3. Article
Institūcija, kas izdevusi apstrīdēto aktu, -
Saeima - uzskata, ka Satversmes tiesai ir pamats izbeigt
tiesvedību lietā saskaņā ar Satversmes tiesas likuma 29. panta
pirmās daļas 2. punktu.
Saeima 2017. gada 14. decembrī pieņēmusi grozījumus OCTA
likumā, ar kuriem citstarp esot novērsta apstrīdētās normas
neatbilstība Satversmes 105. pantam. Tāpēc vairs neesot iespējama
tāda situācija, ka apstrīdētā norma tiek piemērota formāli,
proti, regresa prasība tiek celta, ja nav iesniegts saskaņotā
paziņojuma eksemplārs, kaut arī apdrošinātāja rīcībā jau ir visa
nepieciešamā informācija vai arī šāda informācija vispār nav
pieprasīta.
Lai apdrošinātājs varētu pilnvērtīgi veikt savus pienākumus,
transportlīdzekļu vadītājiem esot noteikts pienākums paziņot
apdrošinātājam par apdrošināšanas gadījuma iestāšanos, kā arī par
visiem ceļu satiksmes negadījuma apstākļiem. Apdrošinātāja un
ceļu satiksmes negadījumā iesaistīto transportlīdzekļu vadītāju
sadarbība esot viens no efektīvas civiltiesiskās atbildības
apdrošināšanas, citstarp sauszemes transportlīdzekļu īpašnieku
civiltiesiskās atbildības obligātās apdrošināšanas, sistēmas
priekšnoteikumiem. Turklāt minētais pienākums esot nepieciešams,
lai aizsargātu trešo personu intereses, nodrošinot ātru un
efektīvu zaudējumu atlīdzības izmaksu.
Apdrošinātājam pirms apdrošināšanas atlīdzības izmaksas esot
jāpārliecinās par apdrošināšanas riska iestāšanos. Lai pilnībā
izprastu ceļu satiksmes negadījuma apstākļus un novērtētu
zaudējumus, apdrošinātājam varot būt nepieciešams saņemt abus
saskaņotā paziņojuma eksemplārus vai pieprasīt citu informāciju
par ceļu satiksmes negadījuma apstākļiem, un ceļu satiksmes
negadījumā iesaistītajām personām esot pienākums apdrošinātāja
pieprasījumu izpildīt. Savukārt apdrošinātājam, lai tas varētu
celt regresa prasību, pamatojoties uz to, ka nav iesniegts
saskaņotais paziņojums, visupirms tas būtu jāpieprasa. 2017. gada
14. decembra grozījumi OCTA likumā paredzot, ka tikai tad, ja pēc
apdrošinātāja pieprasījuma transportlīdzekļa vadītājs nebūs
iesniedzis savu saskaņotā paziņojuma eksemplāru vai informāciju
par ceļu satiksmes negadījuma apstākļiem, apdrošinātājs būs
tiesīgs celt regresa prasību. Tādējādi esot novērsta iespējamība,
ka regresa prasība tiek celta, kaut arī saskaņotā paziņojuma
iesniegšanas termiņš nokavēts objektīvu iemeslu dēļ, nevis tādēļ,
ka apdrošinātais nebūtu vēlējies sadarboties ar
apdrošinātāju.
asdeadlineinsurancejoint-stocklegislationoctaremunerationsaeimasalaryvehicle