74. Article

Izteikt pielikuma I daļas 804. kodu šādā redakcijā: "804. Dīzeļmotoru atgāzu absorbcijas koeficients 804.1. Dīzeļmotora bez turbopūtes atgāzu absorbcijas koeficients k nedrīkst būt lielāks par 2,5. Dīzeļmotora ar turbopūti atgāzu absorbcijas koeficients k nedrīkst būt lielāks par 3. Transportlīdzekļiem, kas pirmo reizi reģistrēti pēc 2008. gada 1. janvāra, koeficients k nedrīkst būt lielāks par 1,5. Nosakot koeficienta k vērtību, jāņem vērā izgatavotāja paredzētā norma, ja tā ir augstāka par iepriekš norādīto. Automobiļi, kas pirmo reizi reģistrēti pirms 1980. gada 1. janvāra, tiek atbrīvoti no šo prasību izpildes. 804.2. Mērījumus veic brīvā paātrinājuma režīmā, palielinot kloķvārpstas apgriezienus no brīvgaitas apgriezieniem līdz maksimālajiem apgriezieniem; pārnesumu pārslēgšanas svira atrodas neitrālajā pārnesumā, sajūga pedālis nav nospiests (turpmāk šajā kodā – pārbaudes cikls). Motors jāiesilda līdz 80 °C vai līdz transportlīdzekļa izgatavotāja norādītajai darba temperatūrai, par ko pārliecinās, nosakot motora eļļas vai motora bloka temperatūru vai vadoties pēc dzesēšanas sistēmas ventilatora darbības. Pirms mērījumu izdarīšanas veic vismaz vienu pārbaudes ciklu, lai pārliecinātos par maksimālo kloķvārpstas apgriezienu ierobežotāja pareizu darbību. Mērījumus neuzsāk vai pārtrauc, ja motors, tā sistēmas un agregāti, un atgāzu izplūdes sistēma nav atbilstošā tehniskā kārtībā un var radīt bojājumus transportlīdzeklim vai diagnostikas iekārtām, ietekmēt mērījuma rezultātus vai apdraudēt apkārtējo cilvēku veselību vai dzīvību."