18. Article
Pieteikuma iesniedzēja norāda, ka likumdevēja
izraudzītie līdzekļi ir piemēroti leģitīmā mērķa sasniegšanai un
to apliecina arī apstrīdētās normas piemērošana vispārējās
jurisdikcijas tiesā (sk. lietas materiālu 6. lp.). Saeima
atbildes rakstā uzsver, ka transportlīdzekļa vadītāja pienākums
paziņot apdrošinātājam par apdrošināšanas gadījuma iestāšanos, kā
arī par visiem ceļu satiksmes negadījuma apstākļiem un šā
pienākuma izpilde ir būtisks priekšnoteikums tam, lai
apdrošinātājs varētu izpildīt savus pienākumus (sk.
lietas materiālu 42. lp.). Apstrīdētā norma veicina to, ka
apdrošinātājam ir pieejama informācija par ceļu satiksmes
negadījuma apstākļiem un tādējādi apdrošinātājs var izpildīt tam
noteikto pienākumu izvērtēt apdrošināšanas riska iestāšanās
apstākļus un nepieļaut nepamatotas izmaksas pēc ceļu satiksmes
negadījuma (sk. lietas materiālu 117. lp.).
Viena no būtiskākajām saistībām, ko, noslēdzot apdrošināšanas
līgumu, uzņemas puse, ir paziņošana apdrošinātājam par
apdrošināšanas gadījuma iestāšanos. Šīs saistības izpilde
nodrošina to, ka apdrošinātājs, ar kuru personai noslēgts
apdrošināšanas līgums, var laikus iegūt visu informāciju, kas
nepieciešama, lai apdrošinātājs varētu izpildīt tam no
normatīvajiem tiesību aktiem un apdrošināšanas līguma izrietošos
pienākumus (sk., piemēram, Saeimas 2017. gada 21. novembra
likumprojekta Nr. 1087/Lp12 anotāciju). Tas saskan arī ar
apdrošināšanas tiesībās spēkā esošo informācijas atklāšanas
principu (sk. likuma "Par apdrošināšanas līgumu" 5.
un 21. pantu un OCTA likuma 36. pantu). Proti, apdrošinātājam
ir svarīgi iegūt pilnīgu informāciju par ceļu satiksmes
negadījuma apstākļiem, lai pārliecinātos par apdrošināšanas riska
iestāšanos un pieņemtu lēmumu par apdrošināšanas atlīdzību.
Ceļu satiksmes negadījums var tikt fiksēts, tajā iesaistītajām
personām aizpildot saskaņoto paziņojumu, kurā tās pašrocīgi
norāda ceļu satiksmes negadījuma apstākļus, shēmu un ar šo
negadījumu saistītos faktus. Ceļu satiksmes negadījumā iesaistīto
transportlīdzekļu vadītāji šo paziņojumu aizpilda negadījuma
vietā divos eksemplāros. Ja ceļu satiksmes negadījums ir fiksēts
ar šo saskaņoto paziņojumu, tā iesniegšana apdrošinātājam ir
veids, kā apdrošinātājs iegūst informāciju par ceļu satiksmes
negadījumu un var izvērtēt, vai ir iestājies apdrošināšanas
risks. Civiltiesiskās atbildības apdrošināšanas sistēmas
efektīvas darbības priekšnosacījums ir apdrošinātāja sadarbība ar
ceļu satiksmes negadījumā iesaistītajām personām. Tādējādi
apdrošinātājs var objektīvi un taisnīgi izvērtēt ceļu satiksmes
negadījuma apstākļus un lemt par apdrošināšanas atlīdzības
izmaksu.
Likumdevējs OCTA likumā apdrošinātāja interešu aizsardzības
labad kā izņēmumu ir noteicis apdrošinātāja tiesības celt regresa
prasību pret transportlīdzekļa vadītāju, kas ceļu satiksmes
negadījumā nodarījis zaudējumus trešajai personai. Proti, šāda
prasība var tikt celta tikai pret tām personām, kuras tīši vai
rupji pārkāpušas braukšanas aizliegumus (piemēram, vadot
transportlīdzekli alkohola vai narkotisko vielu ietekmē vai arī
bez atbilstošas vadītāja apliecības) vai kuras ar savu rīcību
kavējušas patiesības noskaidrošanu (sk.: Torgāns K.
Vingrinājums kursam "Tiesnešu tiesības" jeb par likuma
burtu un garu. Jurista Vārds, 2018. gada 20. februāris, Nr.
8). Apdrošinātāja tiesības celt regresa prasību citstarp
noteiktas arī tādēļ, lai apdrošināšanas aizsardzība netiktu
piešķirta tiem, kuri apdraud apdrošināšanas sistēmas darbību,
patiesības noskaidrošanu (sk.: Torgāns K. Regresa prasība OCTA
apdrošināšanā. Grām.: Torgāns K. Civiltiesību, komerctiesību un
civilprocesa aktualitātes. Raksti 1999-2008. Rīga: Tiesu namu
aģentūra, 2009, 578. lpp.). Pretēja rīcība neatbilstu
sauszemes transportlīdzekļu īpašnieku civiltiesiskās atbildības
būtībai.
Tādējādi tiek aizsargātas arī apdrošinātāja intereses, jo
gadījumā, kad nav iesniegts otrs saskaņotā paziņojuma eksemplārs,
apdrošinātājs var piedzīt zaudējumus no tā transportlīdzekļa
vadītāja, kas ceļu satiksmes negadījumā nodarījis zaudējumus
trešajai personai. Apstrīdētā norma pēc būtības nodrošina to, ka
apdrošināšanas gadījumā iesaistītās personas pilda tām noteiktās
saistības un sniedz apdrošinātājam informāciju par ceļu satiksmes
negadījuma apstākļiem, iesniedzot aizpildītus abus saskaņotā
paziņojuma eksemplārus. Savukārt personas pilda OCTA likuma 36.
panta otrās daļas 2. punktā noteikto pienākumu iesniegt
apdrošinātājam savu saskaņotā paziņojuma eksemplāru, lai
apdrošinātājs pret tām neceltu regresa prasību un tām nevajadzētu
segt apdrošinātājam radušos zaudējumus. Šādā veidā tiek sasniegts
pamattiesību ierobežojuma leģitīmais mērķis.
Līdz ar to izraudzītie līdzekļi ir
piemēroti leģitīmā mērķa sasniegšanai.
asdeadlineinsurancejoint-stocklegislationoctaremunerationsaeimasalaryvehicle