20. Article

PABRAUKŠANA ZEM KAB AR ATĻAUJU 20.1. SITUĀCIJAS Mašīnistam jāatļauj pabraukt zem KAB signāla (kustības atļaujas beigas). 20.2. NOTEIKUMI Ja mašīnists nav saņēmis vilciena kustības atļauju pienācīgā laikā, tas sazinās ar pārmijnieku, ja nav informācijas par iemeslu. Līdz pārmijnieka atļaujas saņemšanai mašīnists neizmanto bloķēšanas funkciju. Pirms atļaut mašīnistam pabraukt zem KAB ar ERTMS rakstisko rīkojumu 01, pārmijnieks: pārbauda, vai saskaņā ar valstī paredzētajiem noteikumiem ir izpildīti visi maršruta nosacījumi, kad saskaņā ar valsts noteikumiem ir konstatēts, ka ceļš ir brīvs, atbrīvo mašīnistu no braukšanas pēc redzamā, ierakstot „Papildu instrukcijās" vārdus „atbrīvots no braukšanas, vadoties pēc redzamā" SR režīmā, pārbauda, vai ir ātruma ierobežojumi, kuros noteikts mazāks ātrums nekā maksimālais ātrums SR režīmā, un iekļauj tos ERTMS rakstiskajā rīkojumā 01, pārbauda, vai ir vajadzīgi citi ierobežojumi un/vai norādījumi, un iekļauj tos ERTMS rakstiskajā rīkojumā 01. Lai pabrauktu zem KAB, mašīnists: saņem ERTMS rakstisko rīkojumu 01 no pārmijnieka, pārbauda, vai rakstiskais rīkojums attiecas uz viņa vilcienu un tā dotā brīža atrašanās vietu, pārbauda zemāko ātruma ierobežojumu: - grafikā/maršruta aprakstā, - pagaidu ātruma ierobežojumu sarakstā, - rakstiskajā rīkojumā, - SR maksimālajā ātrumā, izmanto bloķēšanas funkciju un ievēro ERTMS rakstiskajā rīkojumā 01 dotos norādījumus, pārstartē saskaņā ar DMI redzamajām norādēm (noteikums „Reaģēšana uz DMI/signalizēšanas sistēmas norādījumiem").