5. Article

(n) Pavadzīmes 3. ailē "Nosūtītāja paziņojumi" ieraksta: 5.1. norādījumus, kā rīkoties ar kravu, ja rodas šķēršļi tās pārvadāšanai vai izsniegšanai; 5.2. aizsardzības pasākumus un temperatūras režīmu, pārvadājot ātrbojīgas kravas; 5.3. aprakstu par vagona vai konteinera (kuru pārvadāšanai piešķīris nosūtītājs) bojājumiem, kas konstatēti, iesniedzot to pārvadāšanai; 5.4. ja pārvadā autotraktoru tehniku, - atzīmes "Pārvadājums bez plīstošo detaļu aizsardzības", "Atslēga no mašīnas Nr. _____"; 5.5. nosūtītāja paziņojumus par labojumiem, kurus tas veicis pavadzīmē; 5.6. pārvadājot sasalstošas kravas, - ziņas par kravas mitruma procentu un veiktajiem profilaktiskajiem pasākumiem ("Krava izsaldēta", "Pārkaisīta ar kaļķi ___ % apmērā", "Apstrādāta ar _____ eļļu ___ % apmērā", "Pārlikta kārtās ar kokskaidām" u. tml.), atzīmi "Ar saņēmēja piekrišanu - bez profilakses"; 5.7. ja ieved vai izved kravu ar citu transporta veidu, - atzīmi "Ievesta ar _________ transportu (norāda transporta veidu) no __________ (norāda sākotnējās nosūtīšanas valsti)" vai atzīmi "Izvešanai ar _________ transportu (norāda transporta veidu) uz __________ (norāda galamērķa valsti)"; 5.8. ja pārvadā kravu ar pieteikto vērtību, - atzīmi "Pieteiktā kravas vērtība ____ (summa vārdiem)"; 5.9. atzīmi par gabarīta kravai, kas iekrauta vaļējā ritošajā sastāvā (izņemot transportierus), piemērotajiem izvietošanas un nostiprināšanas nosacījumiem: "TU ___ nodaļas ___. punkts", "NTU Nr. _____", "MTU Nr. _____" vai "Skice Nr. _____"; 5.10. atzīmi par pavadzīmei pievienoto papildu lapu skaitu; 5.11. atzīmes atbilstoši atsevišķu kravu veidu pārvadāšanas noteikumiem; 5.12. pārvadājot kravu vaļējā ritošajā sastāvā ar uzliktu aizsargmarķējumu, - tādas ziņas par uzlikto aizsargmarķējumu, kuras ļauj veikt tā veseluma pārbaudi (uzlikšanas veids, izvietojums, ārējais izskats u. c.); 5.13. atzīmes, kas saskaņotas ar līgumpārvadātāju.
asjoint-stock
Grozījums Ministru kabineta 2020. gada 30. jūnija noteikumos Nr. 424 "Pavadzīmes aizpildīšanas noteikumi dzelzceļa kravu pārvadājumos", 5. Article · AI Martins