192. Article

CN 37, CN 38 vai CN 41 pavadraksta trūkums 1. Ja trūkst CN 37 pavadraksts, pasta iestāde saņēmēja sagatavo to par saņemto kravu trīs eksemplāros. Divas kopijas, kurām pievieno CN 43 pārbaudes paziņojumu, nosūta iestādei sūtītājai, kura vienu no kopijām nosūta atpakaļ, kad tā ir pārbaudīta un parakstīta. 2. Ja depeša galamērķa lidostā vai starpposma lidostā, kas ir atbildīga par tās nodošanu citam pārvadātājam, tiek saņemta bez CN 38 vai CN 41 pavadraksta, izraudzītais operators, kura jurisdikcijā atrodas attiecīgā lidosta, automātiski to sagatavo. Sagatavoto pavadrakstu paraksta pārvadātājs, no kura depeša ir saņemta. To norāda CN 43 pārbaudes paziņojumā un kopā ar divām sagatavotā CN 38 paziņojuma kopijām nosūta pasta iestādei, kas ir atbildīga par depešas iekraušanu. Minētajai pasta iestādei lūdz vienu no kopijām atsūtīt atpakaļ pienācīgi apstiprinātu. 3. Ja trūkst sākotnējais CN 38 vai CN 41 pavadraksts, izraudzītais operators, kurš saņēmis depešu, akceptē aviosabiedrības sagatavoto CN 46 aizstājošo pavadrakstu. Par to ziņo pasta iestādei sūtītājai, izmantojot CN 43 pārbaudes paziņojumu, kam pievieno divas CN 46 aizstājošā pavadraksta kopijas. 4. Lai atrisinātu gadījumus saistībā ar CN 38 vai CN 41 pavadrakstu trūkumu, izraudzītie operatori var vienoties par elektroniskā pasta vai kādu citu piemērotu telesakaru līdzekļu sistemātisku izmantošanu. 5. Pasta apmaiņas punkts galamērķa lidostā vai starpposma lidostā, kas ir atbildīgs par depešas nodošanu citam pārvadātājam, var, nesagatavojot CN 43 pārbaudes paziņojumu, akceptēt sākotnējā pārvadātāja sniegto CN 38 vai CN 41 pavadrakstu, kurš no pārvadātāja biroja nosūtīšanas lidostā ir atsūtīts elektroniski un kuru ir parakstījis pārvadātāja pārstāvis lidostā, kurā depeša tiek izkrauta. 6. Ja nevar noteikt iekraušanas lidostu, pārbaudes paziņojumu sūta tieši depešas pasta iestādei sūtītājai, lai šo paziņojumu nosūtītu tai pasta iestādei, ar kuras starpniecību depeša tika nosūtīta. RL
asjoint-stock