35. Article

Dispečera apliecībā atbilstoši tam, kāda veida gaisa satiksmes vadības pakalpojumus apliecības turētājs ir tiesīgs sniegt, ieraksta vienu vai vairākas šādas kvalifikācijas atzīmes un kvalifikācijas atzīmes apstiprinājumus: 35.1. lidlauka gaisa satiksmes vizuālās vadības kvalifikācijas atzīmi (ADV) apliecības turētājs ir tiesīgs vadīt gaisa satiksmi lidlaukā, kuram nav publicētas instrumentālās gaisa kuģa ielidošanas un izlidošanas procedūras; 35.2. lidlauka gaisa satiksmes instrumentālās vadības kvalifikācijas atzīmi (ADI) apliecības turētājs ir tiesīgs vadīt gaisa satiksmi lidlaukā, kuram ir publicētas instrumentālās gaisa kuģa ielidošanas un izlidošanas procedūras. Lidlauka gaisa satiksmes instrumentālās vadības kvalifikācijas atzīmei pievieno ne mazāk kā vienu no šādiem kvalifikācijas atzīmes apstiprinājumiem (turp māk apstiprinājums): 35.2.1. lidlauka gaisa satiksmes un lidlauka satiksmes vadības apstiprinājumu (TWR) apliecības turētājs ir tiesīgs vadīt gaisa satiksmi un lidlauka satiksmi no vienas dispečeru darba vietas; 35.2.2. lidlauka satiksmes vadības apstiprinājumu (GMC) apliecības turētājs ir tiesīgs vadīt tikai lidlauka satiksmi; 35.2.3. lidlauka satiksmes instrumentālās vadības apstiprinājumu (GMS) papildus šo noteikumu 35.2.1. vai 35.2.2.apakš punktā minētajiem pakalpojumiem apliecības turētājs ir tiesīgs vadīt lidlauka satiksmi, izmantojot lidlauka satiksmes novērošanas sistēmas; 35.2.4. lidlauka gaisa satiksmes vadības apstiprinājumu (AIR) aplie cības turētājs ir tiesīgs vadīt tikai gaisa satiksmi; 35.2.5. lidlauka gaisa satiksmes radara vadības apstiprinājumu (RAD) papildus šo noteikumu 35.2.1. un 35.2.4.apakšpunktā minētajiem pakalpoju miem apliecības turētājs ir tiesīgs vadīt gaisa satiksmi, izmantojot radara iekārtas; 35.3. pieejas procedurālās gaisa satiksmes vadības kvalifikācijas atzīmi (APP) apliecības turētājs ir tiesīgs vadīt ielidojošo, izlidojošo un tranzītā lidojošo gaisa kuģu gaisa satiksmi lidlauka rajonā, neizmantojot radara iekārtas; 35.4. pieejas instrumentālās gaisa satiksmes vadības kvalifikācijas atzīmi (APS) apliecības turētājs ir tiesīgs vadīt ielidojošo, izlidojošo un tranzītā lidojošo gaisa kuģu gaisa satiksmi lidlauka rajonā, izmantojot radara iekārtas. Pieejas instrumentālās gaisa satiksmes vadības kvalifikācijas atzīmei pievieno ne mazāk kā vienu no šādiem apstiprinājumiem: 35.4.1. pieejas gaisa satiksmes radara vadības apstiprinājumu (RAD) apliecības turētājs ir tiesīgs vadīt gaisa satiksmi, izmantojot primārā un sekundārā radara iekārtas; 35.4.2. precīzās pieejas gaisa satiksmes radara vadības apstiprinājumu (PAR) papildus šo noteikumu 35.4.1.apakšpunktā minētajam apstiprinājumam apliecības turētājs ir tiesīgs vadīt gaisa kuģu pieeju pēdējai taisnei pirms skrejceļa, izmantojot precīzās pieejas radara iekārtas; 35.4.3. pieejas gaisa satiksmes novērošanas radara vadības apstiprinājumu (SRA) apliecības turētājs ir tiesīgs vadīt gaisa kuģu pieeju pēdējai taisnei pirms skrejceļa, izmantojot novērošanas radara iekārtas; 35.4.4. pieejas gaisa satiksmes automātiskās pakārtotās novērošanas vadības apstiprinājumu (ADS) apliecības turētājs ir tiesīgs vadīt gaisa satiksmi, izmantojot automātiskās pakārtotās novērošanas sistēmas; 35.4.5. pieejas termināļa gaisa satiksmes vadības apstiprinājumu (TCL) papildus šo noteikumu 35.4.1. un 35.4.4.apakš punktā minētajam apstiprinā jumam apliecības turētājs ir tiesīgs vadīt gaisa satiksmi speciāli noteiktās gaisa telpas zonās un blakus esošo gaisa satiksmes vadības punktu vai to sektoru gaisa telpā, izmantojot jebkura veida novērošanas iekārtas; 35.5. lidojumu informācijas rajona procedurālās gaisa satiksmes vadības kvalifikācijas atzīmi (ACP) apliecības turētājs ir tiesīgs vadīt gaisa satiksmi, neizmantojot instrumentālās gaisa satiksmes vadības iekārtas; 35.6. lidojumu informācijas rajona instrumentālās gaisa satiksmes vadības kvalifikācijas atzīmi (ACS) apliecības turētājs ir tiesīgs vadīt gaisa satiksmi, izmantojot instrumentālās gaisa satiksmes vadības iekārtas. Lidojumu informācijas rajona instrumentālās gaisa satiksmes vadības kvalifikācijas atzīmei pievieno ne mazāk kā vienu no šādiem apstiprinājumiem: 35.6.1. lidojumu informācijas rajona gaisa satiksmes radara vadības apstiprinājumu (RAD) apliecības turētājs ir tiesīgs vadīt gaisa satiksmi, izmantojot radara iekārtas; 35.6.2. lidojumu informācijas rajona gaisa satiksmes automātiskās pakārtotās novērošanas vadības apstiprinājumu (ADS) apliecības turētājs ir tiesīgs vadīt gaisa satiksmi, izmantojot automātisko pakārtoto novērošanas sistēmu; 35.6.3. lidojumu informācijas rajona termināļa gaisa satiksmes vadības apstiprinājumu (TCL) papildus šo noteikumu 35.6.1. un 35.6.2.apakšpunktā minētajam apstiprinājumam apliecības turētājs ir tiesīgs vadīt gaisa satiksmi speciāli noteiktās gaisa telpas zonās un tām blakus esošo gaisa satiksmes vadības punktu vai to sektoru gaisa telpā, izmantojot jebkura veida novērošanas iekārtas; 35.6.4. okeāna rajona vadības apstiprinājumu (OCN) apliecības turētājs ir tiesīgs sniegt gaisa satiksmes pakalpojumus gaisa kuģiem, kuri lido ārpus valsts kontrolējamās zonas. 36