1. Article

Projekta nepieciešamības pamatojums 1.1. Likuma "Par pašvaldībām" 15. panta pirmās daļas 12. punkts nosaka, ka pašvaldību autonomā funkcija ir piedalīties sabiedriskās kārtības nodrošināšanā, apkarot žūpību un netiklību. 1.2. Latvijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 149.4 panta divpadsmitās daļa noteic kā izpaužas agresīva braukšana, tas ir: 1) vairāku tādu citu citam sekojošu ceļu satiksmes noteikumu pārkāpumu izdarīšana, kas saistīti ar ceļu satiksmei bīstamu vai traucējošu situāciju radīšanu; 2) transportlīdzekļa vadīšana tādā veidā, ka tiek izdarīts ceļu satiksmes noteikumu pārkāpums un radīti traucējumi vienmērīgai transportlīdzekļu plūsmai vai tiek ignorētas pārējo transportlīdzekļu vadītāju intereses (vairākkārtēja braukšanas joslu maiņa apsteidzot, vairāku sastrēgumā esošu vai kolonnā braucošu transportlīdzekļu apdzīšana pa pretējā virziena joslu vai apbraukšana pa sabiedriskā transporta joslu, ceļa nomali, ietvi, gājēju ceļu, velosipēdu ceļu vai citām vietām, kas nav paredzētas transportlīdzekļu braukšanai, u.tml.). 1.3. Saistošo noteikumu grozījumi nepieciešami, jo novada administratīvajā teritorijā regulāri tiek traucēta sabiedriskā kārtība un iedzīvotāju naktsmiers no to autovadītāju puses, kuri transporta līdzekli apzināti vada sānslīdē (driftējot). Līdz ar ko mērķis ir pilnveidot un nodrošināt sabiedriskās kārtības un ceļu satiksmes noteikumu ievērošanu, mazinot ceļu satiksmes negadījumus, vadot transportlīdzekli sānslīdē, kas apdraud gan paša autovadītāja, gan apkārtējo cilvēku dzīvību un veselību. 1.4. Turklāt Saistošo noteikumu grozījumus nepieciešams veikt, ievērojot satiksmes drošības politikas ievirzes 2011.-2020. gadam, virzoties uz Eiropas ceļu satiksmes drošības telpu. Tādējādi ievērojot Eiropas Komisijas (Briselē, 20.07.2010 COM(2010) 389 galīgā redakcija) "Komisijas paziņojums Eiropas Parlamentam, Padomei, Eiropas Ekonomikas un Sociālo lietu komitejai un Reģionu komitejai "Virzoties uz Eiropas ceļu satiksmes drošības telpu: satiksmes drošības politikas ievirzes 2011.-2020. gadam"" {SEC(2010) 903} 3.1. principam - Tiecoties pēc augstākiem satiksmes drošības standartiem Eiropā - Ceļu satiksmes drošības politikai savā darbībā jāorientējas uz iedzīvotājiem - tai jāmudina tos uzņemties galveno atbildību par savu un citu drošību. ES ceļu satiksmes drošības politikas mērķis ir paaugstināt ceļu satiksmes drošības līmeni, nodrošinot iedzīvotājiem drošu un tīru mobilitāti visā Eiropā. Tai jāveicina vienlīdzība satiksmes dalībnieku starpā, mērķtiecīgi cenšoties uzlabot neaizsargāto satiksmes dalībnieku drošību.