6. Article

Noteikumi, kas jāievēro, veicot rakšanas darbus 6.1. Šie noteikumi tiek ieviesti, lai saglabātu un aizsargātu ielas, ceļus, mākslīgās būves, labiekārtotās teritorijas un pazemes inženierkomunikācijas Jelgavā, tie ir obligāti visām organizācijām, uzņēmējsabiedrībām neatkarīgi no resoru pakļautības un īpašuma formas, kas projektē, būvē, remontē un ekspluatē pazemes inženierkomunikāacijas, ceļu un dzelzceļa sliežu ceļus Jelgavas pilsētas administratīvajās robežās (turpmāk tekstā "uzņēmums"). 6.2. Zemes darbi (laukumos, ielās, caurbrauktuvēs, zālienos, bulvāros, dārzos, parkos, skvēros, pagalmos un citās vietās), pazemes inženierkomunikāciju izbūve un remonts, ar virszemes būves saistītu darbu izpilde pieļaujama tikai tādā gadījumā, ja ir saskaņots projekts un pilsētas rakšanas darbu atļauju darba komisijas rakstiska darbu veikšanas atlauja. Avārijas darbus, kas saistīti ar grunts rakšanu vai ceļu segumu uzlaušanu, drīkst sākt atbilstoši noteikumiem nodaļā "Avārijas darbi". Aizliegts dziļāk par 0,3 m patvarīgi rakt, urbt, dzīt pāļus un tapas, izstrādāt smilts, grunts karjerus, sagādāt velēnas, plānot laukumus un nojaukt ēkas bez pazemes inženierkomunikāciju atvienošanas. 6.3. Noteikt, ka pazemes inženierkomunikāciju izbūves galvenais paņēmiens, šķērsojot maģistrālās ielas, parasti ir slēgtais paņēmiens bez seguma virsmas uzlaušanas, jautājumu par pazemes inženierkomunikāciju izbūves slēgtā paņēmiena mērķtiecību un iespēju izlemj projektēšanas organizācija projekta un tāmes dokumentācijas izstrādes stadijā un saskaņo noteiktā kārtībā. 6.4. Aizliegti jebkuri zemes darbu veidi, kas saistīti ar ceļu segumu un ietvju uzlaušanu pēc jauna asfaltbetona seguma uzklāšanas: uz ietvēm - trīs gadus, ielas braucamajā daļā - piecus gadus. Izņēmums ir avārijas darbi. 6.5. Darbu vietas aprīkojamas saskaņā ar Noteikumiem ar darba vietu aprīkošanu uz Latvijas Republikas ceļiem un ielām. LR SM 1997.g. 15.12 Noteikumi Nr.40, norādot organizācijas nosaukumu, tās telefona numuru, darbu vadītāja uzvārdu. Par darba vietas aprīkojuma stāvokli ir atbildīgs objekta darbu vadītājs. Satiksmes organizācijas shēmas grozījumi jāsaskaņo p/ie "Komunālā pārvalde", CSDD atbilstoši LR SM 1997.g. 15.12 Noteikumiem Nr.40. Par transporta kustības slēgšanu darbu pasūtītājam jāinformē ugunsdzēsības un glābšanas dienests, ceļu policija un neatliekamās medicīniskās palīdzības stacija. Pagaidu apvedceļus būvē, uztur un slēdz uzņēmums, kas veic būvdarbus. Uzņēmumam, izbūvējot pazemes inženierkomunikācijas, jāgādā par gājēju drošu pārvietošanos un transportlīdzekļu izbraukšanu pagalmos. 6.6. Satiksmi pilsētas ielās pilnīgi slēdz tikai ar rakšanas darbu atļauju darba komisijas atļauju, saskaņojot ar p/u "Autobusu parks". Daļēji ierobežot transporta kustību atļauts, ja saņemta atļauja no rakšanas darbu atļauju darba komisijas. 6.7. Noteikt, ka: 6.7.1. laika posmā no 1.novembra līdz 15.martam rakšanas darbu atļaujas netiek izsniegtas, izņemot avārijas darbiem un darbiem objektos, kuru celtniecība atbilstoši apstiprinātam grafikam jāpabeidz ziemā; 6.7.2. vecpilsētā rakšanas darbu atļauja izsniedzama tikai ar pilsētas galvenā arhitekta rakstisku piekrišanu. 6.8. Būvatļauju izsniedz tikai licencētām organizācijām, sertificētiem darbu vadītājiem. 6.9. Izbūvējot un rekonstruējot ielu un ietvju braucamo daļu, pazemes inženierkomunikācijas īpašniekiem saviem spēkiem un par to uzņēmumu līdzekļiem, kas piedalās celtniecībā, jāatvieno inženierkomunikāciju pārbūvējamie iecirkņi. Inženierkomunikācijas pārvieto atbilstoši jaunām atzīmēm specializēti uzņēmumi pēc pasūtītāja pasūtījuma un par tā līdzekļiem. 6.10. Par kontrolšahtu (ūdensvadu, gāzes, kanalizācijas kabeļu, drenāžas u.c.) vākiem atbildīgi inženierkomunikāciju īpašnieki. 6.11. Ja atklāti patvarīgas rakšanas gadījumi, pēc p/ie "Komunālās pārvalde" pieprasījuma darbi nekavējoties jāpārtrauc. Turpmākie darbi atļaujami pēc atļauju noformēšanas.