10. Article
Automobiļu
tuvdarbības radari (SRR)
10.1. Tehniskās
prasības automobiļu tuvdarbības radariem
Frekvenču josla, kanāli
Maksimālā efektīvā izstarotā
jauda
Izmantošanas nosacījumi,
ierobežojumi
77-81 GHz
e.i.r.p. 55 dBm galotnes jauda
Vidējās jaudas blīvums e.i.r.p. -3 dBm/MHz, kas saistīts ar
maksimālo e.i.r.p. robežu 55 dBm;
vienas SRR iekārtas vidējās jaudas blīvums ārpus
transportlīdzekļa e.i.r.p. -9 dBm/MHz
10.2. Tehniskās
prasības automobiļu tuvdarbības radariem, kas paredzēti
lietošanai Kopienā uz ierobežotu laiku
Frekvenču josla
Maksimālais jaudas
blīvums
Izmantošanas nosacījumi
21,65-26,65 GHz
e.i.r.p. -41,3 dBm/MHz
Ultraplatjoslas komponentes maksimālais vidējās jaudas
blīvums (e.i.r.p.) - 41,3 dBm/MHz un galotnes jaudas blīvums
e.i.r.p. 0 dBm/50 MHz, izņemot frekvences zem 22 GHz, kur
maksimālais vidējās jaudas e.i.r.p. blīvums ir ierobežots
līdz - 61,3 dBm/MHz
24,05-24,25 GHz
24,05-24,25 GHz radiofrekvenču spektra josla ir
paredzēta šaurjoslas izstarojuma režīmam/komponentei, kas var
sastāvēt vienīgi no nemodulēta nesēja ar maksimālo galotnes
jaudu e.i.r.p 20 dBm. un darbības ciklu, kas ierobežots līdz
10 % izstarojumiem ar galotnes e.i.r.p jaudu virs -10
dBm.
23,6-24,0 GHz
Izstarojumi 23,6-24,0 GHz joslā, kas parādās 30° vai
vairāk virs horizontālās plaknes, automobiļu tuvdarbības
radaru iekārtām, kuras laistas tirgū līdz 2010.gadam, ir
jāvājina vismaz par 25 dB. Turpmāk jāvājina vismaz par 30
dB
11.
Ultraplatjoslas tehnoloģijas iekārtas (UWB)
Ultraplatjoslas iekārtas (UWB) tehniskajās prasībās ietverti
nosacījumi atbilstoši 2019. gada 14. maija Komisijas
Īstenošanas lēmumam (ES) 2019/785 par radiofrekvenču spektra
harmonizēšanu Savienībā iekārtām, kurās izmanto ultraplatjoslas
tehnoloģiju, un Lēmuma 2007/131/EK atcelšanu.
UWB iekārtu pielietojumu skaidrojumi:
1) iekārtas, kurās tiek izmantota ultraplatjoslas tehnoloģija,
ir iekārtas, kurās kā sastāvdaļa vai palīgierīce ietverta maza
darbības attāluma radiosakaru tehnoloģija, ar kuras palīdzību
paredzēts apzināti ģenerēt un pārraidīt augstfrekvences enerģiju,
kas izkliedēta frekvenču joslā, kuras platums ir lielāks nekā
50 MHz un kura var daļēji sakrist ar vairākām frekvenču
joslām, kas sadalītas radiosakaru dienestiem;
2) "beztraucējumu un bezaizsardzības nosacījums"
nozīmē, ka nedrīkst izraisīt kaitīgus traucējumus nevienam
radiosakaru dienestam un nedrīkst pieprasīt šo ierīču aizsardzību
pret traucējumiem, ko rada radiosakaru dienesti;
3) "telpās" nozīmē ēku iekšienē vai vietās, kur
ekranizācija parasti nodrošinās nepieciešamo vājinājumu, lai
aizsargātu radiosakaru dienestus pret kaitīgiem traucējumiem;
4) "mehāniskais transportlīdzeklis" lietots nozīmē,
kas noteikta Eiropas Parlamenta un Padomes Direktīvas 2007/46/EK
3. panta 11. punktā;
5) "dzelzceļa transportlīdzeklis" lietots nozīmē,
kas noteikta Eiropas Parlamenta un Padomes Regulas (ES) 2018/643
3. panta 1. punkta 4. apakšpunktā;
6) e.i.r.p. ir ekvivalentā izotropiski izstarotā jauda, kas ir
antenai pievadītās jaudas reizinājums ar antenas pastiprinājumu
dotajā virzienā attiecībā pret izotropisko antenu (absolūtais vai
izotropiskais pastiprinājums);
7) maksimālais vidējās jaudas spektrālais blīvums, kas
noteikts kā testējamās radiosakaru ierīces e.i.r.p. noteiktā
frekvencē, ir vidējā jauda joslas platuma vienībā (centrēta šajā
frekvencē), kas izstarota maksimālā līmeņa virzienā saskaņā ar
noteiktajiem mērīšanas nosacījumiem;
8) galotnes jauda, noteikta kā e.i.r.p., ir jauda, kas fiksēta
50 MHz platā joslā frekvencē, kurā novērota augstākā vidējā
izstarotā jauda, kas izstarota maksimālā līmeņa virzienā saskaņā
ar noteiktajiem mērīšanas nosacījumiem;
9) kopējās jaudas spektrālais blīvums ir vidējota vidējā
e.i.r.p. blīvuma vērtība, kas vismaz ar 15 grādu izšķirtspēju
izmērīta uz mērījuma vietu aptverošas sfēras;
10) "gaisa kuģī" nozīmē radiolīniju izmantošanu
sakariem gaisa kuģa iekšienē;
11) LT1 ir sistēmas, kas paredzētas vispārējai cilvēku un
objektu atrašanās vietas noteikšanai un var tikt izmantotas bez
licences.
11.1.
Ultraplatjoslas (UWB) tehnoloģijas vispārējā izmantošana
Frekvenču
josla
Maksimālais vidējās jaudas spektrālais blīvums
(e.i.r.p.)
Maksimālā
galotnes jauda (e.i.r.p.) (mērot 50 MHz)
f ≤ 1,6 GHz
-90 dBm/MHz
-50 dBm
1,6 < f ≤ 2,7 GHz
-85 dBm/MHz
-45 dBm
2,7 < f ≤ 3,1 GHz
-70 dBm/MHz
-36 dBm
3,1 < f ≤ 3,4 GHz
-70 dBm/MHz
vai
-41,3 dBm/MHz, izmantojot
LDC1 vai DAA2
-36 dBm
vai
0 dBm
3,4 < f ≤ 3,8 GHz
-80 dBm/MHz
vai
-41,3 dBm/MHz, izmantojot
LDC1 vai DAA2
-40 dBm
vai
0 dBm
3,8 < f ≤ 4,8 GHz
-70 dBm/MHz
vai
-41,3 dBm/MHz, izmantojot
LDC1 vai DAA2
-30 dBm
vai
0 dBm
4,8 < f ≤ 6 GHz
-70 dBm/MHz
-30 dBm
6 < f ≤ 8,5 GHz
-41,3 dBm/MHz
0 dBm
8,5 < f ≤ 9 GHz
-65 dBm/MHz
vai
-41,3 dBm/MHz, izmantojot
DAA2
-25 dBm
vai
0 dBm
9 < f ≤ 10,6 GHz
-65 dBm/MHz
-25 dBm
f > 10,6 GHz
-85 dBm/MHz
-45 dBm
Piezīmes.
1 3,1-4,8 GHz joslā. Traucējumu mazināšanas
paņēmiens "zems darbības cikls" (LDC) un tā robežas
noteiktas ETSI standarta EN 302 065-1 V2.1.1. 4.5.3.1.,
4.5.3.2. un 4.5.3.3. punktā. Lai izpildītu Eiropas
Parlamenta un Padomes 2014. gada 16. aprīļa
Direktīvas 2014/53/ES par dalībvalstu tiesību aktu saskaņošanu
attiecībā uz radioiekārtu pieejamību tirgū un ar ko atceļ
Direktīvu 1999/5/EK (OV L 153, 22.5.2014., 62. lpp.),
attiecīgās pamatprasības un ievērotu šā lēmuma tehniskās
prasības, var izmantot alternatīvus traucējumu mazināšanas
paņēmienus, ja tie nodrošina vismaz līdzvērtīgu veiktspēju un
spektra aizsargātību.
2 3,1-4,8 GHz un 8,5-9 GHz joslās.
Traucējumu mazināšanas paņēmiens "atklāšana un
novēršana" (DAA) un tā robežas noteiktas ETSI standarta EN
302 065-1 V2.1.1. 4.5.1.1., 4.5.1.2. un 4.5.1.3. punktā.
Lai izpildītu Direktīvas 2014/53/ES attiecīgās pamatprasības un
ievērotu šā lēmuma tehniskās prasības, var izmantot
alternatīvus traucējumu mazināšanas paņēmienus, ja tie
nodrošina vismaz līdzvērtīgu veiktspēju un spektra
aizsargātību.
11.2. Atrašanās
vietas izsekošanas sistēmas. 1. tips (LT1)
Frekvenču
josla
Maksimālais vidējās jaudas spektrālais blīvums
(e.i.r.p.)
Maksimālā
galotnes jauda (e.i.r.p.) (mērot 50 MHz)
f ≤ 1,6 GHz
-90 dBm/MHz
-50 dBm
1,6 < f ≤ 2,7 GHz
-85 dBm/MHz
-45 dBm
2,7 < f ≤ 3,4 GHz
-70 dBm/MHz
-36 dBm
3,4 < f ≤ 3,8 GHz
-80 dBm/MHz
-40 dBm
3,8 < f ≤ 6,0 GHz
-70 dBm/MHz
-30 dBm
6 < f ≤ 8,5 GHz
-41,3 dBm/MHz
0 dBm
8,5 < f ≤ 9 GHz
-65 dBm/MHz
vai
-41,3 dBm/MHz, izmantojot
DAA1
-25 dBm
vai
0 dBm
9 < f ≤ 10,6 GHz
-65 dBm/MHz
-25 dBm
f > 10,6 GHz
-85 dBm/MHz
-45 dBm
Piezīme. 1 Traucējumu mazināšanas paņēmiens DAA un
tā robežas noteiktas ETSI standarta EN 302 065-2 V2.1.1.
4.5.1.1., 4.5.1.2. un 4.5.1.3. punktā. Lai izpildītu
Direktīvas 2014/53/ES attiecīgās pamatprasības un ievērotu šā
lēmuma tehniskās prasības, var izmantot alternatīvus traucējumu
mazināšanas paņēmienus, ja tie nodrošina vismaz līdzvērtīgu
veiktspēju un spektra aizsargātību.
11.3. Mehāniskajos
un dzelzceļa transportlīdzekļos uzstādītās UWB ierīces
Frekvenču
josla
Maksimālais vidējās jaudas spektrālais blīvums
(e.i.r.p.)
Maksimālā
galotnes jauda (e.i.r.p.) (mērot 50 MHz)
f ≤ 1,6 GHz
-90 dBm/MHz
-50 dBm
1,6 < f ≤ 2,7 GHz
-85 dBm/MHz
-45 dBm
2,7 < f ≤ 3,1 GHz
-70 dBm/MHz
-36 dBm
3,1 < f ≤ 3,4 GHz
-70 dBm/MHz
vai
-41,3 dBm/MHz, izmantojot
LDC1 + e.l.4 ,
vai
-41,3 dBm/MHz, izmantojot
TPC3+ DAA2 + e.l.4
-36 dBm
vai
≤ 0 dBm
vai
≤ 0 dBm
3,4 < f ≤ 3,8 GHz
-80 dBm/MHz
vai
-41,3 dBm/MHz, izmantojot
LDC1 + e.l.4,
vai
-41,3 dBm/MHz, izmantojot
TPC3 + DAA2 + e.l.4
-40 dBm
vai
≤ 0 dBm
vai
≤ 0 dBm
3,8 < f ≤ 4,8 GHz
-70 dBm/MHz
vai
-41,3 dBm/MHz, izmantojot
LDC1 + e.l.4,
vai
-41,3 dBm/MHz, izmantojot
TPC3 + DAA2 + e.l.4
-30 dBm
vai
≤ 0 dBm
vai
≤ 0 dBm
4,8 < f ≤ 6 GHz
-70 dBm/MHz
-30 dBm
6 < f ≤ 8,5 GHz
-53,3 dBm/MHz
vai
-41,3 dBm/MHz, izmantojot
LDC1 + e.l.4,
vai
-41,3 dBm/MHz, izmantojot
TPC3 + e.l.4
-13,3 dBm
vai
≤ 0 dBm
vai
≤ 0 dBm
8,5 < f ≤ 9 GHz
-65 dBm/MHz
vai
-41,3 dBm/MHz, izmantojot
TPC3 + DAA2 +
e.l.4
-25 dBm
vai
≤ 0 dBm
9 < f ≤ 10,6 GHz
-65 dBm/MHz
-25 dBm
f > 10,6 GHz
-85 dBm/MHz
-45 dBm
Piezīmes.
1 Traucējumu mazināšanas paņēmiens LDC un tā
robežas noteiktas ETSI standarta EN 302 065-3 V2.1.1. 4.5.3.1.,
4.5.3.2. un 4.5.3.3. punktā. Lai izpildītu Direktīvas
2014/53/ES attiecīgās pamatprasības un ievērotu šā lēmuma
tehniskās prasības, var izmantot alternatīvus traucējumu
mazināšanas paņēmienus, ja tie nodrošina vismaz līdzvērtīgu
veiktspēju un spektra aizsargātību.
2 Traucējumu mazināšanas paņēmiens DAA un tā
robežas noteiktas ETSI standarta EN 302 065-3 V2.1.1. 4.5.1.1.,
4.5.1.2. un 4.5.1.3. punktā. Lai izpildītu Direktīvas
2014/53/ES attiecīgās pamatprasības un ievērotu šā lēmuma
tehniskās prasības, var izmantot alternatīvus traucējumu
mazināšanas paņēmienus, ja tie nodrošina vismaz līdzvērtīgu
veiktspēju un spektra aizsargātību.
3 Traucējumu mazināšanas paņēmiens
"raidīšanas jaudas regulēšana" (TPC) un tā robežas
noteiktas ETSI standarta EN 302 065-3 V2.1.1. 4.7.1.1.,
4.7.1.2. un 4.7.1.3. punktā. Lai izpildītu Direktīvas
2014/53/ES attiecīgās pamatprasības un ievērotu šā lēmuma
tehniskās prasības, var izmantot alternatīvus traucējumu
mazināšanas paņēmienus, ja tie nodrošina vismaz līdzvērtīgu
veiktspēju un spektra aizsargātību.
4 Prasība ārējai robežai: (e.l.) ≤ -53,3 dBm/MHz.
Ārējā robeža (e.l.) noteikta ETSI standarta EN 302 065-3
V2.1.1. 4.3.4.1., 4.3.4.2. un 4.3.4.3. punktā. Lai
izpildītu Direktīvas 2014/53/ES attiecīgās pamatprasības un
ievērotu šā lēmuma tehniskās prasības, var izmantot
alternatīvus traucējumu mazināšanas paņēmienus, ja tie
nodrošina vismaz līdzvērtīgu veiktspēju un spektra
aizsargātību.
11.3.1. Tehniskās
prasības, kas jāizmanto 3,8-4,2 GHz un 6-8,5 GHz joslā
transportlīdzekļu piekļuves sistēmām, kuras izmanto paņēmienu
"iedarbināšana tikai pārraidei"
Frekvenču
josla
Maksimālais vidējās jaudas spektrālais blīvums
(e.i.r.p.)
Maksimālā
galotnes jauda (e.i.r.p.) (mērot 50 MHz)
3,8 < f ≤ 4,2 GHz
-41,3 dBm/MHz, kad darbojas
"iedarbināšana tikai pārraidei" un LDC ≤
0,5 % (1 h)
0 dBm
6 < f ≤ 8,5 GHz
-41,3 dBm/MHz, kad darbojas
"iedarbināšana tikai pārraidei" un LDC ≤
0,5 % (1 h) vai TPC
0 dBm
11.3.2. Kopējie
izmantošanas nosacījumi, ierobežojumi
Traucējumu mazināšanas paņēmiens "iedarbināšana tikai
pārraidei" tiek definēts kā UWB pārraide, ko sāk tikai tad,
kad nepieciešams, proti, kad sistēma rāda, ka tuvumā ir UWB
ierīces. Sakarus iedarbina lietotājs vai transportlīdzeklis.
Sekojošos sakarus var uzskatīt par "iedarbinātiem
sakariem". Izmanto pastāvošo mazināšanas paņēmienu LDC (vai
TPC 6-8,5 GHz joslā). Transportlīdzekļu piekļuves sistēmām
izmantojot traucējumu mazināšanas paņēmienu "iedarbināšana
tikai pārraidei", nedrīkst piemērot ārējās robežas
prasību.
Lai izpildītu Direktīvas 2014/53/ES attiecīgās pamatprasības,
transportlīdzekļu piekļuves sistēmām izmanto traucējumu
mazināšanas paņēmienu "iedarbināšana tikai pārraidei",
kas nodrošina pienācīgu veiktspēju. Ja attiecīgi paņēmieni ir
aprakstīti harmonizētajos standartos vai to daļās, uz ko
atbilstoši Direktīvai 2014/53/ES Eiropas Savienības Oficiālajā
Vēstnesī ir publicētas norādes, nodrošina veiktspēju, kas ir
vismaz līdzvērtīga minētajiem paņēmieniem. Minētie paņēmieni
ievēro šā lēmuma tehniskās prasības.
11.4. UWB gaisa
kuģī
Maksimālā vidējās jaudas spektrālā blīvuma vērtība (e.i.r.p.)
un maksimālās galotnes jaudas vērtība (e.i.r.p.) maza darbības
attāluma ierīcēm, kas izmanto UWB tehnoloģiju, ar traucējumu
mazināšanas paņēmienu izmantošanu vai bez tiem, kā arī tehniskās
prasības norādītas tabulā.
Frekvenču
josla
Maksimālais vidējās jaudas spektrālais blīvums
(e.i.r.p.)
Maksimālā galotnes jauda
(e.i.r.p.)
(mērot 50 MHz)
Prasības
traucējumu mazināšanas paņēmieniem
f ≤ 1,6 GHz
-90 dBm/MHz
-50 dBm
1,6 < f ≤ 2,7 GHz
-85 dBm/MHz
-45 dBm
2,7 < f ≤ 3,4 GHz
-70 dBm/MHz
-36 dBm
3,4 < f ≤ 3,8 GHz
-80 dBm/MHz
-40 dBm
3,8 < f ≤ 6,0 GHz
-70 dBm/MHz
-30 dBm
6,0 < f ≤ 6,650 GHz
-41,3 dBm/MHz
0 dBm
6,650 < f ≤ 6,6752 GHz
-62,3 dBm/MHz
-21 dBm
Jāpielieto 21 dB vājinājums, lai sasniegtu -62,3
dBm/MHz¹ līmeni
6,6752 < f ≤ 8,5 GHz
-41,3 dBm/MHz
0 dBm
7,25-7,75 GHz (FSS un MetSat
(7,45-7,55 GHz) aizsardzība)1, 2
7,75-7,9 GHz (MetSat aizsardzība)1,
3
8,5 < f ≤ 10,6 GHz
-65 dBm/MHz
-25 dBm
f > 10,6 GHz
-85 dBm/MHz
-45 dBm
Piezīmes.
1 Risinājums varētu būt alternatīvi traucējumu
mazināšanas paņēmieni, kas nodrošina līdzvērtīgu aizsardzību,
piemēram, ekranētu iluminatoru izmantošana.
2 7,25-7,75 GHz (fiksētais satelītu
dienests) un 7,45-7,55 GHz (meteoroloģiskais satelīts)
aizsardzība: -51,3 - 20*log10
(10[km]/x[km])(dBm/MHz) augstumiem, kas pārsniedz 1000 m virs
zemes, kur x ir gaisa kuģa augstums virs zemes kilometros,
-71,3 dBm/MHz 1000 m augstumā virs zemes un zemāk.
3 7,75-7,9 GHz (meteoroloģiskais satelīts)
aizsardzība: -44,3 - 20*log10
(10[km]/x[km])(dBm/MHz) augstumiem, kas pārsniedz 1000 m virs
zemes, kur x ir gaisa kuģa augstums virs zemes kilometros, un
-64,3 dBm/MHz 1000 m augstumā virs zemes un zemāk.
11.5. Materiāla
zondēšanas ierīces, kas izmanto UWB tehnoloģiju
UWB materiāla zondēšanas ierīces iedala divās klasēs:
1) materiāla kontaktzondēšanas UWB ierīces, kurām UWB
raidītājs ieslēdzas tikai tiešā saskarē ar zondējamo
materiālu;
2) materiāla bezkontakta zondēšanas UWB ierīces, kurām UWB
raidītājs ieslēdzas tikai tad, kad tās atrodas zondējamā
materiāla tuvumā, un UWB raidītājs ir pavērsts pret zondējamo
materiālu (piemēram, manuāli, izmantojot tuvuma sensoru vai
mehānisku paņēmienu).
Materiāla zondēšanas ierīces, kas darbojas ar UWB tehnoloģiju,
atbilst vai nu vispārējiem UWB tehniskajiem nosacījumiem, vai arī
noteiktajām materiāla zondēšanas ierīču īpatnējām robežām
kontaktzondēšanai vai bezkontakta zondēšanai.
Vispārējais UWB regulējums neaptver stacionāras āra iekārtas.
Materiāla zondēšanas ierīces izstarojums nedrīkst pārsniegt šo
noteikumu 3. pielikuma II sadaļas 11.1. apakšpunkta tabulā
noteiktās robežas UWB vispārējai izmantošanai. Materiāla
zondēšanas ierīcēm jāatbilst traucējumu mazināšanas paņēmienu
prasībām, kas šo noteikumu 3. pielikuma II sadaļas 11.1.
apakšpunkta tabulā noteiktas UWB vispārējai izmantošanai.
Īpatnējās robežas materiāla zondēšanas ierīcēm, ieskaitot
traucējumu mazināšanas paņēmienus, ir norādītas šā punkta
tabulās. Ar šo lēmumu atļauto materiāla zondēšanas ierīču
izstarojumam jābūt minimālam, un tas nekādā gadījumā nedrīkst
pārsniegt tabulās norādītās izstarojuma robežas. Ierīcei
jāatbilst īpatnējām robežām, kad to izmanto uz zondējamā
materiāla tipveida struktūras. Tabulās norādītās īpatnējās
robežas ikkatrā vidē ir piemērojamas materiālu zondēšanas
ierīcēm, izņemot tās, uz kurām attiecas šā punkta tabulu 5.
piezīme, kas noteiktās piemērojamās frekvenču joslās nepieļauj
stacionāras āra iekārtas.
11.5.1. Materiāla
kontaktzondēšanas ierīces
Šajā tabulā norādītas maksimālās vidējās jaudas spektrālā
blīvuma (e.i.r.p.) un maksimālās galotnes jaudas (e.i.r.p.)
īpatnējās robežas materiāla kontaktzondēšanas ierīcēm, kas
izmanto UWB tehnoloģiju.
Frekvenču
josla
Maksimālais vidējās jaudas spektrālais blīvums
(e.i.r.p.)
Maksimālā
galotnes jauda (e.i.r.p.) (mērot 50 MHz)
f ≤ 1,73 GHz
-85 dBm/MHz1
-45 dBm
1,73 < f ≤ 2,2 GHz
-65 dBm/MHz
-25 dBm
2,2 < f ≤ 2,5 GHz
-50 dBm/MHz
-10 dBm
2,5 < f ≤ 2,69 GHz
-65 dBm/MHz1,
2
-25 dBm
2,69 < f ≤ 2,7 GHz(4)
-55 dBm/MHz3
-15 dBm
2,7 < f ≤ 2,9 GHz
-70 dBm/MHz1
-30 dBm
2,9 < f ≤ 3,4 GHz
-70 dBm/MHz1, 6,
7
-30 dBm
3,4 < f ≤ 3,8 GHz(4)
-50 dBm/MHz2, 6,
7
-10 dBm
3,8 < f ≤ 4,8 GHz
-50 dBm/MHz6,
7
-10 dBm
4,8 < f ≤ 5,0 GHz(4)
-55 dBm/MHz2,
3
-15 dBm
5,0 < f ≤ 5,25 GHz
-50 dBm/MHz
-10 dBm
5,25 < f ≤ 5,35 GHz
-50 dBm/MHz
-10 dBm
5,35 < f ≤ 5,6 GHz
-50 dBm/MHz
-10 dBm
5,6 < f ≤ 5,65 GHz
-50 dBm/MHz
-10 dBm
5,65 < f ≤ 5,725 GHz
-50 dBm/MHz
-10 dBm
5,725 < f ≤ 6,0 GHz
-50 dBm/MHz
-10 dBm
6,0 < f ≤ 8,5 GHz
-41,3 dBm/MHz5
0 dBm
8,5 < f ≤ 9,0 GHz
-65 dBm/MHz7
-25 dBm
9,0 < f ≤ 10,6 GHz
-65 dBm/MHz
-25 dBm
f > 10,6 GHz
-85 dBm/MHz
-45 dBm
Piezīmes.
1 Ierīcēm, kas izmanto paņēmienu "klausies,
pirms raidi" (LBT), atļauts darboties 1,215-1,73 GHz
frekvenču joslā ar maksimālo vidējās e.i.r.p. spektrālo blīvumu
-70 dBm/MHz un 2,5-2,69 un 2,7-3,4 GHz frekvenču joslās ar
maksimālo vidējās e.i.r.p. spektrālo blīvumu -50 dBm/MHz un
maksimālo galotnes e.i.r.p. -10 dBm/50 MHz. LBT mehānisms
noteikts ETSI standarta EN 302 065-4 V1.1.1. 4.5.2.1., 4.5.2.2.
un 4.5.2.3. punktā. Lai izpildītu Direktīvas 2014/53/ES
attiecīgās pamatprasības un ievērotu šā lēmuma tehniskās
prasības, var izmantot alternatīvus traucējumu mazināšanas
paņēmienus, ja tie nodrošina vismaz līdzvērtīgu veiktspēju un
spektra aizsargātību.
2 Lai aizsargātu radiosakaru dienestus,
pārvietojamām iekārtām jāatbilst šādām kopējās izstarotās
jaudas prasībām:
a) frekvenču joslās 2,5-2,69 GHz un 4,8-5 GHz
kopējās izstarotās jaudas spektrālajam blīvumam jābūt 10 dB
mazākam par maksimālo e.i.r.p. spektrālo blīvumu;
b) frekvenču joslā 3,4-3,8 GHz kopējās izstarotās
jaudas spektrālajam blīvumam jābūt 5 dB mazākam par maksimālo
e.i.r.p. spektrālo blīvumu.
3 Lai aizsargātu RADIOASTRONOMIJAS dienestu (RAS)
2,69-2,7 GHz un 4,8-5 GHz frekvenču joslās, kopējais
jaudas spektrālais blīvums nedrīkst sasniegt -65 dBm/MHz.
4 Darbības cikla ierobežojums līdz 10 %
sekundē.
5 Nav atļautas stacionāras āra iekārtas.
6 3,1-4,8 GHz joslā ierīcēm, kas izmanto
traucējumu mazināšanas paņēmienu LDC, ir atļauts darboties ar
maksimālo vidējo e.i.r.p. spektrālo blīvumu -41,3 dBm/MHz un
maksimālo galotnes e.i.r.p. 0 dBm, mērot 50 MHz.
Traucējumu mazināšanas paņēmiens LDC un tā robežas noteiktas
ETSI standarta EN 302 065-1 V2.1.1. 4.5.3.1., 4.5.3.2. un
4.5.3.3. punktā. Lai izpildītu Direktīvas 2014/53/ES
attiecīgās pamatprasības un ievērotu šā lēmuma tehniskās
prasības, var izmantot alternatīvus traucējumu mazināšanas
paņēmienus, ja tie nodrošina vismaz līdzvērtīgu veiktspēju un
spektra aizsargātību. Ja izmanto LDC, piemēro 5. piezīmi.
7 3,1-4,8 GHz un 8,5-9 GHz joslā
ierīcēm, kas izmanto traucējumu mazināšanas paņēmienu DAA, ir
atļauts darboties ar maksimālo vidējo e.i.r.p. spektrālo
blīvumu -41,3 dBm/MHz un maksimālo galotnes e.i.r.p. 0 dBm,
mērot 50 MHz. Traucējumu mazināšanas paņēmiens DAA un tā
robežas noteiktas ETSI standarta EN 302 065-1 V2.1.1. 4.5.1.1.,
4.5.1.2. un 4.5.1.3. punktā. Lai izpildītu Direktīvas
2014/53/ES attiecīgās pamatprasības un ievērotu šā lēmuma
tehniskās prasības, var izmantot alternatīvus traucējumu
mazināšanas paņēmienus, ja tie nodrošina vismaz līdzvērtīgu
veiktspēju un spektra aizsargātību. Ja izmanto DAA, piemēro 5.
piezīmi.
11.5.2. Materiāla
bezkontakta zondēšanas ierīces
Šajā tabulā norādītas maksimālās vidējās jaudas spektrālā
blīvuma (e.i.r.p.) un maksimālās galotnes jaudas (e.i.r.p.)
īpatnējās robežas materiāla bezkontakta zondēšanas ierīcēm, kas
izmanto UWB tehnoloģiju.
Frekvenču
josla
Maksimālais vidējās jaudas spektrālais blīvums
(e.i.r.p.)
Maksimālā
galotnes jauda (e.i.r.p.) (mērot 50 MHz)
f ≤ 1,73 GHz
-85 dBm/MHz1
-45 dBm
1,73 < f ≤ 2,2 GHz
-65 dBm/MHz
-25 dBm
2,2 < f ≤ 2,5 GHz
-50 dBm/MHz
-10 dBm
2,5 < f ≤ 2,69 GHz
-65 dBm/MHz1,
2
-25 dBm
2,69 < f ≤ 2,7 GHz4
-55 dBm/MHz3
-15 dBm
2,7 < f ≤ 2,9 GHz
-70 dBm/MHz1
-45 dBm
2,9 < f ≤ 3,4 GHz
-70 dBm/MHz1, 6,
7
-45 dBm
3,4 < f ≤ 3,8 GHz4
-70 dBm/MHz1, 6,
7
-45 dBm
3,8 < f ≤ 4,8 GHz
-50 dBm/MHz6,
7
-25 dBm
4,8 < f ≤ 5,0 GHz4
-55 dBm/MHz2,
3
-30 dBm
5,0 < f ≤ 5,25 GHz
-55 dBm/MHz
-30 dBm
5,25 < f ≤ 5,35 GHz
-50 dBm/MHz
-25 dBm
5,35 < f ≤ 5,6 GHz
-50 dBm/MHz
-25 dBm
5,6 < f ≤ 5,65 GHz
-50 dBm/MHz
-25 dBm
5,65 < f ≤ 5,725 GHz
-65 dBm/MHz
-40 dBm
5,725 < f ≤ 6,0 GHz
-60 dBm/MHz
-35 dBm
6,0 < f ≤ 8,5 GHz
41,3 dBm/MHz5
0 dBm
8,5 < f ≤ 9,0 GHz
-65 dBm/MHz7
-25 dBm
9,0 < f ≤ 10,6 GHz
-65 dBm/MHz
-25 dBm
f > 10,6 GHz
-85 dBm/MHz
-45 dBm
Piezīmes.
1 Ierīcēm, kas izmanto paņēmienu LBT, atļauts
darboties 1,215-1,73 GHz frekvenču joslā ar maksimālo
vidējās e.i.r.p. spektrālo blīvumu -70 dBm/MHz un 2,5-2,69 un
2,9-3,4 GHz frekvenču joslās ar maksimālo vidējās e.i.r.p.
spektrālo blīvumu -50 dBm/MHz un maksimālo galotnes e.i.r.p.
-10 dBm/50 MHz. LBT mehānisms noteikts ETSI standarta EN
302 065-4 V1.1.1. 4.5.2.1., 4.5.2.2. un 4.5.2.3. punktā.
Lai izpildītu Direktīvas 2014/53/ES attiecīgās pamatprasības un
ievērotu šā lēmuma tehniskās prasības, var izmantot
alternatīvus traucējumu mazināšanas paņēmienus, ja tie
nodrošina vismaz līdzvērtīgu veiktspēju un spektra
aizsargātību.
2 Lai aizsargātu radiosakaru dienestus,
pārvietojamām iekārtām jāatbilst šādām kopējās izstarotās
jaudas prasībām:
a) frekvenču joslās 2,5-2,69 GHz un 4,8-5 GHz
kopējās izstarotās jaudas spektrālajam blīvumam jābūt 10 dB
mazākam par maksimālo e.i.r.p. spektrālo blīvumu;
b) frekvenču joslā 3,4-3,8 GHz kopējās izstarotās
jaudas spektrālajam blīvumam jābūt 5 dB mazākam par maksimālo
e.i.r.p. spektrālo blīvumu.
3 Lai aizsargātu RADIOASTRONOMIJAS dienestu (RAS)
2,69-2,7 GHz un 4,8-5 GHz frekvenču joslās, kopējais
jaudas spektrālais blīvums nedrīkst sasniegt -65 dBm/MHz.
4 Darbības cikla ierobežojums līdz 10 %
sekundē.
5 Nav atļautas stacionāras āra iekārtas.
6 3,1-4,8 GHz joslā ierīcēm, kas izmanto
traucējumu mazināšanas paņēmienu LDC, ir atļauts darboties ar
maksimālo vidējo e.i.r.p. spektrālo blīvumu -41,3 dBm/MHz un
maksimālo galotnes e.i.r.p. 0 dBm, mērot 50 MHz.
Traucējumu mazināšanas paņēmiens LDC un tā robežas noteiktas
ETSI standarta EN 302 065-1 V2.1.1. 4.5.3.1., 4.5.3.2. un
4.5.3.3. punktā. Lai izpildītu Direktīvas 2014/53/ES
attiecīgās pamatprasības un ievērotu šā lēmuma tehniskās
prasības, var izmantot alternatīvus traucējumu mazināšanas
paņēmienus, ja tie nodrošina vismaz līdzvērtīgu veiktspēju un
spektra aizsargātību. Ja izmanto LDC, piemēro 5. piezīmi.
7 3,1-4,8 GHz un 8,5-9 GHz joslā
ierīcēm, kas izmanto traucējumu mazināšanas paņēmienu DAA, ir
atļauts darboties ar maksimālo vidējo e.i.r.p. spektrālo
blīvumu -41,3 dBm/MHz un maksimālo galotnes e.i.r.p. 0 dBm,
mērot 50 MHz. Traucējumu mazināšanas paņēmiens DAA un tā
robežas noteiktas ETSI standarta EN 302 065-1 V2.1.1. 4.5.1.1.,
4.5.1.2. un 4.5.1.3. punktā. Lai izpildītu Direktīvas
2014/53/ES attiecīgās pamatprasības un ievērotu šā lēmuma
tehniskās prasības, var izmantot alternatīvus traucējumu
mazināšanas paņēmienus, ja tie nodrošina vismaz līdzvērtīgu
veiktspēju un spektra aizsargātību. Ja izmanto DAA, piemēro 5.
piezīmi.
11.5.2.1.
Tehniskās prasības materiāla zondēšanas ierīču LBT mehānismam
Šajā tabulā norādītas galotnes jaudas sliekšņvērtības LBT
mehānismam, lai nodrošinātu tajā minēto radiosakaru dienestu
aizsardzību.
Frekvenču
josla
Nosakāmais
radiosakaru dienests
Maksimālā
jaudas sliekšņvērtība
1,215 < f ≤ 1,4 GHz
Radionoteikšanas dienests
8 dBm/MHz
1,61 < f ≤ 1,66 GHz
Mobilais satelītu
dienests
-43 dBm/MHz
2,5 < f ≤ 2,69 GHz
Sauszemes mobilais
dienests
-50 dBm/MHz
2,9 < f ≤ 3,4 GHz
Radionoteikšanas dienests
-7 dBm/MHz
Papildu prasības radara noteikšanai: pastāvīga klausīšanās un
automātiska izslēgšanās 10 ms laikā attiecīgajā frekvenču joslā,
ja tiek pārsniegta sliekšņvērtība (tabulā ar LBT mehānismu).
Pirms raidītāja jaunas ieslēgšanās nepieciešams vismaz 12 s
klusēšanas laiks ar pastāvīgu klausīšanos. Klusēšanas laiks, kurā
aktīvs ir tikai LBT uztvērējs, jānodrošina arī pēc ierīces
izslēgšanas.
- 1)) iekārtas, kurās tiek izmantota ultraplatjoslas tehnoloģija,
- 2)) "beztraucējumu un bezaizsardzības nosacījums"
- 3)) "telpās" nozīmē ēku iekšienē vai vietās, kur
- 4)) "mehāniskais transportlīdzeklis" lietots nozīmē,
- 5)) "dzelzceļa transportlīdzeklis" lietots nozīmē,
- 6)) e.i.r.p. ir ekvivalentā izotropiski izstarotā jauda, kas ir
- 7)) maksimālais vidējās jaudas spektrālais blīvums, kas
- 8)) galotnes jauda, noteikta kā e.i.r.p., ir jauda, kas fiksēta
- 9)) kopējās jaudas spektrālais blīvums ir vidējota vidējā
- 10)) "gaisa kuģī" nozīmē radiolīniju izmantošanu
- 11)) LT1 ir sistēmas, kas paredzētas vispārējai cilvēku un
- 1)) materiāla kontaktzondēšanas UWB ierīces, kurām UWB
- 2)) materiāla bezkontakta zondēšanas UWB ierīces, kurām UWB
- a)) frekvenču joslās 2,5-2,69 GHz un 4,8-5 GHz
- b)) frekvenču joslā 3,4-3,8 GHz kopējās izstarotās
- a)) frekvenču joslās 2,5-2,69 GHz un 4,8-5 GHz
- b)) frekvenču joslā 3,4-3,8 GHz kopējās izstarotās
asbalance-sheetjoint-stocktax-authorityvid