11. Article

REAĢĒŠANA UZ DMI/SIGNALIZĒŠANAS SISTĒMAS NORĀDĪJUMIEM 11.1. DMI NORĀDĪJUMU SNIEGŠANAS VEIDS Dažādas situācijas ir minētas katrā 2. iedaļas punktā atkarībā no DMI sniegtās informācijas. 11.1.1. Vizuālie norādījumi (Šis ir vizuālo norādījumu piemērs). 11.1.2. Skaņas norādījumi Skaņas informāciju uzskata par papildu informāciju. Skaņas informāciju dod, lai pievērstu mašīnista uzmanību jaunai informācijai, kas parādās DMI. Pamatskaņas: Īsa, zema o Gara, augsta # 11.2. NOTEIKUMI 11.2.1. DMI norādījumu/rakstisko rīkojumu priekšrocība Mašīnists seko DMI dotajiem norādījumiem. Šiem norādījumiem ir priekšrocība attiecībā pret visām blakus sliežu ceļam esošajām norādēm, izņemot visas norādes par bīstamību, kā paredzēts valstu noteikumos. Rakstiskajiem rīkojumiem ir priekšrocība attiecībā pret visiem DMI dotajiem norādījumiem, izņemot gadījumus, kad norādīts zemāks atļautais ātrums vai zemāks izpildes ātrums. 11.2.2. DMI norādījumi Parādoties šai ikonai/šim teksta ziņojumam Nosaukums Skaņas signāls Situācija Mašīnists 0 līmenis o o ievēro valsts noteikumus 1. līmenis o o ievēro 1. līmeņa noteikumus 2. līmenis o o ievēro 2. līmeņa noteikumus Pāreja uz _ _ _ līmeni (Transition to level _ _ _) o o ievēro _ _ _ līmeņa noteikumus, sākot ar pārejas punktu Ack pāreja uz _ _ _ līmeni (Ack transition to level _ _ _) (mirgojošs) o o apstiprina teksta ziņojuma saņemšanu, 0 līmenī un STM līmenī ievēro valsts noteikumus Ack STM (mirgojošs) o o apstiprina teksta ziņojuma saņemšanu, ievēro valsts noteikumus Ack UN (mirgojošs) o o apstiprina teksta ziņojuma saņemšanu UN o o ievēro valsts noteikumus (gaiši pelēks) FS nepārsniedz norādīto atļauto ātrumu, ievēro norādīto mērķa ātrumu paredzētajā attālumā Ack OS (mirgojošs) o o apstiprina teksta ziņojuma saņemšanu, sāk vai turpina vadīties pēc redzamā (gaiši pelēks) OS o o sāk vai turpina vadīties pēc redzamā, kamēr redzama OS ikona, nepārsniedz maksimālo atļauto ātrumu OS režīmā, 1. līmenī pārbauda blakus sliežu ceļam esošo signālu, turpina kustību, ja atļauts turpināt, un tālāk vadās pēc redzamā Ack SR (mirgojošs) o o vispirms: 1. līmenī saņem vilciena kustības atļauju, 2. līmenī no pārmijnieka saņem: atļauju uzsākt kustību SR režī-mā vai pabraukt zem KAB ar ERTMS rakstisko rīkojumu 01 vai atļauju turpināt pēc vilciena centralizētas ārkārtas izslēg-šanas ar ERTMS rakstisko rīkojumu 02, pārbauda zemāko ātruma robežu: grafikā/maršruta aprakstā, rakstiskajā rīkojumā, maksimālo ātrumu SR režīmā, tad apliecina teksta ziņojuma saņemšanu, sagatavojas atiešanai (noteikums „Vilciena atiešana") (gaiši pelēks) SR brauc, vadoties pēc redzamā, ja vien rakstiskajā rīkojumā nav teikts, ka nav nepieciešams braukt, vadoties pēc redzamā (SR režīms), nepārsniedz zemāko ātruma robežu, kas norādīta: grafikā/maršruta aprakstā, rakstiskajā rīkojumā, maksimālo SR režīma ātrumu, 1. līmenī pārbauda blakus sliežu ceļam esošo signālu: apstādina vilcienu pie apstāšanās signāla; turpina braukt pie atļaujoša signāla un turpina braukt, vadoties pēc redzamā, 2. līmenī apstājas pie nākamā tablo, sazinās ar pārmijnieku un ievēro tā norādījumus, ja vilciens šo punktu sasniedz SR režīmā Ack SH (mirgojošs) o o vispirms pārliecinās, ka pārzina veicamo manevru, pēc tam apliecina teksta ziņojuma saņemšanu. (gaiši pelēks) SH ievēro valsts noteikumus attiecībā uz manevrēšanu Ack train trip (flashing) o o veic pasākumus, reaģējot uz vilciena centralizētu ārkārtas izslēgšanu (noteikums „Pasākumi pēc vilciena centralizētas ārkārtas izslēgšanas") Ack RV o o apliecina teksta ziņojuma saņemšanu RV iedarbina ārkārtas stāvokļa dzinēju, nepārsniedz maksimālo ātrumu RV režīmā, ņem vērā mērķa attālumu (oranžs) Nolaist pantogrāfus o o nolaiž pantogrāfus (dzeltens) Pacelt pantogrāfus o o ievēro, ka ir atļauts pacelt pantogrāfus (dzeltens)+ norāde par strāvas sistēmu teksta ziņojuma veidā, piemēram, „1500 V =" Pacelt pantogrāfus ar norādi par voltāžu o o ievēro, ka ir atļauts pacelt pantogrāfus pēc tam, kad ir izvēlēta strāvas sistēma (pelēks) Neitrāls posms o o izslēdz galveno elektrības padeves slēdzi (dzeltens) Neitrāls posms o o atstāj izslēgtu galveno elektrības padeves slēdzi (dzeltens) Bezapstājas kontrole o o nepārtrauc kustību 11.2.3. Bremžu iedarbināšana ātruma ierobežojuma pārsniegšanas gadījumā 11.2.3.1. Situācija ETCS bremzē, jo vilciens ir pārsniedzis ātruma ierobežojumu. Ja bremzes var atlaist, attiecīgais simbols sāk mirgot tajā brīdī, kad bremzēšanu var droši pārtraukt. 11.2.3.2. Noteikumi Ja parādās šāds attēls Skaņas signāls Mašīnists drīkst Vilciens pārsniedz ātruma ierobežojumu Šajā piemērā: faktiskais ātrums: 140 km/h, atļautais ātrums: 110 km/h. Iedarbojas darba bremzes o # (pārtraukts) Faktiskais ātrums ir vienāds vai mazāks par atļauto ātrumu Šajā piemērā: faktiskais ātrums: 104 km/h, atļautais ātrums: 105 km/h. Sāk mirgot darba bremžu ikona atlaist bremzi, kad vilciena ātrums ir zemāks par atļauto ātrumu 11.2.4. Izpildes ātrums 11.2.4.1. Situācija Vilciens tuvojas kustības atļaujas beigām (EOA, End of Authority), un DMI uzrāda izpildes ātrumu. 11.2.4.2. Noteikumi Ja parādās šāds attēls Skaņas signāls Mašīnists Šajā piemērā: faktiskais ātrums: 20 km/h, atļautais ātrums: 50 km/h, izpildes ātrums: 26 km/h o o nepārsniedz norādīto atļauto ātrumu, samazina ātrumu, ievērojot DMI norādi, 1. līmenī pārbauda blakus sliežu ceļam esošo signālu: apstādina vilcienu pie apstāšanās zīmes; turpina braukt, nepārsniedzot norādīto izpildes ātrumu Šajā piemērā: - faktiskais ātrums: 19 km/h, - atļautais ātrums: 26 km/h, bremzēšanas līkne līdz mērķa atrašanās vietai: 9 km/h, izpildes ātrums: 26 km/h, 2. līmenī drīkst pabraukt zem KAB un apstāties pie tablo vai buferpieturas