4. Article

Satiksmes kontrole 4.1 Luksofora signāli 4.2 Mainīgās ceļa zīmes 4.3 Ārkārtas situāciju sakaru sistēmas 4.4 Informācija ceļa lietotājiem IV 4.2 Mainīgās ceļa zīmes Mainīgās ceļa zīmes jāizmanto atbilstoši spēkā esošajām starptautiskajām konvencijām un nolīgumiem. Mainīgajām ceļa zīmēm ir jābūt tikpat labi uztveramām, cik nemainīgajām ceļa zīmēm, un gan dienā, gan naktī saprotamām vadītājiem visās braukšanas joslās. Mainīgās ceļas zīmes it īpaši var izmantot vietās, kur pastāv īpašas ceļu satiksmes drošības prasības un/vai ceļu noslodzes problēmas. IV 4.4 Informācija ceļa lietotājiem Ceļu lietotājiem atbilstošā veidā ir jāsniedz aktuālā informācija par ceļiem un satiksmes apstākļiem (piemēram, ar mainīgām ceļa zīmēm). Vēlams nodrošināt šādas informācijas saņemšanu arī tuneļos. Līgumslēdzējām pusēm jācenšas pēc iespējas vairāk saskaņot ceļu un satiksmes apstākļu informācijas saturu un pasniegšanas veidu. IV 7.2 Servisa zonas Servisa zonās, kuras ir pielāgotas gan attiecīgajai vietai, gan arī tās lietotājiem (tūristiem, autopārvadātājiem u. c.) un atrodas atstatus no šķērsojuma mezgliem, ir jānodrošina vismaz tādi pakalpojumi kā stāvvieta smagajām automašīnām, autobusiem un vieglajām automašīnām, degvielas uzpilde, restorāns un tualetes, kuras ir viegli pieejamas personām ar fizisko spēju traucējumiem. Tā kā starptautiskajā satiksmē piedalās arvien vairāk automašīnas, kas ir aprīkotas ar alternatīvās enerģijas dzinēja sistēmām, ieteicams arī nodrošināt stacijas saspiestās dabasgāzes (CNG), sašķidrinātās naftas gāzes (LPG), ūdeņraža (H2), sašķidrinātās dabasgāzes (LNG) un elektrības uzpildei. Šādas zonas ir jānodrošina atbilstošā attālumā viena no otras, tostarp ņemot vērā satiksmes intensitāti. Zīmē, kura norāda par tuvošanos servisa zonai, ir jānorāda arī attālums līdz nākamajai servisa zonai un tajā pieejamie pakalpojumi. Visām satiksmes un transportlīdzekļu novietošanas zonām ir jābūt norobežotām no E-ceļa brauktuves (-ēm).