2. Article

Saistošo noteikumu nepieciešamības pamatojums Rīgas pilsētas pašvaldība jau apmēram 10 gadus veic Rīgas pilsētas centra gaisa monitoringu, un iegūtie dati uzliek pienākumu aktīvi rīkoties gaisa kvalitātes uzlabošanā. Turklāt par konstatētajiem rezultātiem ir jāziņo Eiropas Savienības struktūrām, kas pieprasa Rīgas pilsētas pašvaldībai pārskatīt esošās darbības un aktīvāk rīkoties gaisa piesārņojuma samazināšanā. Viens no veidiem, kā mazināt gaisa piesārņojumu Rīgas pilsētas centrā, ir samazināt privāto transportlīdzekļu plūsmu, motivējot personas pārvietoties ar sabiedrisko transportu. Kā risinājums šī mērķa sasniegšanai var būt braukšanas maksas atvieglojuma noteikšana. Ņemot vērā iepriekšminēto, saistošie noteikumi paredz braukšanas maksas atvieglojumus ne tikai personām, kuru deklarētā dzīvesvieta ir Rīgā vai kurām Rīgā pieder nekustamais īpašums, bet arī citu pašvaldību administratīvajās teritorijās dzīvesvietu deklarējušām personām, ja attiecīgās pašvaldības pilnībā kompensē ar šo braukšanas maksas atvieglojumu noteikšanu saistītos zaudējumus. Lai pārvietošanos ar sabiedrisko transportu padarītu par ekonomiski izdevīgāku un motivētu personas pārvietoties ar sabiedrisko transportu, ir paredzēts braukšanas maksas atvieglojumu noteikt tieši 1 stundas biļetei un abonementa biļetei - 5 × 24 stundu biļetei - izmantošanai piecpadsmit dienu periodā. Novēršot neskaidrības par paaugstināta servisa pārvadājumu lietošanu personām ar invaliditāti, jāprecizē personu loks, kas ir tiesīgs par valsts budžeta līdzekļiem lietot šāda veida pakalpojumus.
asbalance-sheetenvironmentjoint-stockvehicle
Zaudējis spēku - Grozījumi Rīgas domes 2010.gada 24.augusta saistošajos noteikumos Nr.89 "Par braukšanas maksas atvieglojumiem Rīgas pilsētas sabiedriskā transporta maršrutu tīklā", 2. Article · AI Martins