76. Article
Izteikt 1. pielikuma II sadaļas 6.2.3. kodu šādā
redakcijā:
"6.2.3. Durvis, pārsegi, rokturslēgi, aizslēgi,
fiksatori
A. Prasības
A1. Transportlīdzekļa vadītāja, pasažieru un rezerves durvīm,
kā arī motora pārsegam jābūt aprīkotam ar izgatavotāja
paredzētajiem atvēršanas mehānismiem, rokturiem, slēgierīcēm un
fiksatoriem. Durvīm un pārsegiem jābūt atbilstoši nostiprinātiem
eņģēs, viegli jāatveras, jāaizveras un jāfiksējas. Kravas
transportlīdzekļiem ar furgona tipa virsbūvi pakaļējām durvīm
jābūt aprīkotām ar ierīcēm to noturēšanai atvērtā stāvoklī.
A2. Deformācijas, mehāniski bojājumi, korozijas bojājumi vai
konstrukcijas pārveidojumi nedrīkst veidot asas malas vai
bīstamus izvirzījumus, kas varētu apdraudēt citus satiksmes
dalībniekus. Deformācijas, mehāniski bojājumi, korozijas bojājumi
vai konstrukcijas pārveidojumi nedrīkst negatīvi ietekmēt durvju
vai pārsegu stiprību vai izturību.
A3. Vadītāja durvju vai vadītāja nodalījuma stiklu
pacelšanas-nolaišanas mehānismam jānodrošina stikla pacelšana un
nolaišana vismaz līdz pusei no izgatavotāja paredzētā stikla
pacelšanas un nolaišanas diapazona.
A4. Kravas nodalījuma slēgierīcēm un to fiksācijas elementiem
jābūt droši nostiprinātiem, bez bojājumiem un darba kārtībā.
B. Prasību izpildes vērtēšanas
kritēriji un novērtējumi
6.2.3.
Pārbaudes metode
Vērtēšanas kritēriji
Novērtējums
Vizuāla
B1. Apgrūtināta durvju vai pārsega atvēršana vai
aizvēršana
1
B1. Nav izgatavotāja paredzētā vadītāja, pasažieru
rezerves durvju vai motora pārsega atvēršanas mehānisma,
roktura vai fiksatora; durvis ar roktura palīdzību nav
atveramas no ārpuses vai no iekšpuses; pārsegs nav atverams;
neatbilstošs durvju vai pārsega stiprinājums eņģēs; iespējama
nejauša durvju vai pārsega atvēršanās; durvis nav atveramas
tādā veidā, kā to paredzējis transportlīdzekļa izgatavotājs;
kravas transportlīdzekļiem ar furgona tipa virsbūvi pakaļējās
durvis nefiksējas atvērtā stāvoklī
2
B1. Durvis vai pārsegs nefiksējas aizvērtā
stāvoklī
3
B2. Durvju vai pārsega stiprību vai citus satiksmes
dalībniekus neapdraudoši mehāniski, deformācijas vai
korozijas bojājumi
1
B2. Durvju vai pārsega deformācijas, mehāniski vai
korozijas bojājumi vai konstrukcijas pārveidojumi veido asas
malas vai bīstamus izvirzījumus, kas varētu apdraudēt citus
satiksmes dalībniekus; durvju vai pārsega deformācijas,
mehāniski vai korozijas bojājumi vai konstrukcijas
pārveidojumi negatīvi ietekmē durvju stiprību vai
izturību
2
B3. Vadītāja durvju vai nodalījuma stiklu
pacelšanas-nolaišanas mehānisms nenodrošina stikla pacelšanu
un nolaišanu vismaz līdz pusei no izgatavotāja paredzētā
stikla pacelšanas un nolaišanas diapazona
2
B4. Nav droši nostiprināta, nav darba kārtībā vai ir
bojāta kravas nodalījuma slēgierīce vai slēgierīces
fiksācijas elements
2"
asjoint-stockvehicle