2. Article

Noteikumos lietoti šādi termini: 2.1. automātiska ātruma mērierīce – ātruma mērierīce, kas veic mērījumus bez operatora līdzdalības un ir aprīkota ar dokumentēšanas ierīci; 2.2. Doplera mērierīce – ātruma mērierīce, kurā ātruma noteikšanai tiek izmantots uz mērķa transportlīdzekli raidīto un no tā atstaroto mikroviļņu signāls (Doplera efekts); 2.3. kosinusa kļūda – mērījumu kļūda, kura veidojas, ātruma mērierīces mērījumu asij novirzoties no transportlīdzekļa braukšanas virziena noteiktā leņķī pret plakni; 2.4. lāzera mērierīce – ātruma mērierīce, kurā tiek izmantots no mērķa transportlīdzekļa atstaroto infrasarkanās gaismas impulsu ātrums; 2.5. mērķa transportlīdzeklis – transportlīdzeklis, kura braukšanas ātrumu mēra ar ātruma mērierīci; 2.6. mērījumu ass – iedomāta līnija, pa kuru ātruma mērierīce mēra transportlīdzekļa braukšanas ātrumu; 2.7. manuālā ātruma mērierīce – ātruma mērierīce, kas veic mērījumus tikai ar operatora līdzdalību; 2.8. ekspluatācijas nosacījumi – šo noteikumu 8. punktā minētie ātruma mērierīces lietošanas nosacījumi; 2.9. operators – persona, kas lieto ātruma mērierīci transportlīdzekļu braukšanas ātruma mērījumu veikšanai; 2.10. traucējums – ietekmējošais lielums, kura vērtības neiekļaujas ātruma mērierīces ekspluatācijas nosacījumos. Ietekmējošo lielumu uzskata par traucējumu, ja tas nav norādīts ekspluatācijas nosacījumos; 2.11. (svītrots ar MK 17.02.2026. noteikumiem Nr. 67); 2.12. (svītrots ar MK 17.02.2026. noteikumiem Nr. 67); 2.13. (svītrots ar MK 17.02.2026. noteikumiem Nr. 67). 3 (Grozīts ar MK 11.01.2022. noteikumiem Nr. 4; MK 17.02.2026. noteikumiem Nr. 67)
asjoint-stockvehicle