21. Article

Izteikt 3. pielikuma II nodaļas 11. punktu šādā redakcijā: "11. Ultraplatjoslas iekārtas (UWB) UWB iekārtu tehniskajās prasībās ietvertas normas saskaņā ar Komisijas 2014. gada 7. oktobra īstenošanas Lēmumu 2014/702/ES, ar ko groza Lēmumu 2007/131/EK par atļauju Kopienā harmonizēti izmantot radiofrekvenču spektru iekārtām, kurās izmantota ultraplatjoslas tehnoloģija. Šo lēmumu piemēro, neskarot Direktīvu 1999/5/EK (RTTI direktīva) un jebkurus citus Kopienas noteikumus, ar ko atļauj izmantot radiofrekvenču spektru konkrētu veidu iekārtām, kurās izmantota ultraplatjoslas tehnoloģija. Iekārtu pielietojumu skaidrojumi: 1) "iekārtas, kurās izmantota ultraplatjoslas tehnoloģija," ir iekārtas, kurās kā sastāvdaļa vai kā palīgierīce ietverta maza darbības attāluma radiosakaru tehnoloģija, ar kā palīdzību paredzēts apzināti ģenerēt un pārraidīt augstfrekvences enerģiju, kas izkliedēta frekvenču joslā, kuras platums ir lielāks nekā 50 MHz un kura var daļēji sakrist ar vairākām frekvenču joslām, kas sadalītas radiosakaru dienestiem; 2) "beztraucējumu un bezaizsardzības" nozīmē, ka nedrīkst radīt kaitīgus traucējumus nevienam radiosakaru dienestam un nedrīkst prasīt šo iekārtu aizsardzību no kaitīgiem traucējumiem, ko rada radiosakaru dienesti; 3) "telpās" nozīmē ēku iekšienē vai vietās, kur ekranizācija parasti nodrošinās nepieciešamo vājinājumu, lai aizsargātu radiosakaru dienestus pret kaitīgiem traucējumiem; 4) "autotransporta līdzeklis" ir jebkurš transportlīdzeklis, kā definēts Padomes Direktīvā 70/156/EEK; 5) "dzelzceļa transportlīdzeklis" ir jebkurš transportlīdzeklis, kā definēts Eiropas Parlamenta un Padomes Regulā (EK) Nr. 91/2003; 6) "e.i.r.p." ir ekvivalentā izotropiski izstarotā jauda, kas ir antenai pievadītās jaudas un antenas pastiprinājuma dotajā virzienā reizinājums attiecībā pret izotropisko antenu (absolūtais vai izotropiskais pastiprinājums); 7) "maksimālais vidējās jaudas spektrālais blīvums", noteikts kā testējamās radio ierīces e.i.r.p. noteiktā frekvencē, ir vidējā jauda joslas platuma vienībā (centrēta šajā frekvencē), kas izstarota maksimālā līmeņa virzienā saskaņā ar noteiktajiem mērīšanas nosacījumiem; 8) "galotnes jauda", noteikta kā e.i.r.p., kas fiksēta 50 MHz platā joslā frekvencē, kurā novērota augstākā vidējā izstarotā jauda, kas izstarota maksimālā līmeņa virzienā saskaņā ar noteiktajiem mērīšanas nosacījumiem; 9) "būvmateriālu analīze" (BMA) ir lauka perturbāciju sensors, kas paredzēts, lai noteiktu objektu atrašanās vietu ēkas konstrukcijā vai lai noteiktu būvmateriālu fizikāli mehāniskās īpašības; 10) "kopējās izstarotās jaudas spektrālais blīvums" ir vidējā e.i.r.p. blīvuma vērtība, kas ar vismaz 15 grādu izšķirtspēju izmērīta uz mērījuma vietu aptverošas sfēras. Detalizēti mērīšanas paņēmieni ir ietverti ETSI EN 302 435; 11) "gaisa kuģī" nozīmē radiolīniju izmantošanu iekšējo sakaru mērķiem gaisa kuģa iekšienē; 12) "LT1" ir sistēmas, kas paredzētas vispārējai cilvēku un objektu atrašanās vietas noteikšanai un var tikt izmantotas bez licences. Atļauts izmantot radiofrekvenču spektru uz beztraucējumu un bezaizsardzības pamata iekārtām, kurās izmantota ultraplatjoslas tehnoloģija, ja šādas iekārtas atbilst 11. punktā izklāstītajiem nosacījumiem un tās izmanto telpās vai, ja iekārtas izmanto ārpus telpām, tās nav piesaistītas fiksētai instalācijai, fiksētai infrastruktūrai vai fiksētai antenai ārpus telpām. Iekārtas, kurās izmantota ultraplatjoslas tehnoloģija un kuras atbilst 11. punktā noteiktajām prasībām, ir atļauts izmantot arī autotransporta un dzelzceļa transporta līdzekļos. 11.1. Vispārīgs UWB lietojums Tehniskās prasības Frekvenču josla Maksimālais vidējās jaudas spektrālais blīvums (e.i.r.p.) Maksimālā galotnes jauda (e.i.r.p.) (mērot 50 MHz) f ≤ 1,6 GHz -90 dBm/MHz -50 dBm 1,6 < f ≤ 2,7 GHz -85 dBm/MHz -45 dBm 2,7 < f ≤ 3,1 GHz -70 dBm/MHz -36 dBm 3,1 < f ≤ 3,4 GHz -70 dBm/MHz vai -41,3 dBm/MHz, izmantojot LDC1 vai DAA2 -36 dBm vai 0 dBm 3,4 < f ≤ 3,8 GHz -80 dBm/MHz vai -41,3 dBm/MHz, izmantojot LDC1 vai DAA2 -40 dBm vai 0 dBm 3,8 < f ≤ 4,8 GHz -70 dBm/MHz vai -41,3 dBm/MHz, izmantojot LDC1 vai DAA2 -30 dBm vai 0 dBm 4,8 < f ≤ 6 GHz -70 dBm/MHz -30 dBm 6 < f ≤ 8,5 GHz -41,3 dBm/MHz 0 dBm 8,5 < f ≤ 9 GHz -65 dBm/MHz vai -41,3 dBm/MHz, izmantojot DAA2 -25 dBm vai 0 dBm 9 < f ≤ 10,6 GHz -65 dBm/MHz -25 dBm f > 10,6 GHz -85 dBm/MHz -45 dBm Piezīmes. 1 3,1-4,8 GHz joslā zema darbības cikla traucējumu mazināšanas paņēmiens, un tā robežvērtības noteiktas ETSI standartā EN 302 065-1. 2 3,1-4,8 GHz un 8,5-9GHz joslās atklāšanas un novēršanas traucējumu mazināšanas paņēmiens, un tā robežvērtības noteiktas ETSI standartā EN 302 065-1. 11.2. ATRAŠANĀS VIETAS IZSEKOŠANAS SISTĒMAS. 1. veids (LT1) Tehniskās prasības Frekvenču josla Maksimālais vidējās jaudas spektrālais blīvums (e.i.r.p.) Maksimālā galotnes jauda (e.i.r.p.) (mērot 50 MHz) f ≤ 1,6 GHz -90 dBm/MHz -50 dBm 1,6 < f ≤ 2,7 GHz -85 dBm/MHz -45 dBm 2,7 < f ≤ 3,4 GHz -70 dBm/MHz -36 dBm 3,4 < f ≤ 3,8 GHz -80 dBm/MHz -40 dBm 3,8 < f ≤ 6,0 GHz -70 dBm/MHz -30 dBm 6 < f ≤ 8,5 GHz -41,3 dBm/MHz 0 dBm 8,5 < f ≤ 9 GHz -65 dBm/MHz vai -41,3 dBm/MHz, izmantojot DAA1 -25 dBm vai 0 dBm 9 < f ≤ 10,6 GHz -65 dBm/MHz -25 dBm f > 10,6 GHz -85 dBm/MHz -45 dBm Piezīmes. 1 Atklāšanas un novēršanas traucējumu mazināšanas paņēmiens, un tā robežvērtības noteiktas ETSI standartā EN 302 065-2. 11.3. Autotransporta un dzelzceļa transporta līdzekļos uzstādītās UWB ierīces Tehniskās prasības Frekvenču josla Maksimālais vidējās jaudas spektrālais blīvums (e.i.r.p.) Maksimālā galotnes jauda (e.i.r.p.) (mērot 50 MHz) f ≤ 1,6 GHz -90 dBm/MHz -50 dBm 1,6 < f ≤ 2,7 GHz -85 dBm/MHz -45 dBm 2,7 < f ≤ 3,1 GHz -70 dBm/MHz -36 dBm 3,1 < f ≤ 3,4 GHz -70 dBm/MHz vai -41,3 dBm/MHz, izmantojot LDC1 + e.l.4 vai -41,3 dBm/MHz, izmantojot TPC3+ DAA2 + e.l.4 -36 dBm vai ≤0 dBm vai ≤0 dBm 3,4 < f ≤ 3,8 GHz -80 dBm/MHz vai -41,3 dBm/MHz, izmantojot LDC1 + e.l.4 vai -41,3 dBm/MHz, izmantojot TPC3 + DAA2 + e.l.4 -40 dBm vai ≤0 dBm vai ≤0 dBm 3,8 < f ≤ 4,8 GHz -70 dBm/MHz vai -41,3 dBm/MHz, izmantojot LDC1 + e.l.4 vai -41,3 dBm/MHz, izmantojot TPC3 + DAA2 + e.l.4 -30 dBm vai ≤0 dBm vai ≤0 dBm 4,8 < f ≤ 6 GHz -70 dBm/MHz -30 dBm 6 < f ≤ 8,5 GHz -53,3 dBm/MHz vai -41,3 dBm/MHz, izmantojot LDC1 + e.l.4 vai -41,3 dBm/MHz, izmantojot TPC3 + e.l.4 -13,3 dBm vai ≤0 dBm vai ≤0 dBm 8,5 < f ≤ 9 GHz -65 dBm/MHz vai -41,3 dBm/MHz, izmantojot TPC3 + DAA2 + e.l.4 -25 dBm vai ≤0 dBm 9 < f ≤ 10,6 GHz -65 dBm/MHz -25 dBm f > 10,6 GHz -85 dBm/MHz -45 dBm Piezīmes. 1 Zema darbības cikla (Low Duty Cycle (LDC)) traucējumu mazināšanas paņēmiens, un tā robežas noteiktas ETSI standartā EN 302 065-3. 2 Atklāšanas un novēršanas (Detect and Avoid (DAA)) traucējumu mazināšanas paņēmiens, un tā robežas noteiktas ETSI standartā EN 302 065-3. 3 Raidīšanas jaudas regulēšanas (Transmit Power Control (TPC)) traucējumu mazināšanas paņēmiens, un tā robežas noteiktas ETSI standartā EN 302 065-3. 4 Prasība ārējai robežai (exterior limit (e.l.)) ≤ -53,3 dBm/MHz. Ārējā robeža ir definēta ETSI standartā EN 302 065-3. 11.4. Gaisa kuģu UWB sistēmas Maksimālās vidējās un galotnes jaudas (e.i.r.p.) vērtības maza darbības attāluma ierīcēm (SRD), kas izmanto ultraplatjoslas tehnoloģijas (UWB) ar traucējumu mazināšanas paņēmienu izmantošanu vai bez tiem, ir norādītas tabulā. Tehniskās prasības Frekvenču josla Maksimālais vidējās jaudas spektrālais blīvums (e.i.r.p.) Maksimālā galotnes jauda (e.i.r.p.) (mērot 50 MHz) Traucējumu mazināšanas paņēmienu prasības f ≤ 1,6 GHz -90 dBm/MHz -50 dBm 1,6 < f ≤ 2,7 GHz -85 dBm/MHz -45 dBm 2,7 < f ≤ 3,4 GHz -70 dBm/MHz -36 dBm 3,4 < f ≤ 3,8 GHz -80 dBm/MHz -40 dBm 3,8 < f ≤ 6,0 GHz -70 dBm/MHz -30 dBm 6,0 < f ≤ 6,650 GHz -41,3 dBm/MHz 0 dBm 6,650 < f ≤ 6,6752 GHz -62,3 dBm/MHz -21 dBm jāpielieto 21 dB vājinājums, lai sasniegtu -62,3 dBm/MHz¹ līmeni 6,6752 < f ≤ 8,5 GHz -41,3 dBm/MHz 0 dBm 7,25-7,75 GHz (FSS un MetSat (7,45-7,55 GHz) aizsardzība)1, 2 7,75-7,9 GHz (MetSat aizsardzība)1, 3 8,5 < f ≤ 10,6 GHz -65 dBm/MHz -25 dBm f > 10,6 GHz -85 dBm/MHz -45 dBm Piezīmes. 1 Risinājums varētu būt alternatīvi traucējumu mazināšanas paņēmieni, kas nodrošina līdzvērtīgu aizsardzību, piemēram, ekranētu iluminatoru izmantošana. 2 7,25-7,75 GHz (fiksētais satelītu dienests) un 7,45-7,55 GHz (meteoroloģiskais satelīts) aizsardzība: -51,3 - 20*log10(10[km]/x[km])(dBm/MHz) augstumiem, kas pārsniedz 1000 m virs zemes, kur x ir gaisa kuģa augstums virs zemes kilometros, -71,3 dBm/MHz 1000 m augstumā virs zemes un zemāk. 3 7,75-7,9 GHz (meteoroloģiskais satelīts) aizsardzība: -44,3 - 20*log10 (10[km]/x[km])(dBm/MHz) augstumiem, kas pārsniedz 1000 m virs zemes, kur x ir gaisa kuģa augstums virs zemes kilometros, un -64,3 dBm/MHz 1000 m augstumā virs zemes un zemāk. 11.5. Materiāla zondēšanas iekārtas, kas izmanto UWB tehnoloģiju 11.5.1. Materiāla zondēšanas iekārtas Materiāla zondēšanas iekārtas, kas ir atļautas saskaņā ar šo lēmumu, atbilst šādām prasībām: 11.5.1.1. Stacionāras iekārtas (lietojums A): a) raidītājam jāizslēdzas, ja iekārta nedarbojas - "darbības sensors"; b) raidītājs izmanto TPC ar 10 dB dinamisko diapazonu, kā aprakstīts harmonizētajā standartā EN 302 498-2 Objektu atšķiršanas un raksturošanas (Object Discrimination and Characterisation (ODC)) lietojumiem; c) raidītājs ir piesaistīts stacionārai iekārtai. 11.5.1.2. Pārvietojamas iekārtas (lietojums B): a) raidītājs ieslēdzas tikai tad, kad tiek darbināts ar manuālu nefiksējošos slēdzi (piemēram, tas varētu būt sensors operatora rokas klātbūtnes noteikšanai) un tas papildus ir kontaktā ar analizējamo materiālu vai tiešā tā tuvumā, un izstarojums tiek virzīts analizējamā objekta virzienā (piemēram, tiek mērīts, izmantojot tuvinājuma sensoru vai ar mehānisku paņēmienu); b) raidītājam jāizslēdzas, ja iekārta nedarbojas - "darbības sensors". Ar šo lēmumu atļauto materiāla zondēšanas ierīču radītajam izstarojumam jābūt iespējami mazam, un nekādā gadījumā tas nedrīkst pārsniegt tabulā norādītās e.i.r.p. blīvuma robežvērtības. Pārvietojamai ierīcei (lietojums B) jāatbilst tabulā norādītajām robežvērtībām, to izmantojot materiāla tipveida struktūru analīzei (piemēram, tipisku sienu saskaņā ar ETSI EN 302 435-1 vai ETSI EN 302 498-1). Frekvenču josla Stacionāras iekārtas (lietojums A) Pārvietojamas iekārtas (lietojums B) Maksimālais vidējās jaudas spektrālais blīvums (e.i.r.p.) Maksimālais vidējās jaudas spektrālais blīvums (e.i.r.p.) horizontālā plaknē (-20°-30° pacēlums) Maksimālais vidējās jaudas spektrālais blīvums (e.i.r.p.) zem 1,73 GHz -85 dBm/MHz -85 dBm/MHz 1,73-2,2 GHz -65 dBm/MHz -70 dBm/MHz -70 dBm/MHz 2,2-2,5 GHz -50 dBm/MHz -50 dBm/MHz 2,5-2,69 GHz -65 dBm/MHz1 -70 dBm/MHz -65 dBm/MHz1 un 2 2,69-2,7 GHz -55 dBm/MHz -75 dBm/MHz -70 dBm/MHz3 2,7-2,9 GHz -50 dBm/MHz -70 dBm/MHz -70 dBm/MHz 2,9-3,4 GHz -50 dBm/MHz -70 dBm/MHz -70 dBm/MHz1 3,4-3,8 GHz -50 dBm/MHz -70 dBm/MHz -50 dBm/MHz2 un 3 3,8-4,8 GHz -50 dBm/MHz -50 dBm/MHz 4,8-5 GHz -55 dBm/MHz -75 dBm/MHz -55 dBm/MHz2 un 3 5-5,25 GHz -50 dBm/MHz -50 dBm/MHz 5,25-5,35 GHz -50 dBm/MHz - 60 dBm/MHz -60 dBm/MHz 5,35-5,6 GHz -50 dBm/MHz -50 dBm/MHz 5,6-5,65 GHz -50 dBm/MHz -65 dBm/MHz -65 dBm/MHz 5,65-5,725 GHz -50 dBm/MHz -60 dBm/MHz -60 dBm/MHz 5,725-8,5 GHz -50 dBm/MHz -50 dBm/MHz 8,51-10,6 GHz -65 dBm/MHz -65 dBm/MHz virs 10,6 GHz -85 dBm/MHz -85 dBm/MHz Piezīmes.