3. Article

Tabulā norādītajiem izmēriem tiek piemērota 30 cm pielaide, ja izmērs nepārsniedz 10 m, vai 50 cm pielaide, ja izmērs pārsniedz 10 m 4.1.3. postenis ir vieta kontroles līnijā, kur, transportlīdzeklim stāvot nekustīgi, tiek veikta viena vai vairākas - ciktāl tas ir lietderīgi un pamatoti - tehniskās kontroles darbības (piemēram, transportlīdzekļa identifikācijas pārbaude, lukturu regulējuma pārbaude, bremžu pārbaude bremžu stendā, motora emisiju pārbaude, balstiekārtas pārbaude uz pacēlāja). Kontroles līnija halles robežās sastāv no vismaz diviem, bet ne vairāk par četriem posteņiem, ko var papildināt ar: 4.1.3.1. atsevišķi izveidotu pusposteni pirms tehniskās apskates līnijas tehnisko uzskaites datu salīdzināšanai; 4.1.3.2. atsevišķi izveidotu posteni kompresijas aizdedzes motoru izplūdes gāzu un izmešu kontrolei, ja tā izveidošana ir pamatota, proti, ja tā palielina transportlīdzekļu skaitu, kam noteiktā laika vienībā tiek veikta tehniskā kontrole. Šis atsevišķais postenis var būt iekārtots gan pirms, gan pēc tehniskās apskates līnijas, saglabājot plūsmas virzienu, vai tieši blakus tehniskās apskates līnijai ar mainīgu plūsmas virzienu, nodrošinot darbību neatkarīgi no klimatiskajiem apstākļiem. Attālums no šā atsevišķā posteņa līdz kontroles līnijas sākumam nedrīkst pārsniegt 45 m; 4.1.4. atkarībā no tehniskās apskates stacijas hallē esošo kontroles līniju veidiem izšķir šādus tehniskās apskates staciju tipus: 4.1.4.1. A tips - ar vienu vai vairākām 1. veida kontroles līnijām transportlīdzekļiem ar pilnu masu līdz 3,5 tonnām; 4.1.4.2. B tips - ar vienu vai vairākām 2. veida kontroles līnijām transportlīdzekļiem ar pilnu masu, lielāku par 3,5 tonnām; 4.1.4.3. C tips - ar vienu vai vairākām 2. veida kontroles līnijām visiem transportlīdzekļiem, ko var papildināt ar vienu vai vairākām 1. veida kontroles līnijām; 4.2. ruļļu tipa bremžu pārbaudes stends transportlīdzekļiem ar pilnu masu, lielāku par 3,5 tonnām, ar ko var izmērīt, uzrādīt un reģistrēt bremžu spēkus un gaisa spiedienu pneimatisko bremžu iekārtās saskaņā ar standartu LVS ISO 21069-1:2017 "Ceļu transportlīdzekļi. Transportlīdzekļu ar maksimāli atļauto pilno masu, lielāku par 3,5 t, bremzēšanas sistēmu testēšana ruļļu bremžu stendā. 1.daļa: Pneimatiskās bremžu sistēmas"; 4.3. ruļļu bremžu pārbaudes stends transportlīdzekļiem ar pilnu masu līdz 3,5 tonnām; 4.4. palēninājuma reģistrēšanas ierīce (deselerometrs). Pārtrauktas darbības mērinstrumentiem jāreģistrē vai jāsaglabā 10 mērījumu rezultāti sekundē; 4.5. pneimatisko bremžu iekārtu pārbaudes aprīkojums, piemēram, manometri, savienotāji un šļūtenes; 4.6. riteņa/ass slodzes mēriekārta, ar ko nosaka slodzi uz ass (divu riteņu slodzes noteikšanai, piemēram, riteņu svari un ass svari); 4.7. iekārta balstiekārtas pārbaudei bez ass pacelšanas (ass spēles detektors), kas atbilst šādām prasībām: 4.7.1. lai pārbaudītu transportlīdzekļus ar pilnu masu līdz 3,5 tonnām: 4.7.1.1. tā ir aprīkota ar vismaz divām ar piedziņu kustināmām plāksnēm, kas var šķērseniski pārvietoties pretējos virzienos; 4.7.1.2. plākšņu kustību no savas vietas vada iekārtas operators; 4.7.2. lai pārbaudītu transportlīdzekļus ar pilnu masu, lielāku par 3,5 tonnām: 4.7.2.1. tā ir aprīkota ar vismaz divām ar piedziņu kustināmām plāksnēm, kas var pārvietoties pretējos virzienos gan gareniski, gan šķērseniski; 4.7.2.2. plākšņu kustību no savas vietas vada iekārtas operators; 4.7.2.3. plāksnēm jāatbilst šādām prasībām: 4.7.2.3.1. gareniskais un šķērseniskais pārvietojums ir vismaz 95 mm; 4.7.2.3.2. gareniskās un šķērseniskās pārvietošanās ātrums ir no 5 cm/sek. līdz 15 cm/sek.; 4.8. II klases trokšņa līmeņa mērierīce; 4.9. četru izplūdes gāzu analizators, kas atbilst noteikumiem par metroloģiskajām prasībām izplūdes gāzu analizatoriem; 4.10. iekārta absorbcijas koeficienta mērīšanai ar pietiekamu precizitāti; 4.11. viena galveno lukturu regulējuma pārbaudes iekārta, kas ļauj pārbaudīt galvenā luktura regulējumu; 4.12. ierīce riepas protektora dziļuma mērīšanai; 4.13. ierīce, ar ko pievienoties transportlīdzekļa elektroniskajai saskarnei (tādai kā OBD analīzes rīks); 4.14. ierīce sašķidrinātās naftas gāzes, saspiestās un sašķidrinātās dabasgāzes noplūdes noteikšanai no barošanas sistēmas; 4.15. mērierīces vai kalibri dažādu sakabes ierīču nodiluma noteikšanai; 4.16. stiklu gaismas caurlaidības mērierīce; 4.17. kompresijas aizdedzes motoru atgāzu cieto daļiņu mērierīce; 4.18. ierīce O1 un O2 kategorijas piekabju elektriskā savienojuma pārbaudei uz velkošā transportlīdzekļa.
  1. 1)) transportlīdzeklis aprīkots ar VI klases spoguli;
  2. 1)) Vizuāla
  3. 2)) Darbības pārbaude
  4. 2)) gaismas caurlaidība aplīmētajā joslā nav mazāka par 70
  5. 3)) plēves augšējās malas augstums no brauktuves nevienā vietā
  6. 1)) Noteikt tuvās un tālās gaismas kūļa noliekumu
  7. 1)) vējstikla vertikālā viduslīnija vai vējstikla sadalošā
  8. 2)) Veicot lukturu regulējuma pārbaudi
  9. 3)) Kļūmes vai bojājuma indikatora vizuāla pārbaude vai
  10. 2)) horizontāla līnija apakšējā daļā:
  11. 3)) vējstiklam augšējā daļā maksimāli tuvu pievirzīta
  12. 1)) Vizuāla
  13. 2)) Darbības pārbaude
  14. 1)) vējstikla vertikālā viduslīnija vai statne, ja vējstikls ir
  15. 1)) asimetrisku baltu gaismu izstarojoši Eiropas tipa labās
  16. 2)) horizontāla līnija apakšējā daļā:
  17. 2)) asimetrisku baltu gaismu izstarojoši Eiropas tipa kreisās
  18. 3)) vējstiklam augšējā daļā maksimāli tuvu pievirzīta
  19. 3)) simetrisku baltu gaismu izstarojoši Eiropas tipa lukturi,
  20. 1)) horizontāla līnija, ko veido maksimāli tuvu vējstiklam
  21. 2)) horizontāla līnija, kas novilkta līdz ar vējstikla
  22. 4)) simetrisku vai asimetrisku baltu gaismu izstarojoši
  23. a)) transportlīdzeklis pirmoreiz reģistrēts līdz 2000. gada 31.
  24. 1)) Vizuāla
  25. 2)) Stiklojuma gaismas caurlaidības mērījumu veikšana,
  26. b)) transportlīdzeklim veikta atbilstības novērtēšana
  27. a)) attēla frekvence ≥ 30 kadri sekundē;
  28. 1)) Vizuāla
  29. 2)) Darbības pārbaude
  30. b)) izšķirtspēja ≥ 2 megapikseļi;
  31. c)) attēla sensora izmērs ≥ 1/3";
  32. 1)) Vizuāla
  33. d)) ierakstītā attēla leņķis
  34. 2)) Darbības pārbaude
  35. e)) minimālais uztvertais apgaismojums ≤ 0,05 lx;
  36. 3)) Kļūmes vai bojājuma indikatora vizuāla pārbaude vai
  37. f)) diafragmas atvērums ≥ F/1,4;
  38. 1)) Vizuāla
  39. 2)) Darbības pārbaude
  40. g)) maksimāli pieļaujamie gabarītizmēri, ieskaitot
  41. 1)) Vizuāla
  42. h)) ekspluatācijas temperatūras diapazons no -20 °C līdz +45
  43. a)) jānodrošina krāsains attēls;
  44. 2)) Darbības pārbaude
  45. b)) atkarībā no apkārtējā apgaismojuma automātiski jāpielāgo
  46. 1)) Vizuāla
  47. 2)) Darbības pārbaude
  48. c)) attēla frekvence ≥ 30 kadri sekundē;
  49. a)) transportlīdzeklis pirmoreiz reģistrēts līdz 1979. gada 31.
  50. d)) izšķirtspēja ≥ 1280 x 720 pikseļi;
  51. e)) spilgtums ≥ 400 cd/m2;
  52. b)) transportlīdzeklis pirmoreiz reģistrēts laikposmā no 1980.
  53. a)) diviem uz priekšu baltu gaismu izstarojošiem kontūrgaismas
  54. f)) kontrasts ≥ 350:1;
  55. b)) diviem uz aizmuguri sarkanu gaismu izstarojošiem
  56. g)) ekrāna diagonāles izmērs no 17 līdz 30 cm;
  57. c)) neatkarīgi no transportlīdzekļa izgatavošanas laika - ja
  58. h)) ekspluatācijas temperatūras diapazons no -20 °C līdz +45
  59. 1)) Vizuāla
  60. 1)) Vizuāla
  61. 2)) Darbības pārbaude
  62. 2)) Redzamības lauka mērījumi, ja nepieciešams
  63. 1)) Vizuāla
  64. 1)) Vizuāla
  65. 2)) Darbības pārbaude
  66. 2)) Darbības pārbaude
  67. 1)) Vizuāla
  68. 1)) Vizuāla
  69. 2)) Darbības pārbaude
  70. 2)) Darbības pārbaude
  71. 3)) Kļūmes vai bojājuma indikatora vizuāla pārbaude vai
  72. 1)) Vizuāla
  73. 2)) Darbības pārbaude
  74. 1)) Vizuāla
  75. 2)) Darbības pārbaude
  76. 1)) Vizuāla
  77. 2)) Darbības pārbaude
  78. 1)) Vizuāla
  79. 2)) Darbības pārbaude
  80. 1)) Vizuāla
  81. 2)) Darbības pārbaude
  82. 1)) Vizuāla
  83. 2)) Darbības pārbaude
  84. 1)) Vizuāla
  85. 2)) Darbības pārbaude
  86. 1)) Vizuāla
  87. 2)) Darbības pārbaude
  88. 1)) Vizuāla
  89. 2)) Darbības pārbaude
  90. 1)) Vizuāla
  91. 2)) Darbības pārbaude
  92. 1)) Vizuāla
  93. 2)) Darbības pārbaude
  94. 1)) Vizuāla
  95. 2)) Darbības pārbaude
  96. 1)) Vizuāla
  97. 2)) Darbības pārbaude
  98. a)) ja transportlīdzekļi ir platāki par 2,10 m, aizmugurē jābūt
  99. b)) ja transportlīdzekļi ir garāki par 6 m (ar piekabi
  100. a)) tās minimālais līnijas elementa garums ir tāds, lai uz tā
  101. b)) tās platums ir intervālā no 50 līdz 60 mm;
  102. c)) tās līniju uzskata par nepārtrauktu, ja attālums starp
  103. d)) tās augšējo stūru elementu veido divas vismaz 250 mm garas
  104. a)) tām jāatrodas iespējami tuvu transportlīdzekļa ārējām
  105. b)) attālums no ceļa virsmas līdz horizontālo gabarītu
  106. c)) attālums no to augšējiem elementiem līdz transportlīdzekļa
  107. d)) garumā tām jāatrodas pēc iespējas tuvu transportlīdzekļa
  108. e)) aizmugurē uzstādītajām pamanāmības zīmēm jāatrodas vismaz
  109. f)) ja transportlīdzekļa aizmugurē ir uzstādītas atstarojošās
  110. g)) tās drīkst uzstādīt uz transportlīdzekļa sastāvdaļām, uz
  111. h)) ja transportlīdzekļa forma, uzbūve, konstrukcija vai
  112. 1)) Vizuāla
  113. 2)) Darbības pārbaude
  114. 1)) Vizuāla
  115. 2)) Darbības pārbaude
  116. 1)) Vizuāla
  117. 2)) Ja iespējams, pārbaudīt elektrisko savienojumu
  118. 1)) Vizuāla
  119. 2)) Darbības pārbaude
asjoint-stockregistrationtax-authorityvid