192. Article
CN 37, CN 38 vai CN 41 pavadraksta trūkums
1. Ja trūkst CN 37 pavadraksts, pasta iestāde saņēmēja
sagatavo to par saņemto kravu trīs eksemplāros. Divas kopijas,
kurām pievieno CN 43 pārbaudes paziņojumu, nosūta iestādei
sūtītājai, kura vienu no kopijām nosūta atpakaļ, kad tā ir
pārbaudīta un parakstīta.
2. Ja depeša galamērķa lidostā vai starpposma lidostā, kas ir
atbildīga par tās nodošanu citam pārvadātājam, tiek saņemta bez
CN 38 vai CN 41 pavadraksta, izraudzītais operators,
kura jurisdikcijā atrodas attiecīgā lidosta, automātiski to
sagatavo. Sagatavoto pavadrakstu paraksta pārvadātājs, no kura
depeša ir saņemta. To norāda CN 43 pārbaudes paziņojumā un
kopā ar divām sagatavotā CN 38 paziņojuma kopijām nosūta
pasta iestādei, kas ir atbildīga par depešas iekraušanu.
Minētajai pasta iestādei lūdz vienu no kopijām atsūtīt atpakaļ
pienācīgi apstiprinātu.
3. Ja trūkst sākotnējais CN 38 vai CN 41
pavadraksts, izraudzītais operators, kurš saņēmis depešu, akceptē
aviosabiedrības sagatavoto CN 46 aizstājošo pavadrakstu. Par
to ziņo pasta iestādei sūtītājai, izmantojot CN 43 pārbaudes
paziņojumu, kam pievieno divas CN 46 aizstājošā pavadraksta
kopijas.
4. Lai atrisinātu gadījumus saistībā ar CN 38 vai
CN 41 pavadrakstu trūkumu, izraudzītie operatori var
vienoties par elektroniskā pasta vai kādu citu piemērotu
telesakaru līdzekļu sistemātisku izmantošanu.
5. Pasta apmaiņas punkts galamērķa lidostā vai starpposma
lidostā, kas ir atbildīgs par depešas nodošanu citam
pārvadātājam, var, nesagatavojot CN 43 pārbaudes paziņojumu,
akceptēt sākotnējā pārvadātāja sniegto CN 38 vai CN 41
pavadrakstu, kurš no pārvadātāja biroja nosūtīšanas lidostā ir
atsūtīts elektroniski un kuru ir parakstījis pārvadātāja
pārstāvis lidostā, kurā depeša tiek izkrauta.
6. Ja nevar noteikt iekraušanas lidostu, pārbaudes paziņojumu
sūta tieši depešas pasta iestādei sūtītājai, lai šo paziņojumu
nosūtītu tai pasta iestādei, ar kuras starpniecību depeša tika
nosūtīta.
RL
asjoint-stock