10. Article
Tarifi
1. Tarifus, ko pieprasa vienas
Līgumslēdzējas Puses aviokompānija par pārvadājumiem uz otras
Līgumslēdzējas Puses teritoriju vai no tās, nosaka pieņemamā
līmenī, veltot pienācīgu uzmanību visiem būtiskajiem faktoriem,
to skaitā citu aviokompāniju ekspluatācijas izmaksām, samērīgai
peļņai un tarifiem.
2. Par šī panta 1. punktā
minētajiem tarifiem vienojas abu Līgumslēdzēju Pušu nozīmētās
aviokompānijas. Pirms šo tarifu iesniegšanas nozīmētās
aviokompānijas var konsultēties ar citām aviokompānijām, kas
darbojas visā maršrutā vai tā daļā. Tomēr nozīmētajai
aviokompānijai nevar liegt iesniegt tarifus vai aviācijas
institūcijai tos apstiprināt, ja šī aviokompānija nav vienojusies
ar citām nozīmētajām aviokompānijām vai tāpēc, ka maršrutā
nedarbojas neviena cita aviokompānija.
3. Vienas Līgumslēdzējas Puses
nozīmētās aviokompānijas piedāvātos tarifus pārvadājumiem uz
otras Līgumslēdzējas Puses teritoriju vai no tās šī aviokompānija
iesniedz apstiprināšanai otras Līgumslēdzējas Puses aviācijas
institūcijai tādā veidā un formā, ka tā var atsevišķi pieprasīt,
lai tiktu izklāstītas 1. panta "g" apakšpunktā minētās
detaļas. Tarifs jāiesniedz ne mazāk kā 30 dienas (vai īsākā laika
periodā, par ko Līgumslēdzējas Puses vienojas) pirms piedāvātā
ieviešanas datuma. Līgumslēdzējas Puses aviācijas institūcijas
uzskata tarifu par iesniegtu datumā, kad tās šo tarifu ir
saņēmušas.
4. Līgumslēdzējas Puses aviācijas
institūcijas apstiprina piedāvāto tarifu un, ja tas iesniegts
saskaņā ar šī panta 3. punktu, to uzskata par apstiprinātu, ja
vien 30 dienu laikā pēc tā iesniegšanas datuma (vai īsākā laika
periodā, ja par to vienojas Līgumslēdzēju Pušu aviācijas
institūcijas) vienas Līgumslēdzējas Puses aviācijas institūcijas
paziņojušas otras Līgumslēdzējas Puses aviācijas institūcijām par
piedāvātā tarifa noraidīšanu.
Par šāda paziņojuma iesniegšanas
datumu uzskata datumu, kurā otras Līgumslēdzējas Puses aviācijas
institūcijas to saņēmušas.
5. Ja paziņojums par noraidījumu
ir sniegts saskaņā ar šī panta 4. punkta nosacījumiem,
Līgumslēdzējas Puses aviācijas institūcijas var kopīgi noteikt šo
tarifu. Šajā nolūkā viena Līgumslēdzēja Puse 30 dienu laikā pēc
paziņojuma saņemšanas var prasīt, lai Līgumslēdzējas Puses
aviācijas institūcijas sāk konsultācijas, kurām jānotiek 30 dienu
laikā pēc tam, kad otra Līgumslēdzēja Puse saņēmusi šādu
rakstisku prasību.
6. Apstiprinot tarifus,
Līgumslēdzējas Puses aviācijas institūcijas pēc saviem ieskatiem
var noteikt termiņu, līdz kuram tie ir spēkā. Ja tarifam ir
noteikts termiņš, tas ir spēkā līdz termiņa notecēšanas brīdim,
ja vien aviokompānija vai aviokompānijas, kas ieinteresētas, lai
abu Līgumslēdzēju Pušu aviācijas institūcijas to apstiprinātu,
nav to atsaukušas vai ja nav iesniegts un apstiprināts cits
tarifs pirms iepriekšējā tarifa termiņa notecēšanas.
Ja tiek apstiprināts tarifs,
nenorādot termiņu, līdz kuram tas ir spēkā, un jauns tarifs nav
ticis iesniegts un apstiprināts, tad šāds tarifs ir spēkā, kamēr
katra Līgumslēdzēja Puse paziņo par tā atcelšnau. Šādu paziņojumu
sniedz vismaz 90 dienas pirms paredzētā tarifa termiņa
notecēšanas. Otras Līgumslēdzējas Puses aviācijas institūcijas 30
dienu laikā pēc minētā paziņojuma saņemšanas var pieprasīt
konsultācijas starp Līgumslēdzējas Puses aviācijas institūcijām,
lai kopīgi noteiktu jaunu tarifu. Šādas konsultācijas notiek 30
dienu laikā pēc datuma, kad otra Līgumslēdzēja Puse saņēmusi
rakstisku pieprasījumu.
7. Ja vienas Līgumslēdzējas Puses
aviācijas institūcijas noraida tarifu vai ja Līgumslēdzējas Puses
nevar vienoties par tarifu saskaņā ar šī panta 5. un 6. punktu,
strīdu noregulē saskaņā ar šī Līguma 19. pantu.
8. Nekaitējot šī Līguma nosacījumu
piemērošanai, nozīmētās aviokompānijas var pieskaņot (t.i., cenu
līmeņa, nosacījumu, derīguma termiņa jomā) vienas Līgumslēdzējas
Puses nozīmētās aviokompānijas tarifu, kas ir apstiprināts un ko
piemēro noteiktā maršrutā starp Latvijas Republiku un Norvēģijas
Karalisti, ja pieskaņotais tarifs tiks piemērots tajā pašā
noteiktajā maršrutā vai alternatīvos maršrutos, kas nepārsniedz
minētā noteiktā maršruta garumu vairāk par 20 procentiem.
9. Abu Līgumslēdzēju Pušu
aviācijas institūcijas centīsies nodrošināt, lai: (A) pieprasītie
un iekasētie tarifi atbilstu tarifiem, ko pieņēmušas abas
aviācijas institūcijas, un (B) neviena aviokompānija nekādā
veidā, ne tieši, ne netieši, nesamazinātu šos tarifus.
asdeadlinejoint-stock