1. Article
Izdarīt Metodikā maksas
aprēķināšanai par publiskās lietošanas dzelzceļa infrastruktūras
izmantošanu pārvadājumiem (turpmāk tekstā - metodika), kas
apstiprināta ar Sabiedrisko pakalpojumu regulēšanas komisijas
2006.gada 18.janvāra lēmumu Nr.17 (Latvijas Vēstnesis, 2006,
Nr.16, Nr.93, Nr.202) šādus grozījumus:
1.1. Aizstāt 8. un 10.punktā vārdu
"Regulators" ar vārdu "Komisija".
1.2. Izteikt 14.punktu šādā
redakcijā:
"14. Pārvaldītājs informāciju
infrastruktūras maksas noteikšanai nākamajam kalendārajam gadam
iesniedz dzelzceļa infrastruktūras maksas noteicējam katru gadu
līdz 1.oktobrim.".
1.3. Papildināt metodiku ar
141.punktu šādā redakcijā:
"141. Informācijā
infrastruktūras maksas noteikšanai pārvaldītājs iekļauj
informāciju par:
141.1. faktiskajām
dzelzceļa infrastruktūras izmaksām iepriekšējā kalendārajā gadā
un kārtējā kalendārā gada 1.pusgadā, kā arī prognozētajām
dzelzceļa infrastruktūras izmaksām kārtējā kalendārajā gadā un
plānotajām dzelzceļa infrastruktūras izmaksu izmaiņām nākamajā
kalendārajā gadā, kuras noteiktas un attiecinātas atbilstoši
Metodikai;
141.2. faktisko
pārvadājumu apjomu (vilcienu kilometri un tonnu bruto kilometri)
rādītāju izpildi iepriekšējā kalendārajā gadā un kārtējā
kalendārā gada 1.pusgadā, kā arī prognozētajiem pārvadājumu
apjomiem kārtējā kalendārajā gadā un nākamajā kalendārajā gadā,
attiecinot to pa vilcienu kategorijām;
141.3. faktiskajiem
ieņēmumiem no dzelzceļa infrastruktūras izmantošanas
pārvadājumiem iepriekšējā kalendārajā gadā un kārtējā kalendārā
gada 1.pusgadā, attiecinot to pa vilcienu kategorijām;
141.4. investīciju
plānu atbilstoši Metodikas 31.punktā noteiktajam un atskaiti par
investīciju plāna izpildi iepriekšējā kalendārajā gadā.".
1.4. Izteikt 16.punktu šādā
redakcijā:
"16. Dzelzceļa infrastruktūras
maksas noteicējs infrastruktūras maksu nosaka reizi gadā līdz
1.decembrim. Infrastruktūras maksu pārvaldītājs piemēro nākamajā
kalendārajā gadā.".
1.5. Izteikt 18.punktu šādā
redakcijā:
"18. Ja kārtējā kalendārajā gadā
dzelzceļa infrastruktūras kopējās izmaksas ir mainījušās par
vairāk nekā 5% vai vilcienu kilometru apjoms mainījies par vairāk
nekā 10%, salīdzinot ar kārtējā kalendārā gada infrastruktūras
maksas noteikšanai izmantotajām prognozēm, pārvaldītājs ir
tiesīgs iesniegt dzelzceļa infrastruktūras maksas noteicējam
informāciju jaunas infrastruktūras maksas noteikšanai. Dzelzceļa
infrastruktūras maksas noteicējs divu mēnešu laikā pēc minētās
informācijas saņemšanas lemj par jaunas infrastruktūras maksas
noteikšanu.".
1.6. Izteikt 19.punktu šādā
redakcijā:
"19. Ja dzelzceļa posms visa
iepriekšējā kalendārā gada periodā nav izmantots pārvadājumiem un
pārvaldītājs nav iesniedzis pamatojumu dzelzceļa posma
izmantošanai nākamajā kalendārajā gadā, pārvaldītājs ar šo
dzelzceļa posmu saistītās izmaksas neiekļauj dzelzceļa
infrastruktūras kopējās izmaksās.".
1.7. Izteikt 21.punktu šādā
redakcijā:
"21. Dzelzceļa infrastruktūras
kopējās izmaksas aprēķina pēc šādas formulas:
I = Iuzt
+ Ikap + In +
Ikor, kur
I - dzelzceļa
infrastruktūras kopējās izmaksas;
Iuzt - dzelzceļa
infrastruktūras objektu uzturēšanas izmaksas un izmaksas, kas
saistītas ar vilcienu kustības organizēšanu un dzelzceļa
infrastruktūras pārvaldīšanu;
Ikap - dzelzceļa
infrastruktūras izmaksas, kas saistītas ar kapitālieguldījumiem
un tiek segtas no pārvaldītāja prognozētiem ieņēmumiem no
dzelzceļa infrastruktūras izmantošanas pārvadājumiem;
In - nodevas un
nodokļi, kurus pārvaldītājs maksā saskaņā ar Latvijas Republikā
spēkā esošajiem normatīvajiem aktiem;
Ikor - izmaksu
korekcija, kas saistīta ar iepriekšējo gadu prognožu
novirzēm.".
1.8. Papildināt metodiku ar
211.punktu šādā redakcijā:
"211. Izmaksu korekciju
piemēro, ja dzelzceļa infrastruktūras izmaksu vai ieņēmumu vai
ieņēmumu un izdevumu starpības prognoze (turpmāk tekstā -
infrastruktūras maksu ietekmējošie rādītāji) atšķiras no
faktiskajiem šo rādītāju lielumiem un tas ietekmē dzelzceļa
infrastruktūras kopējās izmaksas vai ieņēmumus par vairāk nekā
3%.
asdeadlinejoint-stock