2. Article
Pieteikuma iesniedzēja - Svetlana Blohina -
uzskata, ka OCTA likuma 41. panta pirmās daļas 1. punkta
"d" apakšpunkts redakcijā, kas bija spēkā līdz 2017.
gada 15. decembrim, neatbilst Latvijas Republikas Satversmes
(turpmāk - Satversme) 105. pantam.
Pieteikuma iesniedzēja, vadot transportlīdzekli, esot bijusi
iesaistīta ceļu satiksmes negadījumā un pēc tam negadījuma vietā
aizpildījusi saskaņoto paziņojumu. Apdrošinātājs, ņemot vērā ceļu
satiksmes negadījuma apstākļus, atzinis, ka Pieteikuma
iesniedzēja ir atbildīga par ceļu satiksmes negadījuma
izraisīšanu. Tā kā Pieteikuma iesniedzēja nebija iesniegusi
apdrošinātājam savu saskaņotā paziņojuma eksemplāru,
apdrošinātājs, pamatojoties uz apstrīdēto normu, iesniedzis
regresa prasību. Šī prasība esot apmierināta, un Pieteikuma
iesniedzējai esot jāatlīdzina apdrošinātājam radušies
zaudējumi.
OCTA likumā esot noteikts ceļu satiksmes negadījumā iesaistīto
personu pienākums paziņot apdrošinātājam par apdrošināšanas
gadījuma iestāšanos. Tādējādi apdrošinātājs tiekot laikus
informēts par ceļu satiksmes negadījuma apstākļiem un varot
izskatīt prasības par materiālo zaudējumu kompensēšanu.
Saskaņotajā paziņojumā tiekot atspoguļoti visi būtiskie notikušā
ceļu satiksmes negadījuma apstākļi. Turklāt saskaņotā paziņojuma
saturam piekrītot abi transportlīdzekļu vadītāji un to apliecinot
ar savu parakstu uz abiem saskaņotā paziņojuma eksemplāriem.
Atšķirība starp šiem eksemplāriem neesot iespējama.
OCTA likumā esot noteiktas arī apdrošinātāja tiesības iesniegt
regresa prasību. Pieteikuma iesniedzēja uzskata par pamatotu
regresa prasības celšanu pret personu, kura ir atbildīga par
nodarītajiem zaudējumiem. Proti, tā esot pamatota tad, ja ceļu
satiksmes negadījumu izraisījušā transportlīdzekļa vadītājs tieši
ar savu darbību ir radījis zaudējumus. Savukārt tādā gadījumā, ja
apstrīdētā norma ir piemērota formāli, pienākums atlīdzināt
apdrošinātājam visus tam sakarā ar apdrošināšanas atlīdzības
izmaksām radušos zaudējumus esot arī personai, kura nav
iesniegusi otru saskaņotā paziņojuma eksemplāru.
Pieteikuma iesniedzēja piekrīt tam, ka likumdevējs apstrīdēto
normu pieņēmis, lai nodrošinātu OCTA likuma 36. panta otrās daļas
2. punktā noteiktā pienākuma - 10 dienu laikā no ceļu satiksmes
negadījuma dienas iesniegt apdrošinātājam saskaņotā paziņojuma
eksemplāru - izpildi. Tādējādi apdrošinātājam esot iespējams
pārliecināties par ceļu satiksmes negadījuma apstākļiem.
Apstrīdētajā normā ietvertais pamattiesību ierobežojums esot
noteikts ar likumu, un tam esot leģitīms mērķis - sabiedrības
drošība. Likumdevēja izraudzītie līdzekļi esot piemēroti leģitīmā
mērķa sasniegšanai, proti, apdrošinātājam esot tiesības celt
regresa prasību pret otru ceļu satiksmes negadījumā iesaistīto
personu. Vispārējās jurisdikcijas tiesu prakse norādot, ka
apdrošinātāju regresa prasības vienmēr arī tiek apmierinātas.
Tomēr apstrīdētās normas mērķis neesot transportlīdzekļa vadītāja
sodīšana par saskaņotā paziņojuma neiesniegšanu. Piemērojot
apstrīdēto normu, radusies tāda situācija, ka apdrošinātājs var
iesniegt regresa prasību un tā tiek apmierināta tikai tāpēc vien,
ka otra ceļu satiksmes negadījumā iesaistītā persona nav
apdrošinātājam iesniegusi pēc būtības identisku tā dokumenta
kopiju, kura oriģināls jau ir apdrošinātāja rīcībā. Šādā veidā
apdrošinātāji varot nepamatoti iedzīvoties uz ceļu satiksmes
negadījumā iesaistīto personu rēķina.
Pieteikuma iesniedzēja uzskata, ka pastāv citi, alternatīvi
līdzekļi leģitīmā mērķa sasniegšanai. Proti, varētu paredzēt, ka
tādā gadījumā, ja apdrošinātājam ir šaubas par ceļu satiksmes
negadījuma apstākļiem, tam jāvēršas pie otras ceļu satiksmes
negadījumā iesaistītās personas ar pieprasījumu iesniegt otru
saskaņotā paziņojuma eksemplāru. Savukārt tad, ja šādu šaubu nav,
neesot samērīgi uzlikt pienākumu otrai ceļu satiksmes negadījumā
iesaistītajai personai segt visus zaudējumus, jo apdrošinātāja
rīcībā jau esot pietiekama informācija, lai varētu pieņemt
pamatotu un tiesisku lēmumu par ceļu satiksmes negadījuma
apstākļiem. Tādējādi apdrošinātājam būtu tiesības celt regresa
prasību tikai tad, ja pastāv pamatoti iemesli, līdzīgi kā tas ir
citos OCTA likuma 41. pantā minētajos regresa prasības celšanas
gadījumos, proti, celt regresa prasību tad, ja persona ar
pretlikumīgām darbībām, piemēram, transportlīdzekļa vadīšanu
apreibinošo vielu ietekmē, radījusi pamatu regresa prasības
celšanai.
asdeadlineinsurancejoint-stockoctaremunerationsalaryvehicle