8. Article

Pielikumi un ieteikumi 1. §. Tehnisko ekspertu komiteja lemj par to, vai pieņemt pielikumu vai noteikumu, ar kuru tas tiek grozīts, saskaņā ar procedūru, kas noteikta Konvencijas 16. un 20. pantā, kā arī 33. panta 6. paragrāfā. Šie lēmumi stājas spēkā saskaņā ar Konvencijas 35. panta 3. un 4. paragrāfu. 2. §. Pieteikumu par pielikuma vai noteikuma, ar kuru tas tiek grozīts, pieņemšanu var iesniegt: a) jebkura Līgumslēdzēja valsts; b) jebkura reģionāla organizācija, kas definēta ATMF Vienveida noteikumu 2. panta x) punktā; c) jebkura starptautiska pārstāvju asociācija, kuras dalībniekiem savas darbības veikšanai attiecīgais pielikums ir nepieciešams drošības un taupības apsvērumu dēļ. 3. §. Lai varētu saskaņoti īstenot šo vienveida noteikumu prasības, šo vienveida noteikumu pielikumos norāda: a) kopīgas drošības metodi attiecībā uz drošības pārvaldības sistēmas prasībām, kas jāpiemēro drošības sertificēšanas institūcijām, izsniedzot drošības sertifikātus, un dzelzceļa transporta uzņēmumiem un infrastruktūras pārvaldītājiem, izstrādājot, ieviešot, uzturot un uzlabojot savas drošības pārvaldības sistēmas; b) kopīgas drošības metodi attiecībā uz pārraudzību, kas jāizmanto dzelzceļa transporta uzņēmumiem un infrastruktūras pārvaldītājiem, kā arī iestādēm, kas ir atbildīgas par uzturēšanas pasākumiem; c) nepieciešamās saites uz kopīgas drošības metodi riska izvērtēšanai un novērtēšanai, kas jāizmanto dzelzceļa transporta uzņēmumiem, infrastruktūras pārvaldītājiem un iestādēm, kas ir atbildīgas par uzturēšanas pasākumiem, veicot jebkādas tehniskas, operacionālas vai organizatoriskas izmaiņas dzelzceļu sistēmā; d) kopīgas drošības metodi attiecībā uz uzraudzību, kas jāizmanto uzraudzības institūcijām. Tehnisko ekspertu komitejai ir jāapsver iespēja ietvert saskaņotās procedūras drošības sertifikātu izsniegšanai. 4. §. Par pielikumu sagatavošanu atbildīga ir Tehnisko ekspertu komiteja, kurai palīdz attiecīgās darba grupas un Ģenerālsekretārs, pamatojoties uz pieteikumiem, kas iesniegti saskaņā ar 2. paragrāfu. 5. §. Tehnisko ekspertu komiteja var ieteikt metodes un praksi, kas saistīta ar vilcienu drošu ekspluatāciju starptautiskajā satiksmē.
  1. a)) jebkura Līgumslēdzēja valsts;
  2. b)) jebkura reģionāla organizācija, kas definēta ATMF
  3. c)) jebkura starptautiska pārstāvju asociācija, kuras
  4. a)) kopīgas drošības metodi attiecībā uz drošības pārvaldības
  5. b)) kopīgas drošības metodi attiecībā uz pārraudzību, kas
  6. c)) nepieciešamās saites uz kopīgas drošības metodi riska
  7. d)) kopīgas drošības metodi attiecībā uz uzraudzību, kas
asdeadlinejoint-stock