25. Article

Izteikt 1. pielikuma II sadaļas 1.4.2. kodu šādā redakcijā: "1.4.2. Efektivitāte A. Prasības A1. Stāvbremzei jānodrošina bremzēšanas efektivitāte, veicot pārbaudi uz stenda, kas jebkuram atsevišķam transportlīdzeklim nedrīkst būt mazāka par 16 % attiecībā pret pilno masu, bet mehāniskajam transportlīdzeklim savienojumā ar piekabi (puspiekabi) - mazāka par 12 % attiecībā pret transportlīdzekļu sastāva pilno masu, vadoties pēc lielākās aprēķinātās vērtības. Stāvbremzes bremzēšanas efektivitāti aprēķina pēc formulas: z = ∑ F × 100 %, kur G z - stāvbremzes bremzēšanas efektivitāte, %; ΣF - visu riteņu, uz kuriem iedarbojas stāvbremze, bremzēšanas spēku summa, kN; G - transportlīdzekļa maksimālais svars, kN (pilna masa [tonnas] x 9,8 [m/s2]), vai transportlīdzekļu sastāva maksimālais svars, kN (sastāva pilna masa [tonnas] x 9,8 [m/s2]) (kas attiecināms). B. Prasību izpildes vērtēšanas kritēriji un novērtējumi 1.4.2. Pārbaudes metode Vērtēšanas kritēriji Novērtējums 1) Pārbaude bremžu stendā vai 2) pārbaude uz ceļa, izmantojot palēninājumu uzrādošu vai ierakstošu ierīci vai 3) pārbaudot transportlīdzekli zināmā ceļa slīpumā B1. Nav sasniegta prasībās noteiktā stāvbremzes bremzēšanas efektivitātes minimālā vērtība 2 B1. Stāvbremzes bremzēšanas efektivitāte transportlīdzeklim ar pneimatisku bremžu sistēmu vai transportlīdzekļa sastāvam ar pneimatisku bremžu sistēmu nesasniedz 50 % no prasībās noteiktās minimālās vērtības attiecībā pret transportlīdzekļa masu pārbaudes laikā 3"
  1. 1)) Pārbaude bremžu stendā
  2. 2)) pārbaude uz ceļa, izmantojot palēninājumu uzrādošu
  3. 3)) pārbaudot transportlīdzekli zināmā ceļa slīpumā
asjoint-stockvehicle