65. Article — Kuģa ekspluatācijas

noteikumu pārkāpšana (1) Par atpūtas kuģa izmantošanu komercdarbībai, ja tam normatīvajos aktos noteiktajā gadījumā nav reģistrācijas apliecībā izdarīta atzīme "paredzēts izmantot komercdarbībai", piemēro naudas sodu atpūtas kuģa vadītājam no simt līdz divsimt naudas soda vienībām. (2) Par reģistrācijai pakļauta kuģa ekspluatēšanu, ja tas nav reģistrēts normatīvajos aktos noteiktajā kārtībā, piemēro naudas sodu kuģa vadītājam no divsimt līdz četrsimt naudas soda vienībām. (3) Par kuģa ekspluatāciju, ja uz tā nav dokumentu, kuru atrašanās uz kuģa ir obligāta, vai ja šie dokumenti nav apstiprināti, reģistrēti, aizpildīti vai netiek uzglabāti atbilstoši normatīvajos aktos noteiktajām prasībām (izņemot kuģa sertifikātus), piemēro naudas sodu fiziskajai personai no četrpadsmit līdz piecdesmit sešām naudas soda vienībām, bet juridiskajai personai - no piecdesmit līdz astoņsimt sešdesmit naudas soda vienībām. (4) Par kuģa ekspluatāciju, ja tā kravas zīme vai cits kuģa marķējums neatbilst normatīvajos aktos noteiktajām prasībām, piemēro naudas sodu fiziskajai personai no četrpadsmit līdz piecdesmit sešām naudas soda vienībām, bet juridiskajai personai - no piecdesmit līdz astoņsimt sešdesmit naudas soda vienībām. (5) Par kuģa ekspluatāciju, pārkāpjot MLC konvencijas prasības, piemēro naudas sodu fiziskajai personai no desmit līdz simt četrdesmit naudas soda vienībām, bet juridiskajai personai - no piecdesmit sešām līdz tūkstoš simt divdesmit naudas soda vienībām. (6) Par kuģa ekspluatāciju, ja tas ir nokomplektēts ar apkalpi, kura neatbilst normatīvajos aktos par kuģa apkalpes minimālo sastāvu noteiktajām prasībām (izņemot normatīvajos aktos noteiktos nepārvaramos apstākļus, piemēram, negaidītu slimību vai nāvi), piemēro naudas sodu fiziskajai personai no desmit līdz septiņdesmit naudas soda vienībām, bet juridiskajai personai - no astoņdesmit līdz tūkstoš četrsimt divdesmit naudas soda vienībām. (7) Par kuģa ekspluatāciju bez normatīvajos aktos noteiktajiem kuģa sertifikātiem, pēc to derīguma termiņa izbeigšanās vai bez starpposmu atbilstības apliecinājumiem tajos piemēro naudas sodu fiziskajai personai no divdesmit astoņām līdz simt četrdesmit naudas soda vienībām, bet juridiskajai personai - no simt divdesmit līdz divtūkstoš astoņsimt naudas soda vienībām. (8) Par kuģa ekspluatāciju, ja tā korpuss, mehānismi vai aprīkojums neatbilst normatīvajos aktos noteiktajām prasībām, piemēro naudas sodu fiziskajai personai no divdesmit astoņām līdz simt četrdesmit naudas soda vienībām, bet juridiskajai personai - no simt divdesmit līdz divtūkstoš astoņsimt naudas soda vienībām. (9) Par kuģa ekspluatācijas noteikumu pārkāpšanu, ja šāda pārkāpuma vai pārkāpumu dēļ Latvijas kuģis aizturēts ārvalsts ostā ostas valsts kontroles inspekcijas rezultātā, piemēro naudas sodu fiziskajai personai no astoņdesmit sešām līdz simt četrdesmit naudas soda vienībām, bet juridiskajai personai - no četrsimt līdz divtūkstoš astoņsimt naudas soda vienībām. (10) Par kuģa ekspluatāciju, neievērojot kuģošanas līdzekļa vadītājam normatīvajos aktos noteiktos pienākumus un aizliegumus, piemēro naudas sodu kuģošanas līdzekļa vadītājam no desmit līdz piecdesmit sešām naudas soda vienībām.
  1. (1)) Par atpūtas kuģa izmantošanu komercdarbībai, ja tam
  2. (2)) Par reģistrācijai pakļauta kuģa ekspluatēšanu, ja tas nav
  3. (3)) Par kuģa ekspluatāciju, ja uz tā nav dokumentu, kuru
  4. (4)) Par kuģa ekspluatāciju, ja tā kravas zīme vai cits kuģa
  5. (5)) Par kuģa ekspluatāciju, pārkāpjot MLC konvencijas
  6. (6)) Par kuģa ekspluatāciju, ja tas ir nokomplektēts ar
  7. (7)) Par kuģa ekspluatāciju bez normatīvajos aktos noteiktajiem
  8. (8)) Par kuģa ekspluatāciju, ja tā korpuss, mehānismi vai
  9. (9)) Par kuģa ekspluatācijas noteikumu pārkāpšanu, ja šāda
  10. (10)) Par kuģa ekspluatāciju, neievērojot kuģošanas līdzekļa
asfinejoint-stockpenaltyregistration