5. Article
Uz tehniskā līdzekļa ir attēlota šāda informācija par iekārtu:
5.1. ražotāja nosaukums vai ražotāja reģistrētā preču zīme;
5.2. tips, modelis;
5.3. sērijas numurs un izgatavošanas gads;
5.4. energoapgādes avota spriegums;
5.5. mērāmo lielumu diapazons (ja attiecināms uz tehnisko līdzekli);
5.6. ekspluatācijas temperatūras diapazons.
7
(MK 17.02.2026. noteikumu Nr. 68 redakcijā)
5.1 Vidējā braukšanas ātruma kontroles sistēmai piemērojamas šādas prasības:
5.11. kontroles vietas viduslīnija ir apzīmēta ar vizuāliem marķieriem uz ceļa brauktuves vai ceļa brauktuves malā;
5.12. ir nodrošināta mērķa transportlīdzekļa fotoattēla vai fotoattēlu secīga kopuma ģenerēšana un ar laika zīmogu aizsargāta šķērsošanas brīža reģistrācija, kad mērķa transportlīdzeklis šķērso kontroles vietu, kā arī transportlīdzekļa valsts reģistrācijas numura zīmes atpazīšana;
5.13. ir nodrošināta iekārtas laika sinhronizācija ar vismaz diviem neatkarīgiem precīza laika avotiem;
5.14. lielākā absolūtā novirze no attāluma starp reģistrēšanas iekārtām kontroles vietās, ko kontroles laikā ņem vērā vidējā braukšanas ātruma kontroles sistēma, nedrīkst pārsniegt 0,5 % no noteiktā ceļa posma garuma;
5.15. mērķa transportlīdzekļa vidējā braukšanas ātruma noteikšanas diapazons ir vismaz no 20 km/h līdz ne mazāk kā 200 km/h;
5.16. ekspluatācijas temperatūras diapazons ir vismaz no –25 °C līdz ne mazāk kā +50 °C;
5.17. maksimāli pieļaujamā kļūda (precizitāte) faktiskajos ekspluatācijas apstākļos nepārsniedz ±3 km/h no mērķa transportlīdzekļa vidējā braukšanas ātruma;
5.18. vidējo braukšanas ātrumu uzrāda kilometros stundā ar iedaļas vērtību viens kilometrs stundā. Noteiktā vērtība tiek noapaļota uz leju līdz tuvākajam veselajam skaitlim. Kilometrus stundā norāda blakus skaitliskajai vērtībai.
8
(MK 17.02.2026. noteikumu Nr. 68 redakcijā)
5.2 Automātisko auto svaru maksimāli pieļaujamā kļūda faktiskajos ekspluatācijas apstākļos nepārsniedz ±10 % no transportlīdzekļa (transportlīdzekļu sastāva) faktiskās masas vai ass slodzes.
9
(MK 17.02.2026. noteikumu Nr. 68 redakcijā)
5.3 Tehniskā līdzekļa aparatūras sastāvdaļu, kas var būtiski ietekmēt ātruma mērierīces raksturlielumus, izgatavo tā, lai tā būtu droši aizsargāta no jebkuras iejaukšanās un būtu identificējama.
10
(MK 17.02.2026. noteikumu Nr. 68 redakcijā)
5.4 Programmatūru, kas ietekmē tehniskā līdzekļa metroloģiskos raksturlielumus, attiecīgi identificē, un tai jābūt pienācīgi aizsargātai no jebkādas neatļautas iejaukšanās. Programmatūras identifikāciju nodrošina pats tehniskais līdzeklis, un pierādījumiem par iejaukšanos aizsargātajā programmatūrā jābūt pieejamiem vismaz 12 mēnešus pēc iejaukšanās. Programmatūras identifikācija ietver identifikācijas numuru, programmatūras versiju un kontrolsummu jeb jaucējsummu.
11
(MK 17.02.2026. noteikumu Nr. 68 redakcijā)
5.5 Tehniskā līdzekļa dati un visi uzglabājamie vai pārraidāmie būtiskie parametri ir nodrošināti pret nejaušu vai apzinātu iejaukšanos, kā arī ir nodrošināta datu integritāte atbilstoši normatīvajiem aktiem par minimālajām kiberdrošības prasībām.
12
(MK 17.02.2026. noteikumu Nr. 68 redakcijā)
asjoint-stockregistrationtax-authorityvehiclevid