1. Article

Ministru kabinets (adrese Brīvības bulvārī 36, Rīgā, LV-1520) konstatē: 1.1. saskaņā ar Ministru kabineta 2007. gada 28. februāra rīkojuma Nr. 117 "Par valsts īpašuma objektu nodošanu privatizācijai" (turpmāk - rīkojums Nr. 117) 1.2. apakšpunktu privatizācijai tika nodots nekustamais īpašums (nekustamā īpašuma kadastra numurs 0100 121 2487) - trīs darbnīcas (būvju kadastra apzīmējumi 0100 121 2487 001, 0100 121 2487 002 un 0100 121 2487 005, bijušais liters 14, 15 un 24), divi angāri-noliktavas (būvju kadastra apzīmējumi 0100 121 2487 003 un 0100 121 2487 004, bijušais liters 16 un 17) un zemes vienība (zemes vienības kadastra apzīmējums 0100 121 2487) - Piedrujas ielā 7A, Rīgā (turpmāk - valsts īpašuma objekts); 1.2. valsts akciju sabiedrība "Privatizācijas aģentūra" (turpmāk - Privatizācijas aģentūra) ar 2007. gada 21. maija aktu pārņēma valsts īpašuma objektu valdījumā no Izglītības un zinātnes ministrijas. Līdz ar to saskaņā ar likuma "Par valsts un pašvaldību īpašuma objektu privatizāciju" 14. panta pirmo daļu valsts īpašuma objekta privatizācija ir uzskatāma par uzsāktu; 1.3. darbnīca (būves kadastra apzīmējums 0100 121 2487 001, bijušais liters 15) Piedrujas ielā 7A, Rīgā, un tās uzturēšanai nepieciešamā zemes vienība 812 m2 platībā (zemes vienības kadastra apzīmējums 0100 121 0585) Piedrujas ielā 7B, Rīgā, tika atdalīta no valsts īpašuma objekta. Pamatojoties uz zemes vienības robežu, situācijas un apgrūtinājumu 2010. gada 13. decembra plānu, zemesgabalam Piedrujas ielā 7B, Rīgā, visā tā platībā ir noteikts apgrūtinājums - aizsargjoslas teritorija gar ielu - sarkanā līnija; 1.4. nekustamais īpašums (nekustamā īpašuma kadastra Nr. 0100 121 0277) - ēka (būves kadastra apzīmējums 0100 121 2487 001) Piedrujas ielā 7A, Rīgā, un zemes vienība 812 m2 platībā (zemes vienības kadastra apzīmējums 0100 121 0585) Piedrujas ielā 7B, Rīgā (turpmāk - valsts īpašuma objekts Nr. 2), - pamatojoties uz Rīgas pilsētas zemesgrāmatu nodaļas tiesneša 2011. gada 9. marta lēmumu, ir ierakstīts Rīgas pilsētas zemesgrāmatas nodalījumā Nr. 100000488314 uz valsts vārda Privatizācijas aģentūras personā; 1.5. ar Privatizācijas aģentūras 2012. gada 16. oktobra lēmumu Nr. 116/885 valsts īpašuma objekts tika sadalīts divos privatizējamos objektos - objekts Nr. 1 - nekustamais īpašums (nekustamā īpašuma kadastra Nr. 0100 121 2487) Piedrujas ielā 7A, Rīgā, un objekts Nr. 2 - valsts īpašuma objekts Nr. 2; 1.6. valsts īpašuma objekts Nr. 2 nav iznomāts. Saskaņā ar likuma "Par valsts un pašvaldību īpašuma objektu privatizāciju" 17. panta pirmo daļu uz valsts īpašuma objektu Nr. 2 nevienai personai nav pirmpirkuma tiesības; 1.7. saskaņā ar Rīgas domes Satiksmes departamenta 2011. gada 10. novembra atzinumu Nr. DS-11-1007-dv valsts īpašuma objekts Nr. 2 ir nepieciešams Austrumu maģistrāles otrās kārtas būvniecībai. Rīgas attīstības programmas 2010.-2013. gadam (apstiprināta ar Rīgas domes 2005. gada 15. novembra lēmumu Nr. 584 "Par Rīgas teritorijas plānojuma 2006.-2018. gadam galīgās redakcijas noteikšanu, Rīgas ilgtermiņa attīstības stratēģijas līdz 2025. gadam apstiprināšanu un Rīgas attīstības programmas 2006.-2012. gadam galīgās redakcijas apstiprināšanu") stratēģiskā mērķa "Ērti un ātri sasniedzama pilsēta" ietvaros kā prioritāti paredz Austrumu maģistrāles būvniecību, tādējādi mazinot maģistrālo ielu fragmentāro raksturu Rīgas pilsētas administratīvajā teritorijā. Rīgas pilsētas attīstības programmas 2010.-2013. gadam Investīciju plānā ietverts projekts "Austrumu maģistrāles projektēšana un būvniecība, t. sk. autoruzraudzība, būvuzraudzība". Projekta īstenošanas gaitā līdz 2012. gadam bija plānots apzināt atsavināmos nekustamos īpašumus ielu sarkano līniju robežās, kā arī uzsākt šo nekustamo īpašumu atsavināšanu. Rīgas attīstības programmas 2014.-2020. gadam projektā (apstiprināts ar Rīgas domes 2013. gada 22. oktobra lēmumu Nr. 302 "Par Rīgas ilgtspējīgas attīstības stratēģijas līdz 2030. gadam un Rīgas attīstības programmas 2014.-2020. gadam projekta nodošanu publiskajai apspriešanai un atzinuma saņemšanu") norādīts, ka ir plānots uzsākt Rīgas Ziemeļu transporta koridora 1. posma un Austrumu maģistrāles būvniecību, pakāpeniski pilnveidojot lielā maģistrālā loka izveidi Rīgas pilsētā. Rīgas attīstības programmas 2014.-2020. gadam Rīcības plānā ietverts uzdevums "Attīstīt tranzīta un sakaru infrastruktūru atbilstoši Eiropas transporta tīkla (TEN-T) plāniem". Minētā uzdevuma ietvaros plānota Austrumu maģistrāles posma Ieriķu iela-Vietalvas iela pabeigšana un Austrumu maģistrāles (kas savienos Dienvidu tiltu ar perspektīvo Ziemeļu transporta koridoru) izbūve līdz 2016. gada beigām. Lai īstenotu minēto ieceri, Rīgas pilsētas pašvaldībai ir nepieciešams valsts īpašuma objekts Nr. 2; 1.8. saskaņā ar Rīgas pilsētas pašvaldības 2005. gada 20. decembra saistošo noteikumu Nr. 34 "Rīgas teritorijas izmantošanas un apbūves noteikumi" 15. pielikumu "Teritorijas plānotā (atļautā) izmantošana" valsts īpašuma objekts Nr. 2 atrodas ielu teritorijā, kurā primārā izmantošana ir gājēju un velosipēdu, privātā, sabiedriskā (publiskā) un kravu autotransporta, pilsētas elektrotransporta satiksmes būvju, kā arī transporta un inženiertehniskās apgādes tīklu un būvju būvniecība; 1.9. saskaņā ar Rīgas domes 2012. gada 15. maija lēmumu Nr. 4665 "Par lūgumu nodot bez atlīdzības Rīgas pilsētas pašvaldības īpašumā uz valsts vārda valsts akciju sabiedrības "Privatizācijas aģentūra" personā zemesgrāmatā reģistrēto nekustamo īpašumu Rīgā, Piedrujas ielā 7B (kadastra Nr. 0100 121 0277), ielas sarkano līniju robežās" valsts īpašuma objekts Nr. 2 atrodas ielas sarkanajās līnijās un ir nepieciešams Austrumu maģistrāles otrās kārtas būvniecībai. Saskaņā ar likuma "Par pašvaldībām" 15. panta pirmās daļas 2. punktu minētais zemesgabals nepieciešams pašvaldības autonomās funkcijas nodrošināšanai - pašvaldības administratīvās teritorijas labiekārtošanai un sanitārās tīrības nodrošināšanai (ielu, ceļu un laukumu būvniecība, rekonstruēšana un uzturēšana; ielu, laukumu un citu publiskai lietošanai paredzēto teritoriju apgaismošana); 1.10. ja valsts īpašuma objekts Nr. 2 tiks privatizēts, Rīgas pilsētas pašvaldībai tas būs jāatpērk no attiecīgās privātpersonas, lai pašvaldība varētu īstenot Austrumu maģistrāles otrās kārtas būvniecību. Tādā gadījumā pašvaldībai tiks radīti papildu izdevumi, kas var tikt kvalificēti kā pašvaldības finanšu resursu izšķērdēšana, jo pastāv iespēja pašvaldībai valsts īpašuma objektu Nr. 2 iegūt bez maksas. Minētos izdevumus var novērst, ja valsts īpašuma objekts Nr. 2 tiks nodots pašvaldībai bez atlīdzības. Vienlaikus gan valsts pārvaldei, gan privātpersonām tiks novērsts administratīvais slogs, kas rastos, ja tiktu īstenota valsts īpašuma objekta Nr. 2 atsavināšanas procedūra sabiedrības vajadzībām.