18. Article

Papildināt likumu ar 22.1 pantu šādā redakcijā: "22.1 pants. Paredzētās darbības akceptēšana attiecībā uz dzelzceļa būvēm un objektiem Ja atbilstoši likumam "Par ietekmes uz vidi novērtējumu" ir sagatavots ietekmes uz vidi novērtējuma ziņojums un saņemts kompetentās institūcijas atzinums sakarā ar valsts publiskās lietošanas dzelzceļa infrastruktūras objekta izveidošanu vai būtisku pārmaiņu veikšanu tajā un šis objekts ir iekļauts Eiropas transporta tīklā (TEN-T) un tā prioritāro projektu sarakstā, lēmumu par paredzētās darbības akceptēšanu, izvērtējot attiecīgo pašvaldību viedokli, pieņem Ministru kabinets." 19. 23.pantā: izslēgt trešo daļu; papildināt pantu ar ceturto, piekto, sesto, septīto, astoto un devīto daļu šādā redakcijā: "(4) Pārvadātāju kā komercsabiedrību (neatkarīgi no tā, kam tā pieder) pārvalda saskaņā ar principiem, kas attiecas uz komercsabiedrībām. Tas attiecas arī uz to sabiedrisko pakalpojumu sniegšanas saistībām, kuras pārvadātājam uzlikusi valsts, un uz sabiedrisko pakalpojumu līgumiem, kurus tas slēdz ar kompetentajām valsts iestādēm. (5) Pārvadātājs izstrādā savus saimnieciskās darbības plānus, kuros ietver ieguldījumu un finanšu programmas. Šādus plānus izstrādā, lai panāktu pārvadātāja finanšu līdzsvaru un sasniegtu pārējos tehniskos, komerciālos un finanšu pārvaldības mērķus. Plānos norāda arī līdzekļus minēto mērķu sasniegšanai. (6) Balstoties uz vispārējām politikas pamatnostādnēm, ko pieņem valsts, un ņemot vērā valsts plānus un līgumus (kuri var būt noslēgti uz vairākiem gadiem), arī ieguldījumu un finanšu plānus, pārvadātājam ir jo īpaši tiesības brīvi: 1) izveidot iekšējo struktūru, ievērojot šā likuma 13.1 panta noteikumus; 2) kontrolēt pakalpojumu sniegšanu un pārdošanu un noteikt to cenu; 3) pieņemt lēmumus par personālu, aktīviem un iepirkumiem; 4) paplašināt savu tirgus daļu, attīstīt jaunas tehnoloģijas un jaunus pakalpojumus un ieviest jebkādas inovatīvas pārvaldes metodes; 5) ieviest jaunas aktivitātes ar dzelzceļa saimniecisko darbību saistītās nozarēs. (7) Piemērojot šā panta sesto daļu, neskarti paliek Eiropas Parlamenta un Padomes 2007.gada 23.oktobra regulas (EK) Nr. 1370/2007 par sabiedriskā pasažieru transporta pakalpojumiem, izmantojot dzelzceļu un autoceļus, un ar ko atceļ Padomes regulu (EEK) Nr. 1191/69 un Padomes regulu (EEK) Nr. 1107/70 (turpmāk - regula (EK) Nr.1370) noteikumi. (8) Pārvadātājs peļņas un zaudējumu pārskatu un bilanci sagatavo un publicē atsevišķi par saimniecisko darbību, kas saistīta ar dzelzceļa kravas pārvadājumu pakalpojumu sniegšanu, un atsevišķi par darbībām, kas saistītas ar dzelzceļa pasažieru pārvadājumu pakalpojumu sniegšanu. Līdzekļus, kas samaksāti par darbībām, kuras saistītas ar pārvadājumu pakalpojumiem, kā maksa par sabiedriskajiem pakalpojumiem, attiecīgajos pārskatos atspoguļo nošķirti saskaņā ar regulas (EK) Nr.1370 7.pantu un nenovirza darbībām, kas saistītas ar citu transporta pakalpojumu sniegšanu vai ar citu saimniecisko darbību. (9) Ar dzelzceļa kravas pārvadājumu pakalpojumu sniegšanu saistītās darbības jomas un ar dzelzceļa pasažieru pārvadājumu pakalpojumu sniegšanu saistītās darbības jomas uzskaiti veic tā, lai būtu iespējams uzraudzīt, vai tiek ievērots aizliegums vienai darbības jomai saņemtos valsts, pašvaldības vai Eiropas Savienības līdzekļus nodot citai darbības jomai."
  1. (5)) Pārvadātājs izstrādā savus saimnieciskās darbības plānus,
  2. (6)) Balstoties uz vispārējām politikas pamatnostādnēm, ko
  3. 1)) izveidot iekšējo struktūru, ievērojot šā likuma
  4. 2)) kontrolēt pakalpojumu sniegšanu un pārdošanu un noteikt to
  5. 3)) pieņemt lēmumus par personālu, aktīviem un iepirkumiem;
  6. 4)) paplašināt savu tirgus daļu, attīstīt jaunas tehnoloģijas
  7. 5)) ieviest jaunas aktivitātes ar dzelzceļa saimniecisko
  8. (7)) Piemērojot šā panta sesto daļu, neskarti paliek Eiropas
  9. (8)) Pārvadātājs peļņas un zaudējumu pārskatu un bilanci
  10. (9)) Ar dzelzceļa kravas pārvadājumu pakalpojumu sniegšanu
asbalance-sheetgovernmentjoint-stockmkpnlprofit-losstax-authorityvid