9. Article
Pieaicinātā persona - biedrība
"LATVIJAS CEĻU BŪVĒTĀJS" - uzskata, ka
apstrīdētās normas nodrošina godīgu, taisnīgu un vienveidīgu
tiesību normu piemērošanu un veicina likumu godprātīgu
ievērošanu.
Tas, ka likumu pārkāpusī persona 2018. gadā ir maksājusi
autoceļu lietošanas nodevu, apliecinot to, ka šī persona bijusi
informēta par spēkā esošo regulējumu. Tādējādi izdarītos
pārkāpumus nevarot uzskatīt par nejaušu sagadīšanos vai kādas
atsevišķas amatpersonas neizdarību, bet gan par apzinātu
izvairīšanos no likuma pildīšanas. Līdz ar to piemērotais sods
esot taisnīgs un pelnīts.
Autoceļu lietošanas nodevas likumā paredzētā nodeva Latvijā
esot vienīgais ilgtermiņā prognozējamais avots ceļu un tiltu
rekonstrukcijas, remonta un uzturēšanas finansēšanai. Tomēr no
šīs nodevas gūto ieņēmumu īpatsvars gadskārtējos valsts un
pašvaldību pasūtījumos esot mazāks par 10 procentiem no vidējā
gada darbu pasūtījumu apjoma attiecībā uz valsts un pašvaldību
ceļiem. Līdz ar to neesot pamata runāt par šo nodevu kā par tādu
ieņēmumu avotu, kas nodrošina ceļu infrastruktūras funkcionēšanu.
Autoceļu lietošanas nodevas unikalitāte gan esot tā, ka
likumdevējs nevar pārdalīt šos ieņēmumus kādiem citiem mērķiem,
kā tas tiekot darīts, piemēram, ar ikgadējiem ieņēmumiem no
degvielas akcīzes nodokļa.
asfinejoint-stockpenaltytax-authorityvid