20. Article

Tiesības grozīt pārvadājuma līgumu un grozīšanas kārtība 1.§ Tiesības grozīt pārvadājuma līgumu ir nosūtītājam, kā arī saņēmējam. Kravu pārvadājumos uz Korejas Tautas Demokrātisko Republiku, Ķīnas Tautas Republiku un Vjetnamas Sociālistisko Republiku, ja saņēmēji saskaņā ar pavadzīmi ir valsts organizācijas, šādu kravu pāradresēšanu galapunkta valsts robežstacijās veic šo valstu ārējās tirdzniecības organizāciju pilnvarotas personas. 2.§ Nosūtītājs var izdarīt šādus pārvadājuma līguma grozījumus: 1) paņemt kravu nosūtīšanas stacijā; 2) mainīt galastaciju. Turklāt, to darot, nepieciešamības gadījumā jānorāda robežstacijas, caur kurām pēc pārvadājuma līguma grozīšanas jāvirzās kravai, un maksātājs par pārvadājumu tranzīta dzelzceļos, kas radušies pārvadājuma līguma grozīšanas rezultātā, ja pārvadāšanas maksas tiek veiktas ar maksātāja (ekspeditora, frakta aģenta u.c.) starpniecību; 3) mainīt kravas saņēmēju; 4) atvest kravu atpakaļ nosūtīšanas stacijā. 3.§ Saņēmējs var izdarīt šādus pārvadājuma līguma grozījumus: 1) mainīt kravas galastaciju galapunkta valsts robežās; 2) mainīt kravas saņēmēju. Turklāt saņēmējs var izdarīt pārvadājuma līguma grozījumus, pamatojoties uz šo Nolīgumu, tikai galapunkta valsts ieejas robežstacijā un tikai tad, kad krava no šīs stacijas vēl nav nosūtīta. Ja krava jau ir aizvesta garām galapunkta valsts ieejas robežstacijai, saņēmējs var mainīt pārvadājuma līgumu tikai saskaņā ar spēkā esošiem galapunkta dzelzceļa iekšējiem noteikumiem. 4.§ Nav pieļaujami pārvadājuma līguma grozījumi, kas noved pie kravas sadalīšanas daļās. 5.§ Pārvadājuma līguma grozījumi tiek izdarīti, pamatojoties uz nosūtītāja vai saņēmēja rakstisku paziņojumu, kura paraugs pievienots 17.pielikumā. Galapunkta dzelzceļš pārvadājuma līguma grozīšanai var piemērot saņēmēja paziņojuma paraugu, kādu nosaka spēkā esošie šī dzelzceļa iekšējie noteikumi. Nosūtītājs paziņojumu par pārvadājuma līguma grozīšanu aizpilda saskaņā ar 7.panta 2.§ noteikumiem attiecībā uz tā tulkošanu OSŽD darba valodās. Paziņojums par pārvadājuma līguma grozīšanu tiek aizpildīts vienā eksemplārā atsevišķi katram sūtījumam; nosūtītājs to iesniedz nosūtīšanas stacijai, bet saņēmējs - galapunkta valsts ieejas robežstacijai. Paziņojuma tekstu nosūtītājs ieraksta pavadzīmes dublikāta (pavadzīmes 3.lapa) ailē "Kravas nosaukums", ko kopā ar paziņojumu nodod dzelzceļam. Saņēmējs paziņojumu par pārvadājuma līguma grozīšanu var iesniegt arī par vairākiem sūtījumiem, ja tie tiek pārvadāti vagonu grupā un ja pārvadājuma līguma grozījumi attiecas uz vienu un to pašu staciju un uz vienu un to pašu saņēmēju. Nosūtīšanas stacija apstiprina paziņojuma par pārvadājuma līguma grozīšanu saņemšanu, uzliekot kalendāro spiedogu uz pavadzīmes dublikāta zem nosūtītāja paziņojuma, kā arī ar stacijas darbinieka, kurš pieņēmis paziņojumu, parakstu; pēc tam pavadzīmes dublikāts tiek atdots nosūtītājam. Saņēmējs paziņojumu par pārvadājuma līguma grozīšanu var iesniegt arī, neuzrādot pavadzīmes dublikātu. 6.§ Par saņemto nosūtītāja paziņojumu pārvadājuma līguma grozīšanai nosūtīšanas stacija vai robežstacija, ja krava ir pabraukusi garām šai stacijai, uz nosūtītāja rēķina nosūta telegrammu braukšanas ceļa stacijām, kā arī galapunkta stacijai. Telegrammu apstiprina, nosūtot paziņojuma par pārvadājuma līguma grozīšanu oriģinālu uz to staciju, kurā krava tika aizturēta saskaņā ar telegrammu. Tomēr šai stacijai pārvadājuma līgums jāgroza, pamatojoties uz nosūtīšanas stacijas telegrāfisko paziņojumu, negaidot, kamēr tiek saņemts nosūtītāja rakstiskais paziņojums. Šajā gadījumā dzelzceļš neatbild par iespējamiem telegrāfa sakaru radītajiem nosūtītāja paziņojuma izkropļojumiem. 7.§ Nosūtītāja tiesības grozīt pārvadājuma līgumu beidzas brīdī, kad saņēmējs saņem pavadzīmi vai krava nonāk galapunkta dzelzceļa ieejas robežstacijā, ja tajā ir rakstisks saņēmēja paziņojums par pārvadājuma līguma grozīšanu vai telegrāfa paziņojums galastacijai par šādu saņēmēja paziņojumu. 8.§ Nosūtītājs neatbild par sekām, kas iestājušās pārvadājuma līguma grozīšanas rezultātā, kas izdarīta, pamatojoties uz saņēmēja rakstisku paziņojumu vai paziņojumu galastacijai pa telegrāfu. 9.§ Pārvadājuma līgumu vienreiz var grozīt nosūtītājs un vienreiz - saņēmējs. 10.§ Dzelzceļam ir tiesības atteikt pārvadājuma līguma grozījumus vai aizkavēt šī grozījuma īstenošanu tikai gadījumos, ja: 1) galapunkta dzelzceļa stacijai, kurai jāgroza pārvadājuma līgums, nav iespējams to īstenot brīdī, kad saņemts rakstiskais paziņojums vai telegrāfa paziņojums nosūtīšanas stacijai vai galapunkta stacijai; 2) tas var traucēt dzelzceļa ekspluatāciju; 3) tas ir pretrunā to valsts iekšējiem likumiem un noteikumiem, kuru dzelzceļi piedalās pārvadājumā; 4) mainot galapunkta staciju, kravas vērtība nesedz visus iespējamos pārvadāšanas izdevumus līdz jaunajai galastacijai, izņemot gadījumus, ja šo izdevumu summa tiek iemaksāta nekavējoties vai tiek garantēta. 11.§ Šī panta 10.§ minētajos gadījumos dzelzceļam pēc iespējas nekavējoties jāpaziņo nosūtītājam vai saņēmējam par šķēršļiem, kas nepieļauj pārvadājuma līguma grozījumus. Ja dzelzceļš nevarēja paredzēt šos šķēršļus un ir grozījis pārvadājuma līgumu, nosūtītājs vai saņēmējs atkarībā no tā, kurš iesniedzis paziņojumu par pārvadājuma līguma grozīšanu, atbild par visām no tā izrietošām sekām. 12.§ Pārvadāšanas maksu aprēķināšana un piedzīšana pārvadājuma līguma grozījumu gadījumā notiek saskaņā ar 13. un 15.pantu, ievērojot šādus nosacījumus: 1) ja krava jāizsniedz stacijā kravas vešanas ceļā, pārvadāšanas maksas tiek aprēķinātas un piedzītas tikai par pārvadājumu līdz šai stacijai. Ja krava jau aizvesta garām jaunajai galastacijai un dzelzceļš to ved atpakaļ uz šo staciju, tad bez pārvadāšanas maksas par pārvadājumu līdz kravas apturēšanas stacijai atsevišķi tiek aprēķināta un piedzīta maksa par pārvadājumu no kravas apturēšanas stacijas līdz jaunajai kravas galastacijai; 2) ja krava jānosūta uz jaunu staciju, kas atrodas tālāk par sākotnējo galastaciju, vai jānosūta uz staciju, kas neatrodas sākotnējā kravas braukšanas ceļā, pārvadāšanas maksas tiek aprēķinātas un piedzītas atsevišķi par pārvadājumu līdz sākotnējai galastacijai vai līdz kravas apturēšanas stacijai un no šīs stacijas līdz jaunajai galastacijai; 3) ja krava jāved atpakaļ uz nosūtīšanas staciju, pārvadāšanas maksas tiek aprēķinātas un piedzītas no nosūtītāja par pārvadājumu līdz tai stacijai, no kuras krava tiek vesta atpakaļ, un atsevišķi par pārvadājumu no šīs stacijas līdz nosūtīšanas stacijai. 13.§ Par pārvadājuma līguma grozīšanu tiek iekasēta nodeva. Šī nodeva tiek aprēķināta saskaņā ar tā dzelzceļa spēkā esošiem iekšējiem noteikumiem, kas izdara pārvadājuma līguma grozījumus, un tiek iekasēta saskaņā ar 15.pantu. Ja sakarā ar pārvadājuma līguma grozīšanu notiek kravas pārvadāšanas vai izsniegšanas aizkavēšanās ne dzelzceļa vainas dēļ, papildus nodevas, naudas sodi, piemēram, par kravas uzglabāšanu, vagonu dīkstāvi un citi, izņemot soda naudu par vagonu dīkstāvi tranzīta dzelzceļos, tiek aprēķināti atbilstoši iekšējiem noteikumiem un šādiem pārvadājumiem piemērojamajiem tarifiem, kas ir spēkā tajā dzelzceļā, kur notikusi aizkavēšana. Par vagonu dīkstāvi tranzīta dzelzceļos, ko izsauca pārvadājuma līguma grozīšana, soda nauda tiek aprēķināta saskaņā ar attiecīgajā starptautiskajā pārvadājumā piemērojamo tranzīta tarifu. Papildu nodevas, soda naudu par vagonu dīkstāvi un citus izdevumus apstiprina ar attiecīgiem dokumentiem un ieraksta pavadzīmē piedzīšanai no nosūtītāja, saņēmēja vai maksātāja (ekspeditoru organizācijas, frakta aģenta u.c.) atkarībā no tā, kurš no tiem apmaksā tranzīta pārvadāšanas maksas saskaņā ar 15.pantu.