5. Article

Priekšmeti, kuru pārvadāšana atļauta, ievērojot īpašus nosacījumus 1.§ Dzelzceļa ritošo sastāvu (ieskaitot dzelzceļa ceļamkrānus) var pārvadāt uz savām asīm, ja nosūtošais dzelzceļš konstatē tā derīgumu pārvietošanai, apstiprinot to ar savu atzīmi pavadzīmes ailē "Kravas nosaukums", vienlaikus norādot maksimāli pieļaujamo kustības ātrumu un nepieciešamības gadījumā citus pārvadāšanas nosacījumus. Ja ritošais sastāvs uz savām asīm tiek pārvadāts pa dzelzceļiem ar dažādu sliežu ceļa platumu, tas var tikt pieņemts pārvadāšanai tikai pēc iepriekšējas saskaņošanas ar dzelzceļiem, kuriem ir cits sliežu ceļa platums. Šajā gadījumā ritošā sastāva pārlikšanai nosūtītājs apgādā to ar citam sliežu ceļa platumam atbilstošiem rezerves ratiņiem. Ja dzelzceļš ar citu sliežu ceļa platumu ir tranzīta dzelzceļš, saskaņojot pārvadājumu, var tikt atrunāts, ka tranzīta dzelzceļš pārvadājumam pa savām līnijām piešķirs savus ratiņus. Pārvadājot lokomotīves, tvaika lokomotīvju tenderus, metro vagonus, motorvagonus un dzelzceļa ceļamkrānus uz savām asīm, nosūtītājam jānodrošina to pavadība saskaņā ar 3.pielikuma noteikumiem. 2.§ Dzīvnieki, izņemot sīkos dzīvniekus un putnus, kas sīksūtījumu veidā bezpārkraušanas satiksmē tiek pārvadāti droši noslēgtos būros, kastēs, grozos u.tml., tiek pārvadāti tikai pavadoņu klātbūtnē. Nosūtītājam jānodrošina dzīvnieku pavadība saskaņā ar 3.pielikuma noteikumiem. Nosūtītājam jāievēro kravas nosūtīšanas un saņemšanas valsts, kā arī tranzīta valstu veterinārie un sanitārie noteikumi. 3.§ Ātrbojīgas kravas tiek pielaistas pārvadāšanai saskaņā ar 4.pielikuma noteikumiem. Ātrbojīgu kravu pārvadājumiem uz Vjetnamas Sociālistisko Republiku vai tranzītā pa tās dzelzceļiem jānotiek pēc iepriekšējās saskaņošanas ar Vjetnamas Sociālistiskās Republikas dzelzceļiem. 4.§ Zemāk minētās kravas tiek pielaistas pārvadāšanai tikai pēc iepriekšējas saskaņošanas starp dzelzceļiem - pārvadājuma dalībniekiem: 1) kravas, kuru vienas vietas masa pārsniedz 60 t, bet pārkraušanas satiksmē uz Vjetnamas Sociālistisko Republiku - 20 t; 2) kravas, kuru garums pārsniedz 18 m, bet pārvadājumos uz Vjetnamas Sociālistisko Republiku - 12 m. Izņemot kravas, kas tiek nosūtītas uz Vjetnamas Sociālistisko Republiku, bez iepriekšējas saskaņošanas pārvadāšanai tiek atļautas: - kravas, kuru garums pārsniedz 18 m, bet nav lielāks par 25 m, ja tās iekrautas vienā vagonā un tiek pārvadātas bezpārkraušanas satiksmē. Negabarīta kravām nosūtītājs noteikti iesniedz kravu izvietojuma un stiprinājuma shēmas, izņemot gadījumus, kurus paredz 14.1.pielikumš; - dzelzceļa sliedes un dzelzsbetonam paredzētais apaļais armatūras tērauds, kuru garums nepārsniedz 30 m, bet Eiropas dzelzceļos ar sliežu ceļa platumu 1435 mm - kuru garums nepārsniedz 36 m; 3) kravas, kuru 5.pielikumā noteiktais kraušanas gabarīts pārsniedz vismaz viena dzelzceļa - pārvadājuma dalībnieka pieļaujamo kraušanas gabarītu (negabarīta kravas). Pārkraušanas satiksmē virsgabaritātes aprēķinos tiek pieņemts, ka vagona grīdas augstums no sliedes galviņas ir 1300 mm, bet Vjetnamas Sociālistiskās Republikas dzelzceļiem - 1100 mm. Turklāt pieņemot, ka vagons atrodas taisnā horizontālā ceļa posmā un vagona garenass sakrīt ar ceļa asi; 4) kravas, kas pārkraušanas satiksmē tiek pārvadātas uz transportieriem; 5) ķīmiskās kravas, kas pārkraušanas satiksmē tiek pārvadātas speciālās cisternās; 6) visas lejamās kravas cisternās, pārvadājot uz Vjetnamas Sociālistisko Republiku. Lai saskaņotu šādu kravu pārvadāšanu, nosūtītājam ne vēlāk kā vienu mēnesi pirms kravas nodošanas pārvadājumam bezpārkraušanas satiksmē un ne vēlāk kā divus mēnešus pārkraušanas satiksmē jāiesniedz nosūtīšanas stacijai ziņas par taras vai iepakojuma veidu un atsevišķu vietu masu, bet par kravām, kas minētas šī paragrāfa 1., 2. un 3. punktā, turklāt, arī ziņas par kravu izmēriem un nepieciešamības gadījumā arī to iekraušanas shēma. Negabarīta kravām iekraušanas shēmas nosūtītājs iesniedz visos gadījumos. Pārvadājot negabarīta kravas pa tranzīta dzelzceļiem apkārtceļā, nosūtītājs pavadzīmes ailē "Nosūtītāja īpašie paziņojumi" norāda šo apkārtceļu. 5.§ Uz negabarīta nesimetriskām kravām, uz kravām ar vienas vietas bruto masu virs 3 t, uz iekārtām un mašīnām, kā arī uz kravām, kas iepakotas kastēs, kuru augstums pārsniedz 1 m, nosūtītājam uz katras kravvietas garenvirzienā un šķērsvirzienā no abām pusēm ar nenomazgājamu krāsu jānorāda smaguma centra izvietojums ar marķēšanas zīmi "Smaguma centrs" saskaņā ar 6.pielikumu, un katras kravvietas bruto svars. Uz negabarīta kravas, ko pārvadā pa Bulgārijas Republikas, Irānas Islāma Republikas, Korejas Tautas Demokrātiskās Republikas, Ķīnas Tautas Republikas, Mongolijas, Polijas Republikas, Ungārijas Republikas un Vjetnamas Sociālistiskās Republikas dzelzceļiem, nosūtītājam abās kravas garenvirziena pusēs ir jāuzraksta vai jāpiestiprina plāksnīte (ar sarkanu ierāmējumu) ar šādu tekstu: "Uzmanību! Negabarīta krava uz ... (saīsināts dzelzceļa nosaukums - BDŽ, MAV, RAI, PKP, VŽD, KŽD, ZČ, MTZ)". Šis uzraksts jāuzraksta kravas nosūtītāja valsts valodā ar tulkojumu krievu valodā, bet, veicot pārvadājumu pa Korejas Tautas Demokrātiskās Republikas, Ķīnas Tautas Republikas, Vjetnamas Sociālistiskās Republikas dzelzceļiem - ar tulkojumu krievu valodā vai ķīniešu valodā. Veicot negabarīta kravas pārvadājumu pa pārējiem dzelzceļiem, iepriekš neminētajiem dzelzceļiem ar sliežu ceļa platumu 1520 mm, nosūtītājam vai pārkraušanas stacijai uz sliežu ceļa platuma 1520 mm vagoniem uz vagona grīdas un kravas ar spilgtu nenomazgājamu krāsu jāiezīmē kontroles svītras, kā arī - uz abām kravas garenvirziena pusēm ir jāuzraksta vai jāpiestiprina plāksnīte par to, ka krava ir negabarīta un par tās caurlaides nosacījumiem stacijās, kurās ir šķirošanas kalniņi, ja šie nosacījumi norādīti saskaņotā rasējumā ar tekstu: "Negabarīts ... (tiek norādīts negabarīta indekss)", "No kalna nenolaist", "Nelaist pāri kalnam". Uzrakstam jābūt darba valodā (krievu valodā), nepieciešamības gadījumā ar tulkojumu citā valodā. 6.§ Autotraktoru tehniku atļauts pārvadāt, tikai ievērojot 7.pielikumā minētos nosacījumus. 7.§ Bīstamās kravas atļauts pārvadāt, tikai ievērojot 2.pielikumā minētos nosacījumus. 8.§ Mirstīgās atliekas tiek pārvadātas, ievērojot šādus nosacījumus: 1) katras mirstīgās atliekas tiek pieņemtas pārvadāšanai tikai izturīgā, hermētiski noslēgtā metāla vai ar skārdu apsistā koka zārkā. Zārks jāievieto un jānostiprina koka kastē; 2) pavadzīmei nosūtītājs pievieno sanitāro institūciju apliecinājumu par to, ka tās neiebilst pārvadājumam; 3) mirstīgās atliekas tiek pieņemtas tikai vagonsūtījumu liela ātruma pārvadājumam; 4) priekšmeti, kas attiecas uz mirušo, ar kopējo masu līdz 500 kg, var tikt iekrauti vagonā, kurā novietots zārks ar mirstīgajām atliekām. Šie priekšmeti tiek pārvadāti bez maksas un dzelzceļš par tiem neatbild; 5) mirstīgās atliekas tiek pārvadātas tikai nosūtītāja pavadoņu klātbūtnē saskaņā ar 3.pielikuma noteikumiem. Pēc nosūtītāja lūguma un ar nosacījumu, ka tam piekrīt visi dzelzceļi - pārvadājuma dalībnieki, mirstīgās atliekas var tikt pārvadāti bez pavadoņiem. 9.§ Ja pārvadājuma līguma izpildes laikā tiek konstatēts, ka kravas, kas minētas šī panta 1.§ - 8.§ un atļautas pārvadāšanai, ievērojot īpašus nosacījumus, ir pieņemtas pārvadāšanai bez šo nosacījumu ievērošanas, šīs kravas tiek aizturētas un ar tām rīkojas saskaņā ar 21.panta noteikumiem. Ja bīstamo kravu taras vai iepakojuma stāvoklis nepieļauj to tālāko pārvadāšanu, šīs kravas tiek aizturētas un ar tām rīkojas atbilstoši tās valsts iekšējiem likumiem un noteikumiem, kurā krava tika aizturēta. 10.§ Izņēmuma gadījumos, kad sakarā ar īpašiem apstākļiem atsevišķu kravu pārvadāšana nevar notikt saskaņā ar SMGS noteikumiem, kopīgi ar nosūtītājiem un saņēmējiem var tikt noteikta attiecīgās kravas pārvadāšanas kārtība ar īpašiem nosacījumiem, to savstarpēji saskaņojot dzelzceļiem - pārvadājuma dalībniekiem.