4. Article

Konkrētais ģeogrāfiskais tirgus 31 Iesniedzējs Ziņojumā norāda, ka konkrētais ģeogrāfiskais tirgus vērtējams kā Latvijas teritorija. Vienlaikus Iesniedzējs norāda, ka attiecībā uz vismaz dažiem apdrošināšanas produktiem ģeogrāfiskais tirgus varētu būt plašāks, ņemot vērā, ka konkrētos pakalpojumus klienti iegādājas arī no ārvalstu apdrošinātājiem, kā to iepriekšējās lietās ir konstatējusi arī KP11. 32 Agrākos lēmumos EK ir uzskatījusi, ka nedzīvības apdrošināšanas un apdrošināšanas izplatīšanas tirgi, kā arī to segmenti ir nacionāli to tvērumā, bet tie potenciāli var būt arī plašāki dažās nedzīvības apdrošināšanas risku klasēs (piemēram, jūras, aviācijas un transporta apdrošināšana)12. 33 KP savā praksē ir noteikusi, ka ģeogrāfiskais tirgus potenciālajam nedzīvības apdrošināšanas tirgum un atsevišķiem nedzīvības apdrošināšanas veidu produktiem ir visa Latvijas teritorija13. 34 Ņemot vērā iepriekš minēto, konkrēto tirgus definīciju kravu apdrošināšanas, kuģu apdrošināšanas, dzelzceļa apdrošināšanas un ceļojumu apdrošināšanas tirgos KP Lietā atstāj atvērtu, jo, skatot to šaurākā vai plašākā ģeogrāfiskā nozīmē, tas nemainīs apvienošanās ietekmi uz konkurenci. 35 Savukārt nelaimes gadījumu, galvojumu, dažādu finansiālo zaudējumu, vispārējās civiltiesiskās, īpašuma, KASKO, OCTA un veselības apdrošināšanas pakalpojumu tirgi Lietā tiek definēti kā konkrētie tirgi Latvijas teritorijā. V APVIENOŠANĀS IETEKMES IZVĒRTĒJUMS