41. Article

Nolīguma darbības ilgums un noslēguma noteikumi Šis Nolīgums stājas spēkā 1951.gada 1.novembrī. Nolīgums noslēgts uz nenoteiktu laiku. Šis Nolīgums sastādīts krievu un ķīniešu valodā. Tekstiem šajās valodās ir vienāds spēks. Tekstu dažādas interpretācijas gadījumā precizēšana notiek, izmantojot tekstu krievu valodā. Šo Nolīgumu parakstījuši to ministriju vai centrālo valsts institūciju pārstāvji, kuru pārziņā ir dzelzceļi šādās valstīs: Albānijas Republikā, Azerbaidžānas Republikā*, Baltkrievijas Republikā*, Bulgārijas Republikā, Gruzijā*, Igaunijas Republikā*, Irānas Islāma Republikā*, Kazahstānas Republikā*, Kirgizstānas Republikā*, Korejas Tautas Demokrātiskajā Republikā, Krievijas Federācijā, Ķīnas Tautas Republikā, Latvijas Republikā*, Lietuvas Republikā*, Moldovas Republikā*, Mongolijā, Polijas Republikā, Tadžikistānas Republikā*, Turkmenistānā*, Ukrainā*, Ungārijas Republikā*, Uzbekistānas Republikā*, Vjetnamas Sociālistiskajā Republikā. (*) Ar 1992.gada 5.jūniju SMGS pievienojās: - valsts centrālā institūcija, kuras pārziņā ir Baltkrievijas Republikas dzelzceļa transports, - Igaunijas Republikas Transporta un sakaru ministrija, - Latvijas Republikas Satiksmes ministrija, - Lietuvas Republikas Ceļu satiksmes ministrija, - valsts centrālā institūcija, kuras pārziņā ir Moldovas Republikas dzelzceļa transports; - Ukrainas dzelzceļa transporta valsts administrācija. Ar 1993.gada 18.jūniju SMGS pievienojās: - valsts centrālā institūcija, kuras pārziņā ir Azerbaidžānas Republikas dzelzceļa transports - Azerbaidžānas dzelzceļš, - valsts centrālā institūcija, kuras pārziņā ir Gruzijas dzelzceļa transports - Gruzijas dzelzceļš, - Kazahstānas Republikas Transporta ministrija, - valsts centrālā institūcija, kuras pārziņā ir Uzbekistānas Republikas dzelzceļa transports - Uzbekistānas dzelzceļš. Ar 1994.gada 17.jūniju SMGS pievienojās: - Turkmenistānas valsts centrālā institūcija, kuras pārziņā ir dzelzceļa transports - Turkmenistānas Valsts dzelzceļš. Ar 1995.gada 30.maiju SMGS pievienojās: - Kirgizstānas Republikas Transporta ministrija, - valsts centrālā institūcija, kuras pārziņā ir Tadžikistānas Republikas dzelzceļa transports - Tadžikijas dzelzceļš. Ar 1997.gada 6.jūniju SMGS pievienojās: - valdības institūcija, kuras pārziņā ir Irānas Islāma Republikas dzelzceļa transports - Irānas Islāma Republikas dzelzceļš. Ar 2002.gada 1,janvāri SMGS pievienojās: - Ungārijas Republikas valdība. 1.pielikums (4.panta 1. §.) PRIEKŠMETU SARAKSTS, KAS IR PASTA RESORA MONOPOLS Uz priekšmetiem, kas ir pasta resora monopols, attiecas: Albānijas Republikā: …………………………………………………. ………………………………………………………………………… Azerbaidžānas Republikā: visa veida rakstiskā korespondence, naudas pārvedumi, pasta pakas un preses izdevumi; Baltkrievijas Republikā: visa veida rakstiskā korespondence, naudas pārvedumi, pasta pakas un preses izdevumi; Bulgārijas Republikā: visas aizlīmētās, aizzīmogotās vai aizšūtās vēstules, pastkartes vai citi pasta sūtījumi, avīzes un žurnāli, kas tiek sūtīti uz ārvalstīm vai tiek saņemti no ārvalstīm; Gruzijā: visa veida rakstiskā korespondence, naudas pārvedumi, pasta pakas un preses izdevumi; Igaunijas Republikā: visa veida rakstiskā korespondence, naudas pārvedumi, pasta pakas un preses izdevumi; Irānas Islāma Republikā: ……………………………………………………………………………………………………………………. Kazahstānas Republikā: visa veida rakstiskā korespondence, naudas pārvedumi, pasta pakas un preses izdevumi; Kirgizstānas Republikā: visa veida rakstiskā korespondence, naudas pārvedumi, pasta pakas un preses izdevumi; Korejas Tautas Demokrātiskajā Republikā: vēstules; Krievijas Federācijā: visa veida rakstiskā korespondence, naudas pārvedumi, pasta pakas un preses izdevumi; Ķīnas Tautas Republikā: vēstules un analoģiska rakstura priekšmeti; Latvijas Republikā: visa veida rakstiskā korespondence un pasta pakas; Lietuvas Republikā: iekšzemes korespondence līdz 50 g, naudas, reklāmpasts un saņemamā starptautiskā korespondence; Moldovas Republikā: visa veida rakstiskā korespondence, naudas pārvedumi, pasta pakas un preses izdevumi; Mongolijā: pastkartes, vēstules, pakas, bandroles un paketes, avīzes un žurnāli; Polijas Republikā: pastkartes, vēstules; Tadžikistānas Republikā: visa veida rakstiskā korespondence, naudas pārvedumi, pasta pakas un preses izdevumi; Turkmenistānā: visa veida rakstiskā korespondence, naudas pārvedumi, pasta pakas un preses izdevumi; Ukrainā: visa veida rakstiskā korespondence, naudas pārvedumi, pasta pakas un preses izdevumi; Ungārijas Republikā: vēstules. Par vēstulēm netiek uzskatīti rēķini, transporta pavadzīme (konsignācija) un kvalitātes sertifikāti. Tās var tikt ieliktas sūtījumā ar nosacījumu, ka līdztekus adresei, datumam un parakstam, tās satur vienīgi kravas nosaukumu un masu vai citas ziņas par sūtījumu; Uzbekistānas Republikā: visa veida rakstiskā korespondence, naudas pārvedumi, pasta pakas un preses izdevumi; Vjetnamas Sociālistiskajā Republikā: vēstules, avīzes, žurnāli un pastkartes. 3.pielikums (5.panta 1.§., 2.§. un 8.§., 6.panta 2.§., 23.panta 3.§., 4.pielikuma 6.§., 7.pielikuma 2.§., 12.5.pielikumam, 21.pielikuma 4.§. un 5.§.) NOTEIKUMI KRAVU PĀRVADĀŠANAI NOSŪTĪTĀJA VAI SAŅĒMĒJA PAVADOŅA PAVADĪBĀ 1.§ Šie Noteikumi tiek piemēroti: 1) kravu pārvadājumiem, kam saskaņā ar SMGS 5.panta 1. un 2.§, SMGS 4.pielikuma 6.§, SMGS 7.pielikuma 2.§ un SMGS 21.pielikuma 4.§ un 5.§ jānotiek pavadoņu pavadībā; 2) mirstīgo atlieku pārvadājumiem, ja tās saskaņā ar SMGS 5.panta 8.paragrāfu tiek pārvadātas pavadoņu pavadībā; 3) kravu, kas neattiecas uz šī paragrāfa 1.punktu, pārvadājumiem, gadījumā, ja tās tiek pavadītas pēc nosūtītāja lūguma. Lūgumu šādai kravu pavadīšanai nosūtītājs iesniedz saskaņā ar spēkā esošajiem nosūtīšanas dzelzceļa iekšējiem noteikumiem. Kravas, kuras tiek vestas pavadoņu pavadībā, netiek pārvadātas sīksūtījumu veidā. Ieinteresētie dzelzceļi, kas piedalās pārvadājumā, var saskaņot nosūtītāja vai saņēmēja pavadoņa pavadībā pārvadājamo kravu papildsarakstu. 2.§ Kravu pavadītājus nodrošina nosūtītājs. Tomēr nosūtītājs var vienoties ar saņēmēju par to, ka nosūtītāja pavadoņi pavadīs kravu tikai līdz nosūtīšanas dzelzceļa izejas robežstacijai, tranzīta dzelzceļa robežstacijai vai līdz galapunkta dzelzceļa ieejas robežstacijai, bet pavadību no šīs stacijas līdz galastacijai nodrošinās saņēmēja pavadoņi. Pamatojoties uz nosūtītāja vai saņēmēja vienošanos ar ekspeditoru organizāciju, nosūtītāja vai saņēmēja uzdevumā krava var tikt pārvadāta starp robežstacijām ekspeditoru organizācijas pavadoņu pavadībā vai arī vagonos ar šīs organizācijas plombām. Par šādu nosūtītāja vienošanos ar ekspeditoru organizāciju nosūtītājs līdz kravas nosūtīšanai izdara pavadzīmē attiecīgu atzīmi saskaņā ar šo Noteikumu 9.§. Ja nepieciešamība pēc šādas nosūtītāja vai saņēmēja vienošanās ar ekspeditoru organizāciju rodas kravas braukšanas ceļā, nosūtītājam vai saņēmējam par to pienācīgā veidā jāpaziņo attiecīgajām robežstacijām. Ja šāds paziņojums robežstacijā nav pienācis, dzelzceļš rīkojas ar kravu saskaņā ar SMGS 21.pantu. Par kravu pavadoņiem nosūtītājs un saņēmējs norīko personas saskaņā ar šiem Noteikumiem un iekšējiem noteikumiem, kas ir spēkā nosūtīšanas dzelzceļā un attiecīgi galapunkta dzelzceļā. Katra vagona ar kravu pavadīšanai pieļauts norīkot ne vairāk par diviem pavadoņiem. Tomēr dzelzceļš var pieprasīt norīkot vairāk par diviem pavadoņiem katram vagonam, tostarp, ja maršruta vilcienos un vagonu grupās tiek pārvadātas kravas, kuru pārvadāšanas noteikumi nosaka pavadoņu pavadību. 3.§ Par pavadoņiem jānorīko tikai tādas personas, kas pilnībā spēj nodrošināt noteiktu, ar kravas pavadīšanu saistītu darbu veikšanu un kuri tajā skaitā spēj pienācīgi veikt to pavadībā esošās kravas uzraudzību, apkalpošanu, pieskatīšanu vai apkopšanu, kā arī savlaicīgi novērst vai atvairīt briesmas, kas izriet no šīs kravas vai draud tai. Nosūtītāja un saņēmēja pienākums ir: 1) instruēt pašu norīkotos pavadoņus par viņu uzdevumiem, tiesībām un pienākumiem, veicot kravu pavadīšanu, kā arī par viņu uzvedību braukšanas ceļā tādā veidā, lai viņi pilnā mērā veiktu savu darbu un ievērotu kārtību, disciplīnu un drošību; 2) nodrošināt pavadoņiem visus apstākļus kravu pavadīšanai, apgādāt viņus ar darba veikšanai nepieciešamajiem līdzekļiem, materiāliem un instrumentiem; 3) nodrošināt pavadoņus ar dokumentiem, kas nepieciešami valstu robežu šķērsošanai. 4.§ Nosūtītājam ir tiesības pilnvarot tā norīkoto pavadoni ievērot no pārvadājuma līguma izrietošās nosūtītāja saistības un īstenot tā tiesības gadījumos, kad rodas šķēršļi kravas pārvadāšanā un izsniegšanā. 5.§ Pavadoņi ir pakļauti tās valsts, kuras dzelzceļi piedalās pārvadājumā, muitas, pasu, dzelzceļa un citiem noteikumiem. 6.§ Katram pavadonim dzelzceļš saskaņā ar SMGS 3.1.pielikumā pievienoto paraugu noformē apliecību, kas dod tiesības pavadīt kravu. Dzelzceļš, kas noformē apliecību, saskaņā ar šajā dzelzceļā spēkā esošajiem iekšējiem noteikumiem var tajā ierakstīt papildus ziņas, kas attiecas uz pavadoni. Valodu, kādā apliecības tiek drukātas un aizpildītas, nosaka atbilstoši SMGS 7.panta 2.§. Iesniegumu apliecības saņemšanai iesniedz: - nosūtītājs - nosūtīšanas stacijai; - saņēmējs vai tā pilnvarota persona - tai stacijai, kurā tā norīkotie pavadoņi uzņemas kravas pavadīšanu saskaņā ar attiecīgajā dzelzceļā spēkā esošajiem iekšējiem noteikumiem. Apliecības pavadoņiem izsniedz saskaņā ar spēkā esošajiem tā dzelzceļa iekšējiem noteikumiem, kuri noformē apliecību. Apliecību paraksta pavadonis. Viņa paraksts apliecina, ka nosūtītājs vai saņēmējs ir viņu iepazīstinājis ar pavadoņa uzdevumiem, pienākumiem un tiesībām, veicot kravu pavadīšanu. Apliecībai pastāvīgi jābūt pie pavadoņa, un tā pēc pieprasījuma jāuzrāda. Apliecību pavadonis nodod dzelzceļam tajā stacijā, kurā beidzas kravas pavadīšana. 7.§ Vagonus ar kravām, kas tiek pārvadātas nosūtītāja vai saņēmēja norīkota pavadoņa pavadībā, dzelzceļš neplombē. 8.§ Ja pavadoņiem braukšanas ceļā nepieciešams atsevišķs vagons, kur uzturēties, kārtību, kādā nosūtītājs vai saņēmējs iesniedz pieteikumu šāda vagona piešķiršanai, un kārtību, kādā nosūtīšanas vai galapunkta dzelzceļš vagonu piešķir, nosaka spēkā esošie nosūtīšanas dzelzceļa vai galapunkta dzelzceļa iekšējie noteikumi. 9.§ Nosūtītājs pavadzīmes ailē "Kravas nosaukums" norāda pavadoņu vārdus un uzvārdus, kā arī viņu personas dokumentu, kas nepieciešami valsts robežu šķērsošanai, numurus. Ja nosūtītājs un saņēmējs ir vienojušies par pavadoņu nomaiņu saskaņā ar šo Noteikumu 2.§, nosūtītājs pavadzīmes ailē "Kravas nosaukums" vēl papildus norāda, kurā robežstacijā tiek veikta pavadoņu nomaiņa. Minētā robežstacija svītro nosūtītāja norādītās ziņas par pavadoņiem un ieraksta attiecīgās ziņas par pavadoņiem, ko norīkojis saņēmējs. Ja krava tiek pārvadāta starp kaimiņvalstu robežstacijām ekspeditoru organizācijas pavadoņu klātbūtnē vai vagonā, ko plombējusi šī ekspeditoru organizācija, nosūtītājs pavadzīmes ailē "Kravas nosaukums" ievieto šāda satura atzīmi: - "no … … … (robežstacijas nosaukums) līdz … … … (robežstacijas nosaukums) kravas pārvadājums notiks … … … (ekspeditoru organizācijas nosaukums) pavadoņu pavadībā" vai - "no … … … (robežstacijas nosaukums) līdz … … … (robežstacijas nosaukums) vagons tiks pārvadāts ar … … … (ekspeditoru organizācijas nosaukums) plombām". Dzelzceļš neatbild par pilnīgu vai daļēju kravas zaudējumu, kravas masas zudumu, bojājumu, sabojāšanos vai kvalitātes pazemināšanos citu iemeslu dēļ, ja krava starp robežstacijām pārvesta veselā vagonā, ko plombējusi ekspeditoru organizācija, un plombas nav bojātas. Ja saskaņā ar šo Noteikumu 4.§ nosūtītājs pilnvaro tā norīkoto pavadoni ievērot no pārvadājuma līguma izrietošās nosūtītāja saistības un īstenot tā tiesības, nosūtītājs pavadzīmes ailē "Nosūtītāja īpašie paziņojumi" veic ierakstu ar šo pavadoņa pilnvaru precīzu aprakstu. Ja saskaņā ar šo Noteikumu 8.§ pavadoņiem tiek piešķirts atsevišķs vagons, kur apmesties braukšanas ceļā, nosūtītājs pavadzīmes ailēs "Vagons", "Kravnesība", "Asis" un "Taras masa" ieraksta attiecīgas ziņas par šo vagonu un zem tām izdara atzīmi "(Vagons pavadoņiem)". 10.§ Maksa par pavadoņu braukšanu tiek aprēķināta saskaņā ar SMGS 13.pantu un tiek iekasēta saskaņā ar SMGS 15.pantu. Priekšmeti, kas pavadoņiem nepieciešami kravu pavadīšanas procesā, tiek pārvadāti bez maksas. Nav atļauta tādu priekšmetu pārvadāšana, kas nav nepieciešami pavadoņiem kravu pavadīšanas procesā vai nav norādīti pavadzīmē, kā arī tādu priekšmetu pārvadāšana, kuru izvešana, ievešana vai pārvadāšana aizliegta saskaņā ar to valstu, kuru dzelzceļi piedalās pārvadājumā, muitas vai citiem noteikumiem. 11.§ Kārtību, kādā pavadoņi uzsāk darbu nosūtīšanas stacijā vai kādā stacijā braukšanas ceļā, un ar to saistītos pasākumus nosaka spēkā esošie tā dzelzceļa iekšējie noteikumi, kurā tiek uzsākta kravas pavadīšana. 12.§ Pavadoņu pienākums ir pienācīgi veikt pavadāmo kravu uzraudzību, apkalpošanu, pieskatīšanu vai apkopšanu, kā arī novērst vai atvairīt briesmas, kas izriet no šīs kravas vai apdraud to. Tajā skaitā pavadoņu pienākums ir: 1) eļļot dzelzceļa ritošo sastāvu, kas brauc uz savām asīm, kā arī izpildīt visus citus pieskatīšanas un apkalpošanas darbus, kas saistīti ar drošības nodrošināšanu, ritošajam sastāvam braucot uz savām asīm; 2) barot un dzirdināt pavadāmos dzīvniekus un nodrošināt pienācīgu to apkopšanu, tīrīt vagonus tikai dzelzceļa noteiktās vietās; 3) pārvadājot ātrbojīgas kravas, veikt to apkalpošanu atbilstoši šo kravu veidam un īpašībām, ievērot to saglabāšanai nepieciešamo noteikto temperatūru (atdzesēšana, ventilēšana, apkure). Ārkārtēju notikumu gadījumā vai, ja rodas draudi pavadoņiem, viņu pavadāmai kravai vai dzelzceļam, pavadoņiem nekavējoties jāpaziņo par to dzelzceļam un jāsaskaņo ar to nepieciešamie pasākumi, kurus veic pavadoņi vai dzelzceļš, vai pavadoņi kopīgi ar dzelzceļu. 13.§ Nolūkā nodrošināt pavadoņu, citu personu un dzelzceļa ekspluatācijas drošību, kā arī pavadāmās kravas un citu kravu saglabāšanu, pavadoņu pienākums cita starpā ir: 1) izrādīt īpašu uzmanību un piesardzību, iekāpjot vagonā un izkāpjot no tā, vilcienam uzsākot kustību un apstājoties, vilciena vai vagona manevru pārvietojumu laikā, kā arī atverot un aizverot vagona durvis; 2) nodrošināt atvērtas durvis pret to neparedzētu aizvēršanos; 3) uzturēties vagonā, kas piešķirts pavadoņiem, kur tiem apmesties braukšanas ceļā, vai tikai vagonos, kuros tiek pārvadāta krava, kuru viņi pavada. Pēdējais noteikums nav attiecināms uz bīstamu kravu pavadīšanu; šajā gadījumā pavadoņiem jāuzturas ārpus vagoniem ar bīstamām kravām, tomēr tiešā tuvumā viņu pavadībā esošiem vagoniem ar bīstamām kravām. 4) iziet no vagona, ja vilciens apstājies ceļa posmā, tikai pēc dzelzceļa darbinieka izsaukuma vai briesmu gadījumā; 5) iespēju robežās izvairīties no atrašanās uz sliežu ceļiem; 6) ja nepieciešama staigāšana pa sliežu ceļiem, izrādīt maksimālu piesardzību un apdomību, tajā skaitā: - pāriet sliežu ceļus tikai taisnā leņķī, pirms tam pārliecinoties par to, ka pa tiem netuvojas ritošais sastāvs; - nešķērsot sliežu ceļus pie pārmijām un krusteņiem; - neskriet pār sliežu ceļiem tiešā stāvoša ritošā sastāva tuvumā; - nelīst zem vagoniem; - nekāpt pāri sakabinātu vagonu automātiskai sakabei vai buferiem; 7) vagonu kustības laikā nestāvēt atvērtās vagonu durvīs vai atvērtu durvju tuvumā, nebāzt ārā un neizmest no vagona nekādus priekšmetus; 8) vagona kustības laikā nesēdēt uz tā apmalēm un nestāvēt platformu apmaļu tuvumā, ja dzelzceļos, kas piedalās pārvadājumos, ir atļauti kravu pārvadājumi uz platformām kopā ar pavadoņiem; 9) tumsā nēsāt sev līdzi lukturi, kas labi apgaismo un nodrošina ugunsdrošību; 10) nelietot krāsainas gaismas avotus, kas var būt līdzīgi dzelzceļa signāliem; 11) nepieļaut nepiederošu personu atrašanos pavadāmajos vai saskaņā ar šo Noteikumu 8.paragrāfu piešķirtajos vagonos; 12) bez ierunām un nekavējoties izpildīt dzelzceļa darbinieku norādījumus un brīdinājumus, kā arī nejaukties dzelzceļa darbībā. 14.§ Lai novērstu ugunsgrēkus, pavadoņu pienākums cita starpā ir: 1) nesmēķēt un neizmantot atklātu uguni vagonos un uz staciju iekraušanas platformām, kā arī lietot tikai tādas apgaismošanas un apsildīšanas ierīces, kuru lietošanu pieļauj nosūtīšanas dzelzceļa vai galapunkta dzelzceļa spēkā esošie iekšējie noteikumi; 2) lietojot apsildīšanas ierīces, ievērot iekšējos ugunsdrošības noteikumus, kas ir spēkā nosūtīšanas dzelzceļā vai galapunkta dzelzceļā; 3) nodrošināt, lai tajos vagonos, kuros atrodas salmi, siens vai citas viegli uzliesmojošas vielas vai priekšmeti, būtu ugunsdzēšanas līdzekļi. 15.§ Elektrificētos iecirkņos ar kontakttīklu pavadoņu pienākums cita starpā ir: 1) ievērot spēkā esošajos pārvadājumā iesaistīto dzelzceļu iekšējos noteikumos noteikto drošo attālumu līdz kontakttīklam un, darbojoties ar gariem priekšmetiem, ievērot attiecīgu piesardzību; 2) nekāpt uz vagonu jumtiem un augstām kravām; 3) nepieskarties personām, dzīvniekiem un priekšmetiem, kas saistīti ar kontakttīklu vai atrodas tā tiešā tuvumā; 16.§ Ja rodas šķēršļi pavadoņa pavadībā pārvadājamo kravu pārvadāšanā vai izsniegšanā, un pavadzīmē ir nosūtītāja atzīme, ko tas izdarījis saskaņā ar šo Noteikumu 9.§ par to, ka nosūtītājs piešķīris pavadonim noteiktas pilnvaras, dzelzceļš pieprasa no pavadoņa attiecīgu norādījumu. Ja nosūtītāja pilnvarots pavadonis nepaziņo dzelzceļam nekādu norādījumu vai paziņo neizpildāmu norādījumu, dzelzceļš ar kravu rīkojas atbilstoši SMGS 21.pantam. Tādā pašā veidā dzelzceļš rīkojas ar kravu, izņemot dzīvnieku pārvadājumus, ja pavadoņu nav vai to skaits tālākai kravas pārvadāšanai nav pietiekams. Ja, pārvadājot dzīvniekus, pavadoņu nav vai to skaits nav pietiekams, dzelzceļš rīkojas saskaņā ar spēkā esošajiem šī dzelzceļa iekšējiem noteikumiem. 17.§ Ja atsevišķos gadījumos bez šiem Noteikumiem nepieciešami papildnoteikumi kravu pārvadāšanai pavadoņu pavadībā, par šādiem noteikumiem vienojas dzelzceļi - pārvadājuma dalībnieki, un tie tiek paziņoti nosūtītājam un saņēmējam. 18.§ Nosūtītājs un saņēmējs ir atbildīgs dzelzceļam par kaitējumu, kas radies sakarā ar to, ka viņi nav izpildījuši savus pienākumus, kas izriet no šiem Noteikumiem, vai šie pienākumi nav pienācīgi izpildīti, vai arī sakarā ar to, ka viņu norīkotie pavadoņi: 1) neatbilda prasībām, ko izvirza šie Noteikumi; 2) neizpildīja savus pienākumus vai neizpildīja tos pienācīgi, vai neizpildīja tiem dotos dzelzceļa norādījumus, vai neizpildīja šos norādījumus pienācīgi; 3) neveica visus nepieciešamos pasākumus, lai nodrošinātu kravas saglabāšanu un savlaicīgu briesmu novēršanu, kas izrietēja no šīs kravas vai draudēja tai; 4) citā veidā savas vainas dēļ nodarīja kaitējumu dzelzceļam. Ja sakarā ar lietas apstākļiem izrādās, ka dzelzceļam nodarītais kaitējums varēja rasties minēto iemeslu dēļ, tiek uzskatīts, ka šis kaitējums radies tieši šo iemeslu dēļ, kamēr nosūtītājs vai saņēmējs nepierāda pretējo. 19.§ Attiecībā uz visu pārējo kravu pārvadājumos kravas nosūtītāja vai kravas saņēmēja klātbūtnē darbojas SMGS noteikumi. 3.1.pielikums (3.pielikuma 6.§) 4.pielikums (5.panta 3.§, 6.panta 3.§, 8.panta 4.§, 23.panta 3.§, 3.pielikuma 1.§ 9.pielikuma 4.§) ĀTRBOJĪGU KRAVU PĀRVADĀŠANAS NOTEIKUMI 1.§. Šie Noteikumi tiek piemēroti ātrbojīgu kravu pārvadājumos. Ātrbojīgas ir tādas kravas, kuras pārvadājot, jāveic pasākumi to aizsardzībai no augstas vai zemas temperatūras iedarbības (atdzesēšana, apsildīšana, ventilēšana), apkalpošanai vai apkopšanai. Galveno ātrbojīgo kravu saraksts minēts SMGS 4.1.pielikumā. Atkarībā no tehnoloģiskās un termiskās apstrādes un termiskā stāvokļa pirms iekraušanas ātrbojīgās kravas iedala sasaldētās (zem -18oC), saldētās (no -6oC līdz -18oC), atdzesētās un neatdzesētās. 2.§. Ātrbojīgas kravas piegādes termiņu nosaka saskaņā ar SMGS 14.pantu. Pārvadāšanas ātrumu (liels vai mazs) nosaka nosūtītājs. 3.§. Ātrbojīgas kravas nosūtītājs nodod pārvadāšanai tikai pienācīgā stāvoklī attiecībā uz kvalitāti (tajā skaitā - uz temperatūru) saskaņā ar nosūtīšanas valsts normatīvajām prasībām. Ātrbojīgu kravu pārvadājumos, kurām nepieciešama tara vai iepakojums, nosūtītājam jāizmanto tara vai iepakojums, kas atbilst SMGS 9.panta 1.§ prasībām. 4.§. Pavadzīmei kā pavaddokumentu saskaņā ar SMGS 11.pantu nosūtītājs pievieno ātrbojīgās kravas kvalitātes sertifikātu vai specifikāciju, kas attiecas tikai uz konkrēto ātrbojīgo kravu un konkrēto pavadzīmi. Vienlaicīgi, pārvadājot gaļu, gaļas izstrādājumus, sviestu, speķi, dzīvnieku taukus un citas ātrbojīgas kravas, kurām nepieciešama veterinārā kontrole, nosūtītājs pavadzīmei pievieno nosūtīšanas valsts attiecīgo kompetento institūciju izdotu veterināro sertifikātu, bet, pārvadājot svaigus augļus, dārzeņus, kartupeļus un dzīvus augus - arī fitosanitāro sertifikātu. Ja kaut vienā valstī, kuras dzelzceļi piedalās ātrbojīgu kravu pārvadājumā, nepieciešams higiēnas sertifikāts, nosūtītājam tas noteiktā kārtībā jāpievieno pavadzīmei. 5.§. Izņemot šo Noteikumu 6.§ minētos gadījumus, veidu, kādā notiek ātrbojīgu kravu pārvadāšana - pielietojamos aizsardzības pasākumus (atdzesēšana, apsildīšana, ventilēšana), vagona tipu (termosvagons, ledusvagons, saldētājvagons vai slēgtais vagons) vai konteinera tipu, kā arī nepieciešamību pēc pavadoņa pavadības kravai, izņemot gadījumus, ko paredz šo Noteikumu 6.§, nosaka nosūtītājs atkarībā no ātrbojīgās kravas rakstura un klimatiskajiem apstākļiem visā braukšanas ceļā. Pavadzīmes ailē "Nosūtītāja īpašie paziņojumi" nosūtītājs norāda nepieciešamos aizsardzības pasākumus un temperatūras režīmu pārvadājuma laikā visā braukšanas ceļā. Temperatūras režīmu norāda temperatūru intervāla veidā, ievērojot dzelzceļa vagonu (konteineru) tehniskās iespējas to nodrošināt. Ja pavadzīmē šādu nosūtītāja norādījumu nav, tiek uzskatīts, ka, pārvadājot konkrēto ātrbojīgo kravu, nav nepieciešamības piemērot kravas aizsardzības pasākumus. Izvēloties pārvadāšanas veidu, vagona vai konteinera tipu, nosūtītājam jāņem vērā kravas termiskais un fizioloģiskais stāvoklis pirms iekraušanas saskaņā ar šo Noteikumu 1.§, iespējamais tās transportējamības termiņš, saskaņā ar šo Noteikumu 2.§ aprēķinātais piegādes termiņš (piegādes termiņš nedrīkst pārsniegt transportējamības termiņu), kā arī gadalaiks un klimatiskie apstākļi visā ātrbojīgās kravas braukšanas ceļā. Par nepareiza pārvadājumu veida un vagona tipa izvēles sekām, kā arī citu šajos Noteikumos paredzēto prasību neizpildes sekām atbild nosūtītājs. Pārvadājot ātrbojīgas kravas ar pārkraušanu galapunkta valsts robežstacijās, pieņemošā puse, pamatojoties uz iekšējiem noteikumiem un ievērojot augstākminētās prasības, kā arī to saglabāšanas nodrošināšanu, nosaka pārvadāšanas veidu - pielietojamos aizsardzības pasākumus un vagona tipu. 6.§. Ātrbojīgās kravas, kurām to pārvadāšanas laikā saskaņā ar šo Noteikumu 1.§ nepieciešama aizsardzība, apkopšana vai apkalpošana, tiek pārvadātas tikai vagonsūtījumu veidā vai kā sūtījumi lieltonnāžas saldētājkonteineros. Ja ātrbojīgām kravām nepieciešama pavadoņu veikta apkopšana vai apkalpošana, nosūtītājam vai saņēmējam saskaņā ar SMGS 3.pielikuma prasībām šādu kravu pavadīšanai jānorīko savi pavadoņi. Pārvadājot slēgtajos vagonos ātrbojīgas kravas, kurām nepieciešama apkure, kā arī dzīvās zivis, pārvadājums no nosūtīšanas stacijas līdz galastacijai notiek tikai nosūtītāja vai saņēmēja pavadoņa pavadībā. Ja ātrbojīgas kravas tiek pārvadātas dzelzceļam nepiederošos saldētājvagonos (saldētājkonteineros), kuru iekārtas apkalpo organizāciju - saldētājvagonu (saldētājkonteineru) īpašnieku darbinieki, šie darbinieki tiek uzskatīti par nosūtītāja vai saņēmēja pavadoņiem, noformējot nepieciešamos dokumentus saskaņā ar SMGS 3.pielikuma noteikumiem. Nosūtītāja vai saņēmēja pavadoņu pavadība ātrbojīgu kravu pārvadājumos nav nepieciešama, ja šāds pārvadājums tiek veikts saldētājvagonos (saldētājkonteineros), kuru iekārtas apkalpo dzelzceļa darbinieki, un nosūtītājs pavadzīmē nav izdarījis citas atzīmes, kas skar kravas apkopšanu vai apkalpošanu, izņemot temperatūras režīmu ievērošanu. 7.§. Ja kāds dzelzceļš, tajā skaitā, dzelzceļš, kas veic pārkraušanu, konstatē, ka netiek nodrošināta ātrbojīgu kravu saglabāšana atbilstoši pārvadājuma nosacījumiem, šis dzelzceļš veic visus nepieciešamos pasākumus saskaņā ar SMGS 21.panta noteikumiem. 8.§. Par sekām, ko izsaukusi ātrbojīgu kravu iekraušana vagonos un konteineros, kas neatbilst komerciālām un sanitārām normām, bet vagonos, kas nepieder dzelzceļam - arī nosūtīšanas valsts tehniskajām prasībām, atbild nosūtītājs. 9.§. Termosvagoni, saldētājvagoni, ledusvagoni, slēgtie vagoni, konteineri, to skaitā arī saldētājkonteineri tiek gatavoti ātrbojīgu kravu iekraušanai saskaņā ar noteikumiem, kas ir spēkā nosūtīšanas dzelzceļā. 10.§. Slēgtajos vagonos, ko dzelzceļš piešķīris neatdzesētu ātrbojīgu kravu iekraušanai pārvadājumam ar ventilēšanu, nosūtītājs uz lūkām uzstāda režģus, kas nodrošina kravu saglabāšanu, un par šādu pārvadāšanas veidu pavadzīmes ailē "Nosūtītāja īpašie paziņojumi" izdara attiecīgu atzīmi. 11.§. Pārvadājot kravas vagonos, kuru apkurināšanai elektrība vai tvaiks netiek izmantots, krāsns apkures iekārtas piešķir un vagonos uzstāda dzelzceļš vai nosūtītājs, ievērojot ugunsdrošības noteikumus. Vagonu apgādi ar kurināmo veic: 1) bezpārkraušanas satiksmē: nosūtītājs visā kravas braukšanas ceļā; 2) pārkraušanas satiksmē: nosūtītājs no nosūtīšanas stacijas līdz pirmajai pārkraušanas stacijai un no šīs pārkraušanas stacijas līdz nākamajai pārkraušanas stacijai vai līdz galastacijai - saskaņā ar tā dzelzceļa spēkā esošajiem iekšējiem noteikumiem, kurā krava tiek pavadīta. Ja rodas nepieciešamība, pēc pavadoņu rakstiska pieprasījuma papildus kurināmo izsniedz tās stacijas, kurām ir kurināmā noliktavas. Braukšanas ceļā izsniegtās degvielas vērtību tā stacija, kas to izsniegusi, ieraksta pavadzīmē un apliecina. 12.§. Nosacījumi ātrbojīgu kravu pārvadāšanai vagonos un saldētājkonteineros, kuru atdzesēšanai vai apkurei izmanto ārējos enerģijas avotus (no kontakttīkla, lokomotīves), tiek savlaicīgi saskaņoti ar visiem dzelzceļiem, kas piedalās pārvadājumā. 13.§. Nodevas par temperatūras režīma uzturēšanu izotermiskajos vagonos un saldētājvagonos, kuriem ir savi enerģijas avoti, tiek aprēķinātas saskaņā ar kravas braukšanas ceļa dzelzceļos spēkā esošajiem piemērojamiem tarifiem un tiek iekasētas saskaņā ar SMGS 15.pantu. Nodevas par ārējo enerģijas avotu (kontakttīkla, lokomotīves) izmantošanu kravas atdzesēšanas vai apsildīšanas iekārtu darbā, tiek aprēķinātas saskaņā ar tarifiem, ko kravas pārvadāšanas ceļa dzelzceļi piemēro tādiem pārvadājumiem, un tiek iekasētas saskaņā ar SMGS 15.pantu. 14.§. Nodevas par ledusvagonu apgādi ar ledu, kravai braucot pa nosūtīšanas un galapunkta dzelzceļiem, tiek aprēķinātas un iekasētas saskaņā ar tarifiem, ko šie dzelzceļi piemēro tādiem pārvadājumiem, bet, kravai braucot pa tranzīta dzelzceļiem - tās aprēķina saskaņā ar šim starptautiskajam pārvadājumam piemērojamo tranzīta tarifu un iekasē saskaņā ar SMGS 15.pantu. 15.§. Rezervēts. 16.§. Paziņojumi par šo Noteikumu 15.§ minētā staciju saraksta grozījumiem un papildinājumiem tiek nosūtīti OSŽD Komitejai un dzelzceļiem - šī Nolīguma dalībniekiem, norādot datumu, kad grozījumi un papildinājumi stājas spēkā, ar tādu aprēķinu, lai šis paziņojums nonāktu OSŽD Komitejā un pie dzelzceļiem - šī Nolīguma dalībniekiem ne vēlāk kā 45 dienas pirms grozījumu un papildinājumu stāšanās spēkā. Uz šo gadījumu SMGS 37.panta noteikumi neattiecas. Grozījumus un papildinājumus dzelzceļi publicē saskaņā ar dzelzceļos spēkā esošiem iekšējiem noteikumiem, tomēr staciju izslēgšana no saraksta jāizdara ne vēlāk kā 15 dienas pirms šī izslēgšana stājas spēkā saskaņā ar SMGS 37.pantu. 17.§. Visos citos gadījumos ātrbojīgu kravu pārvadājumiem tiek piemēroti SMGS noteikumi. 4.1.pielikums (4.pielikuma 1.§) GALVENO ĀTRBOJĪGO KRAVU S A R A K S T S 1. Svaigi un konservēti (izņemot žāvētus un kaltētus) dārzeņi un sēnes: baklažāni, svaigi pipari, gurķi, tomāti, kāposti, kartupeļi, sīpoli, galda bietes, kāļi, redīsi, svaigas sēnes, dažādi sālīti un marinēti dārzeņi un sēnes, dārzeņu biezeņi, dažādi zaļumi. 2. Svaigi un konservēti (izņemot žāvētus un kaltētus) augļi un ogas: arbūzi, banāni, melones, svaigi augļi un dārzeņi, citrusaugļi, subtropiskās kultūras, marinēti augļi un ogas, augļu un ogu biezeņi un mīklas, dažādi džemi, augļu un ogu ievārījumi. 3. Gaļa un gaļas produkti (tajā skaitā kauti putni un medījumi), gaļas kūpinājumi, desas un dzīvnieku tauki: dzīvnieku gaļa jebkurā veidā, speķis un tauki, kauti putni, endokrīnās izejvielas, subprodukti. 4. Piens un piena produkti: svaigs piens, salds krējums, krējums, biezpiens, dažāda veida sieri, brinza, sviests un kausēts sviests. 5. Olas un olu melanža. 6. Zivis, zivju produkti un vēži: dzīvi zivkopības ikri un zivju mazuļi, dažādas zivis: dzīvas, atdzesētas, saldētas, kūpinātas, sālītas un marinētas, dažādi ikri un vēži. 7. Margarīns un margusalīns, tauku maisījums, mākslīgie tauki no augu eļļām. 8. Alkoholiskie dzērieni: alus un porteris, medus vīns, augļu un ogu vīni, vīnogu vīni, bekmess, vīnogu susla, izvilkumi, uzlējumi un šampanietis. 9. Bezalkoholiskie dzērieni, minerālūdeņi, dabiskie un mākslīgie ūdeņi un dažādi bezalkoholiskie dzērieni. 10. Presētais maizes raugs. 11. Konservi hermētiskā iepakojumā. 12. Dzīvi augi: dzīvi koki un krūmi, dārzeņu stādi, dažādi dēsti un cits stādīšanas materiāls, mūžzaļi augi, dzīvi un griezti ziedi. 5.pielikums (5.panta 4.§) (1.-7.zīm.) IEKRAUŠANAS GABARĪTI Zonālais iekraušanas gabarīts dzelzceļos ar sliežu ceļa platumu 1520 mm: BČ, ČFM, EVR, KRG, KZH, LDZ, LG, RŽD, TRK, TDŽ, UTI, izņemot iecirkņus Belorečenskaja - Tuapse - Veseloje, Krimskaja - Novorosijska Ziemeļkaukāza dzelzceļā, Čuma - Labitnangi, Puksa - Navoloka Ziemeļu dzelzceļā, Tigeja - Ačinska Krasnojarskas dzelzceļā; UZ, izņemot iecirkņus Horstkova - Kopičinci un Tuluste - Torske Ļvovas dzelzceļā; iecirknī Dņepropetrovska - Južnij - Vstrečnij Piedņepras dzelzceļā. Zonālais gabarīts attiecas uz mežizstrādes kravām, kas iekrautas atbilstoši SMGS 14.pielikumam vai atbilstoši citiem noteikumiem, kas saskaņoti starp dzelzceļiem, kā arī - uz autovilcieniem, automobiļiem, piekabēm, puspiekabēm, kas iekrauti saskaņā ar SMGS 14.1.pielikumu. 6.pielikums (5.panta 5.§, 9.panta 3.§, 2.pielikumam un 4.pielikuma 15.§) UZLĪMES UZ SŪTĪJUMU KRAVVIETĀM, VAGONIEM, KONTEINERIEM UN PAVADZĪMĒM, KĀ ARĪ MARĶĒJUMA ZĪMES UZ SŪTĪJUMU KRAVVIETĀM 1. Uzlīmes uz sūtījumu kravvietām, vagoniem, konteineriem un pavadzīmēm Bīstamības zīmju Nr.1, 1.4, 1.5, 1.6, 01, 2, 3, 4.1, 4.2, 4.3, 5.1, 5.2, 05, 6.1, 6.2, 7A*, 7B*, 7C*, 7D*, 8, un 9, attēli, izmēri un apraksti, kas attiecas uz bīstamo kravu pārvadājumiem, ievietoti SMGS 2.pielikuma 2.9.pielikumā. Uzlīmju Nr.10 - 18 izmēri un apraksti ievietoti šajā pielikumā, bet to attēli - vāka 3.lappusē (izņemot uzlīmi Nr.15, kuras attēls ievietots SMGS 2.pielikuma 2.9.pielikumā). Bez tam, uzlīmju Nr.10 - 15 attēli, izmēri un apraksti ievietoti arī SMGS 2.pielikuma 2.9.pielikumā. 2. Izmēri un apraksti uzlīmēm uz sūtījumu kravvietām, vagoniem, konteineriem un pavadzīmēm 2.1. Uzlīmju izmēri 2.1.1. Bīstamības zīmju, kas attiecas uz bīstamo kravu pārvadājumiem, izmēri noteikti SMGS 2.pielikuma 2.9.pielikumā. 2.1.2. Uzlīmju Nr.10-12 uz sūtījumu kravvietām izmēri: 148 x 210 mm. Ja tas nepieciešams sakarā ar sūtījuma lielumu, izmērus var samazināt tik daudz, lai uzlīmes paliktu skaidri saskatāmas. 2.1.3. Uzlīmju Nr.13 un 15 uz vagoniem izmēri: 148 x 210 mm, trīsstūra pamatlīnija - ne īsāka par 105 mm, trīsstūra augstums - ne mazāks par 74 mm. 2.1.4. Uzlīmes Nr.16 izmēri: vagoniem un konteineriem: 148 x 105 mm; pavadzīmēm: 37 x 27 mm. 2.1.5. Uzlīmju Nr.17 un 18 uz vagoniem un konteineriem izmēri: 148 x 105 mm. 2.2. Uzlīmju apraksts Bīstamības zīmju, kas attiecas uz bīstamo kravu pārvadājumiem, apraksti minēti SMGS 2.pielikuma 2.9.pielikumā. Uzlīme Nr.10 Papīra krāsa: balta vai piemērots kontrastains fons. Zīmējums: atvērts melns lietussargs ar sešām ūdens lāsēm. Uzraksts (nozīme): Sargāt no mitruma. Uzlīme Nr.11 Papīra krāsa: balta vai piemērots kontrastains fons. Zīmējums: divas augšup vērstas melnas bultas. Uzraksts (nozīme): Augša, negāzt uz sāniem. Uzlīme Nr.12 Papīra krāsa: balta vai piemērots kontrastains fons. Zīmējums: melna stikla vīna glāze. Uzraksts (nozīme): Plīstoša krava. Apieties uzmanīgi. Uzlīme Nr.13 Papīra krāsa: balta. Zīmējums: melna izsaukuma zīme sarkanā trīsstūrī. Uzraksts (nozīme): Pārvietot uzmanīgi, manevru laikā negrūstīt. Uzlīme Nr.14 (Rezervēts) Uzlīme Nr.15 Papīra krāsa: balta. Zīmējums: trīs sarkani trīsstūri, katra iekšpusē - melna izsaukuma zīme. Uzraksts (nozīme): Pārvietot ar grūdieniem un laist lejā no šķirošanas kalniņa aizliegts. Jāpadod ar atsevišķu lokomotīvi. Sargāt no uztriekšanās citam ritošajam sastāvam. Uzlīme Nr.16 (Rezervēts) Uzlīme Nr.17 Papīra krāsa: balta. Zīmējums: vērša galva, gailis un sēdošs suns - viss zilā krāsā. Uzraksts (nozīme): Dzīvnieki. Uzlīme Nr.18 Papīra krāsa: balta. Zīmējums: zivs, tulpe un vīnogu ķekars ar lapu - viss zilā krāsā. Uzraksts (nozīme): Ātrbojīgas kravas. Piezīmes: 1. Uzlīmes Nr.10 - Nr.13, Nr.15 ierāmē ar melnu svītru, bet Nr.17 un Nr.18 - ar zilu svītru. 2. Uzlīmes Nr.16 - Nr.18 var būt iespiestas vertikāli vai horizontāli izvietota taisnstūra formā. 3.1. Marķējuma zīmes uz sūtījumu vietām 3.2. Apraksts marķējuma zīmēm uz sūtījumu kravvietām 1.marķējuma zīme Zīmējuma krāsa: melns uz gaiša fona vai citas kontrastējošas krāsas. Zīmējums: ķēde. 2.marķējuma zīme Zīmējuma krāsa: melns uz gaiša fona vai citas kontrastējošas krāsas. Zīmējums: divas līnijas, kas krustojas taisnā leņķī, krustpunktu apņem pārtrauktas līnijas aplis. 7.pielikums (5.panta 6.§, 6.panta 4.§) AUTOTRAKTORU TEHNIKAS PĀRVADĀŠANAS N O T E I K U M I 1.§ Šie Noteikumi tiek piemēroti, pārvadājot vieglos, smagos un speciālos automobiļus, autobusus, trolejbusus, tramvajus, to virsbūves, traktorus, ekskavatorus, pašgaitas lauksaimniecības mašīnas un citu riteņu vai kāpurķēžu tehniku (turpmāk - autotraktoru tehnika). 2.§ Autotraktoru tehnika tiek pārvadāta universālos un īpašos vagonos, konteineros. Vieglos automobiļus pārvadā slēgtā ritošā sastāvā, konteineros, to pārvadāšana vaļējā ritošā sastāvā notiek nosūtītāja vai saņēmēja pavadoņu klātbūtnē. Lietota autotraktoru tehnika vaļējā ritošā sastāvā tiek pārvadāta nosūtītāja vai saņēmēja pavadoņu pavadībā. Speciālie automobiļi (uz automobiļiem iekārtotas darbnīcas un laboratorijas, rentgena, reanimācijas, neatliekamās medicīniskās palīdzības, ugunsdzēsības automobiļi u.c.), ja tie aprīkoti ar īpašām iekārtām, tiek pārvadāti vaļējā ritošā sastāvā nosūtītāja vai saņēmēja pavadoņu pavadībā. Tiek pieļauta lietotas autotraktoru tehnikas pārvadāšana vaļējā ritošā sastāvā bez pavadoņiem kārtībā, par kādu vienojušies nosūtītājs, saņēmējs un dzelzceļi, kas piedalās pārvadājumā. 3.§ Nododot pārvadāšanai autotraktoru tehniku, nosūtītāja pienākums ir: - pārbaudīt bremžu sistēmas darbaspējas un pēc iekraušanas fiksēt mašīnu nobremzētā stāvoklī tā, lai nebūtu iespējama patvaļīga atbremzēšana, izlaist ūdeni no dzesēšanas sistēmas; - nobloķēt ar fiksatoriem un nostiprināt visas kustīgās un grozāmās daļas tādā veidā, kas izslēdz to pārvietošanu un pagriešanu; - noņemt un iesaiņot visas viegli noņemamās detaļas un mezglus (viegli noņemamās detaļas un mezgli - tās ir detaļas un mezgli, kurus var noņemt autotraktoru tehnikai, neizmantojot instrumentus: spoguļi, slotiņas - sniega tīrītāji u.tml.); - noņemt un iesaiņot vai aizsargāt ar iesaiņojamo materiālu visas plīstošās detaļas (tajā skaitā stiklus), kā arī neaizsargātus benzīna motorus un elektromotorus, akumulatorus. Pieļaujama autotraktoru tehnikas pārvadāšana bez plīstošo detaļu aizsargāšanas ar nosacījumu, ka visu atbildību par iespējamiem detaļu plīsumiem un visām sekām, kas saistītas ar aizsardzības neesību, uzņemas nosūtītājs. 4.ailē "Nosūtītāja īpašie paziņojumi" nosūtītājs izdara atzīmi: "Pārvadājums bez plīstošo detaļu aizsardzības". Šajā gadījumā jautājumu par kaitējuma atlīdzību par plīsumiem un par sekām, kas saistītas ar plīstošo detaļu aizsardzības neesību, savstarpēji risina nosūtītājs un saņēmējs bez dzelzceļa līdzdalības; - noslēgt kabīņu, salonu, slēgto virsbūvju durvis, motoru pārsegus, bagāžniekus un nodalījumus ar sprūdiem, atslēgām (to neesamības gadījumā - aprīkot ar papildus slēgierīcēm) un noplombēt kabīni, salonu, virsbūvi, motora pārsegu. Plombēšanu veic saskaņā ar spēkā esošajiem nosūtīšanas dzelzceļa iekšējiem noteikumiem. Turklāt plombēšanai jāizmanto plombas, kuru noņemšana bez to sabojāšanas nav iespējama; plombas jāuzliek tā, lai tiktu izslēgta piekļūšana kabīnei, salonam utt. bez plombu sabojāšanas. Plombas nedrīkst bojāt autotraktoru tehnikas krāsoto virsmu. 4.§ Pārvadājot autotraktoru tehniku slēgtā ritošā sastāvā, konteineros, kā arī nosūtītāja vai saņēmēja pavadoņu pavadībā, viegli noņemamo detaļu un mezglu demontāža, plīstošo detaļu aizsardzība un kabīņu, salonu, virsbūvju, bagāžnieku plombēšana nav nepieciešama. 5.§ Atslēgas no visām mašīnām, kas tiek pārvadātas vaļējā ritošā sastāvā ar vienu pavadzīmi, tiek ievietotas īpašā planšetē ar iedalījumiem, kuru numuri atbilst mašīnu numuriem. Planšete tiek pārvadāta vienas mašīnas salonā, kabīnē vai bagāžniekā, kuras atslēgu nosūtītājs iesaiņo, apzīmogo un stingri piestiprina pārvadājumu dokumentiem; par to pavadzīmes 4.ailē "Nosūtītāja īpašie paziņojumi" tiek izdarīta atzīme, norādot tās mašīnas numuru, kam pieder šī atslēga. 6.§ Autotraktoru tehnikas piederumiem, ko pārvadājuma laikā novieto kabīnē, salonā, bagāžniekā, slēgtā virsbūvē, jābūt iesaiņotiem. Kastes ar lielgabarīta detaļām un mezgliem, ja tās pēc izmēriem nav iespējams novietot kabīnē, salonā, bagāžniekā, slēgtā virsbūvē, var tikt izvietotas ārpus autotraktoru tehnikas uz vagona grīdas iespējami grūtāk pieejamās vietās un tiek piestiprinātas grīdai. Turklāt tās tiek apmalotas ar metāla lentu. Kastu skaitu norāda pavadzīmē. Katrā kravvietā tiek ievietots tās satura saraksts. 7.§ Pārvadājot autotraktoru tehniku vaļējā ritošā sastāvā maršrutu veidā, komplektējošie izstrādājumi, instrumenti un piederumi var attiecīgā iepakojumā tikt iekrauti slēgtos vagonos un tikt vesti kopā ar visu autotraktoru tehnikas partiju. Šajā gadījumā pavadzīmes 4.ailē "Nosūtītāja īpašie paziņojumi" nosūtītājs norāda: "Instrumenti, komplektējošās detaļas un mezgli nav ielikti". 8.§ Katrai autotraktoru tehnikas vienībai nosūtītājs divos eksemplāros pievieno sarakstu, kura forma noteikta 7.1.pielikumā. Sarakstu aizpilda nosūtīšanas valsts valodā ar tulkojumu vienā no OSŽD darba valodām (krievu valoda, ķīniešu valoda), konkrēti: - pārvadājumos uz Azerbaidžānas Republiku, Baltkrievijas Republiku, Bulgārijas Republiku, Gruziju, Igaunijas Republiku, Irānas Islāma Republiku, Kazahstānas Republiku, Kirgizstānas Republiku, Krievijas Federāciju, Latvijas Republiku, Lietuvas Republiku, Moldovas Republiku, Polijas Republiku, Tadžikistānas Republiku, Turkmenistānas Republiku, Ukrainu, Ungārijas Republiku, Uzbekistānas Republiku - krievu valodā; - pārvadājumos uz Korejas Tautas Demokrātisko Republiku, Ķīnas Tautas Republiku un Vjetnamas Sociālistisko Republiku - krievu valodā vai ķīniešu valodā; - pārvadājumos uz Mongoliju vai tranzītā cauri tai - krievu valodā. Sarakstā tiek uzrādīts degvielas tvertnē iepildītās degvielas nosaukums pieļaujamā daudzuma robežās (autotraktoru tehnikai ar kravnesību līdz 5 t tvertnē var atrasties ne vairāk par 10 l degvielas, ar kravnesību virs 5 t - 15 l), autotraktoru tehnikai uzlikto plombu skaits, plombētās vietas un plombu zīmes, kastu skaits ar rezerves un viegli noņemamām detaļām, instrumentiem, to atrašanās vietas, noņemto detaļu saraksts, trūkstošo detaļu saraksts nepilna komplekta piegādes gadījumā, bet gadījumos, kad maršruta sūtījuma veidā instrumenti un komplektējošās detaļas tiek sūtītas atsevišķi slēgtā vagonā - tiek izdarīta atzīme: "Instrumenti, komplektējošās detaļas un mezgli nav ielikti". Viens saraksta eksemplārs tiek pievienots pavadzīmei, bet otrs - tiek ievietots kabīnē, salonā u.tml. vai tiek piestiprināts kabīnes iekšienē pie priekšējā vējstikla. Nepieciešamības gadījumā sarakstam tiek pievienota stropēšanas shēma autotraktoru tehnikas pārkraušanai, izmantojot kravu celšanas ierīces. Nosūtīšanas dzelzceļa iekšējie noteikumi var paredzēt papildus saraksta eksemplāru sastādīšanu nosūtīšanas dzelzceļa vajadzībām. 9.§ Vaļējā ritošā sastāvā iekrautu autotraktoru tehniku dzelzceļš pieņem pārvadāšanai, pārbaudot iekraušanas un nostiprināšanas pareizību, nosūtītāja plombu un zīmju uz tām esamību, kastu skaitu ar lielgabarīta detaļām un mezgliem, kas iekrauti uz vagona grīdas, saraksta esamību un, veicot ārējo apskati - pašas autotraktoru tehnikas veselumu. Analoģiskā kārtībā notiek autotraktoru tehnikas izsniegšana galastacijās, tās nodošana robežstacijās. Pārvadājot autotraktoru tehniku slēgtā ritošā sastāvā, konteinerā, autotraktoru tehnikas pieņemšana, izsniegšana un nodošana notiek, pārbaudot vagona, konteinera plombu esamību un stāvokli. 10.§ Visos citos gadījumos autotraktoru tehnikas pārvadāšanā tiek piemēroti SMGS noteikumi. 7.1.pielikums (7.pielikuma 8.§) AUTOTRAKTORU TEHNIKAI PIEVIENOJAMAIS S A R A K S T S О П И С Ь К АВТОТРАКТОРНОЙ ТЕХНИКЕ Nr. p/k № п/п Daļu (degvielas) nosaukums Наименования частей (топлива) Daļu (degvielas) daudzums Количество частей (топлива) Daļu, plombu atrašanās vietas Места нахождения частей, пломб Uzlikto plombu skaits un to zīmes Количество наложенных пломб и их знаки 1 2 3 4 5 8.pielikums (6.panta 5.§ un 23.panta 3.§) N O T E I K U M I KONTEINERU PĀRVADĀJUMIEM 1.§ Šie Noteikumi tiek piemēroti, pārvadājot piekrautus un tukšus universālos vidējas tonnāžas dzelzceļam piederošus konteinerus, universālos un specializētos* lieltonnāžas konteinerus - neatkarīgi no to piederības. 2.§ Universālie vidējas tonnāžas konteineri ir konteineri, kuru tilpums ir 5 m3 un 11 m3 ar maksimāli pieļaujamo bruto masu attiecīgi - 3 t un 5 t un kuru ārējie izmēri ir: 3 tonnu konteineram - 2100 mm garš, 1325 mm plats, 2400 mm un 2591 mm augsts; 5 tonnu konteineram - 2100 mm garš, 2650 mm plats, 2400 mm un 2591 mm augsts. Dzelzceļam piederošajiem universālajiem vidējas tonnāžas konteineriem jābūt marķētiem saskaņā ar to dzelzceļu standartiem un saskaņotām prasībām, pie kuriem tie vēršas. Vidējas tonnāžas konteineri, kuri neatbilst iepriekš minētajiem nosacījumiem, tiek pielaisti pārvadājumam tikai pēc saskaņošanas ar dzelzceļiem - pārvadājuma dalībniekiem. Universālie un specializētie lieltonnāžas konteineri ir ISO 1.sērijas konteineri ar garumu 10 (2991 mm), 20 (6058 mm) 30 (9125 mm) un 40 (12192 mm) angļu pēdas, kas atbilst ISO standartiem, tajā skaitā: - ISO 830 "Kravas konteineri. Terminoloģija"; - ISO 668 "1.sērijas kravas konteineri. Klasifikācija, izmēri un masa"; - ISO 6346 "Kravas konteineri. Kodēšana, identifikācija un marķēšana". Lieltonnāžas konteineriem jāatbilst 1972.gada ANO / IMO Starptautiskās konvencijas par drošiem konteineriem (CSC) prasībām un uz tiem jābūt noteiktā satura un standarta CSC uzrakstiem - rāmīšiem. Lieltonnāžas konteineriem, kuri brauc tranzītā cauri Baltkrievijas Republikai, Bulgārijas Republikai, Gruzijai, Igaunijas Republikai, Kazahstānas Republikai, Korejas Tautas Demokrātiskai Republikai, Krievijas Federācijai, Latvijas Republikai, Lietuvas Republikai, Moldovas Republikai, Mongolijai, Polijas Republikai, Ukrainai vai uz šo valstu dzelzceļiem, jāatbilst 1972.gada Muitas konvencijai par konteineriem (CCC) prasībām un uz tiem jābūt noteiktā satura un standarta CCC uzrakstiem - rāmīšiem. 3.§ Vidējas tonnāžas un lieltonnāžas konteinerus pārvadā konteineru sūtījumu veidā. 4.§ Konteineru pārvadājumi tiek veikti starp stacijām, kas atvērtas: 1) darbībām ar vidējas tonnāžas konteineriem un kas norādītas SMGS 8.1.pielikumā. SMGS 8.1.pielikumā tāpat norādītas robežstacijas, kas atvērtas vidējas tonnāžas konteineru pārkraušanai no vagoniem sliežu ceļa platumam 1435 mm uz vagoniem sliežu ceļa platumam 1520 mm un otrādi; 2) darbībām ar lieltonnāžas konteineriem un kas norādītas SMGS 8.2.pielikumā. SMGS 8.2.pielikumā tāpat norādītas robežstacijas, kas atvērtas lieltonnāžas konteineru pārkraušanai no vagoniem sliežu ceļa platumam 1435 mm uz vagoniem sliežu ceļa platumam 1520 mm un otrādi. Pēc saskaņošanas starp ieinteresētajiem dzelzceļiem vidējas tonnāžas un lieltonnāžas konteineru pārvadāšanai var tikt atvērtas arī citas stacijas, kas nav norādītas SMGS 8.1. un 8.2.pielikumā. 5.§ Dzelzceļam piederošu konteineru pieņemšana pārvadāšanai uz valstīm, kuru dzelzceļi nav SMGS dalībnieki, vai uz valstīm, kuru dzelzceļi ir SMGS dalībnieki, bet ar kuriem nav vienošanās par konteineru lietošanu (atpakaļatdošanu), tiek veikta saskaņā ar nosūtīšanas dzelzceļa iekšējiem noteikumiem 6.§ Bīstamo kravu pārvadāšana konteineros tiek veikta saskaņā ar SMGS 2.pielikumu. 7.§ Dzelzceļam piederošos universālos konteineros aizliegts pārvadāt kravas, kuras var sabojāt vai piesārņot konteineru tik ļoti, ka tā iztīrīšana saskaņā ar šo Noteikumu 17.§ būs neiespējama, kā arī aizliegts pārvadāt smirdošas kravas un kravas, kas var izraisīt infekciju. Viena kravvietas masa lieltonnāžas konteinerā nedrīkst pārsniegt 1500 kg, vidējas tonnāžas konteinerā - 1000 kg. 8.§ Ātrbojīgo kravu pārvadāšana konteineros tie veikta saskaņā ar SMGS 4.pielikumu. 9.§ Konteineru, kuriem nepieciešams elektriskās strāvas pieslēgums vai kuriem nepieciešama dzelzceļu darbinieku apkalpošana, pārvadāšana, konteineru - platformu, konteineru uz platformas bāzes ar nepilnu virsbūvi pārvadāšana dzelzceļu vagonos tiek veikta, savstarpēji saskaņojot to starp dzelzceļiem - pārvadājuma dalībniekiem. 10.§ Ja šie Noteikumi un attiecīgie SMGS priekšraksti nenosaka citādi, konteineru pieņemšana pārvadāšanai un to pārvadājumi notiek saskaņā ar spēkā esošajiem nosūtīšanas dzelzceļa iekšējiem noteikumiem, bet konteineru izsniegšana - saskaņā ar spēkā esošajiem galapunkta dzelzceļa iekšējiem noteikumiem. 11.§ Nosūtītāja pienākums ir noteikt konteinera derīgumu attiecīgas kravas pārvadāšanai. Ja nosūtītājs iekrāvis kravu bojātā konteinerā vai konteinerā, kas neatbilst šo Noteikumu 2.§ minētajām prasībām, dzelzceļš nav atbildīgs par tā rezultātā radušos kravas pilnīgu vai daļēju zudumu, bojājumu, sabojāšanos vai tās kvalitātes pazemināšanos citu iemeslu dēļ vai par sekām, kas radušās sakarā ar norādītajiem apstākļiem. Kravas, ko pārvadā pirmreizējā iepakojumā, bez taras vai vieglajā tarā, kā arī konteinerā, ko nosūtītājs kravas pārvadāšanai sagatavojis tādā veidā, lai izslēgtu tā sabojāšanos, bojājumu vai kravas kvalitātes pazemināšanos, kravas negatīvu ietekmi uz konteineru (piemēram, konteinera sienu un grīdas noklāšana ar papīru, kartonu, aizsargplēvi, aizsargplākšņu, gumijas starpliku izvietošana, mīkstā izolācijas materiāla izmantošana u.c.). Kravas ieeļļotā stāvoklī dzelzceļam piederošā konteinerā atļauts pārvadāt tikai iepakojumā ar nosacījumu, ka uz konteinera grīdas noklāts aizsargājošs materiāls un starp konteinera sienām un kravu ir ieklāts aizsargājošs materiāls, vai tiek veikti konteinera iekšējo virsmu aizsardzības pasākumi pret piesārņošanu un mehāniskiem bojājumiem. Nosūtītājam krava jāiekrauj tādā veidā, lai konteinera durvis varētu brīvi atvērt un aizvērt. Starp kravu un konteinera durvīm jābūt no 3 - 5 cm brīvai atstarpei. Bez tam nosūtītājam krava jānovieto un jānostiprina konteinerā tā, lai izslēgtu konteinera sabojāšanu gan iekraujot, gan arī pārvadājot. Visos citos gadījumos kravu iekraušana konteinerā un to nostiprināšana konteinerā notiek saskaņā ar spēkā esošajiem nosūtīšanas dzelzceļa iekšējiem noteikumiem. Ja tukšiem lieltonnāžas konteineriem, kuri nepieder dzelzceļam, ir bojājumi, kas neapdraud apkalpojošā personāla drošību vai dzelzceļa kustību, tad šādi konteineri var tikt pieņemti pārvadājumam. Turklāt nosūtītājam pavadzīmes ailē "Kravas nosaukums" jānorāda bojājumu veids un izmēri. Dzelzceļš nav atbildīgs par kravas pilnīgu vai daļēju zudumu, kravas masas samazināšanos, bojājumu, kravas sabojāšanos vai tās kvalitātes pazemināšanos konteinerā, kas tiek nodots saņēmējam veselā (nesabojātā) stāvoklī ar veselām nosūtītāja plombām vai slēgplombām. 12.§ Konteineri var tikt piekrauti līdz maksimālai kravnesībai. Par konteinera maksimālo kravnesību tiek uzskatīts lielums, kas vienāds ar konteinera bruto masas un taras masas starpību, kas norādītas uz konteinera trafareta. Ja tiek konstatēts konteinera maksimālās kravnesības pārsniegums, tad dzelzceļam ir tiesības veikt pasākumus, kas ir analoģiski tiem, kas noteikti vagoniem SMGS 12.pielikuma 3.§ un 4.§. 13.§ Katram piekrautam un katram tukšam vagonam tiek sastādīta atsevišķa pavadzīme. Pamatojoties uz nosūtītāja rakstveida iesniegumu, pieļaujama vienas SMGS vai CIM/SMGS pavadzīmes noformēšana konteineru pārvadāšanā maršrutā (grupā) ar viendabīgu viena nosūtītāja kravu uz vienu galastaciju vienam saņēmējam, ja tam piekrituši visi dzelzceļi - pārvadājuma dalībnieki. Šajā gadījumā nosūtītājam visas nepieciešamās ziņas ir jāieraksta "CIM/SMGS konteineru sarakstā" atbilstoši SMGS 22. pielikumam un jāiesniedz nepieciešamais šī saraksta eksemplāru skaits kopā ar pavadzīmi. Pārvadājot konteinerus maršrutā (grupā) ar vienu CIM/SMGS pavadzīmi, pavadzīmes ailē "Vagona Nr." nosūtītājam jāieraksta "Skatīt pievienoto sarakstu". 14.§ Pavadzīme tiek aizpildīta saskaņā ar Paskaidrojumiem SMGS pavadzīmes aizpildīšanai (SMGS 12.5.pielikums) 15.§ Piekrautus konteinerus, izņemot universālos konteinerus ar mājlietām, pieņem pārvadājumam ar nosūtītāja plombām vai slēgplombām. Universālos konteinerus ar mājlietām plombē nosūtīšanas stacija nosūtītāja klātbūtnē, ja nosūtīšanas dzelzceļā spēkā esošie iekšējie noteikumi neparedz citu kārtību. Konteineru plombēšana tiek veikta saskaņā ar SMGS 9.panta 8.§. Katru vidējas tonnāžas un lieltonnāžas konteinera durvju ailu plombē ar vienu plombu, ko uzliek tās durvju vērtnes slēgierīces rokturim, kura aizveras pēdējā. Plombējot specializētos konteinerus, plombu vai slēgplombu uzlikšanas skaitu un vietas nosaka durvju skaits vai iekraušanas un izkraušanas iekārtu, dienesta nodalījumu skaits saskaņā ar nosūtīšanas dzelzceļa iekšējiem noteikumiem. Plombējot vidējas tonnāžas konteinerus, slēdzenes rokturi papildus nostiprina ar spīļkloķīti. 16.§ Ja braukšanas ceļā dzelzceļam piederošs universālais konteiners tiek bojāts tā, ka tālāka kravas pārvadāšana tajā kļūst neiespējama, tad dzelzceļam, kurš konstatē konteinera bojājumu, jāpārkrauj krava citā derīgā konteinerā un nepieciešamības gadījumā jāsastāda komercakts saskaņā ar SMGS 18.pantu. Ja kravas pārkraušanai piemērota konteinera nav vai ja dzelzceļš nevar pārkraut kravu sakarā ar tās īpašām dabiskajām īpašībām, tās bīstamību vai citu iemeslu dēļ, tad tam ar tām rīkojas saskaņā ar SMGS 21.pantu. Ja bojātais vai sabojātais universālais konteiners nepieder dzelzceļam, kā arī gadījumā, ja sabojātais konteiners ir specializēts, tad dzelzceļa stacija, kas konstatējusi bojāto konteineru, rīkojas ar šo konteineru saskaņā ar SMGS 21.pantu. 17.§ Dzelzceļam piederošos konteinerus nosūtītājs nosūta atpakaļ iztīrītus, bet nepieciešamības gadījumā - dezinficētus un izmazgātus. 18.§ Par kavējumu, ko attiecībā uz dzelzceļam piederošiem konteineriem pieļāvis nosūtītājs, nosūtot tos atpakaļ nosūtīšanas dzelzceļam, vai saņēmējs, - nosūtot tos atpakaļ galapunkta dzelzceļam, nosūtītājs vai saņēmējs ir atbildīgs saskaņā ar iekšējiem noteikumiem, kas ir spēkā nosūtīšanas dzelzceļā vai galapunkta dzelzceļā. 19.§ Galapunkta dzelzceļam, kas izsniedzis saņēmējam dzelzceļam nepiederošu konteineru, nav pienākums rīkoties, lai nodrošinātu tukšā konteinera atpakaļ nosūtīšanu vai tā turpmāko izmantošanu. 20.§ Paziņojumi par grozījumiem un papildinājumiem SMGS 8.1. un 8.2.pielikumā minētajos staciju sarakstos tiek nosūtīti OSŽD Komitejai un dzelzceļiem - šī Nolīguma dalībniekiem, norādot datumu, kurā šie grozījumi un papildinājumi stājas spēkā ar tādu aprēķinu, lai šis paziņojums nonāktu OSŽD Komitejā ne vēlāk kā 45 dienas pirms grozījumu un papildinājumu stāšanās spēkā. Šajā gadījumā SMGS 37.panta noteikumi netiek piemēroti. Grozījumus un papildinājumus dzelzceļi publicē saskaņā ar to spēkā esošajiem iekšējiem noteikumiem, tomēr stacijas var tikt izslēgtas no sarakstiem ne vēlāk kā 15 dienas pirms šādas izslēgšanas stāšanās spēkā saskaņā ar SMGS 37.panta 1.§. 21.§ Visos citos gadījumos, veicot piekrautu un tukšu konteineru pārvadājumus, tiek piemēroti SMGS noteikumi. * Specializētie konteineri ir konteineri, kas paredzēti noteiktu kravu veidu pārvadāšanai un kuriem ir tam atbilstoša, speciāla konstrukcija. 8.1.pielikums (8.pielikuma 4.§ un 20.§) STACIJU SARAKSTS, KAS ATVĒRTAS DARBĪBĀM AR VIDĒJAS TONNĀŽAS KONTEINERIEM Azerbaidžānas Republikas dzelzceļos Stacijas nosaukums Konteinera kategorija (bruto masa tonnās) Maksimāli pieļaujamā bruto masa tonnās Piezīmes Publiskās vietās Uz pievedceļiem 1 2 3 4 5 Gjandža 3; 5 5,0 Hačmasa 3; 5 5,0 Jevlaha 3; 5 5,0 Kišli 3; 5 5,0 Ļimana 3; 5 5,0 Mingečaura - Pilsēta 3; 5 5,0 Saljani 3; 5 5,0 Sumgaita 3; 5 5,0 Pārkraušanai atvērtas robežstacijas Baltkrievijas Republikas dzelzceļos Auļsa (Grodno)1 3; 5 5,0 Baranoviči - centrālā 3; 5 5,0 Berezina (Bobruiska) 1 3; 5 5,0 Borisova 3; 5 5,0 Bresta - ziemeļu 3; 5 5,0 Centrolita (Gomeļa) 1 3; 5 5,0 Kaļinkoviči 3; 5 5,0 Kobrina 3; 5 5,0 Kričeva 1 3; 5 5,0 Lida 3; 5 5,0 Mogiļeva 2 pie Dņepras 3; 5 5,0 Molodečno 3; 5 5,0 Orša - austrumu 3; 5 5,0 Pinska 3; 5 5,0 Polocka 3; 5 5,0 Slucka 3; 5 5,0 Stepjanka (Minska) 1 3; 5 5,0 Vitebska 3; 5 5,0 Žlobina 3; 5 5,0 Pārkraušanai atvērtas robežstacijas Bresta - ziemeļu (Bresta - centrālā)2 32,0 Gruzijas dzelzceļos Batumi - preču 3; 5 5,0 Kutaisi II 3; 5 5,0 Tbilisi - preču 3; 5 5,0 Pārkraušanai atvērtas robežstacijas Batumi - preču 32,0 Kazahstānas Republikas dzelzceļos Aktobe 3; 5 5,0 Arkalika 3; 5 5,0 Alma-Ata II 3; 5 5,0 Arisa I 3; 5 5,0 Astana 3; 5 5,0 Atbasara 3; 5 5,0 Atiraua 3; 5 5,0 Altintaua 3; 5 5,0 Amankaragaja 3; 5 5,0 Ajaguza 3; 5 5,0 Aktaua - osta 3; 5 5,0 Balhaša I 3; 5 5,0 Čimkenta 3; 5 5,0 Ču 3; 5 5,0 Džambula 3; 5 5,0 Džusali 3; 5 5,0 Ilecka I 3; 5 5,0 Jesiļa 3; 5 5,0 Jekibastuza I 3; 5 5,0 Karaganda 3; 5 5,0 Kazaļinska 3; 5 5,0 Karataua 3; 5 5,0 Kzilorda 3; 5 5,0 Kokšetaua I 3; 5 5,0 Kustanaja 3; 5 5,0 Kuļsari 3; 5 5,0 Kurgansina 3; 5 5,0 Lugovaja 3; 5 5,0 Ļeņinogorska 3; 5 5,0 Mailina 3; 5 5,0 Mangišlaka 3; 5 5,0 Neverovskaja 3; 5 5,0 Otara 3; 5 5,0 Pavlodara - dienvidu 3; 5 5,0 Sari - Ozeka 3; 5 5,0 Sari - Šagana 3; 5 5,0 Semipalatinska - kravu 3; 5 5,0 Serebrjanka 3; 5 5,0 Suli 3; 5 5,0 Šarbakti 3; 5 5,0 Šemonaiha 3; 5 5,0 Šubarkudika 3; 5 5,0 Taldi - Kurgana 3; 5 5,0 Turkestāna 3; 5 5,0 Tjuratama 3; 5 3; 5 5,0 Uzeņa 3; 5 5,0 Uštobe 3; 5 5,0 Zaščita 3; 5 5,0 Zirjanovska 3; 5 5,0 Žezkazgana 3; 5 5,0 Žeti-Su 3; 5 5,0 Žilajevo 3; 5 5,0 Pārkraušanai atvērtas robežstacijas Dostika 40 pārkraušana Kirgīzijas Republikas dzelzceļos Biškeka I 3; 5 5,0 Džalalabada 3; 5 5,0 Kizilkija 3; 5 5,0 Oša 3; 5 5,0 Ribčje 3; 5 5,0 Pārkraušanai atvērtas robežstacijas Korejas Tautas Demokrātiskās Republikas dzelzceļos Bukčhona 3; 5 5,0 Čonama 3; 5 5,0 Hamhina - šķirotava 3; 5 5,0 Hverenčhonena 3; 5 5,0 Hinamhana 3; 5 5,0 Kalma 3; 5 5,0 Kičžučhonena 3; 5 5,0 Komsanri 3; 5 5,0 Konjina 3; 5 5,0 Kosana 3; 5 5,0 Kesona 3; 5 5,0 Phengana 3; 5 5,0 Purena 3; 5 5,0 Ranama 3; 5 5,0 Račžinhana 3; 5 5,0 Samhjana 3; 5 5,0 Sopho 3; 5 5,0 Sohečžu 3; 5 5,0 Sosarivona 3; 5 5,0 Tančhona 3; 5 5,0 Tonphenjana 3; 5 5,0 Tumangana 3; 5 5,0 Pārkraušanai atvērtas robežstacijas Tumangana 5,0 Krievijas Federācijas dzelzceļos Abaza 3; 5 5,0 Kras* Abakana 3; 5 5,0 Kras Abdulino 3; 5 5,0 Kbš Agriza 3; 5 5,0 Gork Azova 3; 5 5,0 Z-Kauk Aksakovo 3; 5 5,0 Kbš Alapajevska 3; 5 5,0 Sverd Alatira 3; 5 5,0 Gork Aldi 3; 5 5,0 Z-Kauk Aleiskaja 3; 5 5,0 R-Sib Aleksandrova 3; 5 5,0 Mask Aleksejevka 3; 5 5,0 T-Austr Anžerskaja 3; 5 5,0 R-Sib Anisovka 3; 5 5,0 Priv Anna 3; 5 5,0 T-Austr Apatiti 3; 5 5,0 Okt Apreļevka 3; 5 5,0 Mask Apšeronskaja 3; 5 5,0 Z-Kauk Aramiļa 3; 5 5,0 Sverdl Arzamasa II 3; 5 5,0 Gork Armavira - Rostovas 3; 5 5,0 Z-Kauk Arsenjeva 3; 5 5,0 T-Austr Artema - Piejūras I 3; 5 5,0 T-Austr Arhangeļska - pilsēta 3; 5 5,0 Ziem Arhara 3; 5 5,0 T-Austr Arčeda 3; 5 5,0 Priv Asbesta 3; 5 5,0 Sverdl Asejevskaja 3; 5 5,0 Kbš Asino 3; 5 5,0 R-Sib Atiga 3; 5 5,0 Sverdl Atkarska 3; 5 5,0 Priv Ahtari 3; 5 5,0 Z-Kauk Ahtuba 3; 5 5,0 Priv Ačinska I 3; 5 5,0 Kras Aša 3; 5 5,0 Kbš Aeroporta 3; 5 5,0 Mask Baikaļska 3; 5 5,0 A-Sib Balabanovo 3; 5 5,0 Mask Balakirevo 3; 5 5,0 Ziem Balakovo 3; 5 5,0 Priv Balahna 3; 5 5,0 Gork Balašiha 3; 5 5,0 Mask Balašova I 3; 5 5,0 T-Austr Barabinska 3; 5 5,0 R-Sib Barnaula 3; 5 5,0 R-Sib Bariša 3; 5 5,0 Kbš Batareinaja 3; 5 5,0 A-Sib Bežecka 3; 5 5,0 Okt Bezimjanka 3; 5 5,0 Kbš Belaja Kalitva 3; 5 5,0 Z-Kauk Belgoroda I 3; 5 5,0 T-Austr Belejeva 3; 5 5,0 Mask Belovo 3; 5 5,0 R-Sib Belogorska 3; 5 5,0 Aizb Belokamenaja 3; 5 5,0 Mask Belomorska 3; 5 5,0 Okt Belorecka 3; 5 5,0 Kbš Berezki 3; 5 5,0 Okt Berezņiki 3; 5 5,0 Sverdl Berezovskija - austrumu 3; 5 5,0 Aizb Berkakita 3; 5 5,0 T-Austr Bijska 3; 5 5,0 R-Sib Bikina 3; 5 5,0 T-Austr Birobidžana I 3; 5 5,0 T-Austr Blagoveščenska 3; 5 5,0 Aizb Bločnaja 3; 5 5,0 Sverdl Bļuhera 3; 5 5,0 T-Austr Bogatoje 3; 5 5,0 D-Ur Bogdanoviča 3; 5 5,0 Sverdl Bogotola 3; 5 5,0 Kras Bologoje- Polockas 3; 5 5,0 Okt Bolšaja Volga 3; 5 5,0 Mask Bolšoi Dvor 3; 5 5,0 Okt Borzja 3; 5 5,0 Aizb Borisogļebska 3; 5 5,0 T-Austr Boroviči 3; 5 5,0 Okt Bratska 3; 5 5,0 A-Sib Brjanska - Ļgovskas 3; 5 5,0 Mask Bua 3; 5 5,0 Gork Buguļma 3; 5 5,0 Kbš Buguruslana 3; 5 5,0 Kbš Budjonovska 3; 5 5,0 Z-Kauk Buzdjaka 3; 5 5,0 Kbš Buzuluka 3; 5 5,0 D-Ur Buja 3; 5 5,0 Ziem Bureja 3; 5 5,0 Aizb Buturļinkovka 3; 5 5,0 T-Austr Cna 3; 5 5,0 T-Austr Čapajevska 3; 5 5,0 Kbš Čeboksari 3; 5 5,0 Gork Čeļabinska - kravu 3; 5 5,0 D-Ur Čeremhovo 3; 5 5,0 A-Sib Čerepoveca I 3; 5 5,0 Ziem Čerkasova Kameņa 3; 5 5,0 R-Sib Čerkeska 3; 5 5,0 Z-Kauk Čerņikovka 3; 5 5,0 Kbš Černuška 3; 5 5,0 Gork Černiševska - Aizbaikāla 3; 5 5,0 Aizb Čerņahovska 3; 5 5,0 Klg Čertkovo 3; 5 5,0 Z-Kauk Čehova 3; 5 5,0 Mask Čita I 3; 5 5,0 Aizb Čuna 3; 5 5,0 A-Sib Čusovskaja 3; 5 5,0 Sverdl Davļekanovo 3; 5 5,0 Kbš Daļņerečenska I 3; 5 5,0 T-Austr Daņilova 3; 5 5,0 Ziem Dvoinaja 3; 5 5,0 Z-Kauk Derbenta 3; 5 5,0 Z-Kauk Dzemgi 3; 5 5,0 T-Austr Dzeržinska 3; 5 5,0 Gork Dimitrovgrada 3; 5 5,0 Kbš Dmitrova 3; 5 5,0 Mask Djatkovo 3; 5 5,0 Mask Elista 3; 5 5,0 Z-Kauk Energetika 3; 5 5,0 Mask Ertila 3; 5 5,0 D-Austr Fajansovaja 3; 5 5,0 Mask Filonovo 3; 5 5,0 Priv Gaija 3; 5 5,0 D-Ur Gaļiča 3; 5 5,0 Ziem Gatčina - preču - Baltijas 3; 5 5,0 Okt Georgijevska 3; 5 5,0 Z-Kauk Glazova 3; 5 5,0 Gork Golutvina 3; 5 5,0 Mask Golišmanovo 3; 5 5,0 Sverdl Gorkino 3; 5 5,0 Ziem Gornijļena 3; 5 5,0 D-Ur Gorkija - autorūpnīca 3; 5 5,0 Gork Gotņa 3; 5 5,0 D-Austr Grodekovo 3; 5 5,0 T-Austr Grjazi Volgogradskije 3; 5 5,0 D-Austr Gubkina 3; 5 5,0 D-Austr Gudermesa 3; 5 5,0 Z-Kauk Guļkeviči 3; 5 5,0 Z-Kauk Gusjhrustaļnija 3; 5 5,0 Gork Habarovska II 3; 5 5,0 Austr Harabaļinskaja 3; 5 5,0 Priv Harovskaja 3; 5 5,0 Ziem Hasavjurta 3; 5 5,0 Z-Kauk Hotunoka 3; 5 5,0 Z-Kauk Hotjkovo 3; 5 5,0 Mask Ivanovo - šķirotava 3; 5 5,0 Ziem Ivdeļa I 3; 5 5,0 Sverdl Idrica 3; 5 5,0 Okt Izberbaša 3; 5 5,0 Z-Kauk Iļjinska - Sahalīnas 3; 5 5,0 Sah Inza 3; 5 5,0 Kbš Inta II 3; 5 5,0 Ziem Irbita 3; 5 5,0 Sverdl Irtiševskoje 3; 5 5,0 Z-Sib Isikula 3; 5 5,0 R-Sib Iskitima 3; 5 5,0 R-Sib Išima 3; 5 5,0 Sverdl Jalutorovska 3; 5 5,0 Sverdl Janaula 3; 5 5,0 Gork Jaroslavļa 3; 5 5,0 Ziem Jarcevo 3; 5 5,0 Mask Joškarorla 3; 5 5,0 Gork Jevdakovo 3; 5 5,0 D-Austr Jegoršino 3; 5 5,0 Sverdl Jegorjevska I 3; 5 5,0 Mask Ježevaja 3; 5 5,0 Sverdl Jeiska 3; 5 5,0 Z-Kauk Jelaņa-Kamišinskas 3; 5 5,0 D-Austr Jemanžeļinska 3; 5 5,0 D-Ur Jeršova 3; 5 5,0 Priv Jefremova 3; 5 5,0 Mask Južnosahaļinska - kravu 3; 5 5,0 Sah Južnouraļska 3; 5 5,0 D-Ur Jurga I 3; 5 5, 0 R-Sib Jurjeveca 3; 5 5, 0 Gork Jurjeva - Podoļskas 3; 5 5, 0 Ziem Kabeļnaja 3; 5 5,0 Sverdl Kavkazskaja 3; 5 5,0 Z-Kauk Kadoškino 3; 5 5,0 Kbš Kalača 3; 5 5,0 D-Austr Kalašņikovo 3; 5 5,0 Okt Kalačinskaja 3; 5 5,0 R-Sib Kaļiņingrada - šķirotava 3; 5 5,0 Klg Kaļiņinska - Saratovas 3; 5 5,0 Priv Kaluga I 3; 5 5,0 Mask Kambarka 3; 5 5,0 Gork Kamenolomņi 3; 5 5,0 Z-Kauk Kamenskaja 3; 5 5,0 Z-Kauk Kamenska - Urālu 3; 5 5,0 Sverdl Kameņa pie Obas 3; 5 5,0 R-Sib Kamišina 3; 5 5,0 Priv Kamišlova 3; 5 5,0 Sverdl Kanaša 3; 5 5,0 Gork Kandalakša 3; 5 5,0 Okt Kaņevskaja 3; 5 5,0 Z-Kauk Kanska-Jeņisejas 3; 5 3; 5 5,0 Kras Kantemirovka 3; 5 5,0 D-Austr Kapustinjara 3; 5 5,0 Priv Karamiša 3; 5 5,0 Priv Karasuka I 3; 5 5,0 R-Sib Kargata 3; 5 5,0 R-Sib Karpinska 3; 5 5,0 Sverdl Karpogori - pasažieru 3; 5 5,0 Ziem Kartali I 3; 5 5,0 D-Ur Kasimova I 3; 5 5,0 Mask Kataiska 3; 5 5,0 D-Ur Katuara 3; 5 5,0 Mask Kašina 3; 5 5,0 Okt Kemerova - šķirotava 3; 5 5,0 R-Sib Kema 3; 5 5,0 Okt Kizļara 3; 5 5,0 Z-Kauk Kingisepa 3; 5 5,0 Okt Kinešma 3; 5 5,0 Ziem Kirenga 3; 5 5,0 A-Sib Kiriši 3; 5 5,0 Okt Kirova - rūpnīcas 3; 5 5,0 Gork Kirova - Kotlaskija 3; 5 5,0 Gork Kirsanova 3; 5 5,0 D-Austr Kitoja - Kombinatskaja 3; 5 5,0 A-Sib Kļeščiha 3; 5 5,0 R-Sib Kļina 3; 5 5,0 Okt Kļinci 3; 5 5,0 Mask Kovdora 3; 5 5,0 Okt Kovrova I 3; 5 5,0 Gork Kovilkino 3; 5 5,0 Kbš Kogalima 3; 5 5,0 Sverdl Koževennoje 3; 5 5,0 Gork Kolomenskoje 3; 5 5,0 Mask Koļčugino 3; 5 3; 5 5,0 Ziem Komsamoļska pie Amūras 3; 5 5,0 T-Austr Kondoma 3; 5 5,0 R-Sib Konoša I 3; 5 5,0 Ziem Kopi 3; 5 5,0 Sverdl Koroņevo 3; 5 5,0 Mask Korenovska 3; 5 5,0 Z-Kauk Korsakova 3; 5 5,0 Sah Koršuņiha - Angāras 3; 5 5,0 A-Sib Koslana 3; 5 5,0 Ziem Kostariha 3; 5 5,0 Gork Kostomukša - pasažieru 3; 5 5,0 Okt Kostroma Novaja 3; 5 5,0 Ziem Kostiļevo 3; 5 5,0 Ziem Koteļņikovo 3; 5 5,0 Priv Koteļņiča I 3; 5 5,0 Gork Kotlasa - dienvidu 3; 5 5,0 Ziem Kočeņevo 3; 5 5,0 R-Sib Krasnodara - šķirotava 3; 5 5,0 Z-Kauk Krasnokamenska 3; 5 5,0 Aizb Krasnoufimska 3; 5 5,0 Gork Krasnojarska 3; 5 5,0 Kras Kromskaja 3; 5 5,0 Mask Krugloje Poļe 3; 5 5,0 Kbš Krimskaja 3; 5 5,0 Z-Kauk Krjukovo - kravu 3; 5 5,0 Okt Kuzņecka 3; 5 5,0 Kbš Kuituna 3; 5 5,0 A-Sib Kulunda 3; 5 5,0 R-Sib Kunara 3; 5 5,0 Sverdl Kungura 3; 5 5,0 Sverdl Kuncevo II 3; 5 5,0 Mask Kupino 3; 5 5,0 R-Sib Kuragino 3; 5 5,0 Kras Kurgāna 3; 5 5,0 D-Ur Kurgannaja 3; 5 5,0 Z-Kauk Kurja 3; 5 5,0 Sverdl Kutuma 3; 5 5,0 Priv Kušva 3; 5 5,0 Sverdl Kuščevska 3; 5 5,0 Z-Kauk Kištima 3; 5 5,0 D-Ur Labinskaja 3; 5 5,0 Z-Kauk Labitnangi 3; 5 5,0 Ziem Lagernaja 3; 5 5,0 Gork Lazarevskaja 3; 5 5,0 Z-Kauk Lodeijnoje Poļe 3; 5 5,0 Okt Luga I 3; 5 5,0 Okt Luza 3; 5 5,0 Gork Lukojanova 3; 5 5,0 Gork Lisva 3; 5 5,0 Sverdl Ļebedjana 3; 5 5,0 D-Aust Ļena 3; 5 5,0 A-Sib Ļena - austrumu 3; 5 5,0 D-Ur Ļeņinska 3; 5 5,0 T-Austr Ļeņinska - Kuzņeckas I 3; 5 5,0 R-Sib Ļesoka 3; 5 5,0 Mask Ļesosibirska 3; 5 5,0 Kras Ļivni I 3; 5 5,0 Mask Ļipecka 3; 5 5,0 D-Austr Ļiski 3; 5 5,0 D-Austr Ļitovko 3; 5 5,0 T-Austr Ļihaja 3; 5 5,0 Z-Kauk Ļihoslavļa 3; 5 5,0 Okt Ļuberci I 3; 5 5,0 Mask Ļudinovo I 3; 5 5,0 Mask Maksima Gorkija vārdā 3; 5 5,0 Priv Magdagači 3; 5 5,0 Aizb Magņitokorska - kravu 3; 5 5,0 D-Ur Maikopa 3; 5 5,0 Z-Kauk Makarjevo 3; 5 5,0 A-Sib Malaja Višera 3; 5 5,0 Okt Malta 3; 5 5,0 A-Sib Manturovo 3; 5 5,0 Ziem Marijinska 3; 5 5,0 Kras Mahačkala 3; 5 5,0 Z-Kauk Medvežja Gora 3; 5 5,0 Okt Mednogorska 3; 5 5,0 D-Ur Meždurečenska 3; 5 5,0 Z-Sib Meleuza 3; 5 5,0 Kbš Menovoi Dvora 3; 5 5,0 Okt Metālista 3; 5 5,0 Gork Mečetinskaja 3; 5 5,0 Z-Kauk Miasa I 3; 5 5,0 D-Ur Millerovo 3; 5 5,0 Z-Kauk Minusinska 3; 5 5,0 Kras Mihailovo - Černokovskaja 3; 5 5,0 Aizb Mihailova 3; 5 5,0 Mask Mihailovskas rūpnīca 3; 5 5,0 Sverdl Mihailovskas atradne 3; 5 5,0 Mask Mičurinska - Urālu 3; 5 5,0 D-Austr Mogoča 3; 5 5,0 Aizb Možga 3; 5 5,0 Gork Mozdoka 3; 5 5,0 Z-Kauk Mončegorska 3; 5 5,0 Okt Morozovskaja 3; 5 5,0 Z-Kauk Moršanska 3; 5 5,0 Kbš Maskava - Rīgas 3; 5 5,0 Mask Maskava - preču 3; 5 5,0 Okt Maskava - preču - Kurskas 3; 5 5,0 Mask Maskava - preču - Paveļeckas 3; 5 5,0 Mask Maskava - preču - Rjazaņas 3; 5 3; 5 5,0 Mask Mohovije Gori 3; 5 5,0 Gork Murmanska 3; 5 5,0 Okt Muroma I 3; 5 5,0 Gork Mcenska 3; 5 5,0 Mask Milki 3; 5 5,0 T-Austr Navašino 3; 5 5,0 Gork Nazarovo 3; 5 5,0 Kras Nazraņa 3; 5 5,0 Z-Kauk Nazivajevskaja 3; 5 5,0 R-Sib Naļčika 3; 5 5,0 Z-Kauk Nariševo 3; 5 5,0 Kbš Nauški 3; 5 5,0 A-Sib Nahodka 3; 5 5,0 T-Austr Neveļa II 3; 5 5,0 Okt Nevinomiskaja 3; 5 5,0 Z-Kauk Nelidovo 3; 5 5,0 Okt Nerehta 3; 5 5,0 Ziem Nerčinska 3; 5 5,0 Aizb Neftekamska 3; 5 5,0 Gork Ņeja 3; 5 5,0 Ziem Ņižņevartovska I 3; 5 5,0 Sverdl Ņižņekamska 3; 5 5,0 Kbš Ņižņeudinska 3; 5 5,0 A-Sib Ņizņijtagila 3; 5 5,0 Sverdl Ņizņaja Tura 3; 5 5,0 Sverdl Novgoroda pie Volhovas 3; 5 5,0 Okt Novozibkov 3; 5 5,0 Mask Novojerusaļimskaja 3; 5 5,0 Mask Novokuzņecka - austrumu 3; 5 5,0 R-Sib Novokuibiševskaja 3; 5 5,0 Kbš Novoļipecka 3; 5 5,0 D-Austr Novorosijska 3; 5 5,0 Z-Kauk Novosibirska - austrumu 3; 5 5,0 R-Sib Novotroicka 3; 5 5,0 D-Ur Novočugujevka 3; 5 5,0 T-Austr Novijoskola 3; 5 5,0 D-Austr Novijojana 3; 5 5,0 A-Sib Novijurgala 3; 5 5,0 T-Austr Noginska 3; 5 5,0 Mask Nogļiki 3; 5 5,0 Sah Nočka 3; 5 5,0 Kbš Nojabrska I 3; 5 5,0 Sverdl Nurlata 3; 5 5,0 Kbš Njandoma 3; 5 5,0 Ziem Oblučje 3; 5 5,0 T-Austr Obojaņa 3; 5 5,0 D-Austr Ozeri 3; 5 5,0 Mask Ozinki 3; 5 5,0 Priv Oļenogorska 3; 5 5,0 Okt Olovjanaja 3; 5 5,0 Aizb Omska - austrumu 3; 5 5,0 R-Sib Oņega 3; 5 5,0 Ziem Oranienbauma 3; 5 5,0 Okt Orela 3; 5 5,0 Mask Orenburga 3; 5 5,0 D-Ur Orehovo-Zujevo 3; 5 5,0 Mask Orska 3; 5 5,0 D-Ur Ostaškova 3; 5 5,0 Okt Ostrogožska 3; 5 5,0 D-Austr Pablvska - Voroņežas 3; 5 5,0 D-Austr Pavlovskijposada 3; 5 5,0 Mask Padunskije Porogi 3; 5 5,0 A-Sib Palagiada 3; 5 5,0 Z-Kauk Palasovka 3; 5 5,0 Priv Partizanska 3; 5 5,0 T-Austr Pangodi (STR Sverdl) 3; 5 5,0 Sverdl Penza III 3; 5 5,0 Kbš Penza IV 3; 5 5,0 Kbš Pervaja Rečka 3; 5 5,0 T-Austr Pervomaijska - Gorkijas 3; 5 5,0 Gork Pervouraļska 3; 5 5,0 Sverdl Pereslavļa 3; 5 5,0 Ziem Pestrovo 3; 5 5,0 Okt Peteļino 3; 5 5,0 Mask Petrovskas rūpnīca 3; 5 5,0 Aizb Petrovska - Saratovas 3; 5 5,0 Priv Petrozavodska 3; 5 5,0 Okt Petropavlovska 3; 5 5,0 D-Ur Petuhovo 3; 5 5,0 D-Ur Pečori 3; 5 5,0 Ziem Platonovka 3; 5 5,0 D-Austr Pļeseckaja 3; 5 5,0 Ziem Povorino 3; 5 5,0 D-Austr Podoļska 3; 5 5,0 Mask Pozima 3; 5 5,0 Gork Polovina 3; 5 5,0 A-Sib Polovinka-Katavskaja 3; 5 5,0 D-Ur Poronaiska 3; 5 5,0 Sah Postiševo 3; 5 5,0 T-Austr Potma 3; 5 5,0 Kbš Počepa 3; 5 5,0 Mask Pravijberega 3; 5 5,0 Priv Priargunska 3; 5 5,0 Aizb Privoļskaja 3; 5 5,0 Priv Pridača 3; 5 5,0 D-Austr Promišļenaja 3; 5 5,0 R-Sib Protoka 3; 5 5,0 Z-Kauk Prohladnaja 3; 5 5,0 Z-Kauk Pleskava - preču 3; 5 5,0 Okt Pugačovska 3; 5 5,0 Priv Purovska 3; 5 5,0 Sverdl Purpe 3; 5 5,0 Sverdl Pjatjaha 3; 5 5,0 Svedrl Razjezda Nr.105 3; 5 5,0 D-Ur Raičihinska 3; 5 5,0 Aizb Ramenskoje 3; 5 5,0 Mask Raņenburga 3; 5 5,0 D-Austr Revda 3; 5 5,0 Sverdl Reža 3; 5 5,0 Sverdl Rževa - Baltijas 3; 5 5,0 Okt Rževka 3; 5 5,0 Okt Roslavļa I 3; 5 5,0 Mask Rosoša 3; 5 5,0 D-Austr Rostova - preču 3; 5 5,0 Z-Kauk Rostova - Jaroslavas 3; 5 5,0 Ziem Rtiščevo I 3; 5 5,0 D-Austr Rubcovska 3; 5 5,0 R-Sib Ružino 3; 5 5,0 T-Austr Ribinska - preču 3; 5 5,0 Ziem Riškovo 3; 5 5,0 Mask Rjažska I 3; 5 5,0 Mask Saigatka 3; 5 5,0 Gork Salavata 3; 5 5,0 Kbš Saļska 3; 5 5,0 Z-Kauk Sanktpēterburga - preču - Maskavas 3; 5 5,0 Okt Sanktpēterburga - Baltijas 3; 5 5,0 Okt Sanktpēterburga - preču - Vitebskas 3; 5 5,0 Okt Saranska 3; 5 5,0 Kbš Sarapula 3; 5 5,0 Gork Saratova II - preču 3; 5 5,0 Priv Sarepta 3; 5 5,0 Priv Sasovo 3; 5 5,0 Mask Satka 3; 5 5,0 D-Ur Safonovo 3; 5 5,0 Mask Sbornaja Ugoļnaja 3; 5 5,0 Mask Sveklovičnaja 3; 5 5,0 D-Austr Sverdlovska - preču 3; 5 5,0 Sverdl Svetotehnika 3; 5 5,0 Gork Sebrjakovo 3; 5 5,0 Priv Severnaja 3; 5 5,0 Mask Severobaikaļska 3; 5 5,0 A-Sib Severodvinska 3; 5 5,0 Ziem Segeža 3; 5 5,0 Okt Selenga 3; 5 5,0 A-Sib Semjonova 3; 5 5,0 Gork Sergača 3; 5 5,0 Gork Sergijeva Posada 3; 5 5,0 Mask Serdobska 3; 5 5,0 D-Austr Serova 3; 5 5,0 Sverdl Serpuhova 3; 5 5,0 Mask Seriševo 3; 5 5,0 Aizb Sibaja 3; 5 5,0 D-Ur Sibircevo 3; 5 5,0 T-Austr Siļikatnaja 3; 5 5,0 Mask Skački 3; 5 5,0 Z-Kauk Skovorodino 3; 5 5,0 Aizb Slavgoroda 3; 5 5,0 R-Sib Slobodkoje 3; 5 5,0 Gork Smoļenska 3; 5 5,0 Mask Sovetskaja Gavaņa - pilsēta 3; 5 5,0 T-Austr Sovetskaja Gavaņa - šķirotava 3; 5 5,0 T-Austr Soļikamska 3; 5 5,0 Sverdl Soročinskaja 3; 5 5,0 D-Ur Sortavala 3; 5 5,0 Okt Soči 3; 5 5,0 Z-Kauk Spaska - Daļnija 3; 5 5,0 T-Austr Sredņevolžskaja 3; 5 5,0 Kbš Sretenska 3; 5 5,0 Aizb Staļnaja 3; 5 5,0 Gork Staļnoja Koņa 3; 5 5,0 Mask Staraja Rusa 3; 5 5,0 Okt Staromarjevskaja 3; 5 5,0 Z-Kauk Starominskaja - Jeiskaja 3; 5 5,0 Z-Kauk Starija Oskola 3; 5 5,0 D-Austr Sterlitamka 3; 5 5,0 Kbš Struņino 3; 5 5,0 Mask Stupino 3; 5 5,0 Mask Suzuna 3; 5 5,0 R-Sib Suraža 3; 5 5,0 Mask Surguta 3; 5 5,0 Sverdl Surguta - osta 3; 5 5,0 Sverdl Suhiņiči - galvenā 3; 5 5,0 Mask Sizraņa I 3; 5 5,0 Kbš Siktivkara 3; 5 5,0 Ziem Ščokino 3; 5 5,0 Mask Sčelkovo 3; 5 5,0 Mask Šadrinska 3; 5 5,0 D-Ur Šarja 3; 5 5,0 Ziem Šatki 3; 5 5,0 Gork Šahuņja 3; 5 5,0 Gork Šebekino 3; 5 5,0 D-Austr Šeksina 3; 5 5,0 Ziem Šilka - preču 3; 5 5,0 Aizb Šimanovskaja 3; 5 5,0 Aizb Šira 3; 5 5,0 Kras Šumerļa 3; 5 5,0 Gork Šumiha 3; 5 5,0 D-Ur Šuja 3; 5 5,0 Ziem Tavda 3; 5 5,0 Sverdl Taganroga 3; 5 5,0 Z-Kauk Taiga 3; 5 5,0 R-Sib Taišeta 3; 5 5,0 A-Sib Taksimo 3; 5 5,0 A-Sib Taļci 3; 5 5,0 A-Sib Tatarskaja 3; 5 5,0 R-Sib Tacinskaja 3; 5 5,0 Z-Kauk Tvera 3; 5 5,0 Okt Teikovo 3; 5 5,0 Ziem Teļegino 3; 5 5,0 D-Austr Temrjuka 3; 5 5,0 Z-Kauk Tjoplaja Gora 3; 5 5,0 Sverdl Timaševskaja 3; 5 5,0 Z-Kauk Tihvina 3; 5 5,0 Okt Tihonovo 3; 5 5,0 Kbš Tihoreckaja 3; 5 5,0 Z-Kauk Toboļska 3; 5 5,0 Sverdl Togučina 3; 5 5,0 R-Sib Toljati 3; 5 5,0 Kbš Tomari 3; 5 5,0 Sah Tomska - kravas 3; 5 5,0 R-Sib Toržoka 3; 5 5,0 Okt Toropeca 3; 5 5,0 Okt Traktornaja - preču 3; 5 5,0 Priv Troicka 3; 5 5,0 D-Ur Trusovo 3; 5 5,0 Priv Tuapse - šķirotava 3; 5 5,0 Z-Kauk Tuimazi 3; 5 5,0 Kbš Tula - Vjazemskas 3; 5 5,0 Mask Tuluna 3; 5 5,0 A-Sib Tumskaja 3; 5 5,0 Gork Turinska - Urālu 3; 5 5,0 Sverdl Tigda 3; 5 5,0 Aizb Timovska 3; 5 5,0 Sah Tinda 3; 5 5,0 T-Austr Tjumeņa 3; 5 5,0 Sverdl Tjažina 3; 5 5,0 Kras Uva I 3; 5 5,0 Gork Ugļiča 3; 5 5,0 Okt Užura 3; 5 5,0 Kras Ulanhola 3; 5 5,0 Z-Kauk Uļjanovska I 3; 5 5,0 Kbš Ureņa 3; 5 5,0 Gork Urjupino 3; 5 5,0 Priv Usinska 3; 5 5,0 Ziem Usurijska 3; 5 5,0 T-Austr Ustje-Aha 3; 5 5,0 Sverdl Ustjiļimska 3; 5 5,0 A-Sib Ustjkatava 3; 5 5,0 D-Ur Ustjlabinskaja 3; 5 5,0 Z-Kauk Uhta 3; 5 5,0 Ziem Učali 3; 5 5,0 D-Ur Ujara Kras Vagonrūpnīca 3; 5 5,0 Sverdl Valuiki 3; 5 5,0 D-Austr Vahitovo 3; 5 5,0 Gork Veļikije Luki 3; 5 5,0 Okt Veļikijustjuga 3; 5 5,0 Ziem Veļska 3; 5 5,0 Ziem Vereščagino 3; 5 5,0 Sverdl Verhņeivinska 3; 5 5,0 Sverdl Verhņekamskaja 3; 5 5,0 Gork Verhņekondinskaja 3; 5 5,0 Sverdl Verhņijufaļeja 3; 5 5,0 D-Ur Verhņaja Salda 3; 5 5,0 Sverdl Verhoturje 3; 5 5,0 Sverdl Vetlužskaja 3; 5 5,0 Gork Vladikaukāza 3; 5 5,0 Z-Kauk Vožega 3; 5 5,0 Ziem Volgograda II 3; 5 5,0 Priv Volgodonskaja 3; 5 5,0 Z-Kauk Volžska 3; 5 5,0 Gork Volžskija 3; 5 5,0 Priv Vologda - piestātne 3; 5 5,0 Ziem Volhovstroja I 3; 5 5,0 Okt Vorkuta 3; 5 5,0 Ziem Voskresenska 3; 5 5,0 Mask Votkinska 3; 5 5,0 Gork Viborga 3; 5 5,0 Okt Višņijvoločeka 3; 5 5,0 Okt Vjazemskaja 3; 5 5,0 T-Austr Vjazņiki 3; 5 5,0 Gork Vjazma - Novotoržskas 3; 5 5,0 Mask Vjatskije Poļani 3; 5 5,0 Gork Zabaikaļska 3; 5 5,0 Aizb Zavitaja 3; 5 5,0 Aizb Zavodoukovskaja 3; 5 5,0 Sverdl Zavolžska 3; 5 5,0 Ziem Zainska 3; 5 5,0 Kbš Zaozernaja 3; 5 5,0 Kras Zapoļarnaja 3; 5 5,0 Okt Zaudiņskija 3; 5 5,0 A-Sib Zeļenokumska 3; 5 5,0 Z-Kauk Zima 3; 5 5,0 A-Sib Zimovņiki 3; 5 5,0 Z-Kauk Zlatousta 3; 5 5,0 D-Ur Zlobino 3; 5 5,0 Kras Zujevka 3; 5 5,0 Gork Žerdjovka 3; 5 5,0 D-Austr Žiguļovskoje More 3; 5 5,0 Kbš Žukova 3; 5 5,0 Mask Pārkraušanai atvērtas robežstacijas Čeņahovcka 5,0 Klg Grodekovo 5,0 T-Austr Hasana 5,0 T-Austr Nauški 5,0 A-Sib Nodošanas stacija bez pārkraušanas Zabaikaļska 5,0 Aizb * Norādīts dzelzceļa tīkla reģionālais dalījums ar RŽD saīsinājumiem Ķīnas Tautas Republikas dzelzceļos Pārkraušanai atvērtas robežstacijas Latvijas Republikas dzelzceļos Daugavpils 3; 5 5,0 Rīga - preču 3; 5 5,0 Pārkraušanai atvērtas robežstacijas Lietuvas Republikas dzelzceļos Viļna 3; 5 5,0 Kauņa 3; 5 5,0 Pārkraušanai atvērtas robežstacijas Moldovas Republikas dzelzceļos Bendera II 3; 5 5,0 Kišiņeva 3; 5 5,0 Komrata 3; 5 5,0 Okņica 3; 5 5,0 Reucela 3; 5 5,0 Ribņica 3; 5 5,0 Tiraspole 3; 5 5,0 Ungeņa 3; 5 5,0 Pārkraušanai atvērtas robežstacijas Mongolijas dzelzceļos Baganura 3; 5 5,0 Darhana 3; 5 5,0 Erdeneta 3; 5 5,0 Suhbatara 3; 5 5,0 Tolgoita 3; 5 5,0 Ulanbatora 3; 5 5,0 Zaminuda 3; 5 5,0 Pārkraušanai atvērtas robežstacijas Suhbatara 3; 5 5,0 Zaminuda 3; 5 Nodošanas stacija bez pārkraušanas Tadžikistānas Republikas dzelzceļos Dušanbe II 3; 5 5,0 Hudžanda 3; 5 5,0 Kanibadama 3; 5 5,0 Kurgantjube 3; 5 5,0 Pārkraušanai atvērtas robežstacijas Turkmenistānas Republikas dzelzceļos Atamirata 3; 5 5,0 Balkanabada 3; 5 5,0 Dašoguza 3; 5 5,0 Gipdžaka 3; 5 5,0 Maijskaja 3; 5 5,0 Sarahsa 3; 5 5,0 Turkmenabada - 2 3; 5 5,0 Turkmenbaši 3; 5 5,0 Pārkraušanai atvērtas robežstacijas Ukrainas dzelzceļos Aivazovskaja 3; 5 5,0 Piedn Artemovska II 3; 5 5,0 Dona Bahmača - Kijevas 3; 5 5,0 D-Riet Belaja Cerkova 3; 5 5,0 D-Riet Berdičeva 3; 5 5,0 D-Riet Čerkasi 3; 5 5,0 Od Čerņigova 3; 5 5,0 D-Riet Černovci 3; 5 5,0 Ļv Džankoja 3; 5 5,0 Piedn Dņepropetrovska - Ļiski 3; 5 5,0 Piedn Doņecka - Ļiski 3; 5 5,0 Dona Eipatorija - preču 3; 5 5,0 Piedn Fastova I 3; 5 5,0 D-Riet Gaivorona 3; 5 5,0 Od Geņičeska 3; 5 5,0 Piedn Harcizska 3; 5 5,0 Dona Harkova - Balašovas 3; 5 5,0 Dienv Harkova - šķirotava* 3; 5 6,0 Dienv Ukrželdorsnab Hersona 3; 5 5,0 Od Hmeļņickija 3; 5 5,0 D-Riet Husta 3; 5 5,0 Ļv Hutormihailovskija 3; 5 5,0 D-Riet Ivanovo-Frankovska 3; 5 5,0 Ļv Ilarionovo* 3; 5 6,0 Piedn Materiālu galvenā noliktava Kameņeca - Podoļskas 3; 5 5,0 D-Riet Kerča 3; 5 5,0 Piedn Kijeva - Ļiski 3; 5 5,0 D-Riet Kirovograda 3; 5 5,0 Od Koveļa 3; 5 5,0 Ļv Kolomija 3; 5 5,0 Ļv Konotopa 3; 5 5,0 D-Riet Korosteņa 3; 5 5,0 D-Riet Kramatorska 3; 5 5,0 Dona Kremeņčuga 3; 5 5,0 Dienv Krovijroga - galvenā 3; 5 5,0 Piedn Kupjanska - dienvidu 3; 5 5,0 Dienv Lozovaja 3; 5 5,0 Dienv Luganska - Ļiski 3; 5 5,0 Dona Lucka 3; 5 5,0 Ļv Mariupole - osta* 3; 5 6,0 Dona Mariupoles MTP Mariupole - šķirotava 3; 5 5,0 Dona Melitopole 3; 5 5,0 Piedn Mogiļeva - Podoļskas 3; 5 5,0 D-Riet Ņikitovka 3; 5 5,0 Dona Nikolajeva 3; 5 5,0 Od Novgoroda - Volinskas-I 3; 5 5,0 D-Riet Odesa - Ļiski 3; 5 5,0 Od Pavlograda I 3; 5 5,0 Piedn Poltava - Kijevas 3; 5 5,0 Dienv Priluki 3; 5 5,0 Dienv Rovno 3; 5 5,0 Ļv Rubežnoje 3; 5 5,0 Dona Sarni 3; 5 5,0 Ļv Sevastopole - preču 3; 5 5,0 Piedn Simferopole - kravu 3; 5 3; 5 5,0; 6,0 Piedn Skņilova (Ļvova)1 3; 5 5,0 Ļv Slavjanska 3; 5 5,0 Dona Strija 3; 5 5,0 Ļv Sumi - preču 3; 5 5,0 Dienv Šepetovka 3; 5 5,0 D-Riet Šostka 3; 5 5,0 D-Riet Ternovoje* 3; 5 6,0 Dienv SIA "Omega-Centr", MVD bāze, AS "Harkovelektro" Ternopole 3; 5 5, 0 Ļv Viņica 3; 5 5, 0 D-Riet Volčanska - dienvidu 3; 5 5, 0 D-Riet Zaporožje - kravas 3; 5 5,0 Piedn Zasuļje 3; 5 5,0 Dienv Znamenka 3; 5 5,0 Od Žitomira 3; 5 5,0 D-Riet * Konteinerus komplektos nosūtīt uzņēmumiem (adresēm), kas norādīti uz vagona Pārkraušanai atvērtas robežstacijas Čopa 5,0 Ļv Uzbekistānas Republikas dzelzceļos Andižana - ziemeļu 3; 5 5,0 Ahangarana 3; 5 3; 5 5,0 Buhāra II 3; 5 5,0 Čirčika 3; 5 5,0 Denaua 3; 5 5,0 Džizaka 3; 5 5,0 Havasta 3; 5 5,0 Jangi-Zarafšana 3; 5 5,0 Karši 3; 5 5,0 Kitaba 3; 5 5,0 Kokanda 3; 5 5,0 Margilāna 3; 5 5,0 Nukusa 3; 5 5,0 Raustana 3; 5 5,0 Taškenta - preču 3; 5 5,0 Termeza 3; 5 5,0 Tinčlika 3; 5 5,0 Ulugbeka 3; 5 5,0 Urgeņča 3; 5 5,0 Učkuduka 3; 5 5,0 Pārkraušanai atvērtas robežstacijas Piezīmes: 1 Iekavās norādīts pilsētas nosaukums, kuras rajonā atrodas attiecīgā stacija 2 Iekavās norādīts stacijas nosaukums, kas atvērta konteineru nodošanai 8.2.pielikums (8.pielikuma 4.§ un 20.§) STACIJU SARAKSTS, KAS ATVĒRTAS DARBĪBĀM AR LIELTONNĀŽAS KONTEINERIEM Azerbaidžānas Republikas dzelzceļos Stacijas nosaukums Konteinera kategorija (garums pēdās) Maksimāli pieļaujamā bruto masa tonnās Piezīmes Publiskās vietās Uz pievedceļiem 1 2 3 4 5 Gjandža 20; 40 30,0 Kišli 20; 40 30,0 Pārkraušanai atvērtas robežstacijas Baltkrievijas Republikas dzelzceļos Auļsa (Grodno)1 20 20,0 Baranoviči - centrālā 20; 40 30,5 Berezina (Bobruiska) 1 20 20,0 Borisova 20 20,0 Bresta - ziemeļu 20; 40 46,0; (37,5)2 Centrolita (Gomeļa) 1 20; 40 30,5 Kaļinkoviči 20 20,0 Kozenki 20 24,0 p/p Publiskā AS "Mozirsoļ" Koļadiči (Minska)1 20; 40 24,0; 30,5 Lida 20; 40 30,5 Minska - ziemeļu 20 20,0 Publiskā AS "Atlant" Mogiļeva 2 pie Dņepras 20 20,0 Molodečno 20 20,0 Orša - austrumu 20; 40 30,5 Pinska 20; 40 30,5 Polocka 20 20,0 Slucka 20 12,5 Stolbci 20 24,0 p/p SIA "Stilvest" Vitebska 20; 40 30,5 Zadņeprovskaja (Mogiļeva) 1 20 20,0 Ražošanas pārvalde "Mogiļevskoje" Uzņēmumu apvienība "Himvolokno" Žlobina 20 20,0 p/p Publiskā AS "Belfan" Pārkraušanai atvērtas robežstacijas Bresta - ziemeļu (Bresta - centrālā)3 20; 40 46,0; (37,5)2 Bulgārijas Republikas dzelzceļos Burgasa (osta) 20; 40 35,0 osta Fiļipovo (Plovdiva)1 20; 40 35,0 Ruse (preču) 20 18,0 Sofija (preču) 20; 40 35,0 Stara Zagora 20; 40 35,0 Varna (osta) 20; 40 35,0 osta Pārkraušanai atvērtas robežstacijas Gruzijas dzelzceļos Batumi - preču 20; 40 40,0 Kutaisi II 20 20,0 Poti 20; 40 40,0 Tbilisi - preču 20; 40 40,0 Pārkraušanai atvērtas robežstacijas Poti Batumi Igaunijas Republikas dzelzceļos Julemiste 20; 40 30,0 Mārdu 20; 40 30,0 Mūga 20; 40 34,0 Narva 20; 40 30,0 Paldiski 20; 40 30,0 Papla 20; 40 30,0 Vaivara 20; 40 30,0 Pārkraušanai atvērtas robežstacijas Irānas Islāma Republikas dzelzceļos Bandar-Emama 20; 40 30,0 osta Bandar-Abasa 20; 40 30,0 osta Džuļfa 20; 40 30,0 Isfagana 20; 40 30,0 Mešheda 20; 40 30,0 Nikpasabdi 20; 40 30,0 Sarahsa 20; 40 30,0 Sahlana 20; 40 30,0 Tabriza 20; 40 30,0 Tape Sevida 20; 40 30,0 Pārkraušanai atvērtas robežstacijas Kazahstānas Republikas dzelzceļos Aktaua - osta 20 24,0 Aktobe 20 24,0 Alma-Ata I 20 20; 40 24,0; 30,0 AS "Kdentransservis" Alma-Ata II 20 20; 40 24,0; 30,0 Biedrība ar ierobežotu atbildību Akku Astana 20; 40 24,0; 30,0 Atiraua 20 24,0 Belkuņa 20; 40 24,0; 30,0 Publiskā AS UMR Publiskā AS Harikijen Kumkoļ Munai Čimkenta 20 24,0 Džambula 20 24,0 Jekibastuza I 20 24,0 Kazahstāna 20; 40 24,0; 30,0 Publiskā AS Aisaigazservis Karaganda 20 24,0 Kzilorda 20 24,0 Koršunovo 20 24,0 Kokšetaua I 20 24,0 Kustanaja 20 24,0 Kulsari 20; 40 24,0; 30,0 Biedrība ar ierobežotu atbildību Tengizševroil Ļeņinogorska 20 24,0 Mangišlaka 20 24,0 Medeu 20; 40 24,0; 30,0 Pavlodara - dienvidu 20 24,0 Semipalatinska - kravu 20; 40 24,0 Taldi - Kurgana 20; 40 24,0; 30,0 AS Kedentransservis Tjuratama 20 24,0 Zaščita 20 24,0 Publiskā AS Kazcink Zirjanovska 20 24,0 Žaksimaja 20; 40 24,0; 30,0 Publiskā AS SNPS Aktobemunaigaz Žanaula 20 24,0 Žezkazgana 20 24,0 Žeti-Su 20 24,0 Žilajevo 20 24,0 Žiņiške 20 24,0 Pārkraušanai atvērtas robežstacijas Dostika 20; 40 40,0 Kirgīzijas Republikas dzelzceļos Almedina 20; 40 45,0 Oša 20 24,0 Pārkraušanai atvērtas robežstacijas Korejas Tautas Demokrātiskās Republikas dzelzceļos Sopho 20; 40 30,0 Tumangana 20; 40 30,0 Pārkraušanai atvērtas robežstacijas Krievijas Federācijas dzelzceļos Abakana 20 24,0 Kras* Aksakovo 20 24,0 Kbš Publiskā AS "Avtonormaļ" Aleksandrova 20; 40 30,0 Mask Publiskā AS "Labaz" Antropšino 20; 40 30, 0 Okt Publiskā AS "Sanktpēterburgskij kartonnopoligrafičeskij kombinat" Arzamasa II 20 20,0 Gork Armavira - Rostovas 20 24,0 Z-Kauk Arhangeļska - pilsēta 20; 40 30,0 Ziem Asbesta 20 24,0 Sverdl AS "Uralbest" Ačinska I 20 20,0 Kras Bazaiha 20; 40 30,0 Kras Baikaļska 20 24,0 A-Sib Baikaļskij CBK Balakirevo 20 24,0 Ziem Publiskā AS "Balakirevskij mehaņičeskij zavod" Balakovo 20 20,0 Priv Balašova I 20 20,0 T-Austr Barnaula 20 24,0 R-Sib Bariša 20 24,0 Kbš Batareinaja 20; 40 30,0 A-Sib Bezimjanka 20; 40 24,0 Kbš Bekasovo - šķirotava 20 24 Mask Belaja Kalitva 20 24,0 Z-Kauk AS "Belokaļitviskoje metlurgičeskoje proizvodstvenoje objediņeņije Belgoroda I 20 20,0 T-Austr Belogorska 20 24,0 Berezki 20 20,0 Okt Berezņiki 20 20,0 Sverdl Berezsčino 20 24,0 Gork Tehniskās fizikas VNII Berkakita 20 20,0 T-Austr Bijska 20 20,0 R-Sib Bikļaņa 20; 40 30,0 Publiskā AS "Ņižņekamskņeftehim" Birobidžana I 20 20,0 T-Austr Blagoveščenska 20 24,0 Aizb Bločnaja 20; 40 30,0 Sverd Bolšaja Volga 20 24,0 Mask Bolšoidvora 20 24,0 Okt AS "Boksitogorskij Gļinozem" Borisogļebska 20 20,0 D-Austr Bratska 20 20; 40 24,0; 30,0 A-Sib Bratskas celulozes-kartona kombināts Brjanska - Ļgovskas 20; 40 30,0 Mask Buguļma 20 24,0 Kbš Tatņefetesnab pārvades Buguļminskas bāze Buguruslana 20 24,0 Kbš Publiskā AS "Raditor" Budenovska 20 24,0 Z-Kauk Slēgtā AS "Lukoilņeftehim" Publiskā AS "Stavroļen" Buja 20 20,0 Ziem Cimļanskaja 20 20,0 Z-Kauk Cna 20 20,0 D-Austr Čeboksari 20 20,0 Gork Čeļabinka - kravu 20; 40 30,0 D-Ur Čerepoveca I 20 20,0 Ziem Čerkasova Kameņa 20 20,0 R-Sib Čerkizovo 20; 40 30,0 Mask Mosmetrotranskomplekt Čerņikovka 20; 40 30,0 Kbš Čerņahovska 20; 40 30,0 Klg Čita I 20 24,0 Aizb Čurkina rags (Мыс Чуркина) 20; 40 30,0 T-Austr "Inkotrans" Dača Dolgorukovka 20; 40 30,0 Okt Upes stacija Dedovska 20 24,0 Džeguta 20 20,0 Z-Kauk Dmitrova 20 20,0 Mask Elektrostancija 20 40,0 Publiskā AS "ČEMK" Glazova 20 20,0 Gork Gončarovo 20 24,0 Publiskā AS "Sual-Irkaz" Gorkija - autorūpnīca 20 24,0 Gork Publiskā AS "GAZ" Grodekovo 20; 40 30,0 T-Austr Gusjhrustaļnija 20 20,0 Gork Habarovska II 20; 40 30,0 T-Austr Himzavodskaja 20 24,0 Kbš Slēgtā AS "Kuibiševazot" Hovrino 20; 40 30,0 Okt Rūpnīca 149 Hotunoka 20 24,0 Z-Kauk Isakogorka 20; 40 30,0 Publiskā AS "Arhbum" Jakima 40 30,0 Okt "Landehpohskij faņernij kompļekt" Joškara-Orla 20 20,0 Gork Južnosahaļinska 40 30,0 Sah Južnosahaļinska - kravu 20 24,0 Sah Jurjeveca 20 24,0 Gork Jegorjevska I 20 24,0 Mask Jeiska 20 24,0 Z-Kauk PKPO "Direktorija" Kaznačejevka 20; 40 30,0 Sverdl Publiskā AS "Sčekinazot" Kaļiņingrada - šķirotava 20 24,0 Klg Kaluga I 20 20 20,0 Mask AS "Kristall" Kamenskaja 20 20,0 Z-Kauk Kamišina 20 20,0 Priv Kanska-Jeņisejas 20 20,0 Kras Kapitolovo 20 24,0 Okt Kopuzņēmums "Izotop" Kaučuka 20; 40 30,0 R-Sib Publiskā AS "Čaikovskoje PPŽT" Kačkanara 20 24,0 Sverdl "Kačkanarskij GOK" Kemerovo - šķirotava 20; 40 30,0 R-Sib Kiziterinka 20 24,0 Z-Kauk "Roshoztorg" Kirova - Kotlaskas 20; 40 30,0 Gork Kitoja - kombināts 20 24,0 A-Sib "Cementnij zavod" Kļeščiha 20; 40 30,0 R-Sib Kļina 20 24,0 Okt SIA "Stroijsnabkomplekt" Kļinci 20 20,0 Mask Kožuhovo 20 24,0 Mask Maskavas AS ZIL Koiti 20; 40 30,0 Ziem Publiskā AS "Siktivkarskij LPK" Kolomenskoje 20 24,0 Mask "Mosgoropttorg" Slēgta tipa AS "Moskvoreckoje" Koļčugino 20; 40 30,0 Kombināts "Standart" Komsomoļska pie Amūras 20 24,0 T-Austr Kostariha 20; 40 30,0 Gork Kostroma Novaja 20; 40 30,0 Ziem Kosjakovka 20 24,0 Kbš SIA "Soda" Koteļņiča I 20 20,0 Gork Kotlasa - dienvidu 20 20,0 Ziem Krasnodara - šķirotava 20; 40 30,0 Z-Kauk Krasnokamenska 20 24,0 Aizb Krasnijstroiteļa 20; 40 30,0 Mask Biedrība ar ierobežotu atbildību, Zinātniski tehniskā firma "Stokservis" Krugloje Poļe 20 24,0 Kbš Publiskā AS Tirdzniecības finanšu kompānija "KAMAZ" Krimskaja 20 20,0 Z-Kauk Krjukovo - kravu 20 24,0 Okt SIA "Feniks" Kunara 20 24,0 Sverdl "Vtorcvetmet" Kuncevo II 20; 40 30,0 Mask Kurgāna 20 24,0 D-Ur Kutuma 20; 40 30,0 Priv Labitnangi 20 24,0 Lagernaja 20; 40 30,0 Gork Ļena - austrumu 20 24,0 A-Sib Publiskā AS "LORP" Ļeņinska - Kuzņeckas I 20 20,0 R-Sib Ļesoka 20; 40 30,0 Mask Ļipecka 20 20,0 D-Austr Ļisijnosa 20; 40 30,0 Okt Atvērta tipa AS "Transport" Ļiski 20 20,0 D-Austr Lokomotivstroja 20 24,0 Z-Kauk AS "Novočerkaskij eļektrodnij zavod" Ļužki Orlovskije 20 24,0 Mask Magņitokorska - kravu 20; 40 30,0 D-Ur Maikopa 20 24,0 Z-Kauk Malojoroslaveca 20 24,0 Mask "Agrisovgaz" Malta 20; 40 30,0 Mahačkala 20 24,0 Z-Kauk Mežega 20 24,0 Ziem SIA Žešartskij faņernij kombinat Miasa I 20 20,0 D-Ur Millerovo 20 24,0 Z-Kauk Mira 20 24,0 Sverdl "Kombinat eļektrohimpribor" Mihailovo - Černokovskas 20 20,0 Aizb Mihņevo 20 24,0 Mask Publiskā AS "Mosagropromsnab" Mičurinska - Urālu 20 20,0 D-Austr Mogoča 20 24,0 Možaiska 20 24,0 Mask "Borodino" Mončegorska 20 24,0 Okt Kolas GMK (Kolas kalnrūpniecības metalurģiskais komplekss) Maskava - Butirskas 20; 40 30,0 Mask Valsts Federālais unitārais uzņēmums FK "Lokomotiv MŽD" Maskava II - Mitjkovo 20; 40 30,0 Mask Maskava - Rīgas 20; 40 30,0 Maskava - preču 20; 40 30,0 Okt Maskava - preču - Kijevas 20 24,0 Mask Maskava - preču - Kurskas 20; 40 30,0 Mask Maskava - preču - Paveļeckas 20; 40 30,0 Mask Maskava - preču - Rjazaņas 20 24,0 Mask Maskava - preču - Smoļenskas 20; 40 30,0 Mask Maskava - Dienvidu osta 20; 40 30,0 Mask AS "Moskvič" "Promželdortrans" "Tran-Biznes" Murmanska 20 20,0 Okt Murmanskas vārti 20 24,0 Okt Atvērta tipa AS "Sev. Zap. Bāze MTS" Muroma I 20 24,0 Gork Mitšči 20 24,0 Mask Biedrība ar ierobežotu atbildību "Junitrans" Naļčika 20 24,0 Z-Kauk Naugoļnija 20; 40 30,0 Mask Biedrība ar ierobežotu atbildību "Roster" Nahodka 20 24,0 T-Austr Ņevinomiskaja 20 24,0 Z-Kauk Ņigozero 40 30,0 Okt Publiskā AS "Kondopoga" Ņižņevartovska I 20 20,0 Sverdl Ņižņekamska 20 20,0 Kbš Ņižņeudinska 20 20,0 A-Sib Ņizņijtagila 20 20,0 Sverdl Ņizovka 40 30,0 Ziem Publiskā AS "Kotlaskij CBK" Novgoroda uz Volhovas 20 24,0 Okt Novokuzņecka - austrumu 20 24,0 R-Sib Novoļipecka 20 24,0 D-Austr "Novoļipeckij metalurgičeskij kombinat" Novoproļetarskaja 20 24,0 Mask Slēgta AS "Vjazovskij terminal" Novorosijska 5,0 Z-Kauk Novosibirska - austrumu 5,0 "Novosibiskas ķīmisko koncentrātu rūpnīca" Novotroicka 5,0 Novočugujevka 5,0 Noginska 5,0 Mask Nojabrska I 5,0 Ziem Obinskoje 20 24,0 Mask Slēgta tipa AS "Terminal" Obnorskaja 20 24,0 R-Sib Novokuzņeckas alumīnija rūpnīca Omska - austrumu 20 24,0 R-Sib Orenburga 20; 40 30,0 D-Ur Orska 20 20,0 D-Ur Pangodi (STR Sverdl) 20 24,0 Sverdl "Sevtjumeņtransputj" Parnasa 20; 40 30,0 Publiskā AS "Ņižņekamskņeftehim" Pavšino 20 24,0 Mask AS "Mosoblinžstroi" Penza II 20; 40 30,0 Kbš Pervaja Rečka 20; 40 30,0 T-Austr Perevoza 20 24,0 A-Sib Sajanhimprom Pereslavļa 20 24,0 Ziem Publiskā AS Kompānija "Slavič" Petrozavodska 20 24,0 Okt Petropavlovska 20 22,0 D-Ur Pečori 20 24,0 Ziem Pitkjaranta 40 30,0 Pikaļevo II 20 24,0 Okt Publiskā AS "Metalurg" Podsolņičnaja 20; 40 30,0 Okt SIA "Evrosib" Pozima 20 20,0 Gork Poļarnije Zori 20 24,0 Okt Valsts uzņēmums "Kolas AES" Pravdinska 20; 40 30,0 Publiskā AS "Volga" Pravijberega 20; 40 30,0 Priv Predportovaja 20; 40 30,0 SIA "Severo-Zapadnij-Tehno-Park" Privolžje 20; 40 30,0 Ziem Pridača 20; 40 30,0 D-Austr Razjezda Nr.105 20 24,0 D-Ur Ražošanas apvienība "Majak" Rosoša 20 20,0 D-Austr Rostova - preču 20; 40 30,0 Z-Kauk Rostova - Jaroslavas 20 20,0 Ziem Rostokino 20 24,0 Mask Slēgta tipa AS "Ekodor" Rubcovska 20 20,0 R-Sib Ribinska - preču 20 20,0 Ziem Riškovo 20; 40 30,0 Mask Saigatka 20 24,0 Gork Slēgta AS Finanašu tiesiskā kompānija "Čaikovskij Tekstiļnij kombinat" Salavata 20; 40 30,0 Saļska 20 20,0 Z-Kauk Sanktpēterburga - Baltijas 20 20,0 Okt Sanktpēterburga - Varšavas 20; 40 30,0 Okt Sanktpēterburga - preču - Vitebskas 20; 40 30,0 Okt Sanktpēterburga - Somijas 20 20 24,0 Okt Rūpnīca "Krasnij viboržec" Saranska 20 24,0 Kbš Sarepta 20 20,0 Priv Sbornaja Ugoļnaja 20 20,0 Mask Sčelkovo 20 24,0 Mask Specburgazkompļekt Sverdlovska - preču 20; 40 30,0 Sverdl Svetogorska 40 30,0 Okt Publiskā AS "Svetogorsk" Segeža 20; 40 30,0 Okt Publiskā AS "Segežskij CBK" Selenga 20 24,0 R-Sib "Sļengskij CKK" Sergijeva Posada 20 24,0 Mask Siļikatnaja 20 20; 40 24,0; 30,0 Mask Publiskā AS"Podoļskaja PPŽT" Skački 20; 40 20,0 Z-Kauk Slobodkoje 20 20,0 Gork Smoļenska 20 24,0 Mask Sovetskaja Gavaņa - šķirotava 20 24,0 T-Austr Soči 20 24,0 Z-Kauk Sredņevolžskaja 20 24,0 Kbš Publiskā AS "Samarskij metalurgičeskij zavod" Staromarjevskaja 20 24,0 Z-Kauk Starija Oskola 20 20,0 D-Austr Sterlitamaka 20; 40 30,0 Kbš Stupino 20 20,0 Mask Suļina 20 24,0 Z-Kauk AS "Suļinskij metalurgičeskij kombinat" Surguta 20 20,0 Sverdl Sizraņa II 20 20,0 Kbš Siktivkara 20 20,0 Ziem Šadrinska 20 20,0 D-Ur Šarja 20 20,0 Ziem Šušari 20; 40 24,0 Okt Taganroga 20 24,0 Z-Kauk Taišeta 20 20,0 A-Sib Taļci 20 24,0 A-Sib Tvera 20; 40 30,0 Okt Teikovo 20 24,0 "Teikovskij HBK" Tekstiļnija 20; 40 30,0 Ziem Teļegino 20 20,0 D-Austr Temrjuka 20; 40 30,0 Z-Kauk "Temrjukskij port" Timaševskaja 20 20,0 Z-Kauk Timļuja 20 24,0 A-Sib Tihonovo 20; 40 30,0 Kbš AS "ElAZ" Tihoreckaja 20 24,0 Z-Kauk Toljati 20 20; 40 30,0 Kbš "Transekspresservis" Tomska - kravu 20 24,0 R-Sib Trofimovskija II 20; 40 30,0 Priv Trusovo 20; 40 30,0 Priv Tuimazi 20 20,0 Kbš Tula - Vjazemskas 20; 40 30,0 Mask Tumskaja 20 20,0 Gork Tigda 20 20,0 Aizb Tinda 20 20,0 T-Austr UAZ 20; 40 30,0 Sverdl Publiskā AS "KUMZ" Ugoļnaja 20; 40 30,0 Uļjanovska III 20; 40 30,0 Kbš Usinska 20 20 24,0 Ziem Rūpnieciski tehniskās komplektācijas pārvalde "Severstroi" SIA "Bāze MTO" Slēgta AS Transporta kompānija"Pižma" SIA "Komitrnzit" Usurijska 20 24,0 T-Austr Ustj-Iļimska 20 20; 40 24,0; 30,0 A-Sib "Ustj-Iļjimskij ļesopromišļennij kompļeks" Uhta 20 24,0 Ziem Učali 20 24,0 Publiskā AS "Krovļa" Verhņeivinska 20 24,0 Sverdl Automotoru rūpnīca Vladikaukāzs 20 24,0 Z-Kauk Vnukovo 20 24,0 Mask karaspēka daļa Voinovka 20; 40 30,0 Sverdl Volžskija 20 24,0 Priv Vologda II 20 24,0 Ziem Vorkuta 20 24,0 Ziem Vostanije 20 24,0 Gork Publiskā AS "Kazaņorgsintez" Votkinska 20 20,0 Gork Vjazņiki 20 20,0 Gork Zaņevskijposta 20; 40 30,0 Okt "SVT Peterburg" Zarečnaja 20 24,0 Z-Kauk AS "Krasnij morjak" Zlobino 20 24,0 Kras "Krasnorečenskij port" Žiguļovskoje More 20 24,0 Pārkraušanai atvērtas robežstacijas Čerņahovska 30,0 Klg Grodekovo 24,0 T-Austr Hasana 24,0 T-Austr Nauški A-Sib Nodošanas stacija bez pārkraušanas Zabaikaļska 32,0 Aizb * Norādīts dzelzceļa tīkla reģionālais dalījums ar RZD saīsinājumiem Ķīnas Tautas Republikas dzelzceļos Pārkraušanai atvērtas robežstacijas Latvijas Republikas dzelzceļos Bolderāja 20 Daugavpils 20; 40 Grīva 20; 40 Jaunkalsnava 20; 40 Krievupe 20; 40 Krustpils 20; 40 Lāčupe 20; 40 Liepāja - pasažieru 20; 40; 45 Mangaļi 20; 40; 45 Olaine 20 Rēzekne II 20 Rīga - Krasta 20; 40; 45 Rīga - Preču 20 20 25,0 Saurieši 20; 40 Sloka 40 Šķirotava 20; 40 Torņakalns 20; 40 Ventspils 20; 40; 45 Zasulauks 20 Zemitāni 20; 40 Ziemeļblāzma 20 Pārkraušanai atvērtas robežstacijas Lietuvas Republikas dzelzceļos Draugiste (Klaipēda) 1 20; 40 45,0 Klaipēdas osta Slēgtā AS "Klaipedos terminālo grupe" Kauņa 20; 40 30,5 Klaipēda 20 20; 40 20,0 40,0 Koplietošanas vietās Klaipēdas osta Paņarai (Viļņa) 1 20; 40 30,5 Rimkai 20 30,0 Slēgtā AS "NEOGROUP" Pārkraušanai atvērtas robežstacijas Šestokai (Mockava) 3 20; 40 32,0 Moldovas Republikas dzelzceļos Benderi II 20 20,0 Kišiņeva 20 24,0 Reucela 20 24,0 Tiraspole 20 24,0 Ungeņa 20 24,0 Pārkraušanai atvērtas robežstacijas Ungeņa 20 24,0 Mongolijas dzelzceļos Baganura 20 20,0 Darhana 20 20,0 Erdeneta 20; 40 20 40,0 Suhbatara 20 20,0 Tolgoita 20; 40 20; 40 40,0 Ulanbatora 20; 40 20; 40 40,0 Zamina Uda 20; 40 40,0 Pārkraušanai atvērtas robežstacijas Zamina Uda 20; 40 40,0 Polijas Republikas dzelzceļos Gdaņska - Jaunā osta 20; 30; 40; 45 40,0 Pārvadājums iespējams pēc saskaņošanas ar termināla īpašnieku - firma Ostas konteineru termināls; tel.: +4858 343 96 56, +4858 343 73 33; fakss: +4858 343 96 93 Gdaņska - Ziemeļu osta 20; 30; 40; 45 40,0 Gdiņa - osta 20; 30; 40; 45 55,0 Pārvadājums iespējams pēc saskaņošanas ar termināla īpašnieku - firma Baltijas konteineru termināls; Tel.: +4858 621 3150, +4858 621 32 00; Fakss: +4858 621 51 69, +4858 621 31 00 Glivice B Kontenerova 20; 30; 40; 45 45,0 Pārvadājums iespējams pēc saskaņošanas ar termināla īpašnieku - firma AS PKP Cargo; tel.: +4832 237 73 26; fakss: +4832 231 95 86 Gondki 20; 30; 40; 45 45,0 Pārvadājums iespējams pēc saskaņošanas ar termināla īpašnieku - firma Polcug; tel.: +4861 863 17 55, +4861 863 17 72; fakss: +4861 863 17 22 Kobilnica 20; 30; 40; 45 45,0 Pārvadājums iespējams pēc saskaņošanas ar termināla īpašnieku - firma AS PKP KARGO; tel.: +4861 863 79 00; fakss: +4861 863 79 17 Krakova Kžeslavice 20; 30; 40; 45 31,0 Pārvadājums iespējams pēc saskaņošanas ar termināla īpašnieku - firma Spedkont; tel.: +4812 645 48 39, +4812 642 12 78; fakss: +4812 644 26 99 Lodza Olehuva 20; 30; 40; 45 41,0 Pārvadājums iespējams pēc saskaņošanas ar termināla īpašnieku - firma Spedkont; tel.: +4842 649 13 62, +4842 649 27 17, +4842 649 20 57; fakss: +4842 649 11 52, +4842 649 20 57 Malaševiče 20; 30; 40; 45 40,5 Kravu pārvadājumu un pārkraušanas uzņēmums Malaševičē, Pārkraušanas nodaļa; tel.: +4883 355 44 46; dzelzc.fakss: 1312, 15, 29 Mlava 20; 30; 40; 45 45,0 AS PKP KARGO; tel.: +4823 674 52 25 Poznaņa Garbari 20; 30; 40; 45 40,0 Pārvadājums iespējams pēc saskaņošanas ar termināla īpašnieku - firma Spedkont; tel.: +4861 649 13 62, +4861 851 70 61, +4861 863 54 51; fakss: +4861 852 3372 Pruškuva 20; 30; 40; 45 46,0 Pārvadājums iespējams pēc saskaņošanas ar termināla īpašnieku - firma Polcug; tel.: +4822 758 72 41, +4822 758 69 32 fakss: +4822 758 86 43 Slavkuva, Eurotermināls 20; 30; 40; 45 45,0 Pārvadājums iespējams pēc saskaņošanas ar termināla īpašnieku - firma AS CZK Euroterminal Slavkuvā; tel.: +4832 262 43 67; fakss: +4832 262 59 12 Slavkuva, LHS 20; 30; 40; 45 45,0 Pārvadājums iespējams pēc saskaņošanas ar termināla īpašnieku - 1) firma Polcug, tel.: +4832 293 18 49, +4832 293 18 09, +4832 293 18 08; fakss: +4832 293 18 76 2) firma AS CZH Euroterminal Slavkuvā, tel.: +4832 262 43 67; fakss: +4832 262 59 12 Slavkuva, Poludnevi 20; 30; 40; 45 45,0 Pārvadājums iespējams pēc saskaņošanas ar termināla īpašnieku - 1) firma Polcug, tel.: +4832 293 18 49, +4832 293 18 09, +4832 293 18 08; fakss: +4832 293 18 76 Sosnoveca, Poludnevi 20; 30; 40; 45 45,0 Pārvadājums iespējams pēc saskaņošanas ar termināla īpašnieku - firma Spedkont; tel.: +4832 293 30 65, +4832 293 64; fakss: +4832 293 30 63 Šcebžešina, LHS 20; 30; 40; 45 35,0 Pārvadājums iespējams pēc saskaņošanas ar termināla īpašnieku - firma Pārkraušanas termināls Sčebžešinā; Tel.: +4884 682 31 70; fakss: +4884 682 32 23 Šcecina, Centrālā osta 20; 30; 40; 45 50,0 Pārvadājums iespējams pēc saskaņošanas ar termināla īpašnieku - firma Jūras ostu pārvalde, Šcecina / Svinoustje; Tel.: +4891 430 83 08; fakss: +4891 462 48 42 Varšava, Galvenā preču 20; 30; 40; 45 42,0 Pārvadājums iespējams pēc saskaņošanas ar termināla īpašnieku - firma Spedkont; tel.: +4822 524 50 99, +4822 524 57 11; fakss: +4822 836 81 31 Varšava, Prāga 20; 30; 40; 45 40,0 Pārvadājums iespējams pēc saskaņošanas ar termināla īpašnieku - firma Kargosped; tel.: +4822 524 59 30; fakss: +4822 524 45 41 Varšava, Prāga B 20; 30; 40; 45 40,0 Pārvadājums iespējams pēc saskaņošanas ar termināla īpašnieku - firma Kargosped; tel.: +4822 524 59 30; fakss: +4822 524 45 41 Vroclava, Gluvni 20; 30; 40; 45 38,0 Pārvadājums iespējams pēc saskaņošanas ar termināla īpašnieku - 1) firma Polcug, tel./fakss: +4871 369 53 84 Žuravica 20; 30; 40; 45 50,0 Kravu pārvadājumu un pārkraušanas uzņēmums Pržmislā; Pārvadājumu un ekspedīcijas