas
pakalpojumu tirgus Valmieras pilsētas teritorijā,
- regulāro
starppilsētu autobusu maršrutu pasažieru iekāpšanas un izkāpšanas
peronu un stāvvietām paredzētās teritorijas izmantošanas
pakalpojumu tirgus Rūjienas pilsētas teritorijā,
- regulāro
starppilsētu autobusu maršrutu pasažieru iekāpšanas un izkāpšanas
peronu un stāvvietām paredzētās teritorijas izmantošanas
pakalpojumu tirgus Smiltenes pilsētas teritorijā.
asgovernmentjoint-stockllcmksia