549. Article

Dzelzceļa infrastruktūras pārvaldītāja un pārvadātāja dzelzceļa speciālisti pirms vilciena nosūtīšanas saskaņā ar stacijas tehniskās rīcības aktu un darba tehnoloģiju tehniskās apkopes un komercapskates laikā pārbauda: 549.1. kravu izvietošanu un nostiprināšanu vaļējā ritošā sastāvā; 549.2. kravu saglabāšanas nodrošinājumu; 549.3. vilciena sastāva tehnisko stāvokli drošai kustībai; 549.4. vilciena aprīkojumu ar noteiktajām signālierīcēm un signālpie­derumiem."; 1.35. papildināt 571.5.1. apakšpunktu aiz vārdiem "ja tādi ir" ar vārdiem "un minēto skaitītāju lietošana netiek reģistrēta un arhivēta uz aparātu programm­nodrošinājuma līdzekļu bāzes"; 1.36. papildināt noteikumus ar 573.1 un 573.2 punktu šādā redakcijā: "573.1 Pārvadātājs nodrošina, ka kravas un pasažieru (izņemot motorvagonu vilcienus un šaursliežu vilcienus) vilcienu formēšanas stacijās pirms vilciena nosūtīšanas priekšējā vilces līdzekļa vadītājam (mašīnistam) (pasažieru vilcienos arī vilciena priekšniekam) izsniedz vilciena sastāvu raksturojošo dokumentu (natūrlapu). 573.2 Ja vilciena braukšanas laikā piekabina vai atkabina vagonus, pārvadātājs nodrošina, ka vilciena sastāvu raksturojošajā dokumentā (natūrlapā) veic attiecīgus grozījumus."; 1.37. izteikt 581. punktu šādā redakcijā: "581. Divvirzienu kustību divceļu posmā, kas aprīkots ar vienvirziena automātiskās bloķēšanas sistēmu, pa katru ceļu var organizēt, lietojot automātiskās lokomotīvju signalizācijas ceļa ierīces. Šādas ierīces darbojas pastāvīgi vai tās pieslēdz uz remonta, būvniecības un atjaunošanas darbu laiku."; 1.38. aizstāt 585. punkta ievaddaļā vārdus "pa priekšu" ar vārdiem "vai citu ritošo sastāvu pa priekšu vilces līdzeklim"; 1.39. papildināt noteikumus ar 585.3. apakšpunktu šādā redakcijā: "585.3. sniegtīrim atkarībā no tā tipa un aprīkojuma - dzelzceļa infra­struktūras pārvaldītāja noteikto ātrumu."; 1.40. papildināt noteikumus ar 592.1 punktu šādā redakcijā: "592.1 Ja vilces līdzeklis nav aprīkots ar automātiskās lokomotīvju signalizācijas borta ierīcēm vai tās nav darbderīgas, to, lietojot telefona sakarus, nosūta uz posma nepareizo ceļu, kurā vilcienu kustība ir organizēta ar automātiskās lokomotīvju signalizācijas ierīcēm."; 1.41. papildināt 669. punktu aiz vārdiem un skaitļiem "ar aizpildītu I punktu (20. pielikums)" ar vārdiem "bet dispečercentralizācijas iecirkņos - ar vilcienu dispečera reģistrējamu rīkojumu, kas pārraidīts pa radiosakariem"; 1.42. aizstāt 670. punktā vārdu "pārslēdz" ar vārdu "ieslēdz"; 1.43. izteikt 671. un 672. punktu šādā redakcijā: "671. Aizturēto vai citu tā paša virziena vilcienu posmā ar pusautomātiskās bloķēšanas sistēmu nosūta, izejas luksoforā degot aizliedzošam signālam, un izsniedz vilciena vilces līdzekļa vadītājam (mašīnistam) atļauju uz zaļas krāsas veidlapas ar aizpildītu I punktu, bet iecirkņos ar dispečercentralizāciju - ar vilcienu dispečera reģistrējamu rīkojumu, kas pārraidīts pa radiosakariem. Nākamos vilcienus šādā posmā nosūta atbilstoši pusautomātiskās bloķēšanas sistēmas signāliem.