6. Article

Ja tehniskās apkopes pasākumi atbilst SITS noteikumiem, MS pilnvarotajai iestādei jāizdod pretendentam tehniskās apkopes pasākumu pārbaudes ziņojums. Ziņojumā jāietver pasūtītāja nosaukums un adrese, pārbaudes secinājumi, tās derīguma nosacījumi, norāde uz uzturēto apakšsistēmu un datiem, kas vajadzīgi tehniskās apkopes pasākumu identifikācijai. Attiecīgajās tehniskās dokumentācijas daļas, ieskaitot tehniskās apkopes pasākumus un to realizācijas noteikumus, jāpievieno ziņojumam, bet kopija jāglabā MS pilnvarotajai iestādei. Ja pasūtītājam atteikts tehniskās apkopes pasākumu pārbaudes ziņojums, tad MS pilnvarotajai iestādei jāuzrāda šāda atteikuma detalizēti iemesli. Jāparedz noteikums par apelācijas procedūru. ______________________ 6 Tam ir nepieciešams, lai tehniskās apkopes pasākumi noteiktu, piemēram: • procedūras un norādījumus īstenošanai; • apmācības vai kvalifikācijas vajadzības; • pārbaudes, apliecināšanu, uzraudzību, apskates, testus, dokumentāciju un kritērijus apakšsistēmas akceptēšanai, kad jāveic dažādi tehniskās apkopes operāciju posmi; • speciālu instrumentu vai aprīkojuma izmantošanas apstākļus tehniskās apkopes operācijām vai testiem. G PIELIKUMS Atklātais punkts Atklātā punkta prioritāte Jāizšķir 2 prioritātes: 1. prioritāte (P1): steidzamākā daļa; 2. prioritāte (P2): mazāk steidzama daļa. Saskarnes 4.3. sadaļa Līmeņu krustošanās funkcionalitāte (P1) Saskarnes ar OPE SITS (P1) Saskarnes ar SITS ritošā sastāva vilces vienības un pasažieru vagoni (P1) A pielikums 1. punkts FRS (līmeņu krustojumu priekšmetam) (P1 saistīts ar LX) 16. punkts FFFIS Euroloop sistēmai pašlaik pieejams tikai projekta līmenī (UNISIG SUBSET-044, versija 2.1.0) sakarā ar frekvenču diapazona nobīdi. Tam jākļūst juridiski saistošam pēc atklāto jautājumu atrisināšanas (piemēram, frekvenču iedalīšana, savietojamība ar esošām sistēmām, šķērspārbaudes) un galīgās versijas noformēšanas. Visām iesaistītajām pusēm uzdots atbalstīt galīgās versijas izstrādes nobeigšanu līdz 2005. gada vidum. 24. punkts Ierosmes specifikācijas precizēšana un grozījums (P1) B32. punkts Pamatnostādne par norādēm (P1) 36. punkts STM testu specifikācija (P1) 28. punkts Drošuma un darbgatavības prasības (P1) 41. punkts JRU testu specifikācija (P1) saistīta ar 55. punktu 42. punkts Prasības modrībai (P2) 44. punkts Odometrijas FIS (P2) 45. punkts K saskarne (P1) 47. punkts Prasības riska un bīstamības analīzei attiecībā uz savstarpējo izmantojamību (P1) 48. punkts Mobilās iekārtas GSM-R testu specifikācija (P1) 50. punkts EUROLOOP testu specifikācija (P1) 51. punkts DMI ergonomiskie aspekti (P1) 53. punkts ETCS mainīgo lielumu vērtības, ko kontrolē UIC (P1) 54. punkts Apkalpošanas kvalitāte, lietotāja prasības (provizoriski) (P1) 55. punkts Juridiskās ierakstu iekārtas pamata varianta prasības (P1 kopumā) 57. punkts Prasības ERTMS borta iekārtu pirmsmontāžai (P1) 58. punkts RBC-RBC saskarne (P1) 59. punkts Prasības ERTMS lauka iekārtu pirmsmontāžai (P1) 60. punkts ETCS versijas vadība (P1) 61. punkts GSM-R versijas vadība (P1) GSM-R: Savstarpēji savienojumi un GSM-R tīklu viesabonēšana (P1) Robežas šķērsošana (P1) GSM-R ekspluatācijas noteikumu formulējums (P1) GPRS un ASCI (P2) GSM-R versijas vadība (izmaiņu kontroles vadība) (P1) A pielikuma 1. papildinājums: (P1) 2.1.5. Attāluma starp asīm un riteņa diametra atkarība 3.2.1. No metāla brīvā telpa ap riteņiem 3.3.1. Ritošā sastāva metāla masa 3.5.5. Papildu prasības lokomotīvēm un sastāvu vienībām 4.1. Smiltnīcu izmantošana 4.2.1. Kompozīcijas bremžu kluču izmantošana 5.1.1. Elektromagnētiskie traucējumi (vilces strāva) 5.3.1. Elektromagnētiskie traucējumi (elektriskie, magnētiskie, elektromagnētiskie lauki). A pielikuma 2. papildinājums: (P1) HABD B pielikuma 4. daļa Atvērtie punkti, kas saistīti ar CCM 1. klases ETCS Dažu ETCS mainīgo lielumu specifikācija (P1) Papildu saskarnes Signalizācijas sistēmai domātās personāla aizsardzības sistēmas funkcionalitāte un saskarnes (P2) Saskarne ar dienesta bremzēšanas sistēmu. Tas būs jāpārbauda SITS ritošais sastāvs izstrādes laikā. H PIELIKUMS ETCS-Net koridoru sintēze ETCS-Net parasto dzelzceļu iecirkņi, kas iekļauti Padomes un EP Lēmuma 884/2004/EK II pielikumā7 Dzelzceļa ass Berlīne-Verona/Milāna-Boloņa-Neapole-Messina-Palermo • Halle/Leipciga-Nirnberga • Nirnberga-Minhene • Minhene-Kufstein • Kufstein-Insbruka • Brenner tunelis, pārrobežu iecirknis; • Verona-Neapole • Milāna-Boloņa Betuwe līnija Dzelzceļa ass Liona-Trieste-Divaèa/Koper-Divaèa-Ljubljana-Budapešta-Ukrainas robeža • Liona-St Jean de Maurienne • Mont-Cenis tunelis, pārrobežu iecirknis; • Bussoleno-Turīna • Turīna-Venēcija • Venēcija-Ronchi Sud-Trieste Divaèa • Koper- Divaèa -Ljubljana • Ljubljana-Budapešta Multimodāla ass Portugāle/Spānija-pārējā Eiropa • La Coruña Porto • Porto -Valladolid Ziemeļu dzelzceļu trīsstūris/dzelzceļu ass • Dzelzceļu projekti Zviedrijā, ieskaitot Stokholma-Malme, Stokholma-Šarlotenberga (Norvēģijas robeža) un Kornsjö (Norvēģijas robeža)-Gēteborga-Malme. • Kerava-Lahti • Helsinki-Vainikkala (Krievijas robeža) Kravas dzelzceļu ass Sines-Madride-Parīze • Jauna lielas caurlaidības dzelzceļu ass pāri Pirenejiem; • Sines-Badajoz • Algeciras-Bobadilla Dzelzceļu ass Parīze-Strasbūra-Štutgarte-Vīne-Bratislava • Baudrecourt-Strasbūra-Štutgarte ar Kehl tiltu kā pārrobežu iecirkni • Štutgarte-Ulme • Minhene-Zalcburga, pārrobežu iecirknis; • Zalcburga-Vīne • Vīne-Bratislava, pārrobežu iecirknis Fehmarn Belt dzelzceļu ass • Fehmarn Belt fiksētais dzelzceļa/ceļa posms • Dzelzceļš iebraukšanai Dānijā no Öresund • Dzelzceļš iebraukšanai Vācijā no Hamburgas • Dzelzceļš Hanovere-Hamburga/Brēmene Dzelzceļu ass Atēnas-Sofija-Budapešta-Vīne-Prāga-Nirnberga/ Drēzdene • Grieķijas/Bulgārijas robeža-Kulata-Sofija-Vidin/Calafat • Curtici-Brasova (Bukarestes un Konstances virzienā) • Budapešta-Vīne, pārrobežu iecirknis; • Bøeclav-Prāga-Nirnberga, ar Nirnberga-Prāga kā pārrobežu iecirkni. • dzelzceļu ass Prāga-Linca Dzelzceļu ass Gdaņska-Varšava-Brno/Bratislava-Vīne • dzelzceļš Gdaņska-Varšava-Katovice • dzelzceļš Katovice-Bøeclav • dzelzceļš Katovice-Zilina-Nove Mesto n.V. Dzelzceļu ass Liona/Dženova-Bāzele-Duisburga-Roterdama/Antverpene • Liona-Mulhouse-Mülheim8, ar Mulhouse-Mülheim kā pārrobežu iecirkni • Dženova-Milāna/Novara-Šveices robeža • Bāzele-Karlsruhe • Frankfurte (vai Mainca)-Mannheima; • Duisburga-Emmerich • 'Dzelzs Reina" Rheidt-Antverpene, pārrobežu iecirknis Dzelzceļu/ceļu ass Īrija/Apvienotā Karaliste/kontinentālā Eiropa • Felixstowe-Nuneaton • Crewe-Holyhead 'Rail Baltica" ass Varšava Kauņa Rīga -Tallina-Helsinki • Varšava Kauņa - Viļņa • Kauņa - Rīga • Rīga - Tallina 'Eurocaprail" uz Briseles-Luksemburgas-Strasbūras dzelzceļu ass • Brisele-Luksemburga-Strasbūra (2012). ETCS-Net parasto dzelzceļu iecirkņi, kuri nav aplūkoti Padomes un EP Lēmuma 884/2004/EK II pielikumā. I komplekts9 TEN II koridors E20 Berlīnes Varšavas ass, Polija TEN III koridors E30 starp rietumu robežu (Zgorzelec) un Krakovu, Polija TINA/AGTC divu sliežu ceļu dzelzceļa līnija CE-59 ziemeļu-dienvidu satiksme no Skandināvijas uz Balkāniem, Poliju Budapešta Bukareste Konstance (Paneiropas koridora IV daļa). Ljubljana Zagreba/ Belgrada /Bar/ Skoppie Saloniki (Paneiropas koridora X daļa). ETCS-Net parasto dzelzceļu iecirkņi, kuri nav aplūkoti Padomes un EP Lēmuma 884/2004/EK II pielikumā. II komplekts Antverpene-Athus/Bettembourg-Bāzele-Milāna Hallsberg/Mjölby, Zviedrija ETCS uz Oresund savienojuma cauri Dānijai pa Storebelt posmu Āhene Horka/Frankfurte (O), Vācija Vācija • Kehl-Zalcburga • Flensburga Kufstein • Emmerich Bāzele, dažas daļas caur Vāciju • Hamburga Bad Schandau • Darmštate Passava Francija • Metz Dijon Liona Aviņjona Perpignan (Spānijas robeža) • Le Havre Rouen Amien Arras • Parīze Tours Bordo Dax • Parīze Remis Metz (TGV EST) • Parīze Macon Liona (TGV Sud-Est) • Calais Metz Stokholma-Nyland-Umea ETCS-Net ātrgaitas dzelzceļu iecirkņi10 Ātrgaitas dzelzceļu ass Parīze-Brisele/Brisele-Ķelne-Amsterdama-Londona • Kanāla tunelis-Londona • Brisele/Brisele-Liège-Ķelne • Brisele/Brisele-Roterdama-Amsterdama Dienvidrietumu Eiropas ātrgaitas dzelzceļu ass • Lisabona/Porto-Madride • Madride-Barselona • Kordoba - Sevilja • Barselona-Figueras-Perpignan • Perpignan-Monpeljē • Monpeljē-Nîmes • Madride-Vitoria-Irún/Hendaye • Irún/Hendaye-Dax, pārrobežu iecirknis • Dax-Bordo • Bordo-Tours Austrumu ātrgaitas dzelzceļu ass • Parīze-Baudrecourt • Metz-Luksemburga • Zārbrikene-Mannheima Galvenā rietumu piekrastes līnija Ibērijas pussalas ātrgaitas dzelzceļu savstarpējā izmantojamība • Madride-Andalūzija • ziemeļaustrumi • Madride-Levante un Vidusjūras reģions • ziemeļu/ziemeļrietumu koridors, ieskaitot Vigo-Porto • Extremadura __________________ 7 ERTMS/ETCS ieviešana ātrgaitas dzelzceļu iecirkņu projektos iekļauta šajā uzskaitījumā, uz kuru attiecināms Komisijas Lēmums 2002/731/EK. 8 Ieskaitot TGV Rhin-Rhŏne, izņemot rietumu līniju. 9 Projekti, kas pilnībā vai daļēji izvietoti dalībvalstīs, kurās piemērojama EK Regula 1260/1999 un EK Regula 1264/1999 (Kohēzijas fondi). 10 Ieviešana izskatīta Komisijas Lēmumā 2002/731/EK. Satiksmes ministrs A.Šlesers
  1. a)) B klases sistēmu izmantošana (ieskaitot STM valsts funkcijas)
  2. b)) SITS atvērtie punkti,
  3. c)) izņēmums atbilstoši Direktīvas 2001/16/EK 7. pantam,
  4. d)) īpaši gadījumi, kas aprakstīti 7.3. sadaļā,
  5. a)) nepieciešama konstrukcijas izskatīšana;
  6. b)) ražošanas procesa izskatīšana nav vajadzīga, ja “B modulis” (tipa pārbaude) tiek pielietots kopā ar “D moduli” (ražošanas kvalitātes vadības sistēma);
  7. c)) ražošanas procesa izskatīšana ir vajadzīga, ja “B modulis” (tipa pārbaude) tiek pielietots kopā ar “F moduli” (izstrādājuma verifikācija)
asdeadlinedeclarationfilinginvoicejoint-stocktax-authorityvidworking-time

References