15. Article

IESILDĪŠANA ĀRPUS PIEBRAUCAMĀ CEĻA 15.1. SITUĀCIJAS Mašīnists iesilda vilcienu, un vilces vienība ir SB režīmā. 15.2. NOTEIKUMI Ja vilciena sistēma pieprasa, mašīnists: ievada, atkārtoti ievada vai atkārtoti apstiprina mašīnista ID un vilciena uzdevumu, izvēlas ERTMS/ETCS līmeni atbilstoši valstī paredzētajiem noteikumiem, ievada, atkārtoti ievada vai atkārtoti apstiprina RBC-ID un/vai tālruņa numuru atbilstoši valstī paredzētajiem noteikumiem. 15.2.1. Vilces vienībai jābrauc kā vilcienam Mašīnists: ievada datus par vilcienu (noteikums „Datu ievadīšana"), izvēlas „Start". 15.2.1.1. 0 līmenī Sistēma pieprasa apstiprināt ziņojuma saņemšanu par UN režīmu. DMI parādās šāds ziņojums: „Ack UN" Mašīnists reaģē atbilstoši DMI redzamajām norādēm (noteikums „Reaģēšana uz DMI/signalizēšanas sistēmas norādījumiem"). 15.2.1.2. 1. līmenī Sistēma pieprasa apstiprināt ziņojumu par SR režīmu. DMI parādās šāds ziņojums: „Ack SR" Mašīnists reaģē atbilstoši DMI redzamajām norādēm (noteikums „Reaģēšana uz DMI/signalizēšanas sistēmas norādījumiem"). 15.2.1.3. 2. līmenī Ja DMI parādās šāds ziņojums: „Nav radio sakaru ar RBC", mašīnists pārbauda RBC ID un tālruņa numuru un izlabo tos, ja vajadzīgs. a) Radio sakari ir nodibināti a1) Sistēma izdod kustības atļauju Mašīnists reaģē atbilstoši DMI redzamajām norādēm (noteikums „Reaģēšana uz DMI/signalizēšanas sistēmas norādēm"). a2) Sistēma pieprasa apliecināt SR DMI parādās šāds ziņojums: „Ack SR" Pirms apliecināt ziņojuma saņemšanu, mašīnists: no pārmijnieka saņem atļauju startēt SR režīmā ar ERTMS rakstisko rīkojumu 01, pārbauda, vai rakstiskais rīkojums attiecas uz viņa vilcienu un tā atrašanās vietu dotajā brīdī. Pirms atļaut mašīnistam startēt SR režīmā, pārmijnieks attiecībā uz sliežu ceļa posmu no robežzīmes, kurai jāpabrauc garām, līdz nākamajai robežzīmei pārliecinās, vai saskaņā ar valsts noteikumiem ir izpildīti maršruta nosacījumi, vai ir ātruma ierobežojumi, kuros noteiktais ātrums ir zemāks nekā maksimālais SR ātrums, un jāiekļauj tie ERTMS rakstiskajā rīkojumā 01, vai vajadzīgi citi ierobežojumi un/vai norādījumi, un jāiekļauj tie ERTMS rakstiskajā rīkojumā 01. Pārmijnieks izraksta ERTMS rakstisko rīkojumu 01. Mašīnists reaģē atbilstoši DMI redzamajām norādēm (noteikums „Reaģēšana uz DMI/signalizēšanas sistēmas norādījumiem"). Ja vilciens nav tuvu pirmajai robežzīmei, kuru tas sasniegs, mašīnistam jāapstājas pie šīs robežzīmes, lai pārliecinātos, ka rakstiskais rīkojums attiecas uz šo robežzīmi. b) Radio sakari nav nodibināti Ja nevar no jauna nodibināt sakarus ar RBC un vilciens ir jāpārvieto, pārmijnieks atļauj mašīnistam pabraukt zem KAB (noteikums „Pabraukšana zem KAB ar atļauju"). Šajā gadījumā pārmijnieks SR režīmā nedrīkst atbrīvot mašīnistu no braukšanas, vadoties pēc redzamā. 15.2.1.4. STM līmenī Sistēma pieprasa apstiprināt STM… DMI parādās šāds ziņojums: „Ack STM…" Mašīnists ievēro valstī paredzētos noteikumus. 15.2.2. Vilces vienībai jāmanevrē SH režīmā Mašīnists gatavojas manevrēt (noteikums „Manevrēšana SH režīmā"). 15.2.3. Vilces vienībai jābrauc NL režīmā Mašīnists sagatavojas braukšanai tandēmā (noteikums „Vilciena sagatavošana braukšanai tandēmā").
  1. a)) Radio sakari ir nodibināti
  2. b)) Radio sakari nav nodibināti
asjoint-stock