18. Article

PĀREJAS PUNKTA ŠĶĒRSOŠANA TRAUCĒTĀ REŽĪMĀ no 1. līmeņa uz 2. līmeni un no 2. līmeņa uz 1. līmeni 18.1. SITUĀCIJAS Nav iespējams nodibināt radio sakarus, iebraucot 2. līmeņa teritorijā. Vilcienam šķērsojot pārejas punktu, nenotiek pāreja. 18.2. NOTEIKUMI 18.2.1. Nav iespējams nodibināt radio sakarus Ja DMI parādās šāds ziņojums: „Nav radio sakaru ar RBC", mašīnists pārbauda RBC identifikāciju un tālruņa numuru un, ja vajadzīgs, izlabo tos. Ja nevar nodibināt sakarus ar RBC un vilciens ir jāpārvieto, pārmijnieks atļauj mašīnistam pabraukt zem KAB (noteikums „Pabraukšana zem KAB ar atļauju").<2.2.1. Ja vilciens ticis atslēgts ārkārtas situācijā Mašīnists un pārmijnieks veic nepieciešamos pasākumus pēc vilciena centralizētas ārkārtas izslēgšanas (noteikums „Pasākumi pēc vilciena centralizētas ārkārtas izslēgšanas"). Vilcienam stāvot, mašīnists: pārbauda pareizo līmeni, kas jāizvēlas, nomaina līmeni, pārstartē saskaņā ar DMI redzamajām norādēm (noteikums „Reaģēšana uz DMI/signalizēšanas sistēmas norādījumiem"). 18.2.2.2. SR režīmā Mašīnists: apstādina vilcienu, piemēro 2.2.3. punktu. 18.2.2.3. Visos pārējos gadījumos Mašīnists: informē pārmijnieku, ja vilciens stāv, pārbauda, vai izvēlēts pareizais līmenis, nomaina līmeni, pārstartē saskaņā ar DMI redzamajām norādēm (noteikums „Reaģēšana uz DMI/signalizēšanas sistēmas norādījumiem").