9. Article

Rakšanas darbu izpildes kārtība 9.1. Visus darbus pazemes inženierkomunikāciju izbūvē un remontā, kā arī ceļa seguma atjaunošanā ir tiesības veikt tikai specializētajiem, licencētajiem uzņēmumiem. 9.2. Sākt darbus pazemes inženierkomunikāciju izbūvē vai pārbūvē atļauts, ja ir akts, kuru izsniedz Arhitektūras un pilsētbūvniecības nodaļas zvērināts ģeodēzists ielu sarkanajās līnijās. 9.3. Uzlaužot segumu transporta un gājēju kustības vietās, jāievēro kārtība, ko nosaka pilsētas rakšanas darbu atļauju izsniegšanas komisija. Jānodrošina transporta un gājēju satiksmes drošība. Par transporta kustību un gājēju drosību darba zonās atbild personas, kas ir atbildīgas par darbi izpildi. 9.4. Darba laikā personai, kas atbildīga par to izpildi, vai personai, kura viņu aizstāj, jāuzturas darba vietā, ņemot līdz atļauju, saskaņoto darba projektu un darbu izpildes projektu. 9.5. Par esošo pazemes inženierkomunikāciju saglabāšanu atbildīgi ir uzņēmumi, kas darbus veic, un persona, kura ir atbildīga par to izpildi. 9.6. Darbu izpildītājiem jāievēro tehniskie noteikumi, kas norādīti darbu veikšanas atļaujā, kā arī ieinteresēto organizāciju pārstāvju noteikumi. Darba izpildītājs ir atbildīgs par atrakto inženierkomunikāciju saglabāšanu darbu izpildes laikā. 9.7. Izjaukto akmens segumu celtnieki aizved p/ie "Komunālā pārvalde" norādītajā vietā. Izjauktā seguma kalto akmeņu vai laukakmeņu apjomu nosaka, sastādot aktu. 9.8. Aizliegta būvmateriālu un grunts glabāšana laukumos, zaļo apstādījumu un ielu zonās, meža parkos utt. 9.9. Ja ceļu braucamā daļa ir jāatrok visā platumā un nepieciešams pilnīgi slēgt satiksmi, tad jāierīko pagaidu apvedceļi. To ierīkošanai nepieciešamo dokumentāciju saskaņot ar p/ie "Komunālā pārvalde" un CSDD Jelgavas nodaļu. Vietējos apvedceļus ierīko uzņēmums, kas veic darbus. Izbūvētos vietējos pagaidu apvedceļus pagaidu ekspluatācijā pieņem p/ie "Komunālā pārvalde". Ekspluatācijas laikā vietējos apvedceļus uztur kārtībā un atbild par satiksmes drošību uzņēmums, kas veic būvdarbus. Pēc ceļa seguma atjaunošanas ielā, pagaidu apvedceļu likvidē un teritoriju atjauno sākotnējā izskatā uzņēmums, kas veic darbus. 9.10. Veicot rakšanas darbus, jāievēro šādi noteikumi: 9.10.1. tranšejas platumam jābūt minimālam atkarībā no pazemes inženierkomunikāciju ārējiem gabarītiem. Asfaltbetona ceļa segumu atļauts uzlauzt, to sagriežot ar asfalta griešanas mašīnām; 9.10.2. tranšejas un būvbedres jānostiprina atbilstoši noteikumiem, ko reglamentē darba izpildes projekts; 9.10.3. tranšejas un būvbedres, kas atrodas uz braucamajām daļām, trotuāriem, laukumiem, jāaizber ar drenējošo smilti slāņos, kuru biezums nepārsniedz 0,2 m, slānis rūpīgi jānoblietē; 9.10.4. smilts sablīvējuma koeficientam tranšejās un būvbedrēs jābūt ne mazākam par 0,98; 9.10. 5. ūdeni no būvbedrēm, tranšejām un inženierkomunikāciju akām var atsūknēt virsūdeņu uztvērējos (gūlijās) ar noteikumu, ka pie gūlijas tiek ierīkots nostādinātājs - smilts un citu rupjāko piemaisījumu adalīšanai. Aizliegts ūdeni sūknēt tieši uz brauktuves un ielām. 9.11. Pēc pazemes inženierkomunikāciju izbūves vai pārbūves beigām atbildīgajam darbu vadītājam: 9.11.1. aizbērtā tranšeja līdz tās nodošanai ceļu seguma atjaunošanai jāuztur stāvoklī, kas nodrošina transporta un gājēju kustības drošību; 9.11.2. lai objektu nodotu atjaunošanai, obligāti jāizsauc tās organizācijas pārstāvis, kurai uzdota ceļu seguma atjaunošana. 9.12. 24 stundu laikā pēc tranšejas aizbēršanas liekā grunts un materiāli jāaizvāc un darba vieta jānotīra organizācijai, kas veic būvdarbus. 9.13. Kad aizbērtā tranšeja pieņemta seguma atjaunošanai, līdz darbu beigām par rakuma vietu stāvokli un to norobežošanu atbildīgs uzņēmums, kas veic rakšanas darbus. 9.14. Aizliegts sagatavot betonu, javu un bituma maisījumu tieši uz brauktuves, ietvēm vai zaļajiem stādījumiem. Šim nolūkam jāierīko koka vai metāla klājums. 9.15. Pilsētas galvenās maģistrālēs ar intensīvu transporta un gājēju kustību darbi parasti jāveic naktī un visīsākajos termiņos. 9.16. Par konstatētiem ielu un ietvju atjaunotā seguma bojāšanās (iesēduma) gadījumiem darbu izpildītājam paziņo p/ie "Komunālā pārvalde" darbinieki. Pēc šāda signāla saņemšanas izpildītāja pienākums ir novērst radušos bojājumus 48 stundu laikā. 9.17. Izpildot rakšanas darbus, aizliegts apbērt ar zemi inženierkomunikāciju virszemes daļas un to apzīmētos ģeodēziskos punktus, aku vākus, sadales skapjus u.c. Ja veicot zemes rakšanas darbus, tiek atrastas pazemes inženierkomunikācijas, kas nav uzrādītas projekta dokumentācijā, darbi ir nekavējoties jāpārtrauc. Jāveic visi pasākumi, lai pasargātu atrastās pazemes inženierkomunikācijas pret bojājumiem, nekavējoties darbu vietā jāizsauc p/ie "Komunālā valde" pārstāvis.