229. Article

Ja ceļā vagonam (izņemot motorvagonu vai tenderi ar rullīšu gultņiem) tiek konstatēts izrāvums, kas dziļāks par 1 milimetru, bet nepārsniedz 2 milimetrus, atļauts vagonu aizvest (pasažieru vagonu ar ātrumu, kas nepārsniedz 100 kilometru stundā, kravas vagonu ar ātrumu, kas nepārsniedz 70 kilometru stundā) līdz tuvākajam tehniskās apkopes punktam, kur ir ierīces riteņpāra nomaiņai. Ja vagonam (izņemot motorvagonu) ir izrāvums, kura dziļums lielāks par 2 milimetriem, bet nepārsniedz 6 milimetrus, lokomotīvei un motorvagonam lielāks par 1 milimetru, bet nepārsniedz 2 milimetrus, vilcienam atļauts braukt ar ātrumu 15 kilometru stundā līdz tuvākajai stacijai, kur bojāto riteņpāri nomaina; ja izrāvuma dziļums ir attiecīgi lielāks par 6 milimetriem, bet nepārsniedz 12 milimetrus vagonam vai lielāks par 2 milimetriem, bet nepārsniedz 4 milimetrus lokomotīvei un motorvagonam, ar ātrumu 10 kilometru stundā. Ja izrāvums vagonam un tenderim ir lielāks par 12 milimetriem, bet lokomotīvei un motorvagonam lielāks par 4 milimetriem, atļauts turpināt kustību ar nosacījumu, ka bojātais riteņpāris ir pakarināts vai izslēgta riteņpāra griešanās iespēja. Šajā gadījumā lokomotīve atkabināma no vilciena, bet bojātā riteņpāra bremžu cilindri un vilces elektrodzinējs (elektrodzinēju grupa) atvienojami. 231 (Grozīts ar MK 15.01.2002. noteikumiem Nr.18)