6. Article

Turpmākās rīcības plāns 2018.-2022.gadam Mērķis Noteikt galvenos publiskās lietošanas dzelzceļa infrastruktūras attīstības pamatvirzienus un pasākumus, nodrošinot infrastruktūras apjomu, jaudu un kvalitāti atbilstoši pārvadājumu apjomu prognozēm, kvalitāti reglamentējošo normatīvu prasībām un Eiropas dzelzceļa pamattīkla nosacījumiem. Politikas rezultāti un rezultatīvie rādītāji Rezultāts - Konkurētspējīga dzelzceļa infrastruktūra Rezultatīvie rādītāji - Dzelzceļa kravu pārvadājumu īpatsvars no kopējā sauszemes pārvadājumu apjoma 2022.gadā 70% Elektrificēto līniju garums: 314 km (tiks elektrificēti arī divi ceļi no Šķirotavas līdz Centrālajai stacijai, lai nodrošinātu pasažieru vilcienu kustību) CO2 emisijas Latvijas dzelzceļa elektrifikācijas projekta rezultātā būs iespējams samazināt dzelzceļa pārvadājumos no 225 126 CO2 t/ 2012.gadā līdz 180 000 CO2 t/gadā, kad projekts tiks pabeigts (efekts no projekta īstenošanas ir ekvivalents 45 126 t/ samazinājumam katrā gadā). Vilces jaudas apakšstaciju (VJA) skaits: 4 Daugavpils, Rēzekne, Krustpils, un Rīga (Zasulauks). Kravas vilcienu ar dīzeļa vilci nobraukto km skaits samazināsies par 3 042 581 km gadā (Rezultatīvie rādītāji identificēti attiecībā uz visu elektrifikācijas projektu, bet ņemot vērā, ka dzelzceļa tīkla elektrifikācija tiks īstenota etapos un LDz veic alternatīvu izvērtējumu, rādītāji var tikt mainīti.) 1. rīcības virziens Infrastruktūras uzturēšana Nr.p.k. Pasākums Darbības rezultāts Rezultatīvais rādītājs Atbildīgā institūcija Līdzatbildīgās institūcijas Izpildes termiņš 1.1. Sliežu ceļa posmu (līnijas), kuros nenotiek vilcienu kustība, izvērtēšana valsts vajadzībām nākotnē Izvērtētas valsts vajadzības Sliežu ceļu posmu (līniju atjaunošana/slēgšana/uzturēšana esošajos nosacījumos SM VARAM, AIM, 31.12.2019. 1.2. Noslēgt līgumu starp valsti un LDz Noslēgts līgums Noslēgts līgums SM LDz 31.12.2018. 1.3. Saskaņā ar noslēgto līgumu līnijās, kurās šobrīd nenotiek pasažieru satiksme, bet turpmākā periodā tā var notikt, saglabāt darbderīgā stāvoklī pasažieru infrastruktūru Saglabāta darbderīgā stāvoklī pasažieru infrastruktūra Nodrošinātas iedzīvotāju mobilitātes starp reģioniem iespējas. LDz ATD, SM 31.12.2022. 1.4. Saskaņā ar noslēgto līgumu saglabāt sliežu ceļa posmus (līnijas), kuros nenotiek vilcienu kustība, valsts vajadzībām nākotnē Saglabātas līnijas Izvēlēto sliežu ceļu posmu uzturēšana esošajos nosacījumos LDz SM 31.12.2022. 1.5. Saskaņā ar noslēgto līgumu turpināt valstij stratēģiski svarīgo uzdevumu izpildi. Nodrošināta valstij stratēģiski svarīgu objektu apsardze Ja valsts finansētu šīs funkcijas, publiskās lietošanas dzelzceļa infrastruktūras maksa varētu būt zemāka. LDz 31.12.2022. 1.6. Valsts dzelzceļa administrācijas, Valsts dzelzceļa tehniskās inspekcijas, Transporta nelaimes gadījumu un incidentu izmeklēšanas biroja finansējuma nodrošināšana Sagatavots un apstiprināts likumprojekts Ja valsts finansētu šīs funkcijas, publiskās lietošanas dzelzceļa infrastruktūras maksa varētu būt zemāka. SM LDz, Valsts dzelzceļa administrācija, Valsts dzelzceļa tehniskās inspekcija, Transporta nelaimes gadījumu un incidentu izmeklēšanas birojs 01.04.2018 1.7. Rail Baltic pārvaldīšanas modeļa izstrāde Sagatavots likumprojekts SM SIA "Eiropas dzelzceļa līnijas", RB Rail, LDz 2020.gads 1.8. Kopējo transporta sociālo izmaksu rādītāju sistēmas izveidošana TAP grozījumu projekta sagatavošana Taisnīgas sociālo izmaksu rādītāju sistēmas izveide. SM AS LRN, ATD, Valsts dzelzceļa administrācija, VARAM 30.12.2019 2. rīcības virziens Infrastruktūras atjaunošana un modernizācija Nr.p.k. Pasākums Darbības rezultāts Rezultatīvais rādītājs Atbildīgā institūcija Līdzatbildīgās institūcijas Izpildes termiņš 2.1. Pieņemt lēmumu par svarīgāko infrastruktūras atjaunošanas un modernizācijas projektu ieviešanu Pieņemti lēmumi par Plāna 3.tabulā iekļauto infrastruktūras atjaunošanas, modernizācijas un attīstības projektu ieviešanu. Latvijas tranzīta koridora konkurētspējas paaugstināšana SM LDz 31.12.2018. 2.2. Saskaņā ar pieņemtajiem lēmumiem ieviest svarīgākos infrastruktūras atjaunošanas un modernizācijas projektus Ieviesti projekti Latvijas tranzīta koridora konkurētspējas paaugstināšana LDz SM 31.12.2023. 3. rīcības virziens Jaunas infrastruktūras izveide Nr.p.k. Pasākums Darbības rezultāts Rezultatīvais rādītājs Atbildīgā institūcija Līdzatbildīgās institūcijas Izpildes termiņš 3.1. Dzelzceļa līniju elektrifikācijas projekta uzsākšana Dzelzceļa līniju elektrifikācija Paaugstināta pārvadājumu efektivitāte, videi draudzīgu tehnoloģiju izmantošana un paaugstināta Latvijas dzelzceļa tranzīta koridora starptautiskā konkurētspēja. LDz SM Projekta īstenošana plānota līdz 31.12.2023. Būvdarbu iepirkuma procedūra tiks organizēta 2018.gadā, savukārt 2019.gadā tiks uzsākti būvniecības darbi. 3.2. Turpināt Rail Baltica projekta ieviešanu Noslēgti 1.kārtas izpildes līgumi, iesniegti pieteikumi 2.kārtas finansēšanai Noslēgti 1.kārtas izpildes līgumi, iesniegti pieteikumi 2.kārtas finansēšanai SIA "Eiropas dzelzceļa līnijas" RB Rail, SM, 1.kārta-2022. 2.kārta-2025. 4. rīcības virziens Dzelzceļa infrastruktūras finanšu līdzsvara nodrošināšana 4.1. Valsts budžeta apakšprogramma 31.04.00. Finansējums dzelzceļa publiskai infrastruktūrai Priekšlikumi gadskārtēja un vidēja termiņa budžeta likuma projektam Valsts budžeta finansējuma plānošana atbilstoši valsts pasūtījumam SM LDz, ATD, AS "Pasažieru vilciens" 30.09.2018 4.2. Atsevišķu finansēšanas plānu nodalīšana -finanšu līdzsvara nodrošināšanai, pasažieru dzelzceļa staciju un pieturas punktu infrastruktūras uzturēšanai un ctiem mērķiem,Valsts budžeta apakšprogrammā 31.04.00. Finansējums dzelzceļa publiskai infrastruktūrai Atsevišķu finansēšanas plānu nodalīšana SM 01.01.2019