2. Article

Maksu par Latvijas gaisa satiksmes sniegtajiem aeronavigācijas pakalpojumiem nosaka šādi: 3 2.1. maksu par aeronavigācijas pakalpojumiem Rīgas lidojumu infor­mācijas rajonā un saskaņā ar starptautiskajiem līgumiem Latvijas Republikai deleģētajā gaisa telpā – ņemot vērā gaisa kuģa maksimālo pacelšanās masu (MPM) tonnās (ar precizitāti – divas zīmes aiz komata, noapaļojot uz augšu), aprēķina, izmantojot šādu formulu: R = P x D x W, kur R – maksa par maršrutā saņemtajiem aeronavigācijas pakalpojumiem; P – maksas vienības izcenojums Rīgas lidojumu informācijas rajonā –EUR 29,44 vai ekvivalenta summa latos atbilstoši Latvijas Bankas noteiktajam valūtas kursam; D – 1/100 daļa no attāluma, kas veikts Rīgas lidojumu informācijas rajonā, kuru pārrēķina pēc lielā loka maršruta un izsaka kilometros (ar precizitāti – divas zīmes aiz komata). Gaisa kuģim nosēžoties Latvijas lidlaukos vai paceļoties no tiem, šis attālums tiek samazināts par 20 kilometriem; W – gaisa kuģa svara faktors (ar precizitāti – divas zīmes aiz komata), kuru aprēķina, velkot kvadrātsakni no dalījuma, ko iegūst, gaisa kuģa maksimāli pieļaujamās pacelšanās masas metrisko tonnu skaitu, kas minēts lidojuma derīguma sertifikātā, lidojuma instrukcijā vai citā līdzīgā oficiālā dokumentā, dalot ar 50: 2.2. maksu par aeronavigācijas pakalpojumiem termināļa zonā aprēķina, izmantojot šādu formulu: A = P x K, kur A – maksa par sniegtajiem aeronavigācijas pakalpojumiem termināļa zonā; P – maksas vienības izcenojums – EUR 89,72 vai ekvivalenta summa latos atbilstoši Latvijas Bankas noteiktajam valūtas kursam; K – gaisa kuģa svara faktora koeficients (ar precizitāti – divas zīmes aiz komata), ko aprēķina, metriskajās tonnās izteikto gaisa kuģa maksimālo sertificēto pacelšanās svaru dalot ar 50 un rezultātu kāpinot 0,7 pakāpē. (Grozīts ar MK 28.12.2010. noteikumiem Nr.1225)